小鹏G3可调头枕加装
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 三块大屏+商务舱可调头枕,瑞虎8 PLUS得卖多少钱?据悉,瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱,上市后的价格又会是多少?作为瑞虎8的改款车型,瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同?车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天,来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>
- 大众发力,新势力优势可保?ID.4 CROZZ与小鹏G3目前国内的新能源车企,除了特斯拉和以比亚迪为代表的传统势力,还有以理想、小鹏、蔚来、哪吒等为主的造车新势力,尤其小鹏汽车的发展愈发稳健,不仅稳稳守住第一梯队,还连续多次夺得第一的好名次。不过,从2021年开始,以大众为首的合资品牌也开始觉醒,旗下ID系列逐渐得到市场认可。 查看详情>>
- 舒适版增加倒车雷达、自动空调、后排出风、可调头枕!11.58万的舒适版,无须要车顶通风窗,增长倒车雷达、恒温冷风、后排座椅出风、可调头枕,估摸要加价多少啊?后排座椅还不如奕跑的: 查看详情>>
- 小鹏G3i购车手册:460版性价比高,520版可忽略?2018年,作为互联网造车新势力的小鹏汽车交付了其首款量产车型——小鹏G3。凭借造型前卫的设计以及车顶可升降全景摄像头带来的科技感,小鹏G3收获了不错的用户口碑。不过随着竞争对手的增多,小鹏G3的竞争力开始有些下滑,于是在上市两年多之后,更具家族化风格的小鹏G3i出现了。 查看详情>>
- 盘车 | 不割韭菜 自动帮你停车 试驾小鹏G3 520i“开上小鹏G3,我会把座椅靠背再后仰5°,这样可以多享受一倍的蓝天。” 查看详情>>
- 小鹏G3自燃,太可怕了!感觉小鹏现在确实有点一蹶不振了,2月交付量为6010辆,虽说环比增长15%,但是这个数据比起蔚来和理想两个兄弟差距还是很大的,感觉小鹏现在前景堪忧啊! 我自己之前也是关注了好长时间的小鹏G3,毕竟是小鹏的早期车型了,价格的话也不高,而且配置还挺丰富的,纠结了一段时间后还是下手了,结果最近听朋友说它出过事故的?车子我还等着提呢!事情是去年发生的,19款小鹏G3发生自燃。从现场画面来看,当时汽车底部有大量火苗窜出,并伴随着浓浓的白烟,大火包围着整个车辆。车子自燃的事情我听过不少,但是自己要提的车就有问题,我还是挺害怕的,大家说小鹏到底靠不靠谱啊? 查看详情>>
- 小鹏汽车G3可以加装行李架啊?想加装个行李架,有人加过吗?怎么加呀? 查看详情>>
- 这台30多万的国产争光了,11月交付13485辆!新能源车已成为了如今汽车市场中的下一个风口,抓住这一机遇,想要在这一细分市场中抢占先机的车型也有很多。像蔚来旗下的ES8、ES6;小鹏旗下的G3、P7;再像我们今天要聊的理想ONE,它们都是目前产品力还不错的新能源车。不过和蔚来的ES8、ES6,小鹏的G3、P7不同的是,理想ONE并不是一款纯粹的电动车,而是一款做到了可油可电的增程式电动车。 查看详情>>
- 53小时订单破万,小鹏P5未上市先火?网友:这配置够强现如今,国内新能源市场虽说有众多造车新势力,但是发展比较出色的品牌寥寥无几,蔚来、小鹏算是为数不多的代表。尤其是小鹏汽车,它相比蔚来进入市场晚一点,可它势头更足,从小鹏G3再到小鹏P7,这个看似很是普通的名字却展现出强大的吸引力,开始在年轻消费者心中扎下根来。 查看详情>>
- 小鹏汽车G3这款车在下雨天的时候可以在室外充电吗?有一个问题,如果在下雨天的时候而且又急需用车,车子又没电,请问小鹏汽车G3可以在室外充电吗? 查看详情>>
- 车评丨年轻人的第一印象,小鹏G3i和Aion Y怎么选?中期改款后的小鹏G3i,虽然还未上市,但蓄势待发的劲却十足。自小鹏汽车创立以来,所迎来的变革也是这家车企最为难得可贵的优势,作为国内较早成立的新能源品牌,小鹏也是靠着稳扎稳打的步伐冲入新能源汽车市场。而早期凭借小鹏G3入局的小鹏,如今终于迎来中期改款车型,那么有改变就有挑战,中期改款后的小鹏G3i要面临的对手也不少,比如都是主打潮流的AION Y。 查看详情>>
- 颜值重塑更强吸引 试驾2022款小鹏G3i作为造车新势力当中的头部品牌,小鹏可谓是车圈“顶流”,前有网红车P7,后有“50万以内最好SUV”的G9,一时间聚光灯环绕。可曾想,早在2018年,小鹏旗下首款车型G3刚面世时,并不被看好,无用配置繁多、辅助驾驶机制保守、车机BUG多、设计有争议,我的实车体验确实也差点意思。时隔四年,这台“元老级”产品又来到了我的面前,不同的是,这次是G3的全新中期改款车型—小鹏G3i。和它相处一段时间后,这次它给我的印象有了很大改观,一切既熟悉又充满新鲜感和吸引力。 查看详情>>
- 一上市就不被看好,上绿牌还得加油,长5米卖30多万“能源危机、空气污染”等名词在最近几年出现的频率越来越高,全球各地都开始越发重视绿色能源、清洁能源,开始大力推动汽车产业的电动化。而在国内汽车市场中,采用电能驱动的车型也越来越多,像蔚来ES6、蔚来ES8、小鹏P7、小鹏G3、理想ONE、大众ID.6、奔驰EQC、奥迪e-tron等车型,便都是采用电能驱动、可以上绿牌的车型。 查看详情>>
- 2021款小鹏G3上市,售价14.98-18.58万最新的2021款小鹏G3上市已经有一阵子,依然属于年度改款的范畴,不过车头改成了与小鹏P7相同的造型,算是实现了品牌旗下产品的设计统一。并且之前车款上,车顶那个没什么实用价值的可升降摄像头全系取消,整车视觉效果清爽了不少。 查看详情>>
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