魏牌VV62保报告
- 魏牌高山-消费者报告(技术实力篇)魏牌高山在广州对新品进行了发布,最终售价也已经公布最终价格定在 查看详情>>
- 2024款魏牌高山完全评价报告在新能源崛起时代背景下,高端新能源MPV以其独特优势迅速在市场上崭露头角。这其中就包括魏牌高山,且官方宣传的“座座皆是C位”更是直击消费者内心。在此前的《百名车主评新车》调查中,受访车主对2024款魏牌高山在“乘坐舒适性”、“空间”、“外观”以及“加速能力”等方面广受好评,也有部分车主反映该车存在内饰异味大,并且纯电续航里程较短等情况。 查看详情>>
- 魏牌插混“保电策略”将升级,比亚迪DM3.0车主表示羡慕插电混动汽车有一个“保电策略”的概念,据魏牌高管所讲,蓝山DHT将对保电策略进行OTA升级。 查看详情>>
- 【用车报告】5千一保,小保养近千,本田UR-V不便宜在国内中型SUV领域,日系车可以说一直占据着大量的市场,其中有不少性价比较高的车型,本田旗下的UR-V就是其中一款。下面小编就围绕这款车后期使用方面进行详细的介绍。 查看详情>>
- 魏牌蓝山试驾报告这个车的定价在魏牌来说可以说算是比较理智的了,相比于魏牌其他车型,他的售价终于正常了。接下来来说说他的优缺点吧。 优点: 1️⃣副驾零重力女王座椅好评,同时带有通风加热,舒适度较高。 2️⃣第二排第三排空间较大,特别是第三排的头部空间,座椅宽度很合适体型偏胖的人乘坐。 3️⃣动力够线性,哪怕在普通模式下,整个油门的线性度非常舒服,没有切换动力的感觉。 4️⃣刹车踏板位置很舒服,开久了也不会累,整个刹车脚感偏舒适调教,不是那种特别灵敏的,但一定可以让你很舒服的停下来。 5️⃣2挡dgt在中高速加速的时候动力来的很快而且很足,哪怕是满载的情况下。 6️⃣底盘舒适度很高,虽然没用空气悬架,但是后悬架设定在后轴之后,这种设定充分考虑了第三排人的乘坐感受,不会让坐在第三排的人在过坑洼路面的时候难受。 7️⃣前后下摆臂都采用了铝合金材料(没拿吸铁石,看起来像铝合金的),减轻簧下质量,提升整体的操控性。 8️⃣屏幕够大,同时天窗也很大,而且还配了HUD,配置够丰富。 9️⃣智能驾驶很好用,不仅硬件配置丰富,软件的调教可以说超过了L2级的驾驶技术。 缺点: 1️⃣方向盘太细,握感有点欠佳。不像这么大一台车的粗细。 2️⃣车内有两级台阶,去到后排有点点需要注意。 3️⃣音响听起来很不错,但是如果能加个天空喇叭会更好。 总结,就这个外观来说,感觉是魏牌里面最好看的了,坦克系列除外。内饰的豪华感和舒适性也是魏牌里面最好的,当然,价格也是魏牌里面最贵的,不过相比于同级的某个车型,它的价格还算比较理想的 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 二手电车购买攻略:事故、维保与电池报告全解析随着电动汽车市场的日益繁荣,二手电车也逐渐成为消费者们的新选择。然而,购买二手电车并非一件简单的事,除了需要关注车辆的整体状况、性能表现外,还需要对车辆的事故记录、维保记录以及电池报告进行全面查询。今天,我们就来详细探讨一下,在支付宝的【知车教官】小程序中,如何轻松查询这些关键信息。 查看详情>>
- 质量硬不硬 售后见真章 蓝山DHT-PHEV保养体验摘要:真正的大六座出行体验让魏牌蓝山DHT-PHEV四驱超长续航版收到了同事们的广泛好评,经过一次2500km左右的长途自驾,很快这台车突破了5000km,是时候去做保养了,让我们一起体验一下魏牌的售后服务,再让我们一起来看看魏牌蓝山DHT-PHEV的底盘用料如何。 查看详情>>
- 四驱普及风暴来袭 哈弗枭龙MAX Hi4真物有所值吗“……作为保定人,对于老乡家出的产品无脑推荐……”,每当车友咨询到哈弗、魏牌或长城旗下相关车型时,笔者都这样回答。 查看详情>>
- 油车可以在外面维修保养,新能源车是不是只能去4S店?AC汽车联合某某之家2022年发布的《车主维保行为调研报告》,里面有个数据。 查看详情>>
- 如何查一辆车的维保记录,汽车历史车况查询报告随着汽车的普及,人们对汽车的要求越来越高,不仅仅要颜值高,还要空间大、动力足,但是,现在汽车不仅仅卖新车,二手车市场也非常的火爆。 查看详情>>
- 《消费者报告》可靠性排名,别克丢车保帅,马自达一鸣惊人?近日,美国知名杂志《消费者报告》的可靠性调查全新发布,其对美国26个汽车品牌进行了全新排名。这项排名是名基于车主提供的数据,根据问题数量和其他衡量指标,预测可靠性得分,其中囊括了道路测试性能、车主满意度调查结果、车辆是否配备关键安全系统以及碰撞测试结果等,可信度比较高。咱们一块来看看! 查看详情>>
- 小鹏、零跑、魏牌等宣布“不涨价” 限时保价,一保一年根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源汽车购置补贴于2022年12月31日终止,自2023年1月1日起上牌的车辆不再享受国家补贴。基于此,不少品牌选择上调车型售价。 查看详情>>
- 魏牌蓝山第二次OTA升级,优化保电策略及能量回收等功能继7月6日推出首次OTA升级后,9月13日,魏牌蓝山第二次OTA升级正式向用户推送。本次更新主要涉及包括座舱娱乐、动力系统、车机系统在内的八大类、20余项功能的升级与优化。本次OTA升级完成后,将进一步提升蓝山的座舱娱乐性以及操作便捷性,全面提升用车体验。同时得益于动力系统新增的「智慧巡航能量回收」功能,在用户关注的整车能耗表现方面,升级后的蓝山也将有着不错的表现。 查看详情>>
- 2022年4月份保值率报告出炉 新能源汽车越来越保值了近日中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年4月中国汽车保值率研究报告》,根据统计的各车型保值率数据,今年受新车交车延迟影响一季度估值率全面上涨,4月份开始回归正常与3月份相比燃油车保值率有所下滑,但新能源车保值率却继续上涨,主要原因是新能源车今年价格普遍上涨而交车又延迟,导致二手车很吃香。 查看详情>>
- 小鹏、零跑、魏牌等宣布“不涨价” 限时保价,一保一年【文/道哥说车 听风吟】说是限时保价,结果一保就是一年。 查看详情>>
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