小鹏G3一下没有后保险杠
- 小鹏G3新增车型正式上市, 补贴后售14.68-19.98万元《小鹏G3新增车型正式上市,补贴后售14.68-19.98万元》 日前,从小鹏汽车官方获悉,G3新增车型正式上市,售14.68-19.98万元。据介绍,此次新增了G3 460、G3 460i、G3 520i三款系列车型(七款配置)。G3 460、G3 460i系列车型NEDC综合续航里程为460公里。同时,G3 460i、G3 520i系列车型将搭载全新的智能网联硬件及智能生态系统。此前,小鹏G3分为“400”和“520”两个系列,综合续航里程分别为401公里和520公里。小鹏汽车方面表示,G3扩增NEDC综合续航里程460公里的G3 460、G3 460i两款车型,460公里产品的扩增是小鹏G3为了更好的适应纯电新能源市场的发展趋势,让用户在产品上有更多元化的选择,覆盖更多使用场景。据悉,新车在40分钟内可充电30-80%(小鹏汽车超充站充电),电池全系还标配PTC加热,能够在-30℃的 查看详情>>
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- 小鹏G3增三款车型 补贴后售14.68万-19.98万元4月2日,小鹏汽车宣布,小鹏G3将在原有系列车型的基础上扩增G3 460、G3 460i、G3 520i三款系列车型(七种配置),补贴后售价14.68万-19.98万元。 查看详情>>
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- 去体验了一下小鹏G3新款小鹏g3上市这么久,才有时间试驾。惊喜的地方很多,中控屏显示清晰,一目了然。语音控制比较智能,像我这样蹩脚的普通话也能精确识别。方向盘指向性灵活,转弯回正比较迅速。外观给力很有看点,车内空间利用合理,坐后排也不觉得压抑和拥挤。车内设计简约,不过做工方面精致,品质还是有的,豪华的气息可以感受到。前排空间够用,本人175cm身高,70kg重,头顶和腿部都有足够的距离。动力足够了,爬坡也毫无压力可言。试驾时间比较短,车子功能太多没有一一感受。性价比个人觉得不错了,日常出街应该没啥问题的。 查看详情>>
- 16.6万提了小鹏汽车G3,开了三千公里后,车主有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《16.6万提了小鹏汽车G3,开了三千公里后,车主有话说》。 查看详情>>
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- 小鹏G3新增车型上市 补贴后售价14.68-19.98万元今日,新款小鹏G3460、460i以及520i三款车型正式上市,补贴后售价区间14.68-19.98万元。据悉,460车型针对续航进行了升级,而460i和520i两款车则增配了最新的智能网联硬件,比如搭载高通820A芯片。 查看详情>>
- 试驾威马EX5-Z后,手里的小鹏G3瞬间不香了?随着我国对新能源汽车产业的大力扶持,在节能减排的大环境下,造车新势力一批又一批的涌现,但其中有很大一部分属于“PPT造车”。这些造车新势力经过两三年的洗牌,真正有实力的车企被留了下来,但也不多,威马汽车就是其中的一家。 查看详情>>
- 官降后的小鹏G3,造型靓丽,续航460km15万级别的纯电SUV,比亚迪元PLUS是很有代表性的一款,销量和口碑都不错,但除此之外,本次官方降价之后的小鹏G3,其实也进入到了15万级别之中。小鹏汽车给人的印象就是更加年轻时尚,这款G3同样如此。 查看详情>>
- 小鹏G3三款新车型 补贴后售价14.68-19.98万元据悉,小鹏G3新增了三个系列车型共七款配置版本新车,并正式开启销售。新增车型在综合补贴后的售价区间为14.68万-19.98万元。目前,消费者可以从官网、官方APP等渠道进行订购。 查看详情>>
- 续航及智能升级 小鹏G3新增车型补贴后售14.68万起日前,小鹏G3新增车型正式上市。此次共有460、460i及520i三款共计7款配置的车型,补贴后售价区间为14.68万-19.98万元。460和460i车型的NEDC续航里程为460km,而520i车型的NEDC续航为520km。另外,部分车型智能网联及硬件做出了升级。 查看详情>>
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