柯米克不一样用车感受
- 90后入手柯米克,用车感受分享给车友们[_LinkTopic:柯米克,13696,23]上班了,总感觉坐公交骑小黄不方便需要购买一辆车,在朋友的推荐下看了这款柯米克,感觉比较符合现在的用车需求,在对比多款之后选择了他 最满意 这款车外观的颜值非常的高,给人一种青春活泼的感觉,我个人还是比较喜欢的 最不满意 内饰还是延续了大众车的简约风格,感觉内饰不太豪华 舒适性 特别喜欢他的座椅,包裹性特别的好,贴合度很高,总之座椅很舒适,希望开远途的时候不要再让我腰痛! 外观[_LinkTopic:晒外观,38744,37] 柯米克的外观比较好看,我还是比较喜欢的,无论是车身的线条,大灯的造型,运动感都特别强!总体还是比较满意的,喜欢的友友们快点入手吧!! 查看详情>>
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- 斯柯达柯米克10000公里行驶感受购买城市:河北秦皇岛 车型:斯柯达柯米克2022款1.5升舒享版 ⏰购车时间:2022年3月 裸车价:10.9万 【用车感受】 1.油耗,柯米克排量不大1.5升自吸,整体的油耗还是可以的,在市区道路上我起步很少地板油一般油耗是百公里6.5左右,跑高速时可能是风阻大我的油耗会高点大概7多点。 2.动力,我的用车场景大多数时间是在市区代步偶尔跑跑快速路这时候柯米克的动力还是够用的,但是在高速上1.5动力就不行了,提速超车都变得很费劲了。 3.日常驾驶体验,①卤素大灯亮度不够夜间行驶很不方便,不管是近光灯还是远光灯都不够亮对面车辆开远光的时候很吃亏!!!②只在后面雷达前面没有,前保险杠已经被创坏一个了,现在车上的这个又被我刮花了,唉我的车技还是过于感人了😭③车的减震比较硬在通过颠簸路面是路感传递的太明显了,有一次过坎时没看见没有减速把我的手机都从支架上颠下来了,④最抓狂的是这辆车的后排设计地面有一块凸起,坐两个人的时候没什么影响,做三个人的时候就有点挤了😥,⑤这个价位的车也没什么操控可说就还行吧 4.车机系统,我日常使用中车机大屏存在感很低,我用的是安卓手机无法体验carplay,而carlife的使用体验对我而言差到极致了,有线连接经常性断联,链接carlife后车机会有卡顿的现象,干脆就不用了😂 [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:柯米克,13696,23] 查看详情>>
- 不一样的用车感受,深蓝SL03深蓝SL03动力是没什么问题的,我也挺喜欢这种比较平稳的输出,但我感觉这台车操控起来稍微有点难度,方向盘略微沉了一点,还是要再适应一段时间。 增程版的用车费用挺低的,现在脚踩在油门上,再也不用担心耗油高的问题了,价格很便宜了,不像纯电动车,要时时操心充电的问题,也不用费太多的油,可以说比纯电车和燃油车都要实用。 要说这个内饰带给我的感觉,我认为是有优点也有缺点的。优点就是车里的用料比较高档,有很多软性材质包裹的地方,座椅的这种运动风格我也很喜欢,就是整体的布局,我认为是简单了点。 查看详情>>
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- 用车3年还能赚钱,斯柯达柯米克到底有多香?在刚刚过去的6月份,德系都市SUV斯柯达柯米克迎来了它上市5周年纪念。 查看详情>>
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- 持续用车,每天都有不一样的感受虽然开了快一年了,新鲜感比起刚提车那会儿确实少了一些,不过说实话每天用车都有不一样的感受。我对英仕派也是有一定程度的了解了,通勤路上开着是挺舒服的,舒适性确实值得我说道说道。 我这是燃油顶配的,是有那个悬架软硬调节的,所以滤震处理的还是挺细腻的,坐着确实舒服,减速带过着没什么颠簸感,坑洼路段跑过去也没有什么多余的回弹。 这个中央扶手是挺宽的,足够两条胳膊架上去了。开车的时候就把胳膊搭在上面,倒也挺享受的。再加上英仕派这车起步和提速都平顺,开着是真不累。 这个天窗可以用语音识别系统来控制,比如说开车的时候不方便动手,就直接唤醒语音助手来帮忙就好了,动动嘴就搞定了,还是挺贴心。识别的也蛮准,也不用重复第二遍,语速快一点也没问题。 空间就不用多说了吧,英仕派怎么说也是B级车,这个空间水平在这个级别也是属于一流水平了,本田空间魔术师的名头也不用吹什么。座椅坐着也舒服,够软包裹性好,坐垫挺长的,大腿直接能托住,膝盖也不怎么弯曲,长时间坐着也不会很累的。 随着用车时间长了,感受是越来越深,英仕派这车在我手里倒也没出过什么大毛病,毕竟日系车也是省油耐用,开着是没什么负担,越开越喜欢。 查看详情>>
- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
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