威马EX5侧部安全气帘加装
- 安全气帘加装问题小型车带侧气帘的很少,请问侧气帘可以加装吗,有加装过得车友吗? 查看详情>>
- 侧安全气帘一汽大众CC配对干式离合器(DCT)变速器,最高车速时长为7.8s,驱动力辛苦你了,达到日常应用彻底OK。 一汽大众CC后备厢空间表现平淡无奇,如果需要装一些很大的物品,后排座椅还适用比例放倒,足够达到家庭用。除此之外,此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等安全配置。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 侧安全气帘的组合捷达VA3内饰方面,整体来说比较简洁的,整体采用了T型的设计,在用相对于很多国产品牌这套内饰没有优势。其圆形的空调风口等处,有银色的材质进行了点缀,视觉效果不错。座椅采用了皮织混搭的方式,座椅填充物比较足,具有较好的支撑性。主驾驶可进行前后移动、靠背角度调节和高低调节,局部支持头枕调节;副驾驶座椅可进行前后移动、靠背角度和头枕调节。在配置方面,它搭载了一块8英寸的中控屏幕,具有CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话等功能;空调采用了手动旋钮的方式,比较好操控;除此之外,它还拥有外部后视镜加热功能、天窗、上坡辅助、定速巡航、后倒车雷达等实用配置,同时拥有主副驾驶席气囊、前排侧气囊、侧安全气帘的组合。 查看详情>>
- 威马EX5疲劳驾驶监安全伴你同行当驾驶车辆遇到炎热天气,或驾驶室内温度过热时,空气流通差,我们会很容易感到疲劳,除了精神上的疲倦,视线也会逐渐变得模糊、思维会变得迟钝,极易瞌睡,极端情况甚至会出现短暂的记忆缺失,勉强驾驶会导致交通事故发生,而作为驾驶人又很难感受到自己的驾驶状态。 查看详情>>
- 威马EX5疲劳驾驶监安全伴你同行当驾驶车辆遇到炎热天气,或驾驶室内温度过热时,空气流通差,我们会很容易感到疲劳,除了精神上的疲倦,视线也会逐渐变得模糊、思维会变得迟钝,极易瞌睡,极端情况甚至会出现短暂的记忆缺失,勉强驾驶会导致交通事故发生,而作为驾驶人又很难感受到自己的驾驶状态。 查看详情>>
- 侧部安全气帘都没有还算什么豪华品牌?侧部安全气帘都没有还算什么豪华品牌? 查看详情>>
- 前后贯穿式两侧头部安全气帘揽巡380TSI 高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m,搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器,起步快、动力猛,切换敏捷平顺,百公里加速9.1s,百公里油耗8.68L,动力、经济兼顾,让野地探险家们,可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校,让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样,车身虽大却十分灵活,在健硕中增添着几分灵动之美,让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外,揽巡还配备IQ. Drive智驾管家,全场景守护驾乘安全,做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能;配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置,让野地探险者的每一次冒险,都内心安然。 查看详情>>
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- 威马EX5十项绝活,威马汽车疲劳驾驶监控更安全当驾驶车辆遇到炎热天气,或驾驶室内温度过热时,空气流通差,我们会很容易感到疲劳,除了精神上的疲倦,视线也会逐渐变得模糊、思维会变得迟钝,极易瞌睡,极端情况甚至会出现短暂的记忆缺失,勉强驾驶会导致交通事故发生,而作为驾驶人又很难感受到自己的驾驶状态。 查看详情>>
- 2019款威马ex5探索版,有加装后排喇2019款威马ex5探索版,有加装后排喇叭的吗 查看详情>>
- 2024款哈弗大狗上市,降价减配侧安全气帘,还值得购买吗7月25日,2024款大狗正式上市,售价区间为12.39万元-14.99万元,作为年度改款车型,车企一般都喜欢降低官方指导价,同时也会减配,更有无良车企还会减配安全配置,那么2024款哈弗大狗这次换代有没有这样做呢?我们一起来看看吧! 查看详情>>
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- 思域更包真皮座骑后会对于侧部安全气帘有影响吗十代思域更包真皮座骑后会对于侧部安全气帘有影响吗?侧部安全气帘在车的什么位置? 查看详情>>
- 安全气帘和多媒体配置H2会占更大优势如果要论舒适程度的话,内饰更加精致的哈弗H2s无疑表现会更好,但如果要以实用性作为对比的话更高配置的哈弗H2显得性价比更高👿 在配置上,💔哈弗H2会更加高,像是全景天窗、安全气帘和多媒体配置H2会占更大优势。另一方面,H2S的内饰做工和质感又会比H2高上一大截,在同样价钱中,🍎H2会显得更加实用。 两者的驾驶感受是一样的,1.5T发动机和红标车型上的调教是一模一样的,🐺在低速时低扭十分羸弱,6AT变速箱好像一位太极高手,❤️把发动机传来的扭矩化解再化解。当涡轮开始起压时,能带来一点加速上的小高潮,但随着转速一路攀升,动了很快就萎了,👨🌾还没开始已经结束。不过这台变速箱有个很好的优点,那便是在平顺性上做得十分优秀,增档减档过程很平顺,只是有时候变速逻辑显得不够聪明🦋 哈弗H2红蓝标的内饰设计均采用对称式中控台布局,整体设计风格偏于时尚,并带有细节装饰。配置部分,新款哈弗H2s标配CarPlay+Carlife手机互联系统、👿配胎压监测系统、💔倒车影像等配置。此外,自动智尚型还增加了电动座椅、电动腰部支撑、侧气帘、外后视镜锁车自动折叠等配置。🔥 H2中控的设计比较中庸,即使在配色上选择了更激进运动的红色,😼但依旧没办法令人感觉到有运动感,这种“伪运动”的感觉就像给一个不擅长运动的人套上一套运动衫,本质没多大变化。中控车机的界面设计有点古老,但幸好蓝牙、手机互联等功能还是有的。🍎[_LinkTopic:哈弗H2,8250,23] 查看详情>>
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