魏牌VV6电动车感受
- 小心又成绝版!长城汽车产品缺乏传承,车主利益受损“没想到成珍藏版了,不知道以后能卖多少钱”,长城魏牌VV6车主郭先生电话里叹了一口气。 查看详情>>
- 长城魏牌“烧机油”引大量VV6车主投诉维权近日,车评网再次收到关于长城魏牌VV6的“烧机油”投诉。 查看详情>>
- 电动车的标杆,特斯拉Model 3试驾感受提到新能源汽车,尤其是纯电动汽车领域,永远存在一个汽车品牌是你无法绕过的,而且还是进口品牌,那就是特斯拉。之所以特斯拉能够拥有这样的成就,主要也是因为特斯拉研发新能源是比较早的,而且因为它的动力系统更加全面。不过随着国产品牌在新能源领域的不断发展,特斯拉也敢感觉到了威胁,于是特斯拉也在不断地推陈出新,在外观方面、内饰方面和动力方面都进行了全面的升级和改造。不过对于特斯拉这个品牌,也是饱受着人们的争议,不可否认,特斯拉确实存在着各式各样的问题,但是可以看出特斯拉在品质的把控方面,还是做出了一定的改变。今天我们要聊的就是特斯拉旗下的Model 3,特斯拉Model 3的销量在国内同样拥有者不俗的表现,但是也会有人对特斯拉Model 3的驾驶感受感到好奇,那么这一款售价在27.674万-34.99万的2022款全新特斯拉Model 3到底试驾感受如何呢?我们今天就来试驾一番感受一下。 查看详情>>
- 最新拿下准19年魏牌 VV6 2019款最新拿下准19年魏牌 VV6 2019款 2.0T 两驱旗舰型 国VI,喜欢的搞快! 查看详情>>
- 魏牌VV6——空间奢华感十足😎😎🍦🍦魏牌VV6是国产豪华SUV品牌WEY旗下的标杆车型,从外观尺寸来看, 车身长宽高分别是4625毫米,1860毫米和1720毫米,车身轴距达2680毫米,这样的配置不难相信其内部空间绝对宽敞。 🍟🍟 WEYvv6内饰的总体设计理念依然维持WEY知名品牌家族化特点,车里以灰黑色为主导主旋律,并大批量选用不锈钢开展装饰设计,围绕式一体化分层次汽车仪表板在视觉效果上进一步延伸了车里总宽,令总体内饰室内空间奢华感十足。 🍇🍇 尺寸分别为4625×1860×1720mm,轮距也做到了2680mm,车里室内空间在平级中是较为宽阔的,车里的相对高度和总宽都很理想化,后排座脚部室内空间不容易感觉紧凑,在平级中归属于中等偏上等水准。 🌺🌺 魏牌VV62.0T 双离合器 四驱 智驭 的全景天窗给予了更高的视线,可以为后排座旅客构建更强的视觉效果自然环境及优良的iso感光度,为白车身增多了进亮度。储备厢基本情况下的容量为512-1400L,扩展容量为1400L,在同档次平级其他车系中,魏牌VV6的汽车后备箱容量排在8位。室内空间比较整齐,没有显著的凸起,总体的存储工作能力很好。 💐💐 硬件配置的提升和校准的提升不但提供了迅速的加快,也提供了更快的驾车感受。最新款VV6的汽车发动机低扭显著加强了,换档速率也显著加快了,驱动力的响应时间比旧款拥有实质上的提高。[_LinkTopic:魏牌VV6,13724,23] 查看详情>>
- 电动车不自由?奔奔E-Star让你感受真正自由的电动车!"售价高、续航短、充电慢""用车不自由"是很多消费者对新能源汽车,特别是纯电动汽车的第一印象,不过4月13日,长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star的上市则打破了这一印象,相反"颜值高、动力强、续航长、价格亲民"是它的新标签。 查看详情>>
- 电动车"不自由"?长安奔奔E-Star让你感受真正自由的电动车!"售价高、续航短、充电慢""用车不自由"是很多消费者对新能源汽车,特别是纯电动汽车的第一印象,不过4月13日,长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star的上市则打破了这一印象,相反"颜值高、动力强、续航长、价格亲民"是它的新标签。 查看详情>>
- 静态体验:新款魏牌VV6🧡💜 💋 😂 在5G来临之前,我们先来看一下这台新款的WEY VV6有没有做好迎接准备。🐲 😄 官方将本次的改款称之为“新VV6”,相比现款有些变化,但它实际上并不是2019款、2020款这种年度改款。随车的技术人员告诉我们,现在新车的年款的概念已经开始弱化,而更加强调新车拥有新功能的含义。之所以叫新VV6,就是因为它有新功能,简单直接。(我猜下一款叫新新VV6)🤫 💋 新VV6和现款车型的外观变化不大,中网、雾灯区域有了新的造型,后尾灯改为LED光源。为了匹配更先进的主动安全系统,前格栅下方装配了毫米波雷达,车内还带有DVR行车记录仪。🌸 💝 新VV6全系标配LED一体式大灯,内部集成LED竖型日间行车灯,实拍车型还配备了激光大灯。你还不知道激光大灯有多亮?就是一秒钟就能把整栋楼照白了。🐭 更厉害的是,新VV6还将推出一款智能像素大灯,据说是能够实现车辆静态投影、车辆识别&驾驶员防眩目、转向标志投影、弯道自适应照明、限速标识识别及投影、车道线识别、间距提醒、动态斑马线投射、窄道车宽示宽提醒、进隧道自动车灯开启、车速实时投影等功能。(类似下图这种)🙂 ☃ 但是对于目前的大部分消费者,它确实很超前。随车技术人员告诉我,这个功能将采取按订单生产的方式排产,有兴趣的老板可以试一下。🎍 🚓 车内的变化并不大,用料、做工、空间,一如既往的WEY式豪华。Nappa真皮座椅的柔软度,有种坐沙发的感觉。车内的变化,主要是显示效果更强的仪表盘和一块12.3英寸的全新中控屏。🤓 🤩 这块中控屏可以说是我试过的WEY产品中最细腻的一块屏幕了,1920*720的分辨率,内置安卓8.0系统,功能上已达到主流水准。像车载WiFi、下载app这种基础的功能,都是必不可少的。😛 最让人满意的还是它的屏幕分辨率和流畅度,现款的VV6车主看了应该会很嫉妒。用它看电影或者看导航的视觉感受,让人分不清它究竟是车载屏幕还是手机屏幕。🚗 😊 倒车时,支持多视角调节,屏幕的显示效果确实不错,但是多少被后摄像头的像素限制了。而且在3D影像下,对于环境的立体处理还是有待加强的。❤ ❤ ️ 全新的中控屏内还有一些功能上的小巧思,像电子的随车手册、故障灯解析、快速指南,这让很多新车主或者是小白,能够快速了解自己的车辆。🙂 🌴 但是把玩了一会后,发现这台车内置的爱奇艺、音乐app等,都没有自带会员,版权的通道似乎还没有打通。🧡 例如我想听周杰伦的原版歌曲,还会受到一定版权约束,要知道已经有自主品牌的车机系统里,是自带视频、音乐app会员的了,希望未来能够解决这一限制。(我是不是太贪心了)🐸 🎋 新VV6与众不同的地方,是它在A柱上的人脸识别系统。可以根据人脸识别你的驾驶习惯、座位设置、听歌喜好等等功能。🚓 在驾驶时可以检测驾驶员的情绪、疲劳度、分心程度。车内摄像头不光是拍照,未来还能提供直播功能,不过这个功能的使用场景,我实在是想不出来。💞 😽 此外,新VV6支持整车的联网升级,小到仪表的样式,大到一个摄像头的功能,这些软硬件的网联化,都是为了迎接5G时代做的准备。🐲 当然WEY一直强调的主被动安全功能,也不会在新VV6上缺席。 小编有话说:很多新事物推出的时候,我们拿现在的理念去看,可能会觉得它无用甚至可笑。但是在5G时代,它可能会解锁更多的功能,触发更多的想法。我相信大多数的主机厂,不会打无准备之战。期待阙勒霍多的降临……啊不对,5G的降临,对汽车来说,究竟能造成什么样的影响?☃[_LinkTopic:魏牌VV6,13724,23] 查看详情>>
- 近距离感受史上最贵电动车!劳斯莱斯闪灵今年的上海车展上,劳斯莱斯首款纯电动车闪灵进行了中国首发,闪灵定位纯电轿跑,起售价为575万元,同步开启预订,并将将于2023年第四季度末开启交付。 查看详情>>
- 实力派电动车:飞凡F7试驾感受分享随着新能源汽车市场的持续热度,上汽集团旗下的飞凡汽车以其纯电智能新能源汽车品牌形象,成功吸引了广泛关注。尤其是在2023年广州车展上,飞凡汽车一举推出了飞凡R7和飞凡F7两款新车,其中飞凡F7以其中大型豪华纯电轿车的定位,及其18.99万元的起售价格,成为市场上的焦点。 查看详情>>
- 魏牌VV6——样式简洁,空间利用率灵活🍉🍉在小型SUV这个领域中,近两年的自主品牌的进步,可谓是看得见的,推出了不少人见人爱的产品,在争奇斗艳的同时,也让真正的强大的产品面向大众。其中,魏牌 VV6就拥有着不俗的名气。 🍧🍧 外观上,魏牌 VV6使用了家庭化的设计语言,用简洁的纹路将成熟的前脸上进行轮廓处理,而且,在外观上的效果依然不错。六边型格栅十分醒目,整辆车的大灯看上去十分犀利,同时还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等作用。 🍟🍟 侧身,车身尺寸是4625/1860/1720mm,轴距是2680mm的,轮胎的牌子是米其林,前后轮胎的标准尺寸都是235/55 R19,是比较中规中矩。 🍌🍌 在尾翼的设计方面,车尾造型相对凌厉,圆滑的纹路让其看上去具有了更强的辨识度,同时,尾灯造型较为时髦,夜间点燃后,呈现出的效果十分优秀。配合两侧四出式尾气的设计,有着很强的运动感。 🍇🍇 中控部分,WEY VV6内饰顺应了目前主流的设计,中控台上采用了真皮和多色氛围灯进行包覆,在一定程度上提高了车内的档次气息,在配备上,配备有主动降噪、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。配备12.3寸悬浮式触控液晶屏。 🌺🌺 魏牌VV6的四辐式多功能方向盘采用皮质材料,手托比较舒服,多功能键的运用也很方便。而其配备的是换挡拨片,提高了驾驭的趣味性。配备了12.3寸的全液晶仪表盘,样式较为简洁,所展示的行驶参量的信息较为丰富的。 🌸🌸 动力方面,搭载了2.0T四缸涡轮增压E20CB发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配7DCT变速箱,最高车速200km/h,工信部综合油耗7.1L/100km。 🌲🌲 WEY VV6能在旅行中装载足够多的行李,空间利用率很灵活。在另一方面,该车在安全配置层面表现突出,配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助等。[_LinkTopic:魏牌VV6,13724,23] 查看详情>>
- 特斯拉Model Y试驾感受:电动车的新标杆最近,我有幸体验了一款备受关注的电动车——特斯拉Model Y。这是一款紧凑型SUV,拥有高性能、高科技、高端的特点,让我对电动车有了全新的认识。下面,我就从试驾的角度,给大家介绍一下这款车的各方面表现。 查看详情>>
- 电动车用起来感受如何?车主:充电难,维修更难随着电动车的普及范围越来越广,不少人在买车时都会有这样的疑问,究竟是买一台燃油车好还是买一台电动车好呢?其实电动车有不少的优点,比如操控性能比同价位的燃油车强不少,而且配置也是同级别燃油车无法相比的。但是阻碍电动车发展的因素也有很多,众所周知,电动车的充电问题一直是个难题,即使在北上广这样充电桩特别多的城市,公共充电桩都有些捉襟见肘,如果没有条件安装私人充电桩,那么真的像是请了一台“电动爹”回家。 查看详情>>
- 电动车的乐趣就这样简单!一起感受丰田“迟来的爱”说起纯电动车, 相信大家首先想到的车企一定不会是丰田,甚至有些人会认为,丰田的电动化进程是滞后的。在自主品牌已经掌握纯电市场绝对话语权的背景下,丰田如何打造一款成功的产品扭转不利的局面呢?作为TOYOTA bZ纯电动专属系列的首款车型,bZ4X是丰田e-TNGA架构下的首台产物,低重心化和高刚性化带来创新的驾乘感受。5月25日,小艾有幸参与了这款丰田纯电车型的华南地区“首试”。在这里,小艾找到了答案。 查看详情>>
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