途达转向节换装
- 马瑞利首推碳纤维转向节马瑞利首推碳纤维转向节。据外媒报道,马瑞利公司(Magneti Marelli)与热塑性塑料供应商索尔维(Solvay)合作,推出首个碳纤维转向节。汽车转向节也叫轮毂架或悬架立柱。因为需要支撑汽车的重量,并承受通过该部件传递的转向和制动力,这些部件通常很重。马瑞利公司的高级材料应用工程师Salvatore Sottile表示:“在这个项目中,我们首先想到的是,碳纤维层压板具有非常高的机械性能,而注塑成型可以实现非常复杂的几何形状,可以将二者结合起来。开发团队进行了广泛的测试、分析和验证,以确认这种转向节的耐久性,并使用1500吨压力机开发了原型。将短切碳纤维与ASMC结合起来,可以一次成型生产出符合性能要求的复杂结构部件。 查看详情>>
- 悬架转向节存隐患,Model Y召回日前,美国国家公路交通安全管理局消息,特斯拉Model Y因为存在“前后悬架转向节可能断裂,导致悬架链接分离”的安全隐患,将召回2020年至2022年生产的部分车型,被召回车辆可能会发生悬架转向节的形变或断裂,涉及数量为826辆。 查看详情>>
- 因转向节安全隐患,东风日产天籁召回6月3日,因前轮转向节及后轮的后轴座零件隐患,东风汽车有限公司宣布召回东风日产天籁及新楼兰、东风启辰2020款启辰星、2021款启辰T90;因发动机高压燃油泵法兰焊接强度不足,召回国产英菲尼迪Q50L和QX50车型,合计召回33023辆。 查看详情>>
- 引进能火!途达海外改款,换装2.3T柴油机,外观大升级如今国内的硬派越野市场是相当的火爆,许多消费者趋之若鹜购买硬派越野车型,但是可选的车型却不是很多,网红车型坦克300一车难求,难道就没有替代车型吗?其实在同价位还有日产途达这款合资车型可选,但是途达外观内饰以及动力都稍显逊色,许多消费者无法接受,但是近日途达在海外发布了改款车型,外观内饰全面升级,最关键的是搭载了一台2.3T柴油发动机,这样一来补齐短板,如果保持现款价格不变,再加上现有的优惠力度,改款后的途达也是一款很有潜力的车型。 查看详情>>
- 途达提车作业途达是日系流派中的一款中型SUV,这款车型隶属于日产旗下。这款车型的设计一改日产往日的优雅风格,带着一丝硬派的气息。车身的设计属于粗犷的类型,这款车型的设计风格所透露出的信息有着户外越野的基因。 查看详情>>
- 特斯拉在美召回826辆Model Y 因悬架转向节有风险近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,特斯拉计划召回826辆Model Y车型,以修复一个因生产缺陷导致的潜在安全隐患。根据NHTSA的说法,特斯拉Model Y在受到某些因素的影响下,前悬挂转向节可能出现断裂,导致悬挂链接分离。 查看详情>>
- 途达提车作业随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,一代又一代神车横空出世,不断冲击汽车爱好车的购车要求。“操控之王”宝马3系,在销量上不断交出满意的答卷。“小保时捷”众泰SR9,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。汽车工业的发展与时偕行,汽车需要做好定位满足车主需求才能大卖,正如途达。 查看详情>>
- 途达提车作业在汽车领域,对于很多喜欢硬派越野车的朋友来说,经典的车型不仅今年会完成升级,而且还会在性能上有更加出色的表现,这其中最有代表性的车型,既有我们熟悉的丰田普拉多,也有最新款式的丰田兰德酷路泽路虎卫士等车型,而相比这些车型来说售价更加接地气的国产自主品牌,长城汽车哈弗h9以及最新款式的长城汽车坦克300可以说都很有实力,而在20万左右的售价区间之内,还有一款合资品牌的硬派越野车,最近也备受关注,这就是全新款式的日产途达。 查看详情>>
- 配2.3T柴油机,日产途达运动版首发日产途达自问世以来,就一直备受消费者的关注。作为越野车的代表之一,途达其实拥有极强的越野能力和运动性能。 查看详情>>
- 【e汽车】日产途达运动版正式亮相日前,日产途达(图片|配置|询价)运动版在2023曼谷国际车展上正式亮相。作为运动版本,该车在途达普通版的基础上,使用有车身黑化套件,并搭载2.3升双涡轮增压柴油发动机。据悉,途达运动版在泰国的市场指导价格为1555000泰铢,约合人民币31万元。 查看详情>>
- 【艾伦】更换后转向节前几天去4s做小保养(参考上文),正好前段时间定的后转向节到了,这次正好换上了。 其实这个也是因为上次后面悬挂有时候会发现响动,到4s查了好几次,才查出来问题的,原来是后转向节的问题。 于是找到4s店去询问这个配件,售后查询光配件就需要大概4000左右,还有工时费。 但是因为之前买了延保,所以这次算是个勉强的免费更换了下。 后转向节可能很多车友不知道是什么东西,那就具体看图吧, 更换后转向节,要把后轮先拆下来,然后需要把整体的后刹车盘位置,全部拆下来进行更换。 两个师傅用风炮拆了半天才拆下来,而且后来才知道,为了增加安全性,这儿的螺丝在顶部都是有胶的,时间越长,胶越黏。 拆的时候发现之前喷的卡钳颜色快掉完了...又该要喷漆了;或者我在想,要不要整体重新换个小四活塞的卡钳,加上电子手刹。虽然刹重比很低,但是会增大刹车盘,看起来整体更加美观一些。 更换完后转向节之后暂时没有发现声响了,这次终于找对了地方。 小tips:冬季了,用常规进行打气的胎压,在北方天冷的时候胎压会下降,各位车友记得及时补充胎压,依据不同轮胎的要求给轮胎进行充气。我现在冷车240,热车260,刚刚好的状态。如果长时间亏气进行跑的话,会对轮胎造成很大的损害。 查看详情>>
- 途达即将成为过去式?换搭2.0T发动机,新帕拉丁官图首发6月6日,买车网Buycar获悉,郑州日产发布新帕拉丁官图,新车基于日产途达打造,外观造型均有明显相似度,但新帕拉丁换装全新车标,动力组合也升级为三菱4K31(2.0T)发动机+采埃孚8AT变速箱。 查看详情>>
- 2023款现代沐飒,铸铝转向节,派沃泰6AT(关键词:2.0L+6AT、i-GMP平台、多连杆悬挂、铸铝转向节、L2级驾驶辅助) 查看详情>>
- 性价比之王!全新途达2.5T重磅来袭!说到日产途达,我想大家都知道它上市以来在中国非常受欢迎。虽然它和撼路者一样是从皮卡平台打造的,其自身的越野能力绝对不亚于主流硬派越野车型。它在外观设计和车辆配置方面表现良好。 查看详情>>
- 全新郑州日产帕拉丁实车曝光,外观和途达一样6月3日,网上曝光了一组全新郑州日产帕拉丁的实车的组图,新车的外观和途达一样,搭载的是2.0T的航天三菱动力。全新帕拉丁的外观和途达就是孪生兄弟,而这款车的性价比肯定会高于途达,另外它的动力表现要比途达好一些,将会是一款很不错的工具车。 查看详情>>
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