威马EX5大灯暴力地方断了怎么办
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- 威马EX5如何?深度分析💫💫在颜值方面,威马EX5的表现还是不错的,其车头采用了纯电车型的标志性设计,也就是封闭式的格栅处理,让人一眼便能看出它是一台纯电SUV,同时在前机盖的下方,该车还采用了黑色的装饰板从而将车头两侧的大灯组相连,进一步拓宽车头的横向视觉宽度,而且为了提升车头的精致感,该车还在前包围的套件上采用了黑色涂装,让其更符合当前时代年轻消费者的喜爱。❤️❤️ 🍃🍃来到车身侧面,威马EX5的侧身设计较为简洁,但是很多新能源汽车标志性的设计在它的身上还是一览无余的,其整车的侧面看起来非常的流畅,同时在车窗的下沿,该车还采用了银色的饰条进行点缀,让其侧身看上去更加精致,同时在车身尺寸方面,威马EX5的长宽高分别为4585/1835/1672毫米,轴距为2703毫米,这样的车身尺寸表现还是符合它紧凑型SUV的定位的,但是在同级别的车型中,这样的车身尺寸表现就不占什么优势了。🌺🌺 🎋🎋至于车尾部分,威马EX5的给人的感觉用两个字形容,那就是“敦厚”,其尾部并没有什么花里胡哨的设计,但是尾灯组却采用了贯穿式设计,而在尾灯组贯穿式的设计下,威马EX5的尾部给人的感觉就像是被切割为了两部分,在层次感上还是不错的,同时在后包围方面,该车和前包围一致,均采用了黑色涂装,进一步加强车辆的运动气息。🍀🍀 🍉🍉来到车内,威马EX5内部最引人注目的地方,就是它中控台中间的那块大尺寸的竖置屏幕,在这块屏幕的加持下,该成的内饰设计极具视觉冲击力,同时在科技质感上塑造的也非常不错,而在功能配置方面,威马EX5由于纯电车型的身份,其在车内并没有保留太多的实体按键,大多数功能都集成在了这块大尺寸屏幕内,像我们常见的导航和语音识别系统以及车联网等功能,在这台威马EX5身上都可以见到,所以它的内饰表现还是非常不错的。🌹🌹 🌟🌟最后我们再来看看威马EX5在动力方面的表现,在动力方面,威马EX5全系采用了一台160千瓦功率的前置电机,并且该电机还可以迸发出225N·m的最大输出扭矩。从账面数据来看,该车的动力表现其实并不算太弱,但是在这个价位区间内,威马EX5的动力表现就非常拉胯了,8秒级的百公里加速,让它的性能不是很强劲,对于那些喜欢操控性能的消费者而言,威马EX5显然不合适,而且在续航里程方面,威马EX5的极限续航里程仅为460km,这个成绩在这个价位中也是垫底的存在,其整体的动力并没有什么亮点。🌿🌿#威马EX5##买车# 查看详情>>
- 威马EX5如何?给大家详细解读❤️❤️外观方面,定位于紧凑型SUV的威马EX5,造型设计走的是极简主义风格,但在前脸部分用了不少棱角分明的线条,丰富了车头部分的视觉效果。与此同时,车头左右两侧导流槽还用了灯带点缀,点亮后增添了一定的智能科技感;灯光部分,威马EX5的远近光灯用了LED光源,并配备有转向辅助灯、自动头灯,功能上支持大灯高度可调、大灯延时关闭等。🍀🍀 🦄威马EX5的长宽高分别为4584/1835/1672mm,轴距为2703mm,侧面同样是用了比较简洁的线条,再搭配上隐藏式门把手,契合整车的极简主义风格;车轮部分,威马EX5配备有一套规格为225/55 R18的固铂轮胎,轮圈用的双色多辐式造型,视觉效果还不赖。💫💫 ✨车尾部分,威马EX5用了不少的平直线条进行修饰,使得整体的层次感还不错,贯穿式的尾灯组,样式还不错。就设计来说,尽管威马EX5的造型不能一眼吸睛,但却属于比较耐看的一类。🌈🌈 🌟内饰方面,威马EX5用了传统的T字型中控台,并用了对称式设计,但除了方向盘按键区域外,几乎没有了实体按键,车辆相关的功能控制均集中在中央这块12.8英寸的竖式大屏上;装饰用料上,威马EX5车内用了不少软质皮革覆盖,浅色系+深色系的混搭配色,营造了不错的氛围感。🌱 ✅座椅上,威马EX5用了一套一体式的仿皮座椅,主/副驾驶位均支持电动调节,且座椅填充也比较厚实,舒适度还不错。至于空间方面,以身高176cm的体验者为例,让其落座车内并调整好座椅位置后,头部空间余有2指。来到后排,体验者头部空间余有4指,腿部空间为1拳4指,一个相对主流的表现。🌟 🦄威马EX5的后备厢空间还是比较规整,左右两侧还设有储物槽,能够让用户放置一些零散的小物品。而以实测来看,威马EX5的后备厢进深为940mm,座椅放倒后能拓展到1650mm,再加上850mm的内部高度与960mm的内部宽度,整个空间载物能力还不错。但美中不足的是,威马EX5后排座椅放倒后,靠背与地板有一个角度差,对实用性稍有影响。✨✨ 🌈威马EX5搭载有一台前置永磁/同步电动机,电机总功率为160kW,电机总扭矩为225N·m,0-100km/h加速时间为8.3秒,动力还不错。与之配备的是一块三元锂动力电池组,能够提供403km的NEDC纯电续航里程,并提供有快充功能,0.5h即可充至总容量的80%。💫💫 🌿🌿底盘悬架部分,威马EX5在前桥用的是主流的麦弗逊式独立悬挂,在后桥用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调校比较紧致,既有着不错的滤振性,高速过弯时也能提供良好的支撑,给人一种比较扎实的感觉。🍒🍒 总的来说,威马EX5这款车的基础表现还不错,既有着够用的空间,续航能力也不赖,家用是比较合适的。至于说该车有什么不足的地方?我想,没有配备智能驾驶辅助系统,这让威马EX5在当下显得比较薄弱了。但话说回来,若是不在意智能辅助驾驶这一点,那威马EX5倒是个好选择。👌👌👌#威马EX5##买车# 查看详情>>
- 门把手断了,这质量太炸裂!近日小编经历了一件令人非常恼火的事情,威马ex5的门把手竟然在轻轻拉门的时候断了,导致小编束手无策,无法正常开启车门。这样的质量放在整个汽车界都是相当炸裂的! 自从这件事情发生后,小编就开始对自己在选车的时候是否够仔细、够严谨产生了怀疑。但是在重新对比了其他车型后,发现自己的选车标准并没有太大问题。不过现在看来,威马的质量很难让人放心。 对于威马ex5的车主来说,当然不希望自己遇到这样的事情。但是如果真的发生了该怎么办呢?小编在这里提醒各位,购车一定要慎重。不要只看中价格,要看重车型的质量和售后服务。 而且,小编在遇到这样的问题后,还遇到了一些售后服务缺失的问题。向多个维修站和客服打电话询问时,没有一个能够帮助小编解决问题,让人实在没法理解。 总之,小编在这里呼吁大家,购车一定要慎重!不要因为被价格吸引了眼球就草率决定。汽车是日常出行的必须品,如果质量和售后都不保障的话,将对我们的生活和工作都带来极大的不便。 查看详情>>
- 新车6000公里首撞还影响以后质保吗新车跑了半年爬绿化带上,大灯前保险杠转向杠,两前减震都坏了,定损说变速箱也有问题,去4S维修,维修过的地方还能随整车出厂一样质保吗? 查看详情>>
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- 哈弗赤兔真可爱暑假来临,天气很炎热,停水又停电,真是太煎熬了,怎么办呢?当然是和家人一起旅游露营啊!怎么出行呢?肯定是开上我心爱的哈弗赤兔呀!带上家人去一个风景好的地方露个营,首先我来介绍一下哈弗赤兔的配置,该车配备了驾驶疲劳提醒,LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯自动开闭,自动远近光等。车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分圆润,再加上造型独特,非常时尚。车内空间宽敞,驾车视野清晰,底盘高,舒适感强,赶快来体验吧! 查看详情>>
- 养车小课堂 -大灯有雾气怎么办养车小课堂 ———————— 今天黄老邪和大家聊聊汽车大灯内部有雾气该怎么办? 如果看到大灯只是下面形成了水汽而上面还是很干净的,那么一般都是属于起雾的正常情况,建议可以放点干燥剂进去并且经常开下大灯,通过开灯来烘干里面的水汽,一般一个星期左右就能散去。 对于发动机舱内的清洁工作,应该用棉丝或布来擦,或者使用高压空气吹,尽可能避免发动机部位“涉潮”。 如果大灯内部的积水情况严重,那么就要将其拆卸,并打开灯罩,晾干后,检査大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,轮谷建议更换大灯后盖密封条和通气管。 在冬天和多雨的季节,建议最好能养成定期检查车灯的习惯,尤其是车辆涉水后的检查。早发现早补救,及时地将故障消灭在萌芽阶段,保持灯照的良好工况!今天就聊到这里了。 查看详情>>
- 长安CS15不满意的地方#长安CS15# 1+5T的发动机空挡怠速不开空调都很抖,新车一个月比我朋友几年的三缸机还抖😡,一直中石油,无暴力驾驶,去4s店检查说没问题,说发动机只有三个机脚确实抖,而且还没办法说设计就是这样。 发动机声音比较大,不知道是隔音不好还是发动机声音大,特别是在走回声的地方发动机哒哒哒声音巨大😠。 大灯穿透不是很理想,晚上远光灯铺路效果不理想,雨雾天气就更加差了😔。 没有转向辅助灯,在没路灯路段转90的弯完全看不清楚,中控屏幕亮度也比较有影响😔。 查看详情>>
- 是零跑让我们相识#零跑C11用车日常# 💬很庆幸,上上次活动拿到了第一名🥇,自己也是万万没想到呀。 🏎️先上一组美照,外观很精致,蔚来ep9首发版轨道赛车联名 🏎️说实话我之前不知道轨道赛车这东西,中奖后才去搜的,轨道赛车需要轨道的电来驱动,通电之后可以用手柄控制大灯和尾灯的亮起和遥控驾驶。 🏎️怎奈这个轨道如果要自己买的话非常贵,价格最低也在1000左右,现阶段只能放着欣赏了或者去商场有轨道的地方体验。 🏎️随车送的体验卷也早已过期,是2019.7.1-2020.12.31的。 🏎️快递的确很暴力,亚克力展示架一个角已经碎了。 🚗 【车型】:零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【用车日常】:是零跑让我们相识 查看详情>>
- 小钢炮操控毋庸置疑!一汽大众ID.4 CROZZ评测作为大众全新电动化平台MEB在国内的首款量产化产品,其外形内饰设计均经过了反复的雕琢,而一汽大众ID4.CROZZ则最大程度上沿袭了海外版本的设计,原汁原味的引进可以为消费者带来更为完整的体验!新的大众发光标志,IQ. Light 智能LED大灯,运动的侧面线条,充足的驾乘空间共同打造了ID.4 CROZZ由内而外的硬件硬竞争力。ID.4CROZZ颜值高,跟以往大众家族完全不一样,20寸大轮毂加前后大灯绝对是颜值当当;内饰设计有点问题,很多地方都没利用好,水杯位置有点浪费,配置非常高,除了没有座椅通风,其他基本是满配了;续航比较真实,官方550公里续航我暴力驾驶+高速就是400左右,市区温柔开可以到550,很满意了,而且是动态续航,非常靠谱; 查看详情>>
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