威马EX5后侧门锁锁扣加装
- 威马EX5厂家系统升级后锁电4s店升级bms电池管理系统后续航降低,锁电10%约5度,本来续航400的车子实际能跑330左右,升级后很难跑到300。本来以为是因为自身车辆的原因才出现这种现象,后来在车质网上一搜索发现原来这是厂家的行为。车质网上其他用户投诉“厂商私自升级系统限制电池最大使用量,造成续航里程减少。未升级前车辆的最大电压为410V,限制后最大充电电压为400V,造成电池总容量减少10%,实际使用续航里程减少50公里。”这种方式涉嫌违规修改工信部备案车辆数据,车应恢复车辆参数并作出说明。 查看详情>>
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- 锁车后,一个汽车门锁不上,一拉就开前两天突然发现锁车状态下,六后门一拉就拉开了,其他三个车门,把钥匙拿远,锁车之后都打不开。那个车门在按下钥匙的锁车键时,门锁的地方没有像其他车门锁那样会有咯噔一声的声音,关门倒是能关严,扣下里边的锁扣,也能扣下来,扣下来就关不上车门,这个是正常的,就像车门锁住后打不开一样,问题是遥控控制不了这个门锁落锁,这种问题应该是这个门锁的电控系统有问题了,去4s直接让换锁,600大洋,草。问下有没有车友碰到这种情况,必需要跟换门锁么 查看详情>>
- 关于MEGA的前门锁扣,理想专门做了异形设计(图1),目的就是为了前面碰撞变形后关于MEGA的前门锁扣,理想专门做了异形设计(图1),目的就是为了前面碰撞变形后,可以有更大的解锁空间,图2图3则是后面侧滑门的锁扣,可以看见明显差异 查看详情>>
- 关于驾驶侧车门门锁手扣的问题一个小问题,有多少人汽车门汽车锁手扣镀铬鼓包了,我的手扣内外侧都有个“小水泡”,还挺硬朗的,一时半伙应该不会破 查看详情>>
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