小鹏G3油耗差距很大什么原因
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- 小鹏G3报废后预定小鹏P7什么原因让这位车主如此钟爱小鹏作为国内目前炙手可热的新能源汽车品牌,小鹏汽车诞生以来就引发广泛关注,旗下首款车型小鹏G3的销量在众多新势力车型中名列前茅,国内累计销量超15万台,月均销量超千台,充分说明了市场对小鹏汽车的认可。值得一提的是,在去年公布的个人用户占比中,小鹏G3成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。 查看详情>>
- 30万左右的中大型SUV,小鹏G9对比飞凡R7,差距很大中大型SUV一直很受家庭用户青睐,而该细分市场现在有着不少纯电车型可选,其中很具代表性的有小鹏G9和飞凡R7,两车价格都在30万左右起步,如果我们想买这类车型,想在两车二选一的话,到底哪款值得我们考虑? 查看详情>>
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- 小鹏G3屏幕很大,价格不贵😱😱 小鹏G3i 460G+算是弥补了小鹏G3i车型数量上的不足,给了消费者更多的选择。外观设计上和其他车型一样,变化的是内部的配置,一起来看下。😝😝 外观方面,小车设计上和普通车型一样,走的是时尚和运动风格,比较耐看。前脸取消了格栅,但保留了贯穿式大嘴,引擎盖末端有贯穿式的灯带,车标则位于引擎盖上方。分体式大灯位于大嘴上方,分布在两侧,中间留白稍多一些。😝😝 侧面来看,小车造型给人一种干净利落的感觉。门把手做了隐藏,腰线位于门把手上方,采用了上扬的趋势,新车的轮毂也采用封闭式设计,降低了风阻,提升了性能。车顶是悬浮式设计,😍撞色的样式比较耐看,让新车看起来显得年轻很多。尾部有着贯穿式的尾灯,车标位于中间,观感还不错,下方依旧是大面积留白,线条充当了修饰作用,底部加入了黑色包围,让新车显得厚重很多。😜😜 内饰部分,新能源车内饰主打科技感,这款车也不例外。配色方面稍显单调,风格上偏向于家用。T字中控环抱式设计,功能区域位于驾驶员附近。😍方向盘为三辐式造型,上面的功能同样方便操作。液晶仪表盘和超大的中控屏也没有缺少,屏幕采用纵向布局,给人感觉很大,其实是和空调显示连接在了一起,观感上更大气了。空调出风口为贯穿式设计,中控的观感还算不错,几乎没有塑料感。😙😜 动力方面,新车为单电机设计,功率197ps,扭矩300N·m,性能表现上还可以,日常跑高速提速也快,不耽搁超车。新车续航为460公里,在当前市场上成绩不算优秀,但足够家用。😛😛#小鹏G3 查看详情>>
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- 比亚迪汉相较于小鹏P7,高低配性能差距很大一直以来,国内的纯电汽车市场总是绕不开一些怪圈,为了好“设计”而造SUV,为了“补贴”而下调发售价。如比亚迪汉在欧洲的起步价就高达49000欧(约人民币39.5万元)。而在国内,汉的全系车型售价都未超过30万,可谓赚足眼球。 查看详情>>
- 为什么小鹏G3的销量不如埃安Y的零头多?埃安Y绝对是目前的广汽新能源板块的销量担当。一个月能卖将近2万台,连比亚迪看了都得羡慕。而在紧凑级纯电SUV这个领域还有另外一台比较火的产品,就是小鹏G3。作为造车新势力三杰之一的小鹏,G3也是一款很重要的产品,但小鹏G3销量不是很理想,下面我就给你分析一下,小鹏G3输在了哪。如果从价格看,埃安Y在售车型11.98万-18.98万,小鹏G3的售价区间是14.89万-17.69万,都属于定位在20万以内价格区间的紧凑级纯电suv。但是这两台车在尺寸上确实有差距,小鹏G3轴距2625mm,埃安Y的轴距是2750mm。所以相比较之下,埃安Y比小鹏G3长出100多mm的轴距,在后排空间变现上大了一大截。两台车又都是纯电平台产品,在空间利用率上又差不多。所以其实埃安Y是要比小鹏G3大半个级别的产品在续航上埃安Y的纯电续航有三款430km、510km、610km。小鹏G3分为460km和520km两种 查看详情>>
- 弯道超车,中国电动车2.0时代,有这几款新车还买合资车?弯道超车说了很多年,但事实上,中国电动车真正赶上来了,还要再等一等。会想新势力造车的第一代产品,如蔚来ES8、理想ONE和小鹏G3等车型,就整体设计和技术性能上,和特斯拉等产品还是有一定的差距。 查看详情>>
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