途达电控行李箱升级
- 电控升级,2023款KTM 890 ADV登场去年11月底,KTM正式发布了890 Adventure,让不少越野玩家们多了一个新选择。 到了2022年的尾声,KTM也亮相了2023款的890 Adventure,就让我们来看看这次有哪些更动吧!KTM最近推出了2023款的890 Adventure为了能够让更多骑士可以驾驭这台车,2023款的890 Adventure的座高将低至825mm,如果你觉得这样还不够,官方也有推出修改套件可以将座高降低至800mm。 降低了座高之外,官方也针对他的悬挂进行了升级,前悬挂用上了43mm全可调的前悬挂、后悬挂也同样是全可调,让骑士可以配合自己的需求进行调整。 轮胎部分,更是换上了Pirelli Scorpion STR轮胎。为了可以让更多人驾驭这台车,官方降低了他的座高除了降低座高之外,也升级了前后悬挂和轮胎仪表部分也同样进行了升级,2023款的890 Adventure用上了5寸的TFT仪表 查看详情>>
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- 全新KTM RC390发布 外观大改变 电控配置升级易车讯 近日KTM在海外发布了全新的2022款KTM RC390车型,相对老款车型来说,全新KTM RC390可谓是由内而外的全面升级,内在方面升级了车辆配置和电控系统,而外在造型的变化则引起了一波争议。 查看详情>>
- 引进能火!途达海外改款,换装2.3T柴油机,外观大升级如今国内的硬派越野市场是相当的火爆,许多消费者趋之若鹜购买硬派越野车型,但是可选的车型却不是很多,网红车型坦克300一车难求,难道就没有替代车型吗?其实在同价位还有日产途达这款合资车型可选,但是途达外观内饰以及动力都稍显逊色,许多消费者无法接受,但是近日途达在海外发布了改款车型,外观内饰全面升级,最关键的是搭载了一台2.3T柴油发动机,这样一来补齐短板,如果保持现款价格不变,再加上现有的优惠力度,改款后的途达也是一款很有潜力的车型。 查看详情>>
- 雅马哈发布新款TRACER 900GT电控、外观大幅升级雅马哈的TRACER900GT在前段时间刚刚国内上市,售价为139800元,从这个售价和定位来看确实要比一块发布的MT-07更“实惠”一些,但这不刚发布了没有几天,新款的TRACER900/GT就发布了..... 查看详情>>
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- 雅马哈发布2021款Tracer-7-GT,电控未做升级,性价比将成制约雅马哈新MT-09和相应的Tracer9GT都已经上市,那么相应的MT-07旅行款自然也不会落后。根据车友们的预测,2021Tracer7GT将在随后完成其升级。“快刀斩乱麻”式的不断推出新车,也显示了雅马哈强大的实力和底蕴。在国内市场,这四款兄弟车型分别有三款(老款MT-09,Tracer900GT和MT-07)出现,只有Tracer7GT没有出现。 查看详情>>
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- 雅马哈发布2021款Tracer 7 GT,电控未做升级,性价比将成制约雅马哈新款MT-09和对应的Tracer 9 GT均已亮相,那么MT-07对应的旅行款自然也不会落后。正如车友们预测的一样,2021款Tracer 7 GT紧接着完成了更新。雅马哈“快刀斩乱麻”式地连续发布新车,也展示出其强大的实力和底蕴。而国内市场这四款兄弟车型已经出现了三款(老款的MT-09、Tracer 900 GT和MT-07),唯独缺席的正是这款Tracer 7 GT。 查看详情>>
- 升级碟刹+LED大灯,途达😀😀 新款日产途达的外观变化还是比较明显的,前脸采用了全新的V-Motion家族设计风格,中网格栅变得更加宽大和立体,两侧镀铬饰条与前大灯相连,增加了视觉宽度。前大灯也进行了升级,采用了全LED光源,并且增加了日间行车灯和转向灯功能。前保险杠也有所调整,下方进气口更加开放,并且增加了雾灯和倒车雷达。整体来看,新款日产途达的前脸更加时尚和动感。 😀😀 侧面方面,新款日产途达保持了原有的硬朗线条和高挑的车身比例,轴距为2850mm,车长为5080mm,车宽为1850mm,车高为1860mm。轮圈方面,新车提供了17英寸和18英寸两种规格可选,并且都采用了双色镀铬设计。值得一提的是,新车后轮升级为盘式制动形式,相比于老款的鼓式制动形式,在制动效果和安全性方面有所提升。 😀😀 尾部方面,新款日产途达的变化相对较小,主要是在细节上进行了优化。尾灯采用了LED光源,并且增加了镀铬装饰条。后保险杠也有所调整,并且配备了倒车雷达和倒车摄像头。后备箱盖上还增加了“TERRA”字样和“4WD”标识。另外,新车还提供了多种车身颜色可选,包括白色、黑色、银色、灰色、棕色和红色等。 总的来说,新款日产途达的外观变化还是比较成功的,既保持了原有的硬派越野风格,又增加了一些时尚和动感的元素,让它看起来更加年轻和有活力。 😀😀 新款日产途达的内饰相比于老款也有了一些改进,主要体现在中控台和仪表盘上。中控台采用了全新的设计,中央配备了一块9英寸的触摸屏,支持苹果CarPlay和安卓Auto等功能,并且下方还有实体按键和旋钮,方便操作。空调出风口也进行了调整,变得更加简洁和协调。仪表盘方面,新车采用了一块7英寸的液晶屏,可以显示多种车辆信息,并且可以与中控屏互动。方向盘也有所改变,采用了三辐式设计,并且集成了多功能按键和换挡拨片。 😀😀 其他方面,新款日产途达的内饰还保持了老款的一些特点,比如大量使用了软性材质和皮质包裹,提升了豪华感和舒适感。座椅方面,新车提供了7座布局,并且前排座椅具备电动调节、加热和通风等功能。空间方面,新车的第二排座椅可以前后滑动和靠背角度调节,并且还配备了后排出风口和USB接口。第三排座椅可以放倒收纳,扩大后备箱空间。配置方面,新车还配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、定速巡航、无线充电、倒车影像、盲点监测、车道保持、自适应远近光等。 总的来说,新款日产途达的内饰也有了不小的提升,不仅在设计上更加现代化和科技感,而且在配置上也更加丰富和实用,满足了不同消费者的需求。 😀😀 新款日产途达在动力方面没有太大的变化,依然搭载2.3T柴油发动机和7AT变速箱。这台发动机最大功率为190马力,最大扭矩为450牛·米,在低转速时就能输出强劲的动力。变速箱方面,新车采用了爱信7AT变速箱,并且提供了换挡拨片和手动模式,让驾驶更加灵活和顺畅。底盘方面,新车采用了前双叉臂后多连杆式独立悬架,并且配备了电子稳定系统、牵引力控制系统、陡坡缓降系统等。驱动方面,新车提供了后驱和四驱两种版本,并且四驱版本还具备中央差速锁止功能,在越野性能上有所保证。 😀😀[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
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