威马EX5后减震机加装
- 威马EX5厂家系统升级后锁电4s店升级bms电池管理系统后续航降低,锁电10%约5度,本来续航400的车子实际能跑330左右,升级后很难跑到300。本来以为是因为自身车辆的原因才出现这种现象,后来在车质网上一搜索发现原来这是厂家的行为。车质网上其他用户投诉“厂商私自升级系统限制电池最大使用量,造成续航里程减少。未升级前车辆的最大电压为410V,限制后最大充电电压为400V,造成电池总容量减少10%,实际使用续航里程减少50公里。”这种方式涉嫌违规修改工信部备案车辆数据,车应恢复车辆参数并作出说明。 查看详情>>
- 威马EX5后威马汽车不断应变市场需求目前,许多汽车以汽油和柴油为主要燃料,随着汽车所有权的迅速增长和燃料等不可再生资源的不断减少,以新能源为主要燃料的新能源汽车的发展趋势已成为《纽约时报》的扎根于中国的硬技术创新代表,威马一直致力于成长为智能旅游新生态服务提供商 查看详情>>
- 威马EX5的人机交互设计,真正让科技改变生活随着市场消费者的年轻化,越来越多的用户将目光投向了新能源电动汽车,威马EX5践行着品牌年轻化和个性化的塑造,秉持“科技普惠”的初心,通过智能化的解决方案,满足年轻消费者个性、轻松、智能的用车体验。 查看详情>>
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- 空气减震维修后能用多久随着科技的不断进步,空气减震技术已经成为了许多领域中的重要应用之一。在汽车工业中,空气减震器能够有效地减少车辆的震动和噪音,提高驾驶的舒适性和安全性。然而,空气减震器也会出现故障,需要进行维修。那么,维修后的空气减震器能够使用多久呢? 查看详情>>
- 威马EX5加装四轮隔音查看详情>>
- 新手小白,想问下车友们,加装后尾箱,后减震压下去太多了,可不可以把后减震调高,调新手小白,想问下车友们,加装后尾箱,后减震压下去太多了,可不可以把后减震调高,调硬啊? 查看详情>>
- 威马汽车日夜兼程,威马EX5后迎来威马M7的闪亮登场作为造车新势力之一的威马汽车,在推出了深受消费者喜爱的威马EX5、威马W6等SUV车型之后,加快了“威马轿车战略”的步伐,于今年10月22日,推出了首款全场景智能纯电轿车——威马M7。凭借其独有智能创新科技实力,威马M7得到更多消费者与市场的关注。 查看详情>>
- 致威马:你们是如何做到4天3起自燃,还私自进行锁电的?近日,我们在车质网上,看到有多个用户投诉“威马EX5厂家私自升级系统强制锁电”、“威马EX5车机系统升级后续航下降强制锁电”等问题。据了解,车质网上之所以会出现那么多单投诉,起因是多个威马EX5车主爆出威马借以免费检查之名及200元红包,将进店的车辆进行“锁电”,导致车辆续航缩水,严重影响用户体验。 查看详情>>
- 海口一威马EX5充电后起火,现场无人员伤亡近日据媒体报道称,4月18日清晨5点30分左右,在海口某高架桥底部充电站内,一辆威马EX5在充电突然冒烟并起火,但本次事故并未造成人员伤亡。 查看详情>>
- 海口一威马EX5充电后起火 又是威马4月18日,海口市内一辆威马EX5在充电完成几分钟后突然冒烟起火。据了解,起火处位于底盘,燃烧中还伴随着轮胎爆炸声。目前威马汽车官方尚未对此进行回复,而该车辆起火所处充电站目前已恢复运营。 查看详情>>
- 威马EX5:销量持续下降,升级后续航又严重缩水以目前威马汽车在国内造车新势力车企中的表现来看,基本上属于排名比较靠后的那种。 查看详情>>
- 威马汽车日夜兼程,威马EX5后迎来威马M7的闪亮登场作为造车新势力之一的威马汽车,在推出了深受消费者喜爱的威马EX5、威马W6等SUV车型之后,加快了“威马轿车战略”的步伐,于今年10月22日,推出了首款全场景智能纯电轿车——威马M7。凭借其独有智能创新科技实力,威马M7得到更多消费者与市场的关注。 查看详情>>
- 2019款威马ex5探索版,有加装后排喇2019款威马ex5探索版,有加装后排喇叭的吗 查看详情>>
- 奇骏加装各种护板,后差速器护板,后减震护板。尤其是减震护板,不是你不走烂路就不会奇骏加装各种护板,后差速器护板,后减震护板。尤其是减震护板,不是你不走烂路就不会磕到,4S店更换有好多轿车的后减震,他们也没有走烂路,而是下马路牙子磕到了。多了这些防护,可以让你从容行走各种路况。 查看详情>>
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