艾瑞泽GX车速报警装置换装
- 宝马3系将改款换装大连屏,纯电版最高车速仅180km/h最近,小智从小道消息打听到,中期改款宝马3系轿车及其旅行车将于2022年7月投产,然后轿车持续生产到2025年,旅行车持续生产到2026年。之后,下一代3系将被NK平台(Neue Klasse)取代,宝马将全面开启电动化。但是国内的中期改款宝马3系有些特殊,根据申报信息显示,它不仅有燃油版车型,还有纯电动版车型。 查看详情>>
- 奥迪Q3 1.5T车型曝光 它的动力表现比1.4T更强悍日前,我们从最新一期工信部新车申报目录中获取到了奥迪Q3 1.5T车型的申报图以及申报信息。这款新车的车尾依旧悬挂“35 TFSI”动力尾标,但却换装一台动力更为强劲的1.5T发动机,最大功率达到160马力,最高车速可达200km/h。参考现款车型搭载的1.4T发动机,其最大功率为150马力。 查看详情>>
- 用时间证明实力,艾瑞泽GX非常值得😆1.5T发动机147匹的马力足够日常出行需求了,如果遇见空旷的路段时候也开启SPORT运动模式享受享受艾瑞泽GX所带给激情速度感,除了加速感不错外🤔,艾瑞泽GX的隔音效果也是可圈可点的,在车速低于80码的时候车内基本上听不见外界任何的噪音,这也得益于艾瑞泽GX有着优秀的隔音降噪表现😊,但是实事求是的说艾瑞泽GX在高速行驶的时候会听见一些明显的风噪以及胎噪声音,不过在这个价位里艾瑞泽GX的表现已经堪称优秀了😘。 艾瑞泽GX的外观可谓是把运动所发挥的淋漓尽致,艾瑞泽GX的水滴涟漪式的中网设计则显得更加具有质感一些,因为它不仅加入了黑色的车标而且还采用一根银色的镀铬条😄。车内的显示屏不仅高大上而且功能也十分的丰富,中控区域的按键排列的井然有序加上鸡腿式的电子档杆很上档次,像电动天窗,自动驻车,倒车影像,电子手刹等等配置应有尽有,艾瑞泽GX开起来也非常的带劲💞。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 比亚迪新海豹实拍!入门版动力提升 续航降至510km比亚迪新款海豹已完成申报,考虑到荣耀版刚上市不久,预计新款将在下半年推出。新海豹外观细节调整,可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色装饰条、以及3款全新样式的轮毂。新海豹入门版 换装高功率电机,匹配与现款同容量的磷酸铁锂电池包,最高车速提升至220km/h, CLTC续航里程降至510km。 查看详情>>
- 全新本田CR-V e:HEV上市售19.99万起6月16日,粤港澳车展正式召开,在本次车展上全新本田CR-V e:HEV正式上市,此次新车共推出5款车型,售价区间为19.99万-26.39万元。同时上市的还有一款纯电动SUV车型——M-NV售价区间为14.98万-15.98万元。东风本田M-NV的驱动电机最大功率从120kW提升到160kW,最高车速可达150km/h;换装磷酸铁锂刀片电池(绍兴弗迪电池),此前为三元锂电池,综合工况续航可达 500km。 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版曝光!搭3.0T引擎/外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 动力充沛,颜值高,艾瑞泽GX驾驶心得😊这款车最好看的就是它修长的线条,还有侧身上的漂亮的腰线,点缀的腰线,看起来给人的感觉就非常的凛冽经典,因为车子修长,所以看起来就显得非常的打气😽。车子里面的空间感受也不是很局促,至少在用的时候,感觉艾瑞泽GX这款车子非常的不错,不管是前排司机的驾驶感受,还是后排乘客的乘坐感受,都让人感觉这款艾瑞泽GX非常的贴心,驾驶起来、使用,都是非常不错的💌。 坐在艾瑞泽GX车厢里,就让人感觉到这款车子实在是非常不错的小伙伴💌。 停在哪里都是焦点的所在,从前门一直延伸到后尾的腰线很有力量感💞。 动力家用完全够用,不是太强烈,起步有点无力但需要肯给点油,也可以很快的完成🎀。 颠簸程度可能跟车速还有路面质量有关,悬挂过滤震感很不错,表现在路况不好的时候颠簸感有点明显,其它的基本可以💥。 前排调好坐姿,后排两拳有余,中间无凸起,坐三个人也可以找到合适的坐姿💋。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 【宝马650iCoupe换装】650iCoupe上的4.4升双涡轮增压发动机虽然【宝马650iCoupe换装】650iCoupe上的4.4升双涡轮增压发动机虽然可以释放300千瓦与600牛米的惊人动力。650iCoupe的快是在不经意间的,在视线可及的范围内,我可以轻而易举地将车速提升至200公里\\\/小时。 查看详情>>
- 美貌智慧并存的艾瑞泽GX,享受出行😏艾瑞泽GX的外观绝对很大气,即便是过去这么久的时间了仍可以用时尚来形容✨。它在外观是秉承了奇瑞家族式的经典设计,使得它更具有辨识度,即便是离在远处依旧能够一眼认得出这就是一辆艾瑞泽GX✨。侧面一条硬朗十足的腰线贯穿整个车身,完美的体现出了其动感所在🙊。 进入艾瑞泽GX的车内首先感受到的就是同价位合资车所没有的档次感,车厢内被大量的软性材质以及皮质所包裹,并配合缝线处理,简单而又舒适👆。 这款艾瑞泽GX所搭载是一台1.5T涡轮增压发动机,尽管它的动力数据表现得中规中矩,但作为一款家驾驶来说的话动力已经很足够用了,只要舍得踩油门车速也能够在短期内达到令人满意的效果,即便下乡拉一些货物也不会出现动力匮乏的尴尬场面😀。此外,在空间方面也是足够用的,毕竟有着长轴距💄。 动力的话就感觉还是可以的👄。 如果后排不坐人,就把前排的两个位置调到最后,所以感觉空间还是挺不错的💫。 座椅宽大,纵深长,对腿部支撑到位,长途乘座不易疲劳,舒适性好噪音控制:120以下噪音控制较好,但在急加快时,发动机的声音还是会传入车内💍。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 零跑C11~选装包轮毂选装20寸的轮毂会导致表显车速低于实际车速,会影响ABS零跑C11~选装包轮毂 选装20寸的轮毂会导致表显车速低于实际车速,会影响ABS以及ESP的工作状态,使得制动距离变成更长。但是在整体车轮直径没有发生变化的前提下,同时更换了更低扁平比的轮胎,胎壁更短了,胎面更宽了,它的抓地性和制动性能也会有一定的提升。所以从总体来看,换装更大尺寸的轮毂对于制动距离的影响并不会很大。换装上大尺寸的轮毂还有一个优点,由于扁平比小的特点,侧向抵抗能力更强,也就是侧偏强度提升,使得整车的转向响应和指向性也更精准。所以,想省电18寸,想美观20寸💅#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 表现令人出乎意外的艾瑞泽GX😄艾瑞泽GX车内储物空间大大小小的有很多个,配置还是很丰富的,一键启动,多功能方向盘,倒车影像等等功能都是非常实用的😳。并且车内的内饰都采用了软包处理,手摸到的地方都采用了软包处理,摸上去质感满满😉。 虽然是轿车车子,但车子底盘表现还是不错的,底盘较高,所以就算是跑山地的时候,艾瑞泽GX的驾驶状态也还是很不错的😚。车子底盘高,所以通过性很奈斯💥。 搭载了1.5T发动机,发动机非常给力,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出💜。换挡轻便,不过在市区行驶总是频繁换档,还是有点累🎀。在高速上能轻轻松松达到120迈的车速,发动机的运转声音还是不太容易听到的💚。 虽然是轿车车子,但艾瑞泽GX的空间表现还是很不错的,前后排座椅间距合适,坐在后排就是想翘个腿也是没有一点问题的😅。 车头到车尾的线条是非常硬朗的,腰线犀利,线条流畅,侧脸修长耐看😀。 前脸中间的奇瑞车标非常醒目,金属条连接车头两侧大灯和奇瑞车标,都是非常醒目的😳。 方向盘很轻,没有想象中的重,手感不错👀。指向清晰、基本没有虚位,车子操纵感还是很奈斯的❤。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 北京BJ80两款新车型新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机; 新车配有分时四驱系统和后桥机械式差速锁。 外观方面,新车并没有什么变化,主要变化在于配置上的升级。其中尊贵型换装双色六辐轮圈,增配前排侧气囊、后桥机械式差速锁、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、四门车窗一键升降并带有防夹功能、220V电源、后排座椅加热、8扬声器以及双后排出风口等,便利性提升明显。 值得一提的是,尊享型还提供了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别以及后排头枕双屏幕等,使新车的内饰豪华感提升不小。 动力方面,新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率184kW(250Ps),峰值扭矩350Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱,同时配有分时四驱系统和后桥机械式差速锁。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 分享逸动的车道偏离系统。车道偏离预警系统作为一种安全报警装置,它会在车辆行驶过程中根据摄像头来自动规划前方道路信息,但是这个功能要车速达到60公里的时候,这时车道偏离警告系统的功能就会开启,这个功能对于新手来说真的非常好,好多新手在在速度快的时候不好掌握方向,容易压线和偏移车道,这时候车道偏离预警就会开启,车辆的预警声就会滴滴两声提示你,这个功能的作用非常明显,尤其是在高速行驶的情况下,当你打瞌睡或者是注意力不集中,当车道偏离时压左边仪表盘上面左边那条车道就会显示红色报警,右边也是通用如此。当我们要变道时只要打了转向灯,他就不会提示你,这个功能可以在车机里面车辆设置里面开启和关闭。 查看详情>>
- 奥迪A4L 40豪华有必要选装主动刹车和车道偏离预警吗?对于奥迪A4L40豪华配置的选择,好多人都在纠结有没有必要安装主动刹车和车道偏离预警吗?今天我们一起讨论一下这两项配置的功能。 主动刹车是一项主动安全配置,正常情况下是用不到的,但是在关键时候确实能很有效的保护车主的人身安全及财产安全,经常城市驾驶主动刹车还是有用的,能够防止追尾,是一个很好的辅助功能,车道偏离预警系统作为一种安全报警装置,当车辆在行驶的时候车道偏离预警系统会根据摄像头自动规划出前方的信息,当车速高于60km/h时车道偏离预警系统功能启动,触发车道偏离预警后,车辆的提示音明显,并通过摄像头对前方道路分割线进行动态实时抓取。据统计数据分析车道偏离预警系统避免至少60%的追尾撞车事故发生、50%的交叉相撞事故以及30%的迎面相撞事故,安装这两项配置大概在2W以内,个人认为是很有必要的,大家觉得奥迪A4L 40豪华有没有必要安装主动刹车和车道偏离预警呢? 查看详情>>
艾瑞泽GX换装热门推荐
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- 艾瑞泽GX刮水器换装
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- 艾瑞泽GX侧脚踏板前包头换装
- 艾瑞泽GX仪表台杂物箱盖换装