艾瑞泽GX胎压监测指示灯调校
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- 行驶稳健,新时代的潮流标杆艾瑞泽GX😏艾瑞泽GX的内饰设计看起来比较简单,但是同样给人一种高档的感觉,中控大屏是菜,分辨率很高,功能也很强大💪,使用起来十分方便,内饰的做工用料同样也是艾瑞泽GX的优势,车内没有刺鼻的味道,从这发点也看是出艾瑞泽GX对于内饰的设计理念,不仅要好看更用还要环保,这一点对于车内乘客来说,的确不错的👌。 对于艾瑞泽GX,欣赏它的配置,倒车影像,刹车辅助,车身稳定,胎压监测,定速巡航这些功能,真的用起来太舒服了,其中最棒的还是定速巡航了,开高速的神器,上了高速之后设定好速度,掌握好方向盘,其它的都可以交给艾瑞泽GX了💯。 艾瑞泽GX的动力,这款1.5T发动机真不是盖的,虽然数据上不是多突出,但是实际驾驶中,这款发动机的动力真的是强劲的,油门也是比较线性,踩多少动力来多少,如果需要急加速,深踩油门,立马就能做出反应,速度就起来了,红绿灯起步,高速超车都是很给力的😎。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX呈现了不同程度的领先优势😀艾瑞泽GX给人印象最深的就是操控明显比爸的SUV好,特别是在速度快一些过弯的时候,明显感觉到艾瑞泽GX的侧倾会小很多,奇瑞的底盘调校水平的确算得上一流,行驶质感相当棒,艾瑞泽GX的转向系统也是挺棒的,首先就是转向力度适中,就算是单手也能轻松操作,方向盘也没什么虚位,感觉挺精准的,完全能够根据意图实现转向😚。 前有家族特色与X造型的进气格栅与凌厉的大灯,车尾大大方方的翘臀跟流行的熏黑尾,运动范十足😌。 艾瑞泽GX,这是一台拥有强大产品力的家轿,无论是造型感十足的外观、实用性超高的科技配置,还是偏向运动的调教,处处体现出竞争力✋。 侧面车身的线条感很好看,走的是柔美的风格,而且是属于越看越好看的那种,白色简约👍。倒车影像最实用功能之一😏。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 专业建议:飞行家的胎压监测怎么用?💢作为额外的安全功能,飞行家已配备胎压监测系统(TPMS)。 💢当一个或多个轮胎充气明显不足时,该系统可使低胎压警告灯亮起。 💢因此,当低胎压警告灯亮起时,您应尽快停车检查轮胎胎压,并将轮胎充气至适当胎压。 💢驾驶时,轮胎充气明显不足可造成轮胎过热,并可能导致轮胎发生故障。 💢充气不足也会降低燃油效率和轮胎胎面使用寿命,同时也会影响车辆操控和制动性能。 💥请注意:胎压监测不可替代正确保养轮胎,即使充气不足没有达到点亮胎压监测系统低胎压警告灯的程度,驾驶员也应始终确保保持正确的轮胎胎压。 💢飞行家配备了 TPMS 故障指示灯,在系统没有正常运行时提供指示。 💢TPMS 故障指示灯与低胎压警告灯共用一个灯。 💢当系统检测出故障时,指示灯将闪烁约一分钟,然后保持持续亮起。 💢只要此故障存在,则下次启动车辆时,指示灯将继续按上述方式闪烁和亮起。 💢当故障指示灯亮起时,该系统不能如预期的那样检测出轮胎胎压低的情况或发出此类信号。 💢TPMS 可由于各种原因发生故障,包括更换设备、更换轮胎或车轮等,这些都会导致 TPMS 无法正常运行。 💢更换一个或多个轮胎或车轮后,务必检查 TPMS 故障指示灯,以确保更换轮胎或车轮后可使TPMS继续正常运行。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 艾瑞泽GX集动力、操控、舒适性于一身😁【平稳的操控】 艾瑞泽GX的底盘整体调教属于扎实平稳的类型,也非常有韧性,过减速带也不会有明显的颠簸,路况信息都会给驾驶员清楚的反馈,更不会让驾驶员在过弯时感觉没有信心,侧倾不是很大,坐在车内不会有很明显的感觉😤。刹车踏板力度适中,软硬正好,方向盘转向轻盈精准,几乎没有虚位,很沉稳💫! 【充沛的动力】 艾瑞泽GX的动力作为日常通勤的家用足够了💕。1.5T的发动机和9档无极变速箱调教的很顺畅,油门的反应速度也很快,而且很平顺,涡轮在1400转就会介入,只要舍的给油,它就会有很好的提速表现,甚至还有一点推背感😀。超车加速也非常是给力,就算是满载的情况下也是毫无压力💨! 【丰富的配置】 艾瑞泽GX的配置可以说是同级别里的超值首选😃。电子手刹,自动驻车,一键启动,无钥匙进入,定速巡航,上坡辅助,ESP,ABS,胎压监测,前后雷达及倒车影像等一系列丰富的配置,实在是太多了😽。实际用起来也是丰富又实用,真的是好开好用又安全😽!#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 不徒有虚名,艾瑞泽GX的实力不容小觑😏首先艾瑞泽GX的动力总成真的挺不错的,1.5T搭配在艾瑞泽GX上面,刚刚好,日常驾驶感觉动力完全够用,加速也挺迅速的,完全不会有动力不够用的感觉,感觉不论是市区平路还是高速国道上,表现都是超棒的,城区起步不肉,舍得给油门还有推背感。就算是在上坡起步也不存在困难😛。 艾瑞泽GX给人印象最深的就是操控明显比某些SUV好,特别是在速度快一些过弯的时候,明显感觉到艾瑞泽GX的侧倾会小很多,奇瑞的底盘调校水平的确算得上一流,行驶质感相当棒👍,艾瑞泽GX的转向系统也是挺棒的,首先就是转向力度适中,就算是单手也能轻松操作,方向盘也没什么虚位,感觉挺精准的,完全能够根据意图实现转向。还有超高看的颜值,这也是众所周知的事情😃。前有家族特色与X造型的进气格栅与凌厉的大灯,车尾大大方方的翘臀跟流行的熏黑尾,运动范十足😇。 艾瑞泽GX,这是一台拥有强大产品力的家轿,无论是造型感十足的外观、实用性超高的科技配置,还是偏向运动的调教,处处体现出竞争力✨。 侧面车身的线条感很好看,走的是柔美的风格,而且是属于越看越好看的那种😝。倒车影像最实用功能之一😊。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX魅力!时尚、安全、智能缺一不可!😌从外观来说,艾瑞泽GX的前脸采用家族式的设计,秀气的前脸,点阵式的中网设计💞。侧面贯穿整个车身的线条非常的流畅,充满运动风范💍。尾部的小溜背设计加上微微上翘的小翘臀,从外观上看起来是那么的时尚运动😊。 在配置方面,艾瑞泽GX是整个同级车中的佼佼者,而且其配置还是经常使用的,也是非常的方便💞。比如:无钥匙进入,无钥匙启动,胎压监测,多功能方向盘,自动驻车,电子手刹前后雷达,倒车影像等等😸。 在空间上来说艾瑞泽GX表现的非常不错,4710mm的车身长度,2670mm的轴距,把座椅调到最高,因为那样视线很广,虽然调高了座椅,但是一点都没有影响到头部的空间,而且后排空间还是非常不错的,三个成年人坐在后排,没有一丝的拥挤,都是轻轻松松的有说有笑💕。 在动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,最大马力147匹,日常家用的话是完全足够的💦。最值得欣慰的就是油门随叫随到,反应迅速😚。艾瑞泽GX在高速上也是很不错的,超车时不用开启运动模式,动力都是杠杠滴,主要是要舍得给油🙉。 在操控方面,操控性比较好,转向也比较灵敏,方向盘电子助力,在比较狭小的地方也能轻轻松松的转动方向盘掉头,减震略显偏硬,但是过减速带,小坑什么的没有那种松散的感觉🌟。 艾瑞泽GX的前脸采用家族式的设计,秀气的前脸,点阵式的中网设计💜。侧面贯穿整个车身的线条非常的流畅,充满运动风范👆。 无钥匙进入,无钥匙启动,胎压监测,多功能方向盘,电脑行车显示屏,自动驻车,电子手刹前后雷达,倒车影像等等💖。尾部的小溜背设计加上微微上翘的小翘臀,从外观上看起来是那么的时尚运动💕。 在操控方面,操控性比较好,转向也比较灵敏,方向盘电子助力,在比较狭小的地方也能轻轻松松的转动方向盘掉头,减震略显偏硬,但是过减速带,小坑什么的没有那种松散的感觉😍。 在动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,最大马力147匹,日常家用的话是完全足够的💢。最值得欣慰的就是油门随叫随到,反应迅速😆。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 匠心独造,轻奢精致艾瑞泽GX😃从外观来说,艾瑞泽GX的前脸采用家族式的设计,秀气的前脸,点阵式的中网设计👀。侧面贯穿整个车身的线条非常的流畅,充满运动风范💓。 尾部的小溜背设计加上微微上翘的小翘臀,从外观上看起来是那么的时尚运动。 在空间上来说艾瑞泽GX表现的非常不错,4710mm的车身长度,2670mm的轴距,可以把座椅调到最高,因为那样视线很广💭。 艾瑞泽GX的前脸采用家族式的设计,秀气的前脸,点阵式的中网设计😊。侧面贯穿整个车身的线条非常的流畅,充满运动风范。 后排空间还是非常不错的,三个成年人坐在后排,没有一丝的拥挤,都是轻轻松松的有说有笑😊。 艾瑞泽GX是整个同级车中的佼佼者,而且其配置还是经常使用的,也是非常的方便。 无钥匙进入,无钥匙启动,胎压监测,多功能方向盘,电脑行车显示屏,自动驻车,电子手刹前后雷达,倒车影像等等😁。 尾部的小溜背设计加上微微上翘的小翘臀,从外观上看起来是那么的时尚运动,方向盘电子助力,在比较狭小的地方也能轻轻松松的转动方向盘掉头,减震略显偏硬,但是过减速带,小坑什么的没有那种松散的感觉。 在动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,最大马力147匹,日常家用的话是完全足够的🎀。最值得欣慰的就是油门随叫随到,反应迅速。 艾瑞泽GX在高速上也是很不错的,超车时不用开启运动模式,动力都是杠杠滴,主要是要舍得给油👍。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 底盘扎实动力好的紧凑轿车在外观方面,在我个人看来艾瑞泽GX的整车外观设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看,车头采用了大量的横向线条设计,拉伸车辆的视觉宽度,使得车辆呈现更宽、更低的运动风范。 悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,艾瑞泽GX的底盘很扎实你会觉得有种紧绷感,路面的振动传递到车内还是挺明显,在同级中属于偏运动调校的,舒适性方面通过减速带时车尾会有轻微跳动,此外在超车并线时能感觉到它的支撑还是比较到位的。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,颜值与实力并存😉说起艾瑞泽GX,从外观方面来说,它是无法挑剔的,格外流畅的车身线条,搭配黑色撞色,加上张扬的中网设计,更符合当代年轻人挑剔的“外貌标准”,A+级果然名不虚传,无论到哪里都是一道靓丽的风景线,还很是耐看😀。 艾瑞泽GX有着非常帅气、非常高端大气的外观,还因为艾瑞泽GX那满满的科技配置,坐在艾瑞泽GX车里,就能非常轻松的感受科技对生活带来的乐趣😍。 艾瑞泽GX的颜值在同级中可以说是最让心动的,秀气的前脸,水纹式的中网和一颗水滴的大logo搭配起来简直是天衣无缝,层次感十足,倾斜的腰线和微翘的运动尾翼,再配合动感的大轮毂,一眼看上去就是充满无限运动和时尚的车。 而车的内饰的设计也非常的精致,做工细致,内部的各类造型设计和选材用料都非常的有格调,在营造动动感的同时又带来了赏心悦目的豪华感与科技感,置身在这样的空间里,对于身心都是一种美好享受😁。 配置可以说是一台车的根本和基础,在这方面艾瑞泽GX可以说是同级别里最超值的,它有定速巡航,刹车辅助,胎压监测,电子手刹,自动驻车,😊?键启动,无钥匙进入,电动天窗,上坡辅助,倒车影像影像,ESP,ABS,胎压监测,等一系列的配置,这些配置真的是特别的智能丰富又实用,它们从主被动方面来提供全方位的安全保护和舒适便捷的驾乘,从而让驾乘更加的安全和舒适✋。 内饰很不错了,环抱式的设计,坐进来有很强的包裹感了,中控台材质不错,看着很高级了,内饰多处用镀铬银条加以修饰的了,看着很显年轻,内饰以黑色为主,比较耐看了,很耐脏💧。 材质也有考究,质采用柔软的皮质,手感也是非常好的,座椅舒适可调节,搭配了7英寸的液晶显示屏以及三幅式的多功能方向盘,在中控台上则是搭配了9英寸的中控屏,采用了内嵌式的设计风格💓。 艾瑞泽GX的颜值很高,市场主打年轻人的市场,当然外观也是要是设计的有个性一点,前脸是真的很耐看了🙉~凹进去的气格栅很有个性了,修长的车灯,造型犀利,很有霸气感,线条流畅的很,整体的前脸非常的时尚💕。 配备9速CVT无极变速器,还是液力变矩器,平顺性都还不错,日常动力很充沛,起步加速也是OK的,家用完全够了,动力比较充足了吧,动力很给力,动力比较顺畅了,市区中心动力充足😼~ 尾部尾灯也是采用了细长的设计风格,而且在中间还使用了镀铬饰条进行修饰,侧面颜值也是很高,垂直的线条穿过侧身,很显年轻,有活力,适合年轻人的一款好车😺~#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,同级别性价比首选😊外观:车身整体线条十分流畅,像猎豹一样健美并且充满力量感,翘挺的小尾巴,让艾瑞泽GX看起来像是急驰在风中,充满了时尚的动感💫。两者相互搭配,更有一种视觉的冲击力,让艾瑞泽GX显得十分的耐看💛。 内饰:艾瑞泽GX的内饰可以说颇显豪华,纯黑色间米色的内饰具有一种端庄的商务感,新颖的仪表盘,豪华的中控大屏,养眼的拉丝面板,加上内饰绝大部分部位都具有良好的软包裹,让艾瑞泽GX的内饰看着非常的舒心,触感也十分舒适,绝对的家用款💨。 动力:艾瑞泽GX的动力是十分充沛够用的,上山过坎没有任何问题,推背感十足😋。总的来说,1.5T完全能满足动力需求😻。 操控:是非常棒的自动挡变速箱的,省心省力,操控上必须给满分🙈。说到底这车外观足够吸引,,比较偏年轻运动化的设计,前脸的造型看上去非常有科技感🙉。 整车让人感觉很霸气有种张扬的美,车身柔中带刚,有着极具线条感的车身同时也有四只强壮的大爪子💋。 酷炫的车灯,虽然不是LED大灯,但是穿透力也不错,晚上行车辨识度很高 动力方面还是很好的,油耗不算高,毕竟车重在那里摆着😚。 艾瑞泽GX都是很给力的,侧面视觉效果较有冲击力😆。侧面一条腰线延伸至尾灯线条,尾部敦厚结实,后备箱开口很大 中控台的设计中规中矩,没有什么特别的地方,但是各项按钮螺旋使用起来非常方便,十分顺手💄。 座椅做工十分精致,包裹性很强,身体能够接触到的也是软材料的,设计的比较走心😗。 舒适性不在话下,最赞的也就是艾瑞泽GX的舒适性,表现的还不错,各项配置都是最高的💎。 一些配置也很实用没比如它的音响,音质特别好,没事的时候坐在车内听听音乐顿时一身轻松,舒适感倍增😼。 操控起来完全不费力,方向盘很好控制,转向都比较精准,从到现在还没有出现过偏差,想就算新手也是比较好把控的吧,底盘调校的很稳💙。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 林肯飞行家 更换车轮的注意事项💢如果行驶时轮胎漏气,请勿用力施加制动。而是应该逐渐降低车速。握紧方向盘并将车辆缓慢移至路边的安全地点。 💢请联系林肯4S店维修漏气轮胎,以防损坏胎压监测系统传感器。 💢应尽快将备胎更换为常用轮胎。在维修或更换漏气轮胎期间,请联系林肯4S店来检查胎压监测系统传感器是否损坏。 💥【注】 👉1.使用轮胎密封剂可能损坏胎压监测系统传感器,因此只应在路边紧急情况下使用。 👉2.使用备用轮胎时,胎压监测系统指示灯亮起。要恢复监测系统的所有功能,必须在车辆上安装配备胎压监测传感器的所有常用车轮。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 胎压报警不要慌~ ☀️☀️☀️夏季来临,想必有车主也会遇到像我一样的问题了吧?那胎压报警不要慌~ 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,出行代步车中的佼佼者☺️从外观来说,艾瑞泽GX的前脸采用家族式的设计,秀气的前脸,点阵式的中网设计😇。侧面贯穿整个车身的线条非常的流畅,充满运动风范💙。尾部的小溜背设计加上微微上翘的小翘臀,从外观上看起来是那么的时尚运动😘。 在配置方面,艾瑞泽GX是整个同级车中的佼佼者,而且其配置还是经常使用的,也是非常的方便🙊。比如:无钥匙进入,无钥匙启动,胎压监测,多功能方向盘,自动驻车,电子手刹前后雷达,倒车影像等等💎。 在空间上来说艾瑞泽GX表现的非常不错,4710mm的车身长度,2670mm的轴距,驾驶的时候可以把座椅调到最高,因为那样视线很广,虽然调高了座椅,但是一点都没有影响到头部的空间,而且后排空间还是非常不错的,三个成年人坐在后排,没有一丝的拥挤😏。 在动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,最大马力147匹,日常家用的话是完全足够的😳。最值得欣慰的就是油门随叫随到,反应迅速👀。艾瑞泽GX在高速上也是很不错的,超车时不用开启运动模式,动力都是杠杠滴,主要是要舍得给油 在操控方面,操控性比较好,转向也比较灵敏,方向盘电子助力,在比较狭小的地方也能轻轻松松的转动方向盘掉头,减震略显偏硬,但是过减速带,小坑什么的没有那种松散的感觉😚。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 没有完美无缺的车,孰好孰坏难以定夺,艾瑞泽GX😌艾瑞泽GX整体呈现出一种和谐自然的美感😜。造型锐利的前大灯配合黑色的进气格栅看起来相当时髦,尾部车灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力😎。外观和同级别车型比较,更加青睐奇瑞艾瑞泽GX的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内的材质材料物有所值,达到应有的性价比,操控面板设计时尚,内容比较丰富,显得车内新颖感十足😂。对比起同级别车型的内饰,奇瑞艾瑞泽GX的简约而不简单😚。奇瑞艾瑞泽GX的座椅有不错的包裹性,坐上去格外舒服,整体来看,还是奇瑞艾瑞泽GX的内饰更合意一些❤。 艾瑞泽GX的刹车踏板脚感偏软,前段虚位较大,制动力不足💢。在正常行驶时,将刹车踏板踩踏1/4的行程,却几乎感觉不到制动力💢。这也使得日常在市内跟车行驶时,需要不停地在油门和刹车之间来回切换,非常累人💓。 艾瑞泽GX内饰用料方面,在副驾驶前方饰板、空调控制区、挡杆区域都大面积使用了钢琴烤漆面板😋。这样的内饰有一个很大的问题就是会反光,影响驾驶员视线😌。并且钢琴烤漆饰板还极易沾染灰尘和指纹,后期清理起来非常麻烦🙌。 模拟9速CVT变速箱更多的是手动模式下的选择控制齿比范围,所以它并不会像其它车型一样刻意地模拟变速箱换挡的节奏感,油门到底,加速一气呵成,毫不拖泥带水😘。而其它很多带挡位的CVT车型在急加速时,会直接解锁液力变矩器,人为地切断动力,这其实是非常不经济的做法😄。 艾瑞泽GX的颜值在A级家轿中不低,并且非常有设计感😁。“X”的前脸造型再搭配熏黑的中网,运动感十足😅。侧面俯冲式的双腰线也让整车更具力量感,车尾棱角分明,尾灯用镀铬饰条相连,极具辨识度💙。 从动力表现来看,油门初段很灵敏,没有传统CVT变速箱加速起步慢的缺陷,日常使用动力没问题,能很好地理解驾驶员的意图,响应性匹配地不错👆。 艾瑞泽GX在驾驶风格上有着很明显的运动倾向,它底盘和悬挂的调校都十分紧凑,尽管悬挂有些硬朗,但没有松散的感觉,所以即便在过滤振动方面也比较利落😽。 这溜背的造型,仿佛就是一台小轿跑,虽然排量小了些✨。 空间方面,奇瑞艾瑞泽GX表现上还是没有落后太多的😇。而实质乘坐感受上看,头顶空间表现一般,185厘米的个子的头部空间仅一拳有余😝。后排难以容纳三个身材偏胖的高个子💥。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难😸。 有非常不错的隔音和舒适配置,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪💋。 转向调校足够灵活,没有虚量,可以很精准的操作这台车,底盘支撑力足够,而且方向盘紧实的手感,在打方向时还能给予一定的回馈,这种表现在很多同级别产品中确实少见😘。 奇瑞艾瑞泽GX作为一款紧凑型车,得到喝彩无数,外观方面的亮点的确帮助很大,而且在内饰、操控、动力等其它维度也一样优质,每一项都能很好地讨好车主需求✨。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
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