途达内尾灯接线
- 求助大神!内后视镜如何接线啊?高手们有谁晓得内倒后视镜怎样接线啊 查看详情>>
- 外观硬派,内饰舒适。日产途达🚖途达作为日产旗下的一款冷门车,在马路上几乎很少看见,但这并不代表他是一款没有实力的车型。🎊 🎉🎉🎉今天给大家推荐一款实力的车型自驾游家用都很棒,带孩子老人出去就是要的空间大舒适度好。👍 🚘🚘🚘外观方面,途达还是非常唬人的,毕竟尺寸很大,长宽高分别为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,尺寸上和普拉多很接近,整体很霸气。此外,整车外观设计来看,无论是车友大“V”型进气格栅、车侧凸起的翼子板还是车顶的黑色行李架,都突显出它硬派越野车的形象。🤗🤗 🌿🌿内饰方面,尽管日产途达定位为硬派特点,但在内饰设计方面更多的延续了品牌旗下轿车舒适、实用的风格。不过在内饰做工上,还是显得比较粗糙的,用料上也大多以硬塑料为主。✨✨ 💪💪动力方面,途达搭载的还是2.5L自吸发动机,最大功率184马力,最大扭矩251牛·米,要驱动这台1.9吨的大家伙,动力只能说勉强够用。😊😊 😎😎不过在越野方面,途达配备全地形电控分时四驱系统(扭矩最高可放大2.7倍)具备三种驱动模式。同时,日产途达后桥配备机械牙嵌式后差速锁,可以合理分配扭矩与抓地力,有效帮助车辆脱困。✌🏼✌🏼 🌸编辑点评:作为一款合资品牌硬派越野车,日产途达16.98万的起售价还是非常有诚意的。同时在中高配车型上,途达越野配置也足够的丰富,足以应对大多数越野路段。👌🏼👌🏼👌🏼 #途达##买车# 查看详情>>
- 日产途达外形硬派内饰简单途达的外观设计充满肌肉感,车头的位置比较高,感觉厚重敦实,内饰相对比较简单,没有什么特色,但是还是比较实用的,不过因为内部硬质塑料比较多,感觉档次有点低😏。 对于这个级别的suv来说,途达的操控性很不错了,指向性很精确,没有方向上的虚位,特别是在山路急弯操控没有不适感。AT变速器相对平顺,有轻微的换挡感觉。 后排座椅比较厚实,长时间乘坐疲劳度有所减轻,感觉还不错👍。发动机噪音属于轻微级别,能接受。乘坐空间宽敞,但是储物盒感觉有点不够多,比起来日产的奇骏稍微差点,后排座椅能够完全放倒来扩展后备箱的空间,载物能力还不错。 [_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 途达,更换碟刹,升级内饰💥前脸采用了家族最新的V-motion设计语言,超大尺寸的进气格栅在横幅式镀铬饰条的装饰下很硬朗,😬全新的两侧分体式灯组内部构造非常的复杂,内部LED光源的加持很加分。 💥途达的内饰变化非常的明显,很多流行元素的加入呈现出了年轻时尚的一面,简约的中控布局💦,软性塑料材质包裹的面板很有质感,做工很扎实,内嵌式液晶中控屏以及液晶仪表的加入很概念,😎科技感得到了淋漓尽致的体现,三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,握感很出众。 💥在舒适性方面,途达则延续了日产家族“大沙发”的特点,软包座椅宽大厚实,👏坐上去非常的舒适,大的提升了车内的乘坐质感。 💥搭载的是一台2.5L自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是7AT变速箱,这套动力最大功率为165马力,👍峰值扭矩为241Nm,同时还配备了分时四驱、后桥差速锁等, 一定程度上提升了硬派越野能力💪,鼓刹这个“硬伤”完全有可能换成碟刹。[_LinkTopic:途达,13668,23][_LinkTopic:越野,31919,37] 查看详情>>
- ID.7 VIZZION设计风格 中国结尾灯山水画内饰随着新能源汽车的快速发展,很多全新的纯电动车型来到我们身边,其中ID.7 VIZZION就是一款非常值得期待的智能轿跑,相比起强悍的性能数据,这款车型上还有很多能够反映的造车理念与黑科技,也正是这些黑科技让这款充满互联网基因的旗舰车型变得更有竞争力。并且,在2023广州车展上,一汽-大众ID.7 VIZZION正式亮相,新车于11月22日正式预售。 查看详情>>
- 换标途达/锐骐同款内饰/加料或降价,郑州日产新帕拉丁发布日前,郑州日产举办了一场环塔抢先试驾,试驾的主角是威名复出的新帕拉丁。不过从官图一眼就能看出,新帕拉丁就是换标版本的日产途达,并且LOGO既不是东风也不是日产,而是全新设计,这意味着在定位上要低于途达,但产品力远超后者。 查看详情>>
- 新帕拉丁官图发布 外观似途达 内饰大不同日前,郑州日产新帕拉丁官图正式发布。此次,新车定位硬派越野SUV,并且启用了全新的LOGO。据悉,新车售价有望低于途达。 查看详情>>
- 途达~~看看这车的内饰,高端大气上档次!途达~~看看这车的内饰,高端大气上档次!想要14-17万左右提车的朋友看这边了! 查看详情>>
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- 途达外观富有时尚内饰十分出色😈😈全新途达的外观采用了富有时尚感的设计语言,外形相当具有辨识度。车头部分采用大嘴式进气格栅,熏黑色与铬制饰条的结合,让车辆显得非常有层次感。车身呈较朴素的线条,但由于全新途达的车身尺寸较大,加上落地式车窗,营造出较为宽敞的内部空间。车顶的悬浮式设计十分独特,与车身保持了一定距离,赋予了车辆更多的运动感。😈 全新途达的内饰也是十分出色的,细节处的设计非常到位,舒适性也非常不错。中控区域的大尺寸液晶屏幕极具科技感,同时也能实现诸如导航、影音娱乐等多项功能。方向盘设计得非常精致,配合车身尺寸和内饰风格,让驾驶者很容易找到舒适的驾驶位置。😈 丰富的车内空间是全新途达的一大卖点,车身尺寸非常大,配备落地式车窗,让车内宽敞舒适。车内座椅材质采用了高品质皮革材料,手感非常柔软舒适。后排座椅按比例放倒可以极大地提升后备厢容积,同时也为车主的出行提供了不少便利。😈 全新途达配备的发动机型号为MR20,这是一款采用缸内直喷技术的2.0L自然吸气发动机,最大功率输出为124千瓦,最大扭矩可达到235牛米。此外,全新途达还配备了Xtronic CVT变速器,不仅能够使车辆顺畅加速,还可以有效地降低燃油消耗。😈[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
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- 请教请教各位师傅,14款大切想安装拖车尾灯,从哪里接线?谢谢请教请教各位师傅,14款大切想安装拖车LED灯尾灯,从哪里接线?谢谢 查看详情>>
- 奥迪Q5L Sportback尾灯内裂质保期内右后尾灯内裂严重,4s店技术人员靠手摸方式单方面鉴定不予质保更换,服务拖沓,工作人员不能积极处理问题。车质网由于奥迪车质量和服务问题的投诉很多,希望厂家能尽快解决车辆问题。 查看详情>>
- 途达外观惊艳内饰一般尾翼十分抢眼全新途达搭载YS23DDTT 2.3升双涡轮增压柴油发动机,最大功率是190马力,传动方面则是匹配7速自动变速箱。目前国内版车型则是搭载2.5升自吸发动机,最大功率为193马力,两者之间差距不大。但是前者扭矩上更为出色,通行能力也更加靠谱。🍎 全新途达侧面简洁大气,线条运用比较流畅锋利。特别是A柱处呈现出明显上扬姿态,配合悬浮式车顶,动感属性得以强化。而B/C柱都以黑化手法处理,配合前翼子板处黑色装饰,攻击性有所提升。大尺寸多辐式铝合金轮毂很是犀利,强调其越野定位。🍎 该车尾部为上窄下宽造型,上方凸起尾翼十分抢眼。尾灯组虽然不是贯穿式结构,但点亮后还是比较吸睛。此外该车在下包围处加入多条镀铬饰条,借此强化层次感。整体来看,全新途达外观上做出诸多改善,颜值将会是其抢占市场优势之一🍎 与惊艳的外观相比,全新途达内饰部分却很是一般。当然其用料多以软性材料为主,还加入部分钢琴烤漆饰板,整体观感还算不错。但其科技氛围难以恭维,中控屏幕下方两个超大旋钮非常碍眼,加上该车保留大量传统物理按键,和当下触屏化潮流背道而驰。🍎 尺寸方面,目前国内版车型长度为4882mm,轴距则是2850mm,新车估计和其之间差距不大,内部空间比较宽裕。部分车型还以真皮材质覆盖座椅,提供可靠包裹性和支撑性。得益于出色轴距,该车后排乘客会拥有可观活动范围。并且后排座椅还能支持纯平放倒,储物能力得以保证。🦋[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 25万内落地 长途穿越自驾-途达途达是20万价位区间硬派越野车优选之一,关于外观设计,消费者各有所好,这里不做点评,我们先来了解一下这辆车的基本参数。途达售价区间16.98-24.83万元,共有6个配置可选,仅提供一款2.5L自然吸气的发动机可选,变速箱有6MT和7AT可选,6MT有2个配置,7AT有4个配置。途达车长4882mm,车宽1850mm,车高1835mm,轴距长达2850mm,这是中级SUV的轴距尺寸。 硬派越野还是要讲究其功能性,途达在内饰设计方面当然也是偏向于日产家居风,没有什么亮眼的地方,但使用起来还算顺手,当然乘坐舒适性也还不错。 得益于较长轴距尺寸,途达车内空间表现还算不错,不过这种带大梁的车型其离地间隙较高,上下车算不上便利。 #途达# 查看详情>>
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