魏牌VV6扶手升级
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- 马自达8升级奥德赛加大扶手马8原车驾驶座扶手太窄,长时间驾驶胳膊非常不舒服,想过改装GL8的大扶手,但看到很多车友改的没有加高,仅仅只是储物的功能,没有起到垫胳膊的扶手功能,也有加高方案基本就是下面加铁架,拆掉原车置物架。个人感觉原车的置物架还是很实用,大平层放手机很好,又不想把中间的过道封死,个别时候停下车不方便开门可以穿越到中排下车,因此感觉改装加大扶手是满足各项要求的最佳方案,于是网购了奥德赛加大扶手,300+网上很多。其实不确定是否可以改,也是抱着试试看的心态,不过研究一上午终于装车了,感觉不错。改装效果不影响下面放手机,离下面置物架还有10厘米。在第一步之前之前需要拆座椅套、拆原车扶手。为什么需要拆座椅套?我装奥德赛扶手时,因为奥德赛扶手的固定空位和原车的螺丝柱大小几乎一样,很难套上去,用了蛮力,导致限位的贴片脱位,失去限位功能。这是是概率事件,主要看奥德赛的固定空位打磨是否到位,打磨好了基本不用拆座椅套。1、收到奥德赛扶手,先欣赏一番再开工,先把侧面螺丝孔的盖板去下。平口螺丝刀撬下,漏出安装的螺丝孔。用棘轮扳手加13号套筒伸进去把转动部分的固定螺丝卸下来,应为转动部分不适合马8,需要改装,带着大的扶手不好操作。2、上图就是取下的转动部分,用螺丝刀或者刀子撬开盖板,不用费太大力气,都是气钉打上去的,一次性的,可以吧四颗气钉用钳子抽下扔掉了。3、去下盖板,漏出来的部分用刀子或螺丝刀或者茶针,把所有的汽钉掉下来扔掉,然后把皮子剥下来。4、此处少排一张图片,安装好了才发现的,可以借鉴下图,就是把皮子剥下来后把一层黑色围布取下,然后再取下海绵部分。用角磨机打磨出一个切口,用来固定马8原车的一根扶手销子。5、紫色线是转动部分的钢板,红色是需要用角磨机打磨出深0.5厘米,宽0.5厘米的切口因为马8原车的扶手安装固定有两根圆柱,一根是中间部位安装螺丝固定的,一根销子是固定扶手限位功能的。而奥德赛原车的只有中间固定的空位,没有限位的空位,根据对照限位销子正好位于奥德赛扶手转动部分钢板的边缘,没法打孔,原计划焊接螺丝帽,但是后来想到了用角磨机打磨一下试试,打磨出一个1厘米的切口,正好可以吧圆柱放在切口处固定。关于打磨的部位可以上车贴合一下确定,如果不会确定位置的可以参考下图我的打磨位置,位于圆头部分中间往下1厘米6、打磨好切口把海绵、黑围布、皮套原装位安装回去,家里没有气钉枪,就用图钉固定皮套边缘了,盖板用了两颗木螺丝钉固定住了,大家可以看到图钉下部是一块木板。买来的奥德赛扶手就是这样子的。7、打磨转动部分固定的空位,上面提到了固定空位和原车的螺丝柱大小相差不大,如果不打磨不好安装,非常紧,所以一定要打磨。手电钻+打磨棒打磨5分钟差不多。打磨中间圆孔5分钟。打磨出来的切口8、先安装转动部分,用13的套筒对准切口和固定空位安装上去,这个扶手比原车的重很多,大概5斤重,所以螺丝一定拧紧了。然后安装螺丝空的堵头盖子,座椅套回复就可以了。 查看详情>>
- 最新拿下准19年魏牌 VV6 2019款最新拿下准19年魏牌 VV6 2019款 2.0T 两驱旗舰型 国VI,喜欢的搞快! 查看详情>>
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- 魏牌VV6——空间奢华感十足😎😎🍦🍦魏牌VV6是国产豪华SUV品牌WEY旗下的标杆车型,从外观尺寸来看, 车身长宽高分别是4625毫米,1860毫米和1720毫米,车身轴距达2680毫米,这样的配置不难相信其内部空间绝对宽敞。 🍟🍟 WEYvv6内饰的总体设计理念依然维持WEY知名品牌家族化特点,车里以灰黑色为主导主旋律,并大批量选用不锈钢开展装饰设计,围绕式一体化分层次汽车仪表板在视觉效果上进一步延伸了车里总宽,令总体内饰室内空间奢华感十足。 🍇🍇 尺寸分别为4625×1860×1720mm,轮距也做到了2680mm,车里室内空间在平级中是较为宽阔的,车里的相对高度和总宽都很理想化,后排座脚部室内空间不容易感觉紧凑,在平级中归属于中等偏上等水准。 🌺🌺 魏牌VV62.0T 双离合器 四驱 智驭 的全景天窗给予了更高的视线,可以为后排座旅客构建更强的视觉效果自然环境及优良的iso感光度,为白车身增多了进亮度。储备厢基本情况下的容量为512-1400L,扩展容量为1400L,在同档次平级其他车系中,魏牌VV6的汽车后备箱容量排在8位。室内空间比较整齐,没有显著的凸起,总体的存储工作能力很好。 💐💐 硬件配置的提升和校准的提升不但提供了迅速的加快,也提供了更快的驾车感受。最新款VV6的汽车发动机低扭显著加强了,换档速率也显著加快了,驱动力的响应时间比旧款拥有实质上的提高。[_LinkTopic:魏牌VV6,13724,23] 查看详情>>
- 静态体验:新款魏牌VV6🧡💜 💋 😂 在5G来临之前,我们先来看一下这台新款的WEY VV6有没有做好迎接准备。🐲 😄 官方将本次的改款称之为“新VV6”,相比现款有些变化,但它实际上并不是2019款、2020款这种年度改款。随车的技术人员告诉我们,现在新车的年款的概念已经开始弱化,而更加强调新车拥有新功能的含义。之所以叫新VV6,就是因为它有新功能,简单直接。(我猜下一款叫新新VV6)🤫 💋 新VV6和现款车型的外观变化不大,中网、雾灯区域有了新的造型,后尾灯改为LED光源。为了匹配更先进的主动安全系统,前格栅下方装配了毫米波雷达,车内还带有DVR行车记录仪。🌸 💝 新VV6全系标配LED一体式大灯,内部集成LED竖型日间行车灯,实拍车型还配备了激光大灯。你还不知道激光大灯有多亮?就是一秒钟就能把整栋楼照白了。🐭 更厉害的是,新VV6还将推出一款智能像素大灯,据说是能够实现车辆静态投影、车辆识别&驾驶员防眩目、转向标志投影、弯道自适应照明、限速标识识别及投影、车道线识别、间距提醒、动态斑马线投射、窄道车宽示宽提醒、进隧道自动车灯开启、车速实时投影等功能。(类似下图这种)🙂 ☃ 但是对于目前的大部分消费者,它确实很超前。随车技术人员告诉我,这个功能将采取按订单生产的方式排产,有兴趣的老板可以试一下。🎍 🚓 车内的变化并不大,用料、做工、空间,一如既往的WEY式豪华。Nappa真皮座椅的柔软度,有种坐沙发的感觉。车内的变化,主要是显示效果更强的仪表盘和一块12.3英寸的全新中控屏。🤓 🤩 这块中控屏可以说是我试过的WEY产品中最细腻的一块屏幕了,1920*720的分辨率,内置安卓8.0系统,功能上已达到主流水准。像车载WiFi、下载app这种基础的功能,都是必不可少的。😛 最让人满意的还是它的屏幕分辨率和流畅度,现款的VV6车主看了应该会很嫉妒。用它看电影或者看导航的视觉感受,让人分不清它究竟是车载屏幕还是手机屏幕。🚗 😊 倒车时,支持多视角调节,屏幕的显示效果确实不错,但是多少被后摄像头的像素限制了。而且在3D影像下,对于环境的立体处理还是有待加强的。❤ ❤ ️ 全新的中控屏内还有一些功能上的小巧思,像电子的随车手册、故障灯解析、快速指南,这让很多新车主或者是小白,能够快速了解自己的车辆。🙂 🌴 但是把玩了一会后,发现这台车内置的爱奇艺、音乐app等,都没有自带会员,版权的通道似乎还没有打通。🧡 例如我想听周杰伦的原版歌曲,还会受到一定版权约束,要知道已经有自主品牌的车机系统里,是自带视频、音乐app会员的了,希望未来能够解决这一限制。(我是不是太贪心了)🐸 🎋 新VV6与众不同的地方,是它在A柱上的人脸识别系统。可以根据人脸识别你的驾驶习惯、座位设置、听歌喜好等等功能。🚓 在驾驶时可以检测驾驶员的情绪、疲劳度、分心程度。车内摄像头不光是拍照,未来还能提供直播功能,不过这个功能的使用场景,我实在是想不出来。💞 😽 此外,新VV6支持整车的联网升级,小到仪表的样式,大到一个摄像头的功能,这些软硬件的网联化,都是为了迎接5G时代做的准备。🐲 当然WEY一直强调的主被动安全功能,也不会在新VV6上缺席。 小编有话说:很多新事物推出的时候,我们拿现在的理念去看,可能会觉得它无用甚至可笑。但是在5G时代,它可能会解锁更多的功能,触发更多的想法。我相信大多数的主机厂,不会打无准备之战。期待阙勒霍多的降临……啊不对,5G的降临,对汽车来说,究竟能造成什么样的影响?☃[_LinkTopic:魏牌VV6,13724,23] 查看详情>>
- 魏牌VV6——样式简洁,空间利用率灵活🍉🍉在小型SUV这个领域中,近两年的自主品牌的进步,可谓是看得见的,推出了不少人见人爱的产品,在争奇斗艳的同时,也让真正的强大的产品面向大众。其中,魏牌 VV6就拥有着不俗的名气。 🍧🍧 外观上,魏牌 VV6使用了家庭化的设计语言,用简洁的纹路将成熟的前脸上进行轮廓处理,而且,在外观上的效果依然不错。六边型格栅十分醒目,整辆车的大灯看上去十分犀利,同时还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等作用。 🍟🍟 侧身,车身尺寸是4625/1860/1720mm,轴距是2680mm的,轮胎的牌子是米其林,前后轮胎的标准尺寸都是235/55 R19,是比较中规中矩。 🍌🍌 在尾翼的设计方面,车尾造型相对凌厉,圆滑的纹路让其看上去具有了更强的辨识度,同时,尾灯造型较为时髦,夜间点燃后,呈现出的效果十分优秀。配合两侧四出式尾气的设计,有着很强的运动感。 🍇🍇 中控部分,WEY VV6内饰顺应了目前主流的设计,中控台上采用了真皮和多色氛围灯进行包覆,在一定程度上提高了车内的档次气息,在配备上,配备有主动降噪、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。配备12.3寸悬浮式触控液晶屏。 🌺🌺 魏牌VV6的四辐式多功能方向盘采用皮质材料,手托比较舒服,多功能键的运用也很方便。而其配备的是换挡拨片,提高了驾驭的趣味性。配备了12.3寸的全液晶仪表盘,样式较为简洁,所展示的行驶参量的信息较为丰富的。 🌸🌸 动力方面,搭载了2.0T四缸涡轮增压E20CB发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配7DCT变速箱,最高车速200km/h,工信部综合油耗7.1L/100km。 🌲🌲 WEY VV6能在旅行中装载足够多的行李,空间利用率很灵活。在另一方面,该车在安全配置层面表现突出,配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助等。[_LinkTopic:魏牌VV6,13724,23] 查看详情>>
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- 魏牌 VV6发动机烧机油2021年购车,新车发动机烧机油,3000公里剩不到3.5升机油这不是烧机油是什么,现在4S店居然回复我是正常,好我拧不过你们,愣说正常我没辙;现在我通过微信群和车友圈发现这个烧机油的问题普遍存在,而且变速箱还有异响,魏牌不是长城的高端品牌吗,不是价格高就是高端,质量也要配得上这样的定价吧,售后服务是不是也要符合高端的定位啊,现在出现问题不处理不解决,这样的品质让我怎么接受,大家有同样问题的能不能一起讨个说法? 查看详情>>
- 智享升级1—安装大扶手主试驾高配车对宽大的扶手印象有点,可放胳膊可放包,于是提前购入,昨天车到了,乘着中午休息安上了。有点简单。黑线拍出灰线的效果,是我的错。自带的工具,贴心。撬开盖子露出镙丝,14号扳手可拆拆下镙丝下来了原车细扶手拿下座椅底座新上车的宽扶手,做工比原厂从另外一侧看安上镙丝了总体效果。更加舒服自己动手,省钱又有乐趣。 查看详情>>
- 魏牌摩卡DHT-PHEV再走G318,打开“0焦虑模式”2019年,魏牌VV6从上海发车沿着G318一路向西经历了各种路况、天气等考验后抵达西藏。时隔3年后,6月21日,魏牌摩卡DHT-PHEV再次踏上G318公路,解锁新能源汽车进藏新方式。 查看详情>>
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- 魏牌VV6,21年2月上牌,原版原漆魏牌VV6,21年2月上牌2021款2.0T排量,个人私家车,原版原漆,没有任何事故,全程4s店保养,安全驾驶了22000公里,刚换新车,配置该有的都有,云南昭通昭阳区看车。 查看详情>>
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