途达边灯框更换
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- 途达,更换碟刹,升级内饰💥前脸采用了家族最新的V-motion设计语言,超大尺寸的进气格栅在横幅式镀铬饰条的装饰下很硬朗,😬全新的两侧分体式灯组内部构造非常的复杂,内部LED光源的加持很加分。 💥途达的内饰变化非常的明显,很多流行元素的加入呈现出了年轻时尚的一面,简约的中控布局💦,软性塑料材质包裹的面板很有质感,做工很扎实,内嵌式液晶中控屏以及液晶仪表的加入很概念,😎科技感得到了淋漓尽致的体现,三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,握感很出众。 💥在舒适性方面,途达则延续了日产家族“大沙发”的特点,软包座椅宽大厚实,👏坐上去非常的舒适,大的提升了车内的乘坐质感。 💥搭载的是一台2.5L自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是7AT变速箱,这套动力最大功率为165马力,👍峰值扭矩为241Nm,同时还配备了分时四驱、后桥差速锁等, 一定程度上提升了硬派越野能力💪,鼓刹这个“硬伤”完全有可能换成碟刹。[_LinkTopic:途达,13668,23][_LinkTopic:越野,31919,37] 查看详情>>
- 「DIY小教室」轮轴涂抹润滑油的重要性?除了更换轮胎及修理爆胎外,拆掉前后轮框的机会其实非常多,这时候一定会做的一个步骤就是将固定轮框的「轮轴」拔掉。但是,在拔轮轴的时候通常很费力,经常需要拿著铁鎚东敲西敲。 查看详情>>
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- 请教各位,更换雾灯框怎么搞?我把银色边框扣下来了,黑色的灯罩怎么拆啊? 查看详情>>
- 瑞风S3驾驶之小三更换牌照框😘一代小三,跟快三年了,基本是上下班使用,目前36000公里😳。快三年的时间里,大的毛病也没有,小毛病售后也处理了,说实话,开着还是比较省心的💙。 这次要换牌照框了,不得不吐槽一下,牌照框是时4S店送的,是铁质的,上面还有4S店的销售电话💓。其实用了一年的时候就有点锈迹了,一直也没当回事,前些时洗车觉得锈的越来越厉害了,应该把它拆掉了,因为之前装了牌照框,拆了还是得有牌照框啊,不然会有痕迹会难看的😆。在某宝上有了一套铝合金的牌照框,因为拍照螺丝是专用防盗螺丝,所以拆起来有点小技巧,这里就把拆拍照螺丝的方法分享给大家了😎。 废话不多说,上工具,一把尖嘴钳,一把手电钻,6个的钻头,两把一字螺丝刀 两个牌照框,花了20分钟左右拆下然后换上新的,拆的时候要小心点别把油漆撬坏了就得不偿失了☺️ 这是单独购买的固封螺丝,买牌照送的螺丝跟当地车管所的螺丝不一样,为防止以后警察叔叔找麻烦,重新有了一套武汉专用的,这个跟当地车管所的是一样的 装好螺丝后把扣帽扣好,开始防盗了,其实也不防盗,这不是很容易就拆了嘛😏 快三年的车了,还是很爱惜的,平时搞得干干净净的,后面还有武汉车友会的车标 这是拆下来的旧牌照框,4S店送的,铁质,这里要批评武汉的4S店,送就不要送这种垃圾啊,你好歹也在上面打了广告的,搞个这么次的牌照框你也好意思。😄#瑞风S3##用车# 查看详情>>
- 各位大佬 换模式那块档位框面板裂了,维保期内给更换吗?各位大佬 换模式那块档位框面板裂了,维保期内给更换吗? 查看详情>>
- 纳智捷烧机油的原因以1.2T和1.8T发动机为例如何解决第一,涡轮增压器。发生故障时,在中冷管有过量的机油。2.2T发动机常见到的涡轮叶片框量变大,或者叶片磨损严重,当叶片磨损增大叶轮框量变大后,通常不会有机油消耗的情况,但在纳智捷发动机上,很多会出现涡轮端和叶片端压力不均衡,导致出现叶片端密封圈损坏。主要原因是:空气滤芯使用不当、更换不及时,涡轮增压器润滑系统的油管入油孔过小,造成润滑油润滑不够,增压器叶轮磨损,严重的叶轮轴断掉,导致异响、烧机油等现象产生。此时,会在叶片端的中冷管中看到大量的机油。 查看详情>>
- 有哪位车主更换过车头的红色装饰框,能否介绍一下更换过程?需要把车头保险杠拆了吗?有哪位车主更换过车头的红色装饰框,能否介绍一下更换过程?需要把车头保险杠拆了吗? 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX升级版上市,售价9.48万元起日前,比亚迪宋MAX升级版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.48-12.48万元。新车在外观进行了细节上的调整,前脸变化集中在进气格栅、下包围以及牌照框位置,使得整车看起来更加协调。动力方面,新车将搭载1.5T四缸发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米。传动方面,将匹配6速DCT双离合变速箱,并更换全新的电子挡把。 查看详情>>
- 日产奇骏因后排座椅问题开启召回!总数超4.7万台近日据海外媒体透露,2021款日产奇骏车型将开启今年第四次的召回工作。根据召回通知显示,部分车型的后排座椅并非由日产供应商规格制造。该汽车制造商表示,后排座椅的上部系绳可能没有正确焊接到座椅靠背框架上,而这些电线是用于固定儿童安全座椅的LATCH系统的一部分。此次召回共有47,098辆2021款日产Rogue(奇骏)。如果经销商发现焊缝不合格,他们将免费更换受影响的座椅靠背,并于7月30日起发起邮件通知。 查看详情>>
- 越野玩家的新选择 全新帕拉丁正式上市8月13日,郑州日产宣布全新帕拉丁正式上市,本次共推出3款新车,全系搭载2.0T+8AT变速箱,售价区间16.98-21.68万元。在21世纪初,郑州日产曾经生产过老款帕拉丁,凭借强大的越野性能成为一代人的记忆。如今,郑州日产再次推出帕拉丁,并换装了全新logo。从外观看新车继承了日产途达的衣钵,造型敦实厚重。长宽高分别为4882/1850/1875mm,轴距为2850mm。外凸的轮眉增添了力量感。尾部设计比较简洁,横向布局的尾灯面积不小,牌照框上方的饰条上还有PALADIN字样。内饰进行了全面升级,相比途达双拼色内饰更加城市化,也更显高级。中间是一块12英寸竖向布局的中控大屏,拥有丰富的车机功能,紧跟时代潮流。空间部分,新车依然采用5座布局,后排座椅支持按比例放倒。动力部分,新车采用来自三菱,代号为4K31的2.0T四缸发动机,最大功率228马力,峰值扭矩360N·m,匹配ZF的8挡手自 查看详情>>
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