柯米克万向传动装置维修
- 有大神知道坦克300的万向传动装置长度是多少,或者完整的万向传动装置参数吗万向传动装置参数 查看详情>>
- 汽车转向时老是“咔咔”响?可能球笼出了问题!现在很多轿车都是前轮驱动的,这种车型变速箱和驱动桥合为一体,通过两个半轴连接车轮和变速箱,驱动车辆行驶。由于车轮和变速箱之间的相对位置经常变化,动力输出端与输入端的角度经常变化,因此需要万向传动装置来调节。这种万向传动装置就是我们常说的球笼。 查看详情>>
- 有大神知道坦克300的万向传动装置和驱动桥连接处的大圆盘子是什么吗,有什么作用#坦克300# 查看详情>>
- 57万向节万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置。当主动轴转动时,从动轴即可随之转动,又可绕十字轴中心在任意方向摆动,从而实现变角度动力的传递。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间 查看详情>>
- 逍客提车作业这款逍客我选择了不后悔,选车时候看了很多车。我一开始在朋友推荐下看了三菱的劲炫,感觉三菱车外观还可以,就是有点太小众化了,售后和维修时候担心配件保障不到位。后来又看了上汽斯柯达的小型SUV柯米克,结果只有一辆展车,去第二次时候展车没有了,没有库存,看都没法看。兜兜转转来看了日产尼桑,日产车在外面口碑还是不错的,特别是省油,省油可以把油耗控制到同级别最低了。咨询了一下价格,落地才十几万,跟其他合资品牌动不动都要将近二十万的价格,这个价格还是很有吸引力的。 查看详情>>
- 62传动系统汽车的传动系统是位于动力总成和驱动轮之间的动力传递装置,其基本功能是将动力总成发出的动力传给驱动轮。传动系统一般包括离合器、变速器、主减速器&差速器装置、半轴&万向传动装置等部分。车轮总成主要由车轮和车胎两部分组成,其作用是支承整车、缓和来自路面的冲击力;产生驱动力、制动力和侧向力;产生回正力矩;承担越障提高通过性的作用等。 查看详情>>
- 四驱汉兰达的分动器油多久要换一次?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“四驱汉兰达的分动器油多久要换一次?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 搭载了1.5L发动机的柯米克斯柯达柯米克搭载了1.5L发动机,并搭配6AT变速箱,拥有出色的动力表现。发动机的响应迅速,加速时的动力输出均匀稳定。同时,6AT变速箱的换挡顺畅,提供了舒适的驾驶体验。❤️ 配置:斯柯达柯米克在配置方面也非常厚道。智能型无钥匙进入、一键启动、全景天窗、自动空调、倒车影像等一系列高端配置都可在柯米克上找到。这些配置的加入提升了驾驶乐趣,并为乘客带来了更舒适的乘坐体验。❤️ 安全:安全是斯柯达一直以来的重要关注点,柯米克也不例外。车辆配备了多项主动安全和被动安全配置,如ABS+EBD,胎压监测,前排座椅安全气囊等,为乘员提供全方位的保护。❤️ 对于已经拥有斯柯达柯米克的车主,建议定期进行保养和维修,遵守交通规则,安全驾驶。同时,合理规划使用车辆的时间和里程,减少车辆的磨损。另外,车主可以加入斯柯达品牌的官方车主俱乐部,与其他车友分享使用心得和维护经验。❤️[_LinkTopic:柯米克,13696,23] 查看详情>>
- 今天去做首保4556公里,发现异常(如图)今天去做首保,发现右转向拉杆万向球头渗油,4S店维修师傅说:没有什么问题,主要球头里润滑脂运行时溶解成油顺防尘套渗出来,禁锢防尘套螺丝就可以了,请教各位车友,这样正常吗,你们有遇到种问题? 谢谢! 查看详情>>
- 重力更换变速箱油好,还是循环机换好?前几天去4S店保养车子,维修师傅给我讲解了一些知识,受益匪浅。 查看详情>>
- 大熊修车记(三)探访受伤的大熊接上回事故定责后,我和另一事故车主协商通过各自走保险来维修车辆。周末一有空我就来到4s店查看大熊的受损情况,我来的时候前保险杠已经被拆下来了,六前轮也被卸下来放在了地上,大熊还在升降机上等待维修。找到4s店工作人员,他给我开出了维修报价单一眼看下来这次维修费用人工费要2k6,更换配件要1.3w,加起来近1.6w了,给大家看看明细单。工作人员说这只是个小事故(看这大卸八块的,竟然只是小事故?),主要是六前翼子板、大灯、万向轴和轮胎轮毂需要更换。好在前面的防撞梁和车侧都没有受到撞击,否则安全气囊弹出来就是另一回事了。最贵的LED大灯,4450元,带日间行车灯、转向辅助灯,转向辅助灯平常夜间开车的时候能提前照亮需要去的方向,据我感觉,是夜间打开大灯、转向灯后轻踩刹车即可激活。大家平时注意保护大灯,这价格可不便宜。其次是带等速万向节的万向轴,估摸着一般人也伤不到这个部位,2150元,也蛮贵的。六侧翼子板,1775元,估摸着一般事故大家都要更换,如果轻一点的事故拿吸盘吸一吸凹陷的地方就能拉出来了。再就是轮胎和轮毂,轮胎1135元一条,轮毂也要968元。平常使用也就换换轮胎,一次换一套4条胎也要四千多了,大家开的时候尽量保护轮胎增加使用寿命。最最重要的是刹车片了,我这个撞了一下居然产生了裂痕。4s店说保险公司居然问可不可以不换,这种关键的东西怎么能不换,到时候万一刹不了车出事了就不是这次这么简单了,换必需换。其他还有一些零零散散的小配件,都没上面的值钱。现在还在等保险公司定损,等定损了才能进行下一步。/Emoji 查看详情>>
- 通过方向盘就能看出爱车有没有故障 真的很有用老司机常说的路感主要来源于方向盘,这源于方向盘的工作原理。那方向盘是否可以像听诊器一样,让我们了解汽车其他部件的工作情况呢?答案是肯定的。今天我们就为大家介绍,怎样通过方向盘判断出车子出了什么问题。 查看详情>>
- 斯柯达柯米克1.5L自动标准版,老平台斯柯达柯米克是一款发布于2018年的小型SUV,也是目前大众集团内最“亲民”的SUV车型,6速自动挡的入门车终端价格8.99万,虽然柯米克Kamiq这个车名是全球车型,海外也有,但国内外的车完全不同,柯米克基于什么平台打造,爱信6AT怎么样?下面我们来详细分析。 同名斯柯达小型SUV,不同平台 欧版斯柯达Kamiq是基于大众MQB A0模块化新平台的车型,与大众途铠一样,MQB A0发布于2016年,使用了相关的模块化零部件技术来降低成本,车架的刚性高于老平台,而国产的斯柯达柯米克就是基于上一代的PQ34平台,该平台最早诞生于1996年,包括第四代大众高尔夫、甲壳虫等车型均基于该平台打造。 而国内的上一代宝来、朗逸等也基于该平台打造,比如前副车架是非全框式,整体的安全性不如新的全框式车架,如今在大众车系中基本被淘汰,从前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂设计来看,可以认为这是一台升高了底盘的上一代宝来/朗逸。 6速自动变速箱怎么样 虽然平台技术较为老旧,但车系价格低,匹配了EA211发动机和爱信6速自动变速箱,这一点要好于欧版车,欧洲只有5速手动和7速双离合可选,6AT变速箱代号为TF-60SN,是比较成熟的配备产品,由于拥有液力变矩器,耐用度和平顺性更好,适用于这样的家用小车,后期维修成本低。 2021款柯米克1.5L自动标准版实用性分析 1.5L自动标准版是6AT版本的入门车型,指导价9.99万,终端价格在8.99万左右,不同场景下配置是否够用? 第一驾驶 EA211-DLF 1.5L发动机和整车的定位相同,实用性为主,使用了铝合金缸体,没有特别的技术,传统的自然吸气和歧管喷油让这台发动机动力表现平平,最大功率82kw,4000转/分时爆发峰值扭矩145Nm,对于1.3吨的车来说,这样的动力输出即使深踩油门也不会有好的加速体验。 同时6AT的液力变矩器和齿轮机构会损失一部分动力,在整个传输过程中10%的动力不会传递到车轮,动力传递效率低于双离合,从13.8秒的百公里加速时间就可以看出,这台小型SUV不适合喜欢追求加速感的年轻人,作为对比,同价位的吉利缤越百公里加速时间为7.9秒。但后期使用维修成本要低于涡轮增压3缸发动机匹配双离合变速箱。😃😃😍[_LinkTopic:柯米克,13696,23] 查看详情>>
- 2021款斯柯达柯米克,8.99万入门合资SUV,平台与配置分析🌸🌸斯柯达柯米克是一款发布于2018年的小型SUV,也是目前大众集团内最“亲民”的SUV车型,6速自动挡的入门车终端价格8.99万,虽然柯米克KAMIQ这个车名是全球车型,海外也有,但国内外的车完全不同,柯米克基于什么平台打造,爱信6AT怎么样?下面我们来详细分析。🤔🤔 🌟🌟同名斯柯达小型SUV,不同平台🌟🌟 ✨✨欧版斯柯达Kamiq是基于大众MQB A0模块化新平台的车型,与大众途铠一样,MQB A0发布于2016年,使用了相关的模块化零部件技术来降低成本,车架的刚性高于老平台,而国产的斯柯达柯米克就是基于上一代的PQ34平台,该平台最早诞生于1996年,包括第四代大众高尔夫、甲壳虫等车型均基于该平台打造。🚖🚖 🌿🌿而国内的上一代宝来、朗逸等也基于该平台打造,比如前副车架是非全框式,整体的安全性不如新的全框式车架,如今在大众车系中基本被淘汰,从前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂设计来看,可以认为这是一台升高了底盘的上一代宝来/朗逸。🚙🚙 🎉6速自动变速箱怎么样🎉 🤓🤓虽然平台技术较为老旧,但车系价格低,匹配了EA211发动机和爱信6速自动变速箱,这一点要好于欧版车,欧洲只有5速手动和7速双离合可选,6AT变速箱代号为TF-60SN,是比较成熟的配备产品,由于拥有液力变矩器,耐用度和平顺性更好,适用于这样的家用小车,后期维修成本低。🍀🍀 💞2021款柯米克1.5L自动标准版实用性分析💞 🦾1.5L自动标准版是6AT版本的入门车型,指导价9.99万,终端价格在8.99万左右,不同场景下配置是否够用?🌴🌴 🍀第一驾驶🍀 🌈🌈EA211-DLF 1.5L发动机和整车的定位相同,实用性为主,使用了铝合金缸体,没有特别的技术,传统的自然吸气和歧管喷油让这台发动机动力表现平平,最大功率82kw,4000转/分时爆发峰值扭矩145Nm,对于1.3吨的车来说,这样的动力输出即使深踩油门也不会有好的加速体验。🚘🚘 🍃🍃同时6AT的液力变矩器和齿轮机构会损失一部分动力,在整个传输过程中10%的动力不会传递到车轮,动力传递效率低于双离合,从13.8秒的百公里加速时间就可以看出,这台小型SUV不适合喜欢追求加速感的年轻人,作为对比,同价位的吉利缤越百公里加速时间为7.9秒。但后期使用维修成本要低于涡轮增压3缸发动机匹配双离合变速箱。🎁 ✌🏼第二乘坐✌🏼 🚙尺寸方面,2610mm的轴距与上一代宝来/朗逸相同,就像一台抬高车身,去掉车尾的大众A级轿车,家用乘坐够用,在不放倒后排座椅时,后备箱空间为463L,比朗逸少15L,放倒后排则可以扩展到1510L,可以放置更大的物品,整体实用性好于轿车。👍👍 🤓🤓座椅为织物材质,没有电动调节,全车USB接口只有一个,充电较为不便,但标配了支持苹果carplay和carlife的8英寸触控屏,语音可以控制多媒体与导航,标配车内PM2.5过滤装置,值得肯定。👌🏼👌🏼 💗💗第三安全💗💗 💪💪安全性是斯柯达柯米克的短板,老平台的车架刚性低,吸能结构的设计不如全新模块化平台,同时自动标准版只有主副驾驶安全气囊,没有侧气囊也没有头部气帘,同时全系没有车道偏离预警和主动刹车,注重安全性不建议考虑。🌴🌴 🎊🎊第四停车🎊🎊 💓💓标配倒车影像、自动启停和上坡辅助,没有后部驻车雷达,由于车身尺寸小,转弯半径小,虽然没有360度影像,停车方面问题不大。🍀🍀 💪💪观点:整体来看,斯柯达柯米克国产版与欧版车型不同,老平台成熟的技术,整体以实用性为主,后期使用成本低,但不适合追求驾驶感受和新技术的年轻消费者,安全配置也是需要增加的一点,你觉得斯柯达柯米克怎么样?欢迎讨论。🤗🤗#柯米克##买车# 查看详情>>
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