威马EX53万公里火花塞
- 威马汽车节能,威马EX53年用车成本仅需3.8万现在市面上的新能源汽车,基本上都是以电动汽车为主。行驶同里程的电动汽车与燃油汽车相比较,用车成本更低、更加节能。威马汽车作为我国“智能汽车头号实力派”,用精巧的设计来回敬常规,以智能去颠覆传统汽车行业,推出了威马EX5、威马W6等数款具备节能属性的新能源车型。 查看详情>>
- 18款530Li 4万公里DIY更换火花塞😀转眼购车已经20个月了,最近觉得油耗有点增高,开始怀疑火花塞,官方要求2万公里更换火花塞,2万拆下一缸的看了一下燃烧很好,所以放弃更换,19年双十一旗舰店购入NGK94201,今天看着宝已经39886公里,于是动手更换(动手享受的是过程)2万更换了空气,空调滤芯,很简单就不发帖了🧡。不过更换前看了一下NGK的评价,犹豫了,评价说什么的都有,换上后有抖动的,耗油高的,缺缸的等等,唉,之前发过贴,也曾经怀疑过NGK94201的热值是8,原车冠军的热值是4,对应NGK的热值是9,这样的话NGK94201热值要比原车冠军的要低,理论上是不行的,但查论坛,和咨询师傅说都可以,于是就果断购入了,当时买的时候还没有过多说NGK94201不行的,可能是买的太早吧,已经有了,这么长时间,也退不了了,那就更换上试试 先上个图,刷刷存在感 第一步准备工具,扭力扳手,火花塞套筒14m的,接杆,8个的梅花套筒,快速扳手,NGK橡皮塞完美💯 第二步拔下点火线圈上的插头,要用指甲盖轻轻撬一下插头上的白色小卡子,拨出来,然后按住就很轻松的拔下来了,再用8个梅花套筒卸下固定点火线圈的螺丝,用手捏住点火线圈左右轻轻转动往上提,就像红酒塞一样,砰的一下,拔出来😂 第三步用火花塞套筒卸下火花塞,就不详细说了那很简单,就是一定要注意卸的时候与火花塞垂直,以防倾斜造成火花塞陶瓷碎裂 第四步安装新的火花塞,一定注意,要用橡皮塞套住火花塞用手轻轻扭入,直到扭不动为止,再用扭力扳手与火花塞垂直用力,扭25扭力,OK完成,一个一个缸的更换,前后也就二三十分钟,没有扭力扳手的,可以参考NGK官网提供的方法操作🧐 第五步,就是OK安装完成,打火试车,一切正常,就等用里程来证明NGK到底可不可以用在B48上了,可以继续关注,会继续跟帖 一些细节没有过多描述,宝马530LiB48发动机火花塞更换真的很简单,不需要拆其他的部件,一目了然👌,超级简单,喜欢动手的不妨一试,不是说省了多少钱,而是的乐趣,喜欢车,更喜欢摆弄了解的车,不知道坛友们信不信,一次也没在外面洗过车,有了个刷车水泵,在车库门口洗,车身上任何一个地方都了如指掌半年打一次蜡,就是怪累,但累的舒服,喜爱的车,就要就去呵护他好了就到这里吧,更换火花塞不明白的地方可以私信,过几天有空着,把燃油滤芯更换了,有时间再上贴 工具😏。扭力扳手,快速扳手,火花塞套筒,长接杆,8个梅花套筒(19年双十一与火花塞一块在某宝上购买)NGK橡皮塞(问修车朋友要滴) 新旧火花塞对比,原车的还很不错,貌似间隙大了点,留好备用。👌#宝马5系##火花塞##车辆保养# 查看详情>>
- 宝马B48火花塞 更换周期宝马B48火花塞 建议2-3万公里更换一次 以现售BMW车型搭载最常见的B48发动机为例,官方建议火花塞更换的周期为2万公里或2次机油机滤保养,大家可得记住哦. 火花塞电极在使用中会发生消耗,如果电极间隙过大或电极间夹杂焦炭,则会造成点火困难,引起发动机动力不足、加速无力、抖动、启动困难以及油耗增加等现象。一般出现以上情况首先需要怀疑的就是火花塞可能需要更换了。 一.BMW的发动机采用了涡轮增压和缸内直喷技术,就B系列发动机而言,喷油嘴压力可高达350Bar,对于火花塞的工况而言更为苛刻。普通带有缸内直喷技术的发动机一毫秒内火花塞点火4次,在使用频次上是其它发动机的4倍。 二.为了实现更大的发动机功率,BMW新款发动机使用独立式点火线圈,可以实现精确地和高能量点火,火花塞在点火瞬间 击穿电压也随之变高,再加上火花塞采用的极细极头,因此火花塞本身的损坏会变大。 三.以前旧款吸气、电喷或化油器的车辆,火花塞损耗的主 要判断依据是电极间隙的损耗大小,间隙大了,特别是损耗超 过0.2mm以上,说明火花塞要更换了。但是BMW新款B系列发动机的 火花塞,不能用电极间隙大小来作为更换的标准,而是应该严 格遵循车辆的保养要求进行维修更换。 四.原因在于,BMW B系列发动机的火花塞,采用高精度的设计制造标准,极细电极用了依金和铂金逬行制造,在使用过程中,微米级别的耗损累加,都会造成点火能量和点火时间的偏差。当电极耗损到达一足程度,就会影响发动机的正常工作,而这个损耗 往往肉眼难以观察测量的。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 马3保养守册上写着火花塞12万公里更换一马3保养守册上写着火花塞12万公里更换一次,我的车刚跑了六万公里,4S店就催着换火花塞,这是为什么? 查看详情>>
- 美女司机开威马一年跑12万公里?去年6月提的车,一直都是我自己一个人开,主要是工作上用,再就是跑长途,来看看这台威马给不给力? 每次长途大约往返是700多公里,路上也不用补电,因为520满电出发刚好可以跑380-430公里,具体节能表现要根据用车习惯和开空调及车内使用电器等因素有关。长途两天一个来回,隔天就又出发,所以使用频率很高。 在自家装好家用充电桩,充电这块无忧,跟民用电一个价,大约每公里0.1毛/公里左右,费用也比较省,下图是我每个月的用电情况,由于疫情原因,后来就出去得少了,7-9月的时候跑旅游,每月大约都是一万公里以上,费用也就700-800元,要是用我之前的油车跑,我简单算一下, 12万公里,算0.5毛/公里,那要6万多快钱呀,我这12万公里,加起来电费不到一万二呀,一年省了5万的油费,你说香不~ 按这样算,我开36万公里就是3年的时间,就是车跑废了,这个钱也出来了,再拿15万买一台新的,哈哈,这个账越算越美~ 10月份刚过疫情就来了,这台虽就没有出去跑长途,在家也担当大任,每两天要跑一趟老家送菜送物资回老家,也是往返100-200公里,再就是市内买菜,送孩子什么的,几乎是3天充一次电,也比较省事。 每个月定期去做保养,我几乎是用车小白,自己完全不懂,也不知道怎么动手,反正有什么就电电话客服,再就是送到4s店去,每次都是提前预约,去了大部分半小时就可以解决了,也没什么要我来操心的,比油车省太多事了。 别人说电动汽车夏天怕热,冬天怕冷,不存在,我就是每天上车开空调出门上高说点什么..出去跑长途,在家也担当大任,每两天要跑一趟老家送菜送物资回老家,也是往返100-200公里,再就是市内买菜,送孩子什么的,几乎是3天充一次电,也比较省事。 别人说电动汽车夏天怕热,冬天怕冷,不存在,我就是每天上车开空调出门上高速,下车关空调回家,不知道该去做什么多余的预防措施,就是傻傻的只知道开上车一路向前,到现在也没发现哪里不对劲,反正也没那个聪明劲儿去想太多了... 去买菜了,下次再分享路上美景~ 查看详情>>
- 火花塞选择攻略:如何挑选合适的火花塞?1️⃣材质选择 火花塞的材质主要有 ☄️铜、镍合金、铂金、铱金等 ❗️铜材质的火花塞价格较低,但使用寿命较短,一般只有3-5万公里。 ❗️镍合金火花塞虽然价格适中,但使用寿命相对较短。 ❗️铂金火花塞价格较高,但使用寿命长,可达6-8万公里。 ❗️铱金火花塞价格较高,但使用寿命更长,可达8-10万公里。 ☀️因此,在选择火花塞时,需要根据车辆使用情况和预算来选择合适的材质。 查看详情>>
- 大保养有哪些项目之2火花塞:火花塞的作用是点火引燃缸内可燃混合气体。一旦长时间工作,就会使发动机运转不平顺而产生车抖动,严重时会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。火花塞总共分为三种: 铱金火花塞:8-10万公里左右更换。 铂金火花塞:5-6万公里更换。 镍火花塞:2-3万公里更换。 变速箱油:现在有些变速箱是终生免维护的,而有一些则是需要定期更换油液的,在更换变速箱油后,换挡会感觉很顺畅,同时还能防止变速箱抖动,异响,跳挡,失灵这些毛病,所以要定期更换。自动变速箱油是8万公里左右更换一次,而手动变速箱油是12万公里左右更换一次。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 问一下火花塞真的需要看公里数更换?看帖子都说几万几万公里就要换火花塞,我上一辆车开了十多万公里都没换过火花塞,是不是得打个电话叫接手的车主去换了? 查看详情>>
- 汽车保养知识👉🏻火花塞👈🏻 🔷火花塞起到发动发动机到作用,它的好坏基本决定了汽车发动机的好坏。 🔷各种材质的火花塞寿命是不一样,换不换需要根据火花塞的材质判断。 🔹镍合金火花塞寿命大概2-3万公里 🔹单铂金火花塞4万公里 🔹双铂金大概6万公里 🔹铱金大概是8万公里 🔹铂铱金大概是10万公里 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 汽车保养之保养周期🌸刹车油:两年或者四万公里更换 🌸防冻液:每2年或者4万公里更换,除少数通用的外,不同品牌的防冻液不可以混加 🌸火花塞:铱金火花塞,8-10万公里更换;铂金火花塞,5万公里更换;镍火花塞,2-3万公里更换变速箱油:手动变速箱油,每隔1万公里检查一次,更换周期为6万公里;自动变速箱油,8万公里更换一次 🌸机油:矿物质机油,5000公里或6个月半;合成机油,7500公里或6个月;全合成机油,10000公里或者12个月 🌸节气门:当出现怠速不稳定时需要清洗,一般建议2万公里清洗一次 🌸三滤:空气滤芯、机油滤芯、空调滤芯,每次更换机油时换掉 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 汽车火花塞怎么选?[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37]🚘火花塞的作用就是点火,当气缸运行至上止点时,通过火花塞的点火,汽油才能燃烧产生能量。.🍀如果火花塞的点火能力差,会导致汽油不完全燃烧,还有燃烧后的汽油没有完全用来做功。.🍀直观感受就是车子动力差,油耗大,还会有看不见的积碳大量产生。.🍀更换火花塞也算一个常规的保养项目,需要定期更换。正常用车的情况下,多久更换火花塞合适呢?这就要看您的车使用的火花塞档次了。火花塞的档次,其实就是指火花塞的电极材质。不同的材质造出来的火花塞,寿命也是有长有短。.🍀火花塞的分类:.1⃣️镍铜合金火花塞属于价格比较低的火花塞,一般可以使用2-3万公里,大多数用于便宜点的代步车。.2⃣️单铂金火花塞比镍铜合金高一个等级,这种火花塞的中心电极采用了铂金材料,外观上看起来比较尖锐,1毫米左右粗细”,一般可以使用3-5万公里。.3⃣️双铂金火花塞再升一级就是双铂金火花塞了,就是中央电极和侧电极都有铂金贴片,更经久耐用,一般可以使用7-8万公里。.4⃣️铱金火花塞比铂金更好的材料,当然是铱金了。为什么?因为铱金熔点远高于铂金,所以铱金制造的火花塞,点火能量更集中,更易于点火,燃油更经济。一般可以使用10万公里左右。.5⃣️钌电极火花塞这个有点狠,据宣称可以15万公里,什么概念?就是你的车坏了,火花塞还完好如初。所以,多久更换火花塞要根据自己爱车所使用的火花塞材质决定。.🍀当然,也可以定期查看火花塞耗损情况,如果耗损严重也可以提前更换。.火花塞常见的品牌博世,NGK,电装(DENSO)等。其实这些大品牌的火花塞质量都挺靠谱的,我们只要根据自己的使用公里数期望值,选择不同的材质就行。.🍀换火花塞之前必须清楚,自己的车子使用什么型号的火花塞。使用了错配的火花塞,不仅白花冤枉钱,油耗和性能反而会有下降。 查看详情>>
- 遇到一位威马车主,安徽合肥人,13万多买的,两年开了13万公里了。 为啥买这个车遇到一位威马车主,安徽合肥人,13万多买的,两年开了13万公里了。 为啥买这个车? 看起来高高大大的,适合他。类似外观的车,比亚迪宋和高合Y。他说,"这俩车都30多万,比这个贵多了"。 当时差点买了比亚迪秦,贵,空间小。还是选择了威马,也担心质量,但看路上车多,就也不怕了 —— 保有量对品牌的增益很明显。但没想到,威马会倒闭!实在想不到! 出个质量问题,慢充口坏了。去4s店,说控制器坏了,"那狗日的说我充电充坏的,让我花一万块换CCU"。检修费700元。 因为车经常过热,十几公里就坏了,需要歇十五分钟。不能开长途,春节没回家。过年再来修,说CCU找不到,修不了! 后来换了一家店,以前开威马的,重新检查。花了一小时检查出来,没啥大毛病,换个保险丝就好了。问题解决了,问多少钱?老板说不要钱。车主给了500,表示感谢! 回来后骂第一个店,说心术不正,做事不地道,开错刀了!把700元退回来了。车主在群里一发,大家很气愤,几百个车主说以后维修保养不会去那家店了。 他说,电车的电池电机都不会坏!现在就怕控制器坏! 试了一下车机,音乐还可以听,没断网。 查看详情>>
- 不及时更换火花塞后果[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 火花塞是汽车发动机中非常重要的一个零部件,它的主要作用是在燃烧室内产生电火花,点燃混合气,使发动机正常工作。如果不及时更换火花塞,可能会导致以下后果: 1. 动力下降:火花塞在使用一段时间后,电极会磨损,间隙会变大,导致电火花变得微弱,从而影响燃烧效率,使发动机的动力下降。 2. 油耗增加:火花塞电极磨损后,电火花的能量会变弱,导致燃烧不完全,从而使油耗增加。 3. 启动困难:如果火花塞电极磨损严重,电火花的能量不足以点燃混合气,就会导致发动机启动困难。 4. 排放增加:火花塞电极磨损后,燃烧不完全会导致尾气排放增加,对环境造成污染。 5. 发动机故障:如果火花塞电极磨损严重,电火花无法正常产生,就会导致发动机无法正常工作,甚至出现故障。 因此,建议按照汽车制造商的规定定期更换火花塞,以保证发动机的正常工作。一般来说,普通火花塞的更换周期为 2-3 万公里,而贵金属火花塞的更换周期为 6-10 万公里。 查看详情>>
- 必须掌握汽车这7个保养项目周期👍👑别再被4S店忽悠了 集美们必须要知道爱车这七项最基本的保养周期 冲啊💅 💙节气门 怠速不稳的时候可以清洗,一般2万公里清洗一次💗 💖刹车油 一般2万到4万公里更换👌 💛防冻液 一般2万到4万公里更换,注意有些汽车品牌防冻液不可以混加💗 💞火花塞 铱金火花塞:8-10万公里更换✌ 铂金火花塞:5万公里更换 镍火花塞:2-3万公里更换👄 💥机油 矿物质机油:5000公里或6个月 半合成机油:7500公里或6个月😺 全合成机油:10000公里或12个月 💚三滤 空气滤芯机油滤芯空调滤芯每次更换机油时换掉💄 ❤变速箱油 手动变速箱油:每隔1万公里检查一次更换周期为6万公里🙎自动变速箱油:8万公里更换一次[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:雪佛兰迈锐宝,45709,37] 查看详情>>
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