途达负载限制器安全带升级
- 【菲常快讯】#对安全的不懈追求,福特更新安全带技术#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型,而在配置列表中,福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉,当车辆发生事故时,膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气,膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量,对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天,这种膨胀式安全带已经有些过时了,因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带,F系列皮卡将会成为第一批,随后其他车型将持续跟进。小编辣评:全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊,看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
- 引进能火!途达海外改款,换装2.3T柴油机,外观大升级如今国内的硬派越野市场是相当的火爆,许多消费者趋之若鹜购买硬派越野车型,但是可选的车型却不是很多,网红车型坦克300一车难求,难道就没有替代车型吗?其实在同价位还有日产途达这款合资车型可选,但是途达外观内饰以及动力都稍显逊色,许多消费者无法接受,但是近日途达在海外发布了改款车型,外观内饰全面升级,最关键的是搭载了一台2.3T柴油发动机,这样一来补齐短板,如果保持现款价格不变,再加上现有的优惠力度,改款后的途达也是一款很有潜力的车型。 查看详情>>
- 升级碟刹+LED大灯,途达😀😀 新款日产途达的外观变化还是比较明显的,前脸采用了全新的V-Motion家族设计风格,中网格栅变得更加宽大和立体,两侧镀铬饰条与前大灯相连,增加了视觉宽度。前大灯也进行了升级,采用了全LED光源,并且增加了日间行车灯和转向灯功能。前保险杠也有所调整,下方进气口更加开放,并且增加了雾灯和倒车雷达。整体来看,新款日产途达的前脸更加时尚和动感。 😀😀 侧面方面,新款日产途达保持了原有的硬朗线条和高挑的车身比例,轴距为2850mm,车长为5080mm,车宽为1850mm,车高为1860mm。轮圈方面,新车提供了17英寸和18英寸两种规格可选,并且都采用了双色镀铬设计。值得一提的是,新车后轮升级为盘式制动形式,相比于老款的鼓式制动形式,在制动效果和安全性方面有所提升。 😀😀 尾部方面,新款日产途达的变化相对较小,主要是在细节上进行了优化。尾灯采用了LED光源,并且增加了镀铬装饰条。后保险杠也有所调整,并且配备了倒车雷达和倒车摄像头。后备箱盖上还增加了“TERRA”字样和“4WD”标识。另外,新车还提供了多种车身颜色可选,包括白色、黑色、银色、灰色、棕色和红色等。 总的来说,新款日产途达的外观变化还是比较成功的,既保持了原有的硬派越野风格,又增加了一些时尚和动感的元素,让它看起来更加年轻和有活力。 😀😀 新款日产途达的内饰相比于老款也有了一些改进,主要体现在中控台和仪表盘上。中控台采用了全新的设计,中央配备了一块9英寸的触摸屏,支持苹果CarPlay和安卓Auto等功能,并且下方还有实体按键和旋钮,方便操作。空调出风口也进行了调整,变得更加简洁和协调。仪表盘方面,新车采用了一块7英寸的液晶屏,可以显示多种车辆信息,并且可以与中控屏互动。方向盘也有所改变,采用了三辐式设计,并且集成了多功能按键和换挡拨片。 😀😀 其他方面,新款日产途达的内饰还保持了老款的一些特点,比如大量使用了软性材质和皮质包裹,提升了豪华感和舒适感。座椅方面,新车提供了7座布局,并且前排座椅具备电动调节、加热和通风等功能。空间方面,新车的第二排座椅可以前后滑动和靠背角度调节,并且还配备了后排出风口和USB接口。第三排座椅可以放倒收纳,扩大后备箱空间。配置方面,新车还配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、定速巡航、无线充电、倒车影像、盲点监测、车道保持、自适应远近光等。 总的来说,新款日产途达的内饰也有了不小的提升,不仅在设计上更加现代化和科技感,而且在配置上也更加丰富和实用,满足了不同消费者的需求。 😀😀 新款日产途达在动力方面没有太大的变化,依然搭载2.3T柴油发动机和7AT变速箱。这台发动机最大功率为190马力,最大扭矩为450牛·米,在低转速时就能输出强劲的动力。变速箱方面,新车采用了爱信7AT变速箱,并且提供了换挡拨片和手动模式,让驾驶更加灵活和顺畅。底盘方面,新车采用了前双叉臂后多连杆式独立悬架,并且配备了电子稳定系统、牵引力控制系统、陡坡缓降系统等。驱动方面,新车提供了后驱和四驱两种版本,并且四驱版本还具备中央差速锁止功能,在越野性能上有所保证。 😀😀[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
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- 安全带提醒又升级‼️#落叶知秋的比亚迪# 🚘🚘车友们👦🏻提车的时候有没有疑惑❓,为什么系了安全带仪表盘🖥还会提醒,原来是因为后排没系安全带的✅原因。 🚘🚘安全带辅助提醒这个功能比亚迪做的✅很不错,值得👍🏻夸一下,而且还和灯光💡联动。如果副驾驶没系安全带,屏幕是会闪烁🔴红色标志加声音提醒的,如果是夜晚副驾驶这边的灯光还会闪烁成红色,来提醒一下🔴副驾驶人员。如果本来就是红色灯光,可能只会变闪烁而不明显,所以大家尽量可以选择一个与红色❎不同的灯光。 🚘🚘目前系统🔺升级了,提醒更多了,如果后排不系安全带也会发出📣声音,其实按照规定是要求后排系的,那么大家也别想逃避的方法了,按照要求✅做吧,也是为了安全着想。 查看详情>>
- 原厂升级:奔驰GT50 GT53改装原厂黄色安全带下面给大家分享一下,奔驰GT50 GT53改装原厂黄色安全带案例。 查看详情>>
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- 平替日产途达?帕拉丁2.0T+8AT,售价16.98万起对于越野爱好者来说,帕拉丁这款车应该都很熟悉,虽然老款车型已经停产很长时间,但是市场的保有量非常大,而且保值率也很高。郑州日产把帕拉丁这款硬派越野复活了,推出了全新车型,外观与途达保持一致,很多细节都进行了升级,途达的后刹车采用的是鼓刹,在全新帕拉丁上改为了盘式刹车,提升了整车的安全性,目前新帕丁的售价区间为16.98万-23.98万元,并且还有一定的优惠,整体性价比要高于日产途达,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 日产途达,升级碟刹+中控大屏😊😊😊 2023款日产途达的外形设计沿袭了前代车型风格,同时加入了几分时尚与运动的元素,整体线条更加流畅,车头看起来非常动感,前进气口采用了较大的封闭式设计,车标也被重新调整,更加立体且有层次感。此外,还加入了LED大灯和雾灯组合,视觉效果非常棒。整体来看,2023款日产途达外观设计细节处理更加精致,视觉效果也更加动感舒适,让消费者在外观方面有了更多的选择权。 😀😀😊 进入车内,会发现2023款日产途达的内饰设计也有所升级,采用了新的布局设计和更高级的材料,内饰整体看起来较为时尚。同时,新车较以往车型更加注重舒适性和人性化,提高了驾驶者和乘客的使用便捷性,中控屏体积变大,还带有更加丰富的应用和互联功能。此外,车内空间宽敞舒适,仪表盘和按钮的设计也更加符合人机工程学,增强了车内的驾驶乐趣和舒适度。 😀😀😊 在动力方面,2023款日产途达搭载了一台2.3T柴油发动机,最大功率为188马力,141kW,强大的输出功率对于路况灵活驾驶和越野性能都有着良好的支持。同时,碟刹升级也让车辆制动力度更加强大和稳定,提高了驾驶者的安全感,更加符合现代汽车发展的高标准。 😀😀😊 总的来说,2023款日产途达在外观、内饰和动力方面都有着较为显著的升级,其整体表现也十分不错。如果是喜欢SUV的年轻消费者,这款车型很有可能成为你的首选。如果需要一款操控性好、内部舒适性也得到提高的车型,那么2023款日产途达也是非常不错的选择。 😀😀😊[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 日产救命稻草!新途达将量产,2.3T+四驱,比汉兰达气派近日,日产全新一代途达曝光引起了广大消费者的关注。据悉这款全新车型在外观和性能方面都进行了一系列的升级和改进,被认为比汉兰达更加野性。 查看详情>>
- 换掉鼓刹,内饰不再老土,搭2.3T动力,新途达能翻身了?途达刚推出时厂家对其抱有很高的期待以及信心,同样是主打硬派越野、带大梁的非承载式车身,与普拉多差不多的体型却只要一半的售价,突显出了极高的性价比,但现在来看这款车基本已经落寞了,一千多台的月销量是常态,最近几个月更跌至了三位数。原因其实也比较简单,现款途达在产品力上有一些消费者无法接受的硬伤,比如内饰老旧、全系鼓刹等等。早就有消息称途达将改款升级,但国内一直没有动作。其实新款在海外已经推出,有可能今年也会引入。 查看详情>>
- 帕拉丁首推四驱智享型,三把锁还有L2级自动驾驶辅助近日,帕拉丁借助途达成功回归,整体设计风格与途达基本保持一致,并在外观内饰进行了专属的细节调整。帕拉丁目前共推出3款车型正式上市,官方指导价为16.98-21.68万元。作为一款定位硬派中型SUV的车型,帕拉丁拥有分时四驱+三把锁+坦克转弯+低速四驱扭矩放大等配置,绝对是非铺装路面的通过利器。今天,我们就来看看全新升级的帕拉丁推出的这3款车型,究竟哪款最值得入手。 查看详情>>
- 途达,更换碟刹,升级内饰💥前脸采用了家族最新的V-motion设计语言,超大尺寸的进气格栅在横幅式镀铬饰条的装饰下很硬朗,😬全新的两侧分体式灯组内部构造非常的复杂,内部LED光源的加持很加分。 💥途达的内饰变化非常的明显,很多流行元素的加入呈现出了年轻时尚的一面,简约的中控布局💦,软性塑料材质包裹的面板很有质感,做工很扎实,内嵌式液晶中控屏以及液晶仪表的加入很概念,😎科技感得到了淋漓尽致的体现,三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,握感很出众。 💥在舒适性方面,途达则延续了日产家族“大沙发”的特点,软包座椅宽大厚实,👏坐上去非常的舒适,大的提升了车内的乘坐质感。 💥搭载的是一台2.5L自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是7AT变速箱,这套动力最大功率为165马力,👍峰值扭矩为241Nm,同时还配备了分时四驱、后桥差速锁等, 一定程度上提升了硬派越野能力💪,鼓刹这个“硬伤”完全有可能换成碟刹。[_LinkTopic:途达,13668,23][_LinkTopic:越野,31919,37] 查看详情>>
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