途达后续还能发动机
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- 途达外壳,三菱发动机,ZF变速箱,新帕拉丁16.98万起说起日产途达,是一款优缺点都非常鲜明的越野车。优点方面:空间够大、皮实可靠、通过性强。而最大的缺点,就是2.5升自然吸气发动机动力偏弱,142kw、245Nm的动力,带动体型庞大的越野车,不能说不够用,但高速超车的时候确实有点捉襟见肘。 查看详情>>
- 途达的外壳加上三菱的发动机,新帕拉丁能翻身吗?曾经的帕拉丁,在2004年第26届达喀尔拉力赛中以第57位的总成绩完赛,创造了中国制造车型第一次完成世界级顶级汽车赛事的纪录!同时相对当时164台参赛车辆而言,帕拉丁的成绩也不差。 查看详情>>
- 途达即将成为过去式?换搭2.0T发动机,新帕拉丁官图首发6月6日,买车网Buycar获悉,郑州日产发布新帕拉丁官图,新车基于日产途达打造,外观造型均有明显相似度,但新帕拉丁换装全新车标,动力组合也升级为三菱4K31(2.0T)发动机+采埃孚8AT变速箱。 查看详情>>
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- 新款日产途达发布! 搭载2.5T发动机新款日产途达正式发布! 搭载2.5T柴油发动机 可惜与国内无缘 近日,日产汽车在菲律宾正式发布了2024款日产途达。虽然此次该车只是年度改款车型,但是新增了运动版车型,整体的外观造型要更加运动、大气。说实话,新款日产途达的外观造型非常大气,全新的家族式内饰也是比较精致,车身尺寸也很大,可以轻松满足日常使用。再加上该车搭载的2.5T柴油发动机,以及四驱系统等配置,使得该车拥有不错的越野能力。 作为一款尺寸较大,性价比较高的越野车型,其实日产途达在国内早期的销量成绩还是很不错的,在2023年也是累计销售六千多辆。只可惜,目前在国内目前销售的依旧是老款日产途达,该车的外观、内饰、配置等方面,都远远比不上新款日产途达。并且伴随着众多国产硬派越野车型的上市是,使得日产途达的性价比优势也是逐渐不在。但是按照目前种种迹象来看,短时间之内,新款日产途达应该是跟国内无缘,日产汽车恐怕又要丢失一部分销量成绩了。 查看详情>>
- 发动机积碳清洁后会导致后续的积碳生成更多更快吗?大家好,最近经常有网友问我们,为什么清洁完积炭之后,反而会觉得新生成的积炭更多更快?其实这只是一个网络的观点,并没有具有任何的依据。今天我们从三方面帮大家解读这个现象。 查看详情>>
- “柴油门”后续:保时捷或将因“汽油发动机”再次被罚8月24日,相关消息显示德国汽车管理局(KBA)正对保时捷开展排放调查,主要原因在于保时捷涉嫌操纵燃油发动机,并对排放数据进行造假。在初步的调查中,涉及车辆主要涉及到2013年前开发的车型,包括911和Panamera车系的相关系统。 查看详情>>
- 发动机故障灯为啥亮了?还能继续开吗?随着汽车技术的发展,汽车上的功能愈来愈多,汽车技术发展非常迅速。然而,这也使汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。汽车故障灯经常出现在行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,那么,发动机故障灯亮后车还能继续开吗?什么情况下可以继续行驶呢? 查看详情>>
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