小鹏G3近光灯泡防尘套加装
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- 科雷嘉替换了近光灯led灯泡,需要加防尘塞吗近光灯泡替换卤素寿命太短了。替换了led的。原装的防尘套能盖上,不过贴着灯泡风扇了,需不用要替换一个。会不会影响散热,否则搞得自燃吧 查看详情>>
- 小鹏g3可以后期给车内加装氛围灯吗?昨天晚上坐朋友车子出去吃饭,车内氛围灯感觉挺漂亮的,不知道我的小鹏g3可以加吗? 查看详情>>
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- 🤕🤕🤕低配车子可以加装座椅加热功能吗老铁?主要是现在冬季太冷了,低配小鹏汽车g3并没有座椅加热功能,不知道可以加装吗,加装以后对续航里程有影响没? 查看详情>>
- 小鹏G3💕高性价比SUV💞小鹏G3作为小鹏汽车首款推向市场的车型,在经过一次全新换代后,整车的外观和内饰都更新成了小鹏最新的设计语言。🙈前脸的布局和小鹏P7一样,采用了封闭式布局和分体式大灯,日间行车灯采用了贯穿式灯带,更显科技感。 熟悉小鹏G3的朋友应该知道,它的挡风玻璃面积非常大,🌹延伸至了前排乘客的头顶,也就替代了天窗的作用,可以带来更好的车内采光效果。不过这样的设计也有弊端,就是夏天确实会更晒一些,所以不少车主也在后期自己加装遮阳帘来避光。✔️[_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 小鹏G3🌹全新换代,颜值更吸睛💞小鹏G3作为小鹏汽车首款推向市场的车型,在经过一次全新换代后,整车的外观和内饰都更新成了小鹏最新的设计语言。🙈前脸的布局和小鹏P7一样,采用了封闭式布局和分体式大灯,日间行车灯采用了贯穿式灯带,更显科技感。 熟悉小鹏G3的朋友应该知道,它的挡风玻璃面积非常大,🌹延伸至了前排乘客的头顶,也就替代了天窗的作用,可以带来更好的车内采光效果。不过这样的设计也有弊端,就是夏天确实会更晒一些,所以不少车主也在后期自己加装遮阳帘来避光。✔️[_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 小鹏G3😍全新升级,更显科技感💞小鹏G3作为小鹏汽车首款推向市场的车型,在经过一次全新换代后,整车的外观和内饰都更新成了小鹏最新的设计语言。🙈前脸的布局和小鹏P7一样,采用了封闭式布局和分体式大灯,日间行车灯采用了贯穿式灯带,更显科技感。 熟悉小鹏G3的朋友应该知道,它的挡风玻璃面积非常大,🌹延伸至了前排乘客的头顶,也就替代了天窗的作用,可以带来更好的车内采光效果。不过这样的设计也有弊端,就是夏天确实会更晒一些,所以不少车主也在后期自己加装遮阳帘来避光。✔️[_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 小鹏G3探店看车试驾分享,智能汽车就是将来趋势当互联网造车兴起的时候,我也开始关注小鹏汽车,后来有机会到小鹏展厅看车试驾,算是近距离接触了小鹏G3,对于这款新能源车型,它的智能化给我印象深刻,通过语音控制,就能轻松实现很多功能,还有科技感真的是挺前卫的。小鹏G3将自主品牌的高效性能和奢华科技完美结合,诠释了科技新能源的新定义。风格独树一帜,美誉口口相传,先进前卫的造车理念,与众不同的设计风格,舍我其谁的霸气底蕴。我非常期待试驾,感受,体验。运动感体现在整个简约而不简单的流线外形设计,复古中带着当今时尚潮流的元素,这个小鹏G3的外形就足够吸引年轻人。我到店看车,小鹏的展示厅,挺有未来感的。今天的主角小鹏G3。整车采用了跨界的设计思路,在保证SUV的空间及视野基础上,增加了更多跑车风格的设计元素,让整车体现出来的气质更加年轻、更加个性、更加运动,犹如驰骋在黑暗太空中的飞船,充满速度与力量感,充分展示跨界SUV外形之美和性能之野,拥有超越现在大众汽车的设计理念。试驾车在地库,所以我还要跟着小鹏的销售人员去地库取车试驾。前大灯(近光灯、远光灯、位置灯、角灯、转向灯、日间行车灯)全部采用当今引领潮流的LED光源。全液晶仪表盘。小鹏G3利用电动汽车的优势,没有进气格栅,没有发动机,极力下压的前脸,流畅简约的侧面,极具力量的尾部,营造一种蓄势待发的动势。当行车灯和尾灯点亮的一瞬间,犹如启动的星际战舰般,蓄势待发。其搭载的1.889㎡全景式前挡风玻璃,让视野比传统汽车开阔了40%以上,配上15.6英寸悬浮触控大屏和一体式运动座椅等一系列未来感十足的配置。销售人员给我展示了一下充电和续航这是小鹏专属的充电桩,充电特别快。小鹏汽车是国内造车新势力唯一自建超充站的主机厂,并结合免费便捷的家充桩安装和不断扩充的第三方充电网络等多种充电方式为用户带来更省时省心的充电体验。可实现30分钟将G3充至80%、提供智能寻桩、专属车位、小鹏G3还有这种科技配置,并线辅助和道路偏离预警。小鹏G3搭载了TJA交通拥堵辅助+ICA智能巡航辅助,实现了城市和高速均可用的LCC车道居中辅助。同时,搭载了ALC自动变道辅助,使在自动辅助驾驶状态下,只要拨动转向灯,小鹏G3即可通过判断来往车辆和实时路况,自动变道一次。小鹏G3搭载了12个超声波传感器、4个车身摄像头、1个前向摄像头、3个毫米波传感器,对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别,并反馈给智慧芯片。最抢眼的还是这个大尺寸的车载液晶屏。预装了很多年轻人喜欢的app试驾体验下来,最好用的就是“你好小P”AI语音助手用户可以通过智能语音交互系统控制导航、车辆控制、自动泊车、拨打电话、播放音乐、控制摄像头、控制空调、语音聊天等,语音指令可覆盖车内几乎所有的功能模块。小鹏G3搭载了ACC全速自适应巡航系统,该功能激活后,系统将根据设置的跟车距离自动调整与前车距离;当前方无目标车辆时,依照设定的巡航速度进行巡航。小鹏汽车基于安卓系统深度定制了自己的车机系统-XmartOS车载智能系统,支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用,整车OTA升级只需要官方推送,终端便可自动完成升级。整车OTA升级服务使升级简单直接。倒车影像通过这次到店看车试驾,小鹏G3的科技感给我印象最深,真的是未来趋势。感谢大家欣赏! 查看详情>>
- 订新款 车型520N版 星云白最终选择订新款,车型520N版,颜色星云白,加装18寸米其林轮毂,综合补贴后价格18.88万。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ车灯做的很优秀ID.4 CROZZ车灯做的很优秀,我是低配的,没有矩阵式大灯,但后期可以加装,也不贵。但就我这个低配的大灯已经很棒了,网上有过测评,这车的大灯功能和近光灯远光灯的照射距离和照射范围是很牛逼的。晚上的行车视线是非常的好,爱了爱了。 大众终于觉醒了,裁掉了车机团队,入股小鹏了,有了小鹏的智能车机,这下是如虎添翼了,期待双方的合作,做出更好的产品。感谢国产车的崛起,让大众这个百年企业感受到了压力。还要感谢特斯拉的降价,其他车企都跟着降了,卷吧,卷的越厉害,消费者越开心 查看详情>>
- 开起来丝滑舒畅虽然电车有里程焦虑,但我主要是城市代步,长途跑的很少,家里还有一台燃油车,所以毫不犹豫的选择了这款纯电车,ID.4 CROZZ纯享版,落地价15.9万,开起来丝滑舒畅,提速有力,底盘扎实,续航真实,家里充电桩,算下来一公里7分钱,真的很香,值得拥有。 ID.4 CROZZ车灯做的很优秀,我是低配的,没有矩阵式大灯,但后期可以加装,也不贵。但就我这个低配的大灯已经很棒了,网上有过测评,这车的大灯功能和近光灯远光灯的照射距离和照射范围是很牛逼的。晚上的行车视线是非常的好,爱了爱了。 大众终于觉醒了,裁掉了车机团队,入股小鹏了,有了小鹏的智能车机,这下是如虎添翼了,期待双方的合作,做出更好的产品。感谢国产车的崛起,让大众这个百年企业感受到了压力。还要感谢特斯拉的降价,其他车企都跟着降了,卷吧,卷的越厉害,消费者越开心 查看详情>>
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- 在4月18日开幕的上海车展上,小鹏G6首发亮相。作为SEPA2.0扶摇平台的首发在4月18日开幕的上海车展上,小鹏G6首发亮相。作为SEPA2.0扶摇平台的首发车型,定位介乎于G3与G9之间,预计二季度末上市并完成交付,定价20-30万元区间。 外观方面,小鹏G6采用小鹏最新家族设计语言。前脸采用贯穿式日行灯带和分体式头灯组,远近光灯组与激光雷达一起,被整合到前杠两侧雾灯框,留下无中网造型的前杠呈现出极简视觉效果。侧面可以看到大倾角的溜背处理,从前侧角度看甚至有几分阿维塔的既视感。 值得一提的是,小鹏G6采用了无框车门和隐藏门把手,轮眉装饰提供同色和黑边两种可选。尾部则可以看到与车头呼应的贯穿式尾灯,以及被整合到尾门下方的牌照框。不过目测后挡风玻璃的垂直高度,以及集成在下方的电动尾翼(选装),后方视野所剩无几了。尺寸方面,车身长宽高为 4753/1920/1650mm,轴距2890mm。 内饰采用了更加居家风格的座舱设计,采用大面积皮质和绒面材料进行包裹,双辐方向盘的造型甚至和蔚来有几分相像。除此之外,小鹏G6还标配了10.2英寸液晶仪表盘和14.96英寸中控触屏,下方是双机位无线充电板,后排座椅支持靠背角度可调。智驾方面,得益于双激光雷达、双Orin-X芯片(508TOPS)以及XNet深度视觉神经网络的加持,小鹏G6将实现P7i打通的XNGP“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版、智能泊车等智能辅助行车功能。 动力方面,新车基于800V高压架构打造,标配218kW后置电机,四驱版增加140kW前置电机;采用CIB电池车身一体化设计,提供66kWh磷酸铁锂和87.5kWh三元锂可选,其中后者有望具备4C超快充能力。值得一提的是,扶摇平台采用了前后一体的铝压铸车身。集成度更高,稳定性更强;零部件减少后,整车重量更轻,生产效率大幅提高。 查看详情>>
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