威马EX5内拉手换装
- 车门内拉手,车门内拉手有没有出现这个情况的!四个门坏了三个,就剩主驾驶的没事!求指点怎么处理! 查看详情>>
- 前排内拉手怎么拆下来前排内拉手怎么拆下来 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5首次亮相,内饰换装33英寸连体屏9月13日,新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息,新款CT5外观小改,内饰换装33英寸曲面连体屏,将于今年春季上市。 查看详情>>
- 找一下拆车件内门把拉手想找正副驾驶驶两个内拉手,黑色的,如图。内饰改了黑色。可两个拉手找不到黑色的 查看详情>>
- 易至EV3内拉手有没有自己更换过易至EV3内拉手有没有自己更换过,有发个视频 查看详情>>
- 易至EV3内拉手有没有自己更换过易至EV3内拉手有没有自己更换过的,有发个操作视频和注意事项 查看详情>>
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- 改装极氪内拉手为眼镜盒极氪001的车内储物空间是挺足够的,但却没有一处适合放眼镜的,这是我不能忍的,后来物色到了一款完美改装的眼镜盒。 这个眼镜盒是需要把主驾驶的拉手拆下替换上去,主驾驶拉手感觉是一个多余的存在,我是想不到使用的场景。把一个没有的东西换为实用的东西实在太理想了。 改装也很简单,首先用附送的工具把原内拉手拆下来,如图一,打开找出六角螺丝,用螺丝刀拧开,就能把拉手取下来了(图二)。 然后把眼镜盒放到原来拉手的位置,对着拉手原来的螺丝孔,把螺丝拧上,就安装好了。因为大小刚好是适合的。 我选的这款眼镜盒是氮蓝色的,跟我的内饰颜色很搭配,而且材质也很接近,看上去就像原装的(图三) 轻拉一下眼镜盒,就能把眼镜放进去,松手就合上了,拿取眼镜也非常方便(图四)。 有眼镜的车主强烈推荐! #星创计划# 查看详情>>
- 静态体验威马ex5,内饰精致实用威马EX5的外观设计以简约风格为主,车身侧面十分简洁,隐藏式的门把手看起来很高级,车尾部分的造型有点偏圆润风格,贯穿式的LED尾灯成为了车尾的视觉中心,一定程度上提升了整体的层次感。 威马EX5的内饰比较精致,中控台呈现出左右对称式的设计,功能区布局合理。车内实体按键的数量不多,部分功能可以在那块12.8英寸的中控屏内完成操作,只是初次上手需要花点时间去探索。屏幕的分辨率很高,显示效果清晰,内置的功能也不少,像常规的导航、蓝牙、车联网等功能都没落下😃。 [_LinkTopic:威马EX5,13675,23] 查看详情>>
- 领地 奢华内饰 工业风大拉手奢华内饰 ➢整车内饰采用浓厚的硬核科技美学设计,在八边形风口、面板、拉手等区域进行棱角切割处理 ➢结合包覆和副驾大拉手进行横向贯穿延伸,在扶手、座椅等接触区域均提升了包覆舒适度和亲和力 ➢门板采用飞机尾翼式扣手设计,更具速度动势;工业风格的大拉手设计,结合金属音响罩盖,更具科技美学。 ➢座椅基于上一代产品进行包裹感大幅提升,15mm超厚海绵发泡层,进一步改善座椅软硬度,棕米拼色搭配,打造极致舒适豪华[_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 威马ex5外观运动,内饰实用外观,威马EX5看上去比较动感时尚。前脸,两侧大灯比较锐利,并且由一条黑色饰条进行衔接,富有整体感。 内饰方面,威马EX5仪表台富有层次感,整体看上去比较科技时尚。三幅式平底多功能方向盘,采用真皮包裹,握感舒适,而且支持上下+前后四向调节。12.8英寸的中控大屏,操作流畅,并且功能比较强大。 这台车的底盘还不错👍,整体悬挂的调校比较均衡,低速通过减速带时,车身起伏不大。转向比较轻盈,在加速时,可以感受到一定的推背感。 [_LinkTopic:威马EX5,13675,23] 查看详情>>
- 加装带灯的内拉手关于增装带灯的内把手和车门板迎宾灯必要改编码呢仍是插头一插就行? 查看详情>>
- 车门内拉手质量存在问题都替换了三个了,每一次都是坏的忽然,去汽车销售服务4S店或者修理店都没得现货, 查看详情>>
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