小鹏G3顶棚主驾升窗按钮不亮
- f7主驾不会一键升窗,会一键下,升连续扣十秒升窗键还是不会一键升,锁车除了主驾不f7主驾不会一键升窗,会一键下,升连续扣十秒升窗键还是不会一键升,锁车除了主驾不会升其他三个都会升并伴随着滴滴滴的喇叭声,这是怎么回事 查看详情>>
- 主驾一件升窗 只可以升 不能降 发动机微抖 你们的一不一样???主驾一件升窗 只可以升 不能降 发动机微抖 你们的一不一样??? 查看详情>>
- 小欧车窗一键升窗按钮常亮19款致享没开示宽灯光,一键升窗按钮一直亮着,今天才发现。。这是正常的吗? 查看详情>>
- 四飞顶棚灯不亮了,主驾升窗按钮也不亮了保养时候换了H4LED灯泡,顺便把发动机仓给清洗了下。然后车内顶棚灯不亮了,主驾驶升窗按键也不亮了,有遇到这类情况的吗? 查看详情>>
- #哈弗H2改装作业#一键启动使用首先按一下启动键,ACC灯亮后,再按下启动按钮,#哈弗H2改装作业#一键启动使用首先按一下启动键,ACC灯亮后,再按下启动按钮,这时一键启动按钮成绿色状态,车辆进行自检。当车辆完成自检后,踩下刹车,再一次按下一键启动按钮,随后车辆启动。 哈弗h2只有高配版有一键升窗功能,而且只是主驾驶车窗有一键升降功能。如果有需要的,中低配的车主也可以自己加装全车一键升降车窗。 但是一键升窗必须配合车窗防夹功能使用,否则很容易夹伤,因为电机的升窗力还是很大的,这也是为什么很多车型有一键降窗功能而没有一键升窗功能的原因。 查看详情>>
- 小鹏P5副驾驶按钮有哒哒声,但是不升降……小鹏P5副驾按按钮有哒哒声,但是不升降,但是主驾的开关可以控制升降,这又是怎么回事呢? 查看详情>>
- 近日,一名广东女性乘客呼叫小鹏汽车设计师,只因为坐了一辆小鹏已G3,但进入暑伏天近日,一名广东女性乘客呼叫小鹏汽车设计师,只因为坐了一辆小鹏已G3,但进入暑伏天,广东近日高温不退,女乘客快被晒晕了,因此隔空呼叫小鹏设计师,全透明大顶棚和超级迷你遮阳板的确个性。不得不说,特斯拉icon的设计引领了潮流,我想说的是,为何造车新势力们不保持原创独立性。 查看详情>>
- #打卡哪吒#开小哪吒V后,不知道车友们有没有发现一个问题,就是这个车窗玻璃不可#打卡哪吒# 开小哪吒V后,不知道车友们有没有发现一个问题,就是这个车窗玻璃不可以一键升窗,只能一直扣着那个升窗按钮才能关闭车窗,这就有点不习惯了。 在通过车友群,哪吒汽车销售,以及自己在易车APP上查看这款车子的配置参数才发现,21款的401续航版本小哪吒V只有一键降窗,并没有一键升窗,而且这个一键降窗还得按两次才能触发自动降窗。这设计就有点不太人性化了,很多时候关闭车辆电源后才发现没有关车窗,又得给车子通电后才能升窗,不知道大家怎么看哪吒V的这个设计呢 查看详情>>
- 我的探探开了4年了,陪我度过了4个春夏秋冬。没啥大毛病,却有个小问题一直很闹心我的探探开了4年了,陪我度过了4个春夏秋冬。没啥大毛病,却有个小问题一直很闹心😂我来个车辆质量缺陷曝光!希望对车友有帮助。 这个问题就是😂 主驾驶车窗一键上升失灵!总是升一半玻璃又自己降下到底,每次都这样,只能一直扣着升窗按钮才可以手动升上去。大写的尴尬😅😤 车子在没出保修期时就有这问题,去4s维修,4s不能给直接换升窗器,要把车子放在4s给升窗器做学习😨当时记得很麻烦,没车开也不行,就没修 一直到现在也还是这样😂不知道有没有和我一样的车友,可以交流一下经验 查看详情>>
- 小鹏汽车G3超乎对纯电汽车的想象💟从去年机缘巧合主持了🎙️〈小鹏汽车成都港宏银泰城体验中心〉的开业仪式开始,我就一直在关注〈小鹏汽车〉的进展。😎 近段时间,在成都的街头巷尾能看到〈小鹏G3〉的几率已经非常高了。 恰逢近期〈第23届成都国际汽车展览会〉,我有幸试驾了小鹏G3。💙 【产品配置】 这小鹏G3试驾车为520长续航尊享版顶配。🔋该车搭载的是一块容量为66.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为520km,其电池能量密度为180Wh/kg。⛅ 【驾乘体验】 小鹏G3的驾乘舒适性很不错👍🏻我跟朋友都觉得加速响应很及时,不抖动,平稳加速,底盘也扎实。😌🚗方向盘手感一流,刹车脚感紧致,即便初次驾驶它的人,也能找到适合自己的驾驶方式。🌳朋友说整辆车开起来的感觉略像燃油车,有一定紧致度又没有电动车那种晕的感觉。😞 【车机系统】 小鹏2020款G3配备有12.3英寸的液晶仪表盘及15.6英寸的中控触控大屏。💙🔘整车内部仅保留双闪警示灯按钮,其余的控制均交给中控触控大屏来完成。👈 只要你在车内说出☺️〈你好小P〉,小P就会被唤醒,听从你的指令。☘️比如:打开右后方的窗户,空调开到23度,去往某个目的地……超多细节的要求,小P都可以满足。☘️ 除了各种实用性功能及支持各种车辆系统操作之外,你还可以通过车机系统🎮打游戏、K歌🎤等等。🌿此外,小鹏G3还独创设计着AI车顶全景照相机系统📷,其不仅可以在聚会的时候通过手势✌️来控制AI车顶相机来张合影,还可以在你旅途的过程中通过AI全景照相机进行录制旅行精彩时刻。🤗 【进化车型】 还有非常值得介绍的是〈小鹏G3i〉🚗 ,这是基于小鹏汽车首款产品G3进化的车型,拥有NEDC综合续航460km的G3 460i及续航520km的G3 520i两款系列车型,覆盖用户多元化的用车场景。😃同时,两款车搭载了全新的智能网联硬件及Xmart OS 2.0车载智能系统,让用户可以拥有🎉“更酷炫实用的操作体验”及“更简洁流畅的触控体验”。😃#小鹏汽车G3# 查看详情>>
- 小鹏G3怎么切换方向盘助力?方向盘助力能调节方向盘旋转的阻力,许多小姐姐开车时都喜欢调整一下,来减轻打方向盘的力度,让开车更舒服。小鹏G3的方向盘助力主要是通过中控屏来一键调节。 我们进入中控屏设置界面,轻点“驾驶体验”按钮进入控制界面,找到“方向盘助力”调整区域,点击选择对应的模式,即可自由切换。小鹏G3一共设置了3种模式供选择: 轻柔:表示降低转动方向盘时所需的力度,适合在城市中驾驶。 标准:最有效地应对和响应各种情况。 运动:表示增加转动方向盘时所需的力度,当以更高速度驾驶时,响应度更强。 查看详情>>
- 【日常分享】零跑T03禁止升降车窗按钮我平常开车经常带宝宝出去玩,一般都是老婆和宝宝坐后排,小家伙调皮,正是好动的年纪,会乱按车窗,一不小心就会夹到手。这时在我们主驾驶位左侧有个禁止升窗按钮,只要按下去,后排包括副驾驶按车窗都是没用的。只能由驾驶位打开车窗,我觉得这一点比较好,专门宝宝设计!哈哈,只要按下这个按钮,小家伙再怎么调皮也不要担心了!不错的功能! 查看详情>>
- 小鹏汽车G3超乎对纯电汽车的想象🚘近段时间,🥰我有幸试驾了小鹏G3。 【产品配置】 这小鹏G3试驾车为520长续航尊享版顶配,售价19.68万。🔋该车搭载的是一块容量为66.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为520km,其电池能量密度为180Wh/kg。 【驾乘体验】 小鹏G3的驾乘舒适性很不错👍🏻我跟朋友都觉得加速响应很及时,不抖动,平稳加速,底盘也扎实。🚗方向盘手感一流,刹车脚感紧致,即便初次驾驶它的人,也能找到适合自己的驾驶方式。朋友说整辆车开起来的感觉略像燃油车,有一定紧致度又没有电动车那种晕的感觉。 【车机系统】 小鹏2020款G3配备有12.3英寸的液晶仪表盘及15.6英寸的中控触控大屏。🔘整车内部仅保留双闪警示灯按钮,其余的控制均交给中控触控大屏来完成。 只要你在车内说出☺️〈你好小P〉,小P就会被唤醒,听从你的指令。比如:打开右后方的窗户,空调开到23度,去往某个目的地……超多细节的要求,小P都可以满足。 除了各种实用性功能及支持各种车辆系统操作之外,你还可以通过车机系统🎮打游戏、K歌🎤等等。此外,小鹏G3还独创设计着AI车顶全景照相机系统📷,其不仅可以在聚会的时候通过手势✌️来控制AI车顶相机来张合影,还可以在你旅途的过程中通过AI全景照相机进行录制旅行精彩时#小鹏汽车G3# #内饰# #续航里程# 查看详情>>
- 小鹏G3自动泊出辅助如何操控?随着高级辅助驾驶系统的出现,汽车的驾驶体验越发丰富,驾驶员在驾驶汽车的过程中也越来越轻松,比如小鹏G3自动泊出辅助。 自动泊车辅助完成泊入后,只要没有挪动车辆,重新启动车辆后可以使用自动泊出辅助,此时挂入 R挡或点击中控屏下方的按钮可以启动自动泊出辅助。 1. 观察车辆前方区域是否适宜、安全。 2. 确认安全状况后,保持踩下制动踏板,挂入R挡, 点击自动泊车辅助界面的“开始”按钮。 3. 车辆将开始执行泊出车位,驾驶员需继续保持对周围环境的观察,确保自动泊出的过程是安全的 查看详情>>
- 外观造型非常时尚小鹏G3的外观采用简约设计,车头没有传统燃油车的中网与常见的镀铬装饰条,车头直接使用钣金件勾勒出线条。下包围采用大尺寸的黑色网状结构,大嘴造型使小鹏G3也营造出一些运动感😎。 作为电车新势力,内饰简约而又不失科技感。15.6寸的大屏在车内显得格外的亮眼,而黑白双色的内饰设计也显得层次分明。方向盘为真皮材质,手感比较饱满。 值得一提的是,车内大屏集成了车辆控制、全景360影像、4G移动网络、语音识别、导航、收音机、蓝牙、空调控制、媒体USB、行车记录仪、远程唤醒及预警防盗等诸多功能,基本替代了传统汽车上的物理按钮。 [_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
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