艾瑞泽GX动力设计拉风
- 艾瑞泽GX的内饰设计内饰设计上,艾瑞泽GX采用的是类似于内嵌的中控屏,这块屏幕尺寸确实不大,才8英寸,在当时属于主流,放在今天就会显得落伍了。他的仪表盘采用的是大尺寸彩色屏幕+机械仪表的组合,这设计现在更多见于合资车,国产车确实很少用了。内饰的设计这两年的更新确实非常快,几年前的车型如今来看确实会显得有点落伍。本身就是几年前的车型,所以艾瑞泽GX搭载还是奇瑞的1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW,最大扭矩143N·m,这数据来看妥妥的入门级轿车性能,与之匹配的是CVT变速箱,可模拟7挡的CVT,这变速箱技术也不够先进,放在今天也显得落伍。这套动力系统带来的NEDC综合油耗为百公里6.9L。这套动力系统在几年前属于正常,若放在今天就没有什么大的竞争力。艾瑞泽GX这款车在他刚出来之时,确实拥有不错的竞争力,但搞不懂的是奇瑞彷佛放弃了他一样,本身目前奇瑞就拥有较为入门级的艾瑞泽5系列,定位A+轿车又有艾瑞泽8,这款艾瑞泽GX还有什么存在的意义?所以目前无论是奇瑞的规划,还是工信部来看都没有艾瑞泽GX这款车,其很大可能会成为“历史车型🚗🚗🚗#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX冠军版新增车型上市 搭载1.5L+CVT动力日前,我们从奇瑞官方了解到,旗下的艾瑞泽GX冠军版新增了一款尊享版配置,售价12.98万元。新车和在售车型几乎保持一致,在入门版车型基础上加入了电动天窗等配置,其他配置保持不变,在动力方面继续搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,年轻化、运动化的设计😁艾瑞泽GX是年轻的,是多彩的,是灵动的😙。艾瑞泽GX年轻、时尚、运动的外形确实令人垂涎💕。艾瑞泽GX在设计上,特别是外观上的设计采用的全新的设计,时尚与个性并存,前脸的造型远远看上去就像是一个X造型,独特,不失气派非凡的同时,给人眼前一亮的感觉😗。 艾瑞泽GX与生俱来的豪华、时尚、运动,运用的奇瑞家族的独特设计风格,前脸采用X造型更偏向于年轻化、运动化的设计,让追求其年轻、时尚的车主更加喜欢上它💚。论设计,艾瑞泽GX无疑是非常成功的,时至今日也是💫。 驾驶的快乐的来源于在路上的行驶😘。动力上是肯定不能输啊💍。艾瑞泽GX搭载了1.5T涡轮增压发动机,模拟9档无极变速箱以及运动舒适悬架😳。最大功率有108KW,最大扭矩有210N.m,动力强劲,爆发式的输出👀。变速箱也是超赞,和发动机搭配起来,具有换挡平顺,还有降低油耗达到节能的功能,还设计有2种的模式👍。面对不同的路况都有它合适的模式,经济模式是可以提高燃油经济性,运动模式是增加车的动力性,带来很好的响应速度和驾乘感受💎。 内饰处理也相当的精彩,宽大的中控台,非常厚实而且有质感,还有车内基本都进行了软处理,能摸到的地方都是软软的,能让感受到艾瑞泽GX的豪华本色😋。 而且在安全配置上也一点不马虎,多项的主动安全系统,让安全全面化💎。刹车辅助,陡坡缓降,定速巡航,全倒车影像等等一系列的配置,在GX上都能够看到👅! 标志性的家族式的中网与银色的车标,倾斜的腰线和帅气的大尾翼,再配合动感的轮胎和轮毂,一眼看上去就是满满的活力😉。 车的内饰也采用了经典的黑配色,内部的格局和选材用料都非常的有格调,里里外外都给人一种运动的激情,看着它心情都是特别的舒适💛。 外观的运动车身,充满了运动年轻的气息💌。符合这样的年轻人,特别是修长车身带来视觉冲击💗。 车辆的颜值依然是人们购车放在第一的需求💄。艾瑞泽GX不仅满足了这一点,而且配置依然丰富多彩💕。 艾瑞泽GX作为一台紧凑型小轿车,车身虽然小了点空间倒是设计的合理够用😝。 偶尔可以体验一下超车的快乐的同时也享受艾瑞泽GX带给满分表现😇。 内饰方面也是给足对内饰设计的需求,精致的做工层次感十足😆。简单易懂的按键操作,简单合理的布局,个性十足的门把手,甚至连空调出风口都特别的富有科技感😍。 艾瑞泽GX还有定速巡航,自动驻车,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定,上坡辅助,无钥匙进入,倒车雷达等等各种安全配置💕。 一台车好不好开,首先是动力的表现要好,艾瑞泽GX这不用担心,1.5T的发动机真的是挺强的,输出给劲,开起来很顺畅,涡轮介入的也挺早的,动力的爆发都不错,加是9档模拟无极变速箱升降档很迅速,跑起来很舒服😋。稳定性挺不错的,还是比较放心的😻。 内饰也是一直很赞的风格,黑色的颜色搭配,中控台都是软质材料包裹,质感很好,布局也更讨好年轻人的喜好,艾瑞泽GX还配置了9英寸的中控大屏,电子档杆设计,更有科技感😳。 同时艾瑞泽GX车内按键、旋钮的做工都挺不错的,触感、阻尼感都可以,这些细节都体现出不错的品质,很有自己的个性😌。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,用料讲究,动力充沛😄艾瑞泽GX的感觉在动力上面是十分的赞,尤其是在起步的时候能感觉到明显的推背感,而且还在在满载的情况下😺。另外在高速的时候加油门,能感觉到动力反应的速度非常的快😉。艾瑞泽GX的空间非常富裕,在家用的情况下实在是没得说✨。 另外就是后备箱了,本来就是三厢的车,所以艾瑞泽GX的后备箱空间也是比较富裕的,日常的家用情况完全是没有什么问题🌟。 整个车的线条和造型设计也都是非常不错,尤其是从侧面看的时候能感觉到艾瑞泽GX的轴距非常长,显的整个车被拉长的感觉看起来有一种跑车的感觉😛。 刹车有的时候会有一点异响,尤其是下雨的时候一踩刹车的时候就会发出那种比较尖锐的声音😻。 拥堵路段的时候艾瑞泽GX的动力平顺性还是相当不错的,基本上是感觉不到什么顿挫变速箱感觉匹配的还是很好的,另外涡轮介入的感觉非常的明显,一起步的时候就能明显的感觉的到,油门上来的非常的快😸。 艾瑞泽GX的内饰用料还是蛮讲究的,一些细节方面处理的也是不错👍。 座椅的柔软度正合适,而且坐垫的高低也是很不错,驾驶上面的视野也是很开阔💨。隔音效果上面也是没得说,基本上没有什么噪音🙈。 高速行驶的时候速度在120的时候感觉底盘还是相当沉稳的,基本上是感觉不到什么颠簸或者侧倾比较严重的感觉😁。减震做的也是比较不错,驾驶起来的时候还是蛮舒服的😆。 屁股后面是一个连贯串联的设计,只有一个镀铬贯穿整个后备箱,加上线条的一些设计和精细,让艾瑞泽GX看起来也是更加的具有活力😼。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX有时尚的设计理念,时尚的体验☺️艾瑞泽GX作为重要的家族成员,充分的展示了家族的风采😇。年轻时尚靓丽的外观与豪华的舒适享受,艾瑞泽GX让年轻人“欣喜若狂”,艾瑞泽GX充满了那种大气和灵动感觉。生动前脸充满“霸气”,及具特点,大灯十分明亮,流线型的外观设计彰显了现代对于线条的美感😺。 个性的X造型的格栅中网大气非凡,生动的展现了艾瑞泽GX那霸气十足的特点。时尚动感的设计彰显了设计理念。流畅线条美感的车身,凸显了优雅美感😌。整体高挑完美的车身比例让艾瑞泽GX作为新一代的时尚外观,不负盛名! 1.5T的动力总成,也让艾瑞泽GX作为小轿车车型有着不输别人的,强劲动力💍。有力的动力输出下,带来了那种快捷有力的加速感受,轻踩油门下就可以领略到那种推背感受下的驾驶激情,稳健的动力,快捷的加速让艾瑞泽GX对于超车十分轻松✨。1.5T的动力也让艾瑞泽GX可以驾驭各种的路况,泥泞当中也能有力迅速的“脱身”。 艾瑞泽GX在设计上,特别是外观上的设计采用的全新的车标设计,其不失气派非凡的同时💄。艾瑞泽GX与生俱来的豪华、时尚、运动,运用了奇瑞家族的独特设计风格,X造型的前脸采用更偏向于年轻化、运动化的设计。 内饰方面,小的也是无可挑剔,艾瑞泽GX的内饰给人印象最深刻的地方,还是在细节的处理,整个车内几乎所有可以触摸到的地方,都是覆盖了软性的材料,手感跟质感都非常的高档✋。而且内饰的做工也是非常的精致完美,几乎找不到任何的细微的瑕疵,这样的内饰工艺水平,在这样级别的车型里几乎是不可能的存在。 舒适性方面,车内座椅舒适性还是非常不错的,而且座椅相对包裹感,又有点类似运动风格💞。后排乘坐空间很宽敞,基本上后排坐3个人的话是非常的不错的。 艾瑞泽GX的配置功能深得心,定速巡航、陡坡缓降、9寸中控触屏、前无钥匙进入,开门开车到锁车都不需要掏出钥匙。科技感强又特别实用人性化💍。多功能方向盘,行车时候可以安全的进行一些简单操作:音量的加减,歌曲、等等,还有在高速上最实用的定速巡航功能。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,外观大气有质感,动力够用☺️艾瑞泽GX线条流畅,整体看起来是非常协调的😘。有设计感的前脸,修长的车身😽。 艾瑞泽GX的空间更是不用多说,虽然车子不像SUV车子空间那么的大气,但宽敞的空间也绝对是够用的。艾瑞泽GX的空间也是完全够用的🙉!车子方向盘很轻,操作起来不会很累,方向盘指向清晰、基本没有虚位。 车子的动力,驾驶的话,艾瑞泽GX的动力是完全够用的了。在加速超车的时候,会明显感觉到艾瑞泽GX不错的推背力,操纵感很棒。艾瑞泽GX,车子提速表现也是杠杠的,艾瑞泽GX动力非常充沛,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出,超车是不成问题的😎。 车子细节设计也是非常不错的,轮毅漂亮精致,损耗情况也是可观的👍。艾瑞泽GX大眼睛,眼角处是有一定的向后延伸趋势,这也是有在一定程度上拉伸车子侧脸的长度,让它侧脸看上去更加修长💫。 艾瑞泽GX的底盘还是比较高的,较高的底盘就算是在山地驾驶,车子的驾驶状态也还是很不错的👅。 车子外观非常大气,车子外观漆面平整,远远看去就是很有质感的😤。 大灯特写,小艾的大灯颜值超高,光照效果不错,夜间行车使用效果也是非常可。 车子排气口设计还是比较简单的,驾驶的话,它的排量也完全够用。 一键启停的按钮设计小巧、精致,驾驶操作起来非常方便。 方向盘很轻,皮质材料包裹很有质感,方向盘指向清晰、没有虚位,操纵感是非常棒的。 很有设计感的一张前脸,车头两侧大灯和前脸中间车标被金属条连接,看上去就很奈斯😚。 车子拉杆,档位清晰,操纵感还是不错🙉。车子换挡的时候,几乎没有顿挫感,驾驶感受是非常舒服的💧。 尾灯细节处理还是很不错的,红色尾灯与白色车身颜色搭配一点都不突兀,车子的后脸没有扁平感,后脸颜值还是比较高的,很耐看的一张后脸😏。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 新款奥迪S5敞篷版实车 拉风的设计新款奥迪S5敞篷版实车,是一款非常拉风又优雅的双门跑车,前部带有S5标识的网状中网设计非常有大气感,前大灯设计非常精致。侧面采用平直的线条设计,硬朗的侧面造型非常简洁。车尾的造型大气又简洁,采用狭长的尾灯设计。 查看详情>>
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- 优雅的运动设计 开着很拉风 保时捷718 Spyder保时捷718 Spyder实车,外形是运动的造型设计,简洁的前脸造型充满了大气的运动风格,下方黑色的格栅造型带来了很强的运动气势,前包围整体处理运动又很大气。简洁柔和的头灯设计精致又很时尚,内部结构勾画得十分仔细,点亮后的视觉效果也是非常出色。敞篷式的车身设计非常拉风,开着回头率也是非常高。 查看详情>>
- 拉风蝴蝶门设计 玛莎拉蒂MC20官图遭曝光买车君从海外媒体处获得到一组玛莎拉蒂MC20官方图片,新车将在北京时间9月10日凌晨2时左右正式发布。玛莎拉蒂MC20采用了拉风的蝴蝶门设计,整体造型十分紧凑。动力方面,新车将搭载一台3.0升双涡轮V6发动机,最大功率621马力,并使用了行业内先进的双火花塞预燃室燃烧系统。未来玛莎拉蒂MC20可能还会推出混动车型和纯电动车型。 查看详情>>
- 复古优雅的设计 911 Targe 4S 开着很拉风保时捷911 Targe 4S实车,外观采用了非常显眼的抹茶绿涂装非常优雅漂亮。前脸简约的造型充满了豪华运动气质,并且凸显了很强的超跑运动气势。前脸的黑色格栅彰显了很强的运动感。从前脸的整体造型来看,它要比普通版的保时捷911更加大气漂亮。前脸经典的蛙眼大灯充满着犀利的精致感。黑色的轮毂搭配红色卡钳极具超跑性能范。 查看详情>>
- 1.5升自吸动力,奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增车型上市日前,我们获悉,奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增尊享版车型,售价12.98万元。作为新增车型,尊享版车型外观内饰上基本没有太多改动。新车在配置上高于入门款时尚型,增加电动天窗。动力方面,新车依旧搭载1.5升自然吸气发动机。 查看详情>>
- 帅气的外在,吸睛的设计,艾瑞泽GX😍艾瑞泽GX在外观看来更像是一款运动型小轿车,全新的设计外观非常的秀气,前脸一个独特的X造型,增加了车子的辨识度,水滴式的logo加上水纹式的中网设计,车子的前脸非常的时尚,车子的车身也非常的修长,帅气十足,车子的后尾简约大气😏。 艾瑞泽GX的内饰与运动夸张的外观相比展现出了截然不同的风格,第一眼看上去便能感觉到内饰的精致贴心与轻奢,座椅包裹性特别好,坐起来很舒服,坐在上面能感受艾瑞泽GX舒适的座椅带给享受😁。同为真皮包裹的多功能方向盘手感很好,可是没有方向盘加热,是一个小瑕疵,方向盘前方的液晶仪表盘,画质清晰,信息量大,中控台上方有一块液晶屏,触摸灵敏度很不错,速度也很快👍,但是内容有一点单一。中控下方有一个出储物格可以临时放个手机,再往后看,接下来就是眼花缭乱的时刻到了,档把两旁密的功能键会让马上对这辆车产生兴趣,各种功能都集中在中控这里,方便又实用,看起来非常的具有科技感😝。 它的动力和驾驶感受完全不输其它竞争对手,艾瑞泽GX搭载的1.5T涡轮增压发动机搭配9档无极变速箱,最大扭矩210Nm最大功率108KW账面数据非常不错,驾驶起来感觉非常的轻松,踩油门动力就会冲上来,完全够用,艾瑞泽GX的底盘偏硬,高速和柏油路会带来很舒适稳健的感受,颠簸路带来的感觉就会比较直接,这种调教的优点就是山间小路,入弯,出弯车身的支撑比较好,有十足的驾驶信心😊。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 潮流时尚的设计 奔驰AMG C43 开着真拉风奔驰AMG C43实车,外观采用了敞篷式的车身设计非常拉风,开着回头率绝对很高。而且车漆涂装非常特别,类似于哑光彩虹漆涂装,在阳光下非常闪耀吸睛。前脸梯形的黑色格栅带来的气势感相比于超跑也毫不示弱。扁平的头灯设计非常饱满柔和,内部勾画的也是十分仔细,点亮后的视觉效果也是非常出色。下方分段式的网状中网造型带来了强大的运动气场。 查看详情>>
- 拉风的设计 更加有超跑的感觉 全新路特斯EMIRA全新路特斯EMIRA,图片中的车型进行了改装,在外观的风格上更加帅气,更加有超跑的风格,动力方面提供2.0T增压发动机,还提供3.5T机械增压V6发动机,并且运用了中置发动机的设计。从图片来看,还是相当犀利,并且采用了全黑化的风格,前脸的风格更加犀利,两侧采用了犀利的格栅线条,中间还带有宽大的蜂窝式格栅纹理,拥有不错的运动范,同时下唇的头灯组也是采用了熏黑的造型,更加动感。来到侧面,车身轮拱进行了宽体的设计,并且侧裙的造型也是很犀利,采用了狭长的侧进口提升运动风格,在车顶还增加了进气口的设计。尾部高大的尾翼造型是显得非常的拉风,并且下方采用了硬朗的内凹挂台农商设计,下包围的造型也是更加犀利,运动感较强。 查看详情>>
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