威马EX5油箱负压
- 常压油箱VS高压油箱:技术才是博弈点近几日,汽车圈最大的“瓜”,给到了销量榜首的品牌。5月25日,长城汽车的一封声明将“新能源汽车领导者”比亚迪推上了舆论的风口浪尖,该声明表示,2023年4月11日,该汽车品牌向生态环境部、国家市场监督管理总局、工信部递交了举报材料,举报比亚迪秦Plus DM-i和宋Plus DM-i两款车采用了常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。 查看详情>>
- 福特负压救护车厂家负压救护车多少钱福特V362救护车图片福特V362柴油监护型救护车 查看详情>>
- 中美市场负压,本田“掘金”印度?2年前曾削减印度市场40%产能,只留下一座工厂的本田,带着最新的产品“杀”了回来。 查看详情>>
- 发动机夏天油表不准油耗偏高该怎么解决第一种原因,油表显示没有汽油,打开油箱盖,让空气进去,油表开始恢复,说明碳罐脏了,导致油箱负压增加,清洁碳罐就可以好。 查看详情>>
- 科普向|常压油箱≠排放超标5月25日,长城汽车股份有限公司官方微博发布声明,称2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。长城在这份声明的末尾还提及:正在密切关注立案及处理进展。 查看详情>>
- 明明是前车压实线变道,为啥要后车的负全责?交警:只因这五个字明明是前车压实线变道,为啥要后车负全责?交警:只因这五个字 查看详情>>
- 长城举报比亚迪,常压油箱是什么意思?重磅事件,车圈大事 ,长城汽车发布一则声明 ,举报比亚迪秦PIUS DM-i,宋PIUS DM-i,采用常压油箱 ,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标 。 查看详情>>
- 常压油箱与高压油箱有什么不同?5月25日,长城汽车对比亚迪插电混动产品的举报声明成为行业热点,而比亚迪随即对此事进行回应,认为长城的检测方法有误,两份声明都在下面,大家自己看。 查看详情>>
- 比亚迪:常压油箱排放达标,专利技术免费分享前段时间,长城汽车举报比亚迪事件闹得沸沸扬扬。比亚迪发布回应,表示常压油箱可以实现蒸发排放达标,并愿向所有汽车同行免费分享其核心技术的控制策略和原理,以及专利成果。 查看详情>>
- 常压油箱成原罪? 聊一聊插电混动与油箱那点事儿【车市百晓生】古人有云“高处不胜寒”,我想这两天,刚刚成为年度销冠并且领跑2023汽车市场销量榜的比亚迪是最能体会到的。就在前天,长城汽车发布声明,向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标问题。事件一出顿时激起千层浪,也让当事双方股价同时暴跌,而其中事件的关键,竟然是平时让我们毫不在意的油箱。 查看详情>>
- 比亚迪的“常压油箱”,不会成为中国版“排放门”长城举报比亚迪使用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题,吃瓜群众两方立场各一,而对于事件本身,很多谜题还没有真正解开。 查看详情>>
- 常压油箱满足排放,比亚迪专利免费共享,专利就代表达标吗比亚迪汽车与长城汽车隔空对话已经过去几天时间,目前还无法定论两家车企谁对谁错,但是,给所有网友上了一课,原来我们车上的油箱也是有区别的,也知道高压油箱贵点,常压油箱便宜,常压油箱对我们使用车辆没有任何影响,但对大气环境有影响,会污染空气。 查看详情>>
- 比亚迪:自研常压油箱排放控制技术,合理合法5月29日,网通社自深交所互动易平台获悉,比亚迪回应了投资者提问的相关问题,并表示自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术,既不增加油耗,也不增加噪音,还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护,既合情合理,又合规合法。 查看详情>>
- 威马EX5如何重置胎压监测系统?威马EX5配置了胎压监测系统,它是一项可以通过传感器监测轮胎胎压是否正常的功能,但有时候在更换轮胎或四轮对调后会出现胎压监测数据异常的情况,此时需要重置胎压监测系统,下面我为大家介绍一下如何对胎压监测系统进行重置。 每次更换后调换轮胎后,车辆以高于每小时40公里的车速向前行驶八分钟之后,胎压监测系统就会自动校准并完成复位,校准过程中避免进行倒车操作,否则需要重新计算行驶时间后才能复位成功。 查看详情>>
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