途达新车发动机问题
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- 途达旗舰版后视镜折叠问题途达旗舰版后视镜折叠问题 查看详情>>
- 途达即将成为过去式?换搭2.0T发动机,新帕拉丁官图首发6月6日,买车网Buycar获悉,郑州日产发布新帕拉丁官图,新车基于日产途达打造,外观造型均有明显相似度,但新帕拉丁换装全新车标,动力组合也升级为三菱4K31(2.0T)发动机+采埃孚8AT变速箱。 查看详情>>
- 途达外壳,三菱发动机,ZF变速箱,新帕拉丁16.98万起说起日产途达,是一款优缺点都非常鲜明的越野车。优点方面:空间够大、皮实可靠、通过性强。而最大的缺点,就是2.5升自然吸气发动机动力偏弱,142kw、245Nm的动力,带动体型庞大的越野车,不能说不够用,但高速超车的时候确实有点捉襟见肘。 查看详情>>
- 途达的外壳加上三菱的发动机,新帕拉丁能翻身吗?曾经的帕拉丁,在2004年第26届达喀尔拉力赛中以第57位的总成绩完赛,创造了中国制造车型第一次完成世界级顶级汽车赛事的纪录!同时相对当时164台参赛车辆而言,帕拉丁的成绩也不差。 查看详情>>
- 东风天龙新车换3台发动机都没有给我处理好问题我是东风天龙的车主,我是在安徽东茂4S店购买的车辆,1年新车换几台发动机都是坏的后桥也换了变速箱坏了,然后说给免费修了,这1年车去服务站除了这些大修都修了有10次以上了,但是到目前为止还是没有给我修理好,我现在都累了,希望你们可以退1赔3。东风天龙质量问题实在是太差了,以后我绝对不会再购买了,我这就是前车之鉴,希望广大民众别去买他们家的车了,修也修不好,质量还总是出现问题。 查看详情>>
- 日产途达运动版亮相 造型个性 配2.3T柴油动力日前,日产途达运动版正式亮相。此次,新车在普通版的基础上,加入黑化车身套件,而搭载的则是2.3升双涡轮增压柴油发动机。 查看详情>>
- 新款日产途达实车曝光,气势不输汉兰达,搭2.3T发动机随着生活水平的提升,大家对汽车这个大玩具的要求也是越来越高,尤其可玩性更强的硬派越野车一直都是广大消费者最容易谈起的话题,尤其是合资硬派越野车沉寂的这几年,长城汽车自推出坦克300以来,凭借着优秀的越野性能和较高的性价迅速得到了国内消费者的认可。而近日我们就获悉了一组新款日产途达的新消息,新车不仅造型硬朗大气,越野配置丰富,而且在价格方面同样民亲,目前新车已经在海外正式上市,两驱版车型海外售价约合人民币27万元左右,四驱版车型约合人民币31万元左右。 查看详情>>
- 汽车发动机常见的问题是什么?汽车发动机常见问题是什么?越不显眼的问题越常见,越不显眼的问题被忽略,最常见的发动机问题根本不深奥:怎么加机油。汽车从来没有加满油,看到汽修技师留言,说自己总是加多,对用户负责,自我感觉良好。 查看详情>>
- 发动机的噪音越来越大,是什么问题呢?01车辆保养后行驶了6千公里了,发动机的噪音越来越大,是积碳问题吗? 查看详情>>
- 新款日产途达发布! 搭载2.5T发动机新款日产途达正式发布! 搭载2.5T柴油发动机 可惜与国内无缘 近日,日产汽车在菲律宾正式发布了2024款日产途达。虽然此次该车只是年度改款车型,但是新增了运动版车型,整体的外观造型要更加运动、大气。说实话,新款日产途达的外观造型非常大气,全新的家族式内饰也是比较精致,车身尺寸也很大,可以轻松满足日常使用。再加上该车搭载的2.5T柴油发动机,以及四驱系统等配置,使得该车拥有不错的越野能力。 作为一款尺寸较大,性价比较高的越野车型,其实日产途达在国内早期的销量成绩还是很不错的,在2023年也是累计销售六千多辆。只可惜,目前在国内目前销售的依旧是老款日产途达,该车的外观、内饰、配置等方面,都远远比不上新款日产途达。并且伴随着众多国产硬派越野车型的上市是,使得日产途达的性价比优势也是逐渐不在。但是按照目前种种迹象来看,短时间之内,新款日产途达应该是跟国内无缘,日产汽车恐怕又要丢失一部分销量成绩了。 查看详情>>
- XR-V发动机漏油问题层出不穷 两月新车投诉半年不解决##$VideoForum:1667250:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 雪佛兰新车仪表盘发动机显示亮了和动力问题我今天在高速开的好好的不知道啥时候仪表盘发动机显示亮了,再开了一会突然没动力了,踩油门没反应,还好不是主流路没什么车。赶紧紧急靠边停车检查了下,不知道什么情况才20年底买的1年半不到就这样。过了几分钟试了下打着火赶紧下高速到路边修车检查说是燃油泵出问题,花了几十块检查费又开去最近的4s店,中间又歇菜了,后面车差点追尾我。突然没动力一下就停了,还好终于到店了还得排队等了半小时。情况和前台说明了一下。厂家说没现货得等一个星期左右看总部发货快慢。 查看详情>>
- 宾利添越问题车,拆解“大修”发动机,4S店当新车出售曾出现发动机问题召回,但没有销售出去的一批添越“改头换面”后,宾利授权4S店 开始当新车进行原价销售。 这批宾利 添越,都经过发动机拆解,更换了 气门弹簧,也就是进行发动机“大修”。其它厂家遇到同样问题,会按照二手车进行处理,尤其是新车拆解发动机,对新车残值、质量都有非常大的影响。但宾利授权4S店,把“翻修车” 继续当新车按照原价销售,并且以现车为吸引点,“诱导”消费者购买。 查看详情>>
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