小鹏G3副驾驶员座椅功能
- 增“高温抑菌”功能 小鹏G3推送1.7.1版本日前,我们从小鹏汽车官方获悉,即日起,正式向小鹏G3分批推送Xmart OS 1.7.1版本OTA升级软件。升级完成后的小鹏G3全系将新增可进行车舱内净化的“高温抑菌”功能。 查看详情>>
- 小鹏G3有放电功能吗?车友们,小鹏G3车有放电功能吗! 查看详情>>
- 汽车副驾驶员侧座椅气囊故障维修车型信息 查看详情>>
- 小鹏G3路试谍照日前,豪哥说车获悉了一组疑似新款小鹏G3路试谍照。新车在设计上相比现款车型变化不大,其依旧是采用了小鹏最新的家族化语言,只是其在细节上进行了调整。尤其是前脸部分,用上了分体式大灯,向着小鹏P7靠拢。动力上,新车和现款车型预计不会发生变化。续航里程方面,新车将达到NEDC460km和520km。 至于内饰方面的变化,目前还未透露,后续我们会持续关注。 查看详情>>
- 小鹏G3推送OTA升级版本小鹏G3推送OTA升级版本。日前,我们从相关渠道了解到,4月2日小鹏G3迎来OTA升级,Xmart OS对应版本号为1.9.2。XPILOT 2.5行车功能:进一步优化XPILOT2.5行车功能,新增XPILOT2.5驾驶辅助安全测试,该测试将通过简单且实用的方式,让用户更好的了解在使用自动驾驶辅助时的正确操作规划,强化安全意识。应用数据清除功能:新增第三方应用清除数据功能,大屏因三方应用开启过多或使用时间过长出现卡顿时,用户可使用该功能解决,让车机大屏可以像手机一样做定期的数据清理。 查看详情>>
- 新款小鹏G3谍照曝光一个汽车品牌要打造自己标志性的名片,其中小鹏P7科幻版的造型受到大家广泛的喜爱,小鹏G3是品牌第一款车型,可能外观上放到现在已经没有太多的亮点,而近期,有媒体曝光了最新小鹏G3的谍照,采用了家族式分体大灯的前脸,很像拉高缩短的P7。 查看详情>>
- 新款小鹏G3谍照曝光一个汽车品牌要打造自己标志性的名片,其中小鹏P7科幻版的造型受到大家广泛的喜爱,小鹏G3是品牌第一款车型,可能外观上放到现在已经没有太多的亮点,而近期,有媒体曝光了最新小鹏G3的谍照,采用了家族式分体大灯的前脸,很像拉高缩短的P7。 查看详情>>
- 6 大项新增优化功能 小鹏 G3 OTA 升级正式推送4 月 2 日,小鹏 G3 迎来 OTA 升级,Xmart OS 对应版本号为 1.9.2。升级完成后的小鹏 G3 全系将新增舒享驾乘模式,新增 XPILOT 2.5 辅助驾驶安全测试并优化辅助驾驶安全提示;小鹏 G3i 及 G3 升级大屏车型新增用户习惯设置组、第三方应用数据清除功能,优化座椅加热和通风控制逻辑、智能导航、智能语音等功能。部分升级功能需搭载相应硬件,以销售实车为准。 查看详情>>
- 小鹏G3如何使用ACC功能?小鹏G3入手已经快一年多了,和大家分享一下这个车的自适应巡航功能~城市里跟车一绝,小鹏G3的车友们赶紧点赞收藏起来吧! 小鹏G3自适应巡航的拨杆位于车辆得左侧,在雨刮和转向灯拨杆的下方!上下拨动操作杆可设定或调节巡航车速,而旋转顶端的旋钮,则是可以调整与前车的距离。其中调节车速上下拨动一次分别对应着5Km/h的速度调节~车距调节目前有两种对应的调节模式,城市路况分1-3档,快速路则分为1-5挡! 不得不说G3这个操作逻辑是相当简单的,上手也会相对容易很多!而且当车辆处于ACC模式时还可以通过控制转向灯来实现车辆变道,真的是满满的黑科技!但是咱们在使用ACC的时候一定要注意,必须长时间把我们的双手放在方向盘上,如果经车辆提醒还不放回方向盘,小鹏G3就无法再此次驾驶中再开启ACC了!这个设计理念简直就是大写的“优秀”!大家觉得G3的自适应巡航好用吗,欢迎评论区交流一波! 查看详情>>
- 是时候,挥泪告别小鹏G3了但凡是能在新能源汽车领域混得还不错的造车新势力,旗下总有一款王牌车型。比如,威马汽车的EX5车型、理想汽车的ONE车型以及小鹏G3等。 查看详情>>
- 小鹏G3如何使用ACC功能?分享一波小鹏G3的ACC调节~小鹏G3自适应巡航的拨杆位于车辆左侧,在雨刮和转向灯拨杆的下方!上下拨动操作杆可设定或调节巡航车速,而旋转顶端的旋钮,则是可以调整与前车的距离。其中调节车速上下拨动一次分别对应着5Km/h的速度调节~车距调节目前有两种对应的调节模式,城市路况分1-3档,快速路则分为1-5挡!不得不说G3这个操作逻辑是相当简单的,上手也会相对容易很多!而且当车辆处于ACC模式时还可以通过控制转向灯来实现车辆变道,真的是满满的黑科技! 查看详情>>
- 小鹏G3如何使用ACC功能?🚙小鹏G3入手已经快一年多了,和大家分享一下这个车的自适应巡航功能~ 👍城市里跟车一绝,小鹏G3的车友们赶紧点赞收藏起来 💫小鹏G3自适应巡航的拨杆位于车辆得左侧,在雨刮和转向灯拨杆的下方! 👉上下拨动操作杆可设定或调节巡航车速,而旋转顶端的旋钮,则是可以调整与前车的距离。 ✨其中调节车速上下拨动一次分别对应着5Km/h的速度调节~车距调节目前有两种对应的调节模式,城市路况分1-3档,快速路则分为1-5挡! 🔥不得不说G3这个操作逻辑是相当简单的,上手也会相对容易很多! 💢而且当车辆处于ACC模式时还可以通过控制转向灯来实现车辆变道,真的是满满的黑科技! 💥但是咱们在使用ACC的时候一定要注意,必须长时间把我们的双手放在方向盘上,如果经车辆提醒还不放回方向盘,小鹏G3就无法再此次驾驶中再开启ACC了! 这个设计理念简直就是大写的“优秀”!👍#小鹏汽车G3##选买理由# 查看详情>>
- 副驾驶员座椅之间的空间动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池,续航550公里,最大扭矩310n·m,84.8kwh大容量电池系统,100kW直流快速充电,7.2kw交流充电。在底盘部分,悬架采用两级隔离系统设计,具有很好的减震降噪能力,后排座椅可以前后滑动。在实际测量中,我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的,所以这款车也是这一水平的车,能够满足城市和越野的需要。 可以看出,大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉,但当你坐在车内时,它也会给你完全不同的感觉。 坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先,仪表板采用清晰的小LCD形式,齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧驶员座椅和面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间 查看详情>>
- 副驾驶员座椅之间的空间。动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池,续航550公里,最大扭矩310n·m,84.8kwh大容量电池系统,100kW直流快速充电,7.2kw交流充电。在底盘部分,悬架采用两级隔离系统设计,具有很好的减震降噪能力,后排座椅可以前后滑动。在实际测量中,我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的,所以这款车也是这一水平的车,能够满足城市和越野的需要。 可以看出,大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉,但当你坐在车内时,它也会给你完全不同的感觉。 坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先,仪表板采用清晰的小LCD形式,齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间。 查看详情>>
- 小鹏G3的后视镜有加热功能吗?小鹏G3的后视镜有加热功能吗? 查看详情>>
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