逸动DT细节质量试驾
- ✨代步车逸动DT🚘 试驾测评💖🚖🚖车子是否适合代步,车子的油耗是否经济,我们一起来测评看看。✨✨ 😎😎从车头看,车头的网格造型呈“X”样式设计,并使用黑色进行涂装,内部使用横向饰板修饰,灯组设计得比较尖锐,组合在一起,车头造型比较耐看。 🚖🚖从车侧看,车子搭载的轮圈规格为195/55 R16,轮圈采用密辐式设计,辐条设计得比较细,同时车顶线条设计得比较流畅,C柱后方设计了小三角窗,造型看着比较简洁。 🌿🌿来到车尾,车尾设计得比较节简约,我们可以看到多边形尾灯、后包围处的黑色饰板,此外,车尾没有使用镀铬条和花哨的线条,造型简洁,比较耐看。 💗💗在内饰方面,中控台造型采用“T”字形样式设计,车内搭载了10.25英寸的悬浮式中控屏,以及3.5英寸的仪表盘,并在中控台面板上使用了彩色的饰条修饰,有助于增加车内的活力感,同时空调控制面板使用按键进行操作,并配饰了旋钮,比较实用,而车机系统则支持GPS导航系统、手机互联映射,功能以实用为主。😁😁 🌈🌈在空间参数方面,车子定位紧凑型车,车子长宽高分别为4575/1750/1525毫米,轴距为2610毫米,在驾乘感受方面,体验者身高1.78米,来到前排,此时头部空间余量为四指。同一体验者来到后排,此时头部空间余量为2指,腿部空间为一拳三指,空间表现中规中矩。 🦾🦾在动力参数方面,车子搭载1.6L 125马力 L4发动机,最大功率92kW,最大扭矩160N·m,匹配4挡手自一体变速箱,最高车速180km/h,NEDC综合油耗6.7L/100km。 🥰🥰在用车感受方面,对于日常出行来说,车子的动力属于够用的水平,出行时,车上坐三个成年人,以平均时速100km/h在高速公路行驶,跑起来不会有乏力感。当车子以时速40km/h跟车时,车内不会有顿挫感,车头比较灵活,比较适用于日常的城市代步,此外,方向盘也不会太沉,减振器的硬度适中,通过颠簸路段时不会左右摇晃,车内舒适性表现良好。👍👍 💗💗总的来看,车头的网格造型呈“X”样式设计,比较耐看,车内设计得比较实用,车子定位紧凑型车,空间表现中规中矩,车子搭载了1.6L 125马力 L4发动机,动力输出平顺,跟车舒适,产品力表现尚可。🍃🍃 🤓🤓在建议方面,如果车友这辆代步车,那么不妨看看这款,车子造型耐看,动力输出平顺,油耗经济,空间不局促,满足日常代步出行没有问题。👌🏼👌🏼#逸动DT##买车# 查看详情>>
- 试驾解读☘️长安逸动DT💗💗导读:逸动DT(作为长安汽车旗下的一款紧凑型,全系标配了125马力的1.6L发动机,别看长安逸动DT价格便宜,但其设计可是十分用心的,符合现在消费者的审美观念,性价比也非常高,今天我们就对长安逸动DT做一次全面的解读。📢📢 🍉🍉体验车型:长安逸动DT 2021款1.6L手动豪华版,也就是长安逸动DT的入门车型。这样的售价对于一款紧凑型轿车。 🍓外观方面,有一说一,长安汽车近几年的产品可以说是深得受众青睐,而逸动DT的外观设计自然也不例外,中网几乎涵盖前脸的三分之二,令人眼前一亮,黑色进气格栅又增添了几分动感,两侧修长的大灯与前格栅紧紧融合一起使前脸看上去一体感很强。☀️ 🦄车身侧面是时下流行的轿跑风格,流畅的车顶与短尾搭配,凸显运动气息,力量感十足的腰线设计为其增色不少,呈现向前俯冲的姿态,16英寸双五辐轮毂造型动感张扬,跟车辆形象很搭配,匹配了195/55 R16的轮胎规格。车辆的尾部造型平直感较强,左右两侧后尾灯与后雾灯也为车尾带来了较高的辨识度。 🌸悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,它的悬架有其自己舒适取向的一面,但并不松散,避震的紧致回弹依旧是熟悉的软中带韧,颇具高级感。这对于一辆家用轿车来说,保证必要的舒适性很重要,可惜遇到连续减速带或者连续颠簸路面时,车身容易产生小的摆动,但总的来说,长安逸动DT的底盘调校还是挺不错的。🤙🤙 💎尺寸方面,新车的长宽高依次为4575/1750/1500mm,轴距达到了2610mm,身高175cm,头部空间表现出色达到了一拳三指距离,靠背包裹性能也比较理想,尤其肩部的贴合表现上。2610mm的轴距让后排空间也比较理想,头部空间依然达到两拳,腿部可达一拳,中央过梁位置地台相对平整,仅有极小的凸起,可以容纳成年人的脚,表现也是很满意的。织物/仿皮座椅填充物较软出于控制成本考虑,座椅为手动调节。 🉑内饰方面,逸动DT的内饰整体设计简洁、干净,给人一种很简练的感觉,橙色的装饰条贯穿整个内饰,增加了车内的年轻气息和运动感,多功能方向盘平底设计,增加了运动感,多功能按键并不多,但基本功能如蓝牙电话、多媒体都是有的。配置方面提供了3.5英寸液晶仪表、车内PM2.5过滤装置、前/后电动车窗、电动调节、大灯高度可调、大灯延时关闭、10.25英寸中控彩色屏幕、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射等实用配置。😍😍 ㊗️动力方面,提供了1.6L横置自然吸气发动机,最大马力125匹、最大扭矩160牛·米,传动方面为5挡手动变速箱,NEDC综合油耗6.5L/100km,从用户实体反馈来看这台动力总成有着很高的经济节能表现,完全可以满足日常用车时对动力的需求。👍👍 🍀🍀全文总计,通过以上对长安逸动DT 2021款1.6L手动豪华版的全面解析相信大家对它有所了解了,综合产品力还是非常不错的,无论是颜值、空间、行驶品质和动力组合以及燃油经济性都符合这个级别消费者的要求,这让它在家用车市场得以立足,喜欢长安逸动DT的朋友可以关注一下。#逸动DT##买车# 查看详情>>
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- 试驾🚘何逸动DT☘️探店实拍分享💗💗长安汽车虽然是自主品牌,但是作为自主品牌的“老大哥”之一,长安汽车的造车实力也得到了很多消费者认可,旗下多款车型都能够位于细分市场前列,比如说长安逸动,就能够名列细分市场销量排行榜前十。我们都知道,各车企旗下名字相近的车型往往有一些相似之处,那么与长安逸动同出一源的逸动DT(图片|参数)为何销量平平?我们来看看逸动DT的真实表现,看看它到底值不值得消费者选择。🌟🌟 🚖🚖相比长安逸动,算是中规中矩,处于同级主流水平,没什么值得说道的细节。但是在外观设计方面,逸动DT的表现并不是很优秀,给人一种过时的感觉。逸动DT的前脸采用传统的设计风格,前机舱盖使用隆起的线条装饰,中网格栅采用横幅样式的镀铬装饰。逸动DT的头灯组造型比较犀利,虽然顺着前机舱盖边缘延伸,但是并没有采用当下流行的贯穿式设计,也没有与中网格栅融合,看起来比较老气。而在前包围位置,逸动DT虽然采用熏黑色的元素装饰,但并不能给消费者年轻和运动气息,只能勉强彰显出一些运动属性。✨✨ 🚘🚘逸动DT在车身侧面采用直挺的腰线从前翼子板处贯穿到尾灯位置,侧裙处拥有两条线条装饰,彰显出一些运动气息。与此同时,逸动DT的轮圈也采用熏黑色的设计,但是由于尺寸较小,并且样式不新颖,难以给人太强的运动气息。而在车尾位置,逸动DT使用传统的分体式头灯组,使用黑色后护板装饰,看起来中规中矩,略显紧凑。🌿🌿 ⚡💎值得注意的是逸动DT采用4575*1750*1500(1525)mm的车身尺寸,轴距为2610mm,在车身数据方面,逸动DT的表现较差。在同级别中,很多车型都号称A+级别产品,拥有超过2700mm的轴距,给消费者的驾乘空间更加优秀,即便是长安逸动,轴距也达到2700mm。所以说,逸动DT不能给消费者出色的驾乘空间,后排乘客的腿部空间局促,选择其它车型也在情理之中。🍃🍃 🎊🎊当然,也有一些车型的驾乘空间中规中矩,但由于拥有较为出色的舒适性配置,所以得到一些消费者青睐。而逸动DT全系标配皮织混搭的座椅,座椅电动调节、加热、通风等功能全都没有配备,长时间乘坐,别说后排乘客,即便是前排乘客也不会感到舒适。不过逸动DT顶配版本为消费者提供了智能遥控钥匙,支持无钥匙进入和启动功能,可以给消费者出行带来一些方便。💞💞 💰💰现在很多消费者都追求科技配置,期望在出行过程中,能够拥有智能便捷的体验。逸动DT全系标配10.25英寸中控屏,虽然存在卡顿现象,功能也比较匮乏,但在同价位之中,逸动DT的科技配置表现已经足以称得上优秀,毕竟受到造车成本限制,很多同价位车型都不会为消费者提供中控屏以及一系列科技功能。🍃🍃 🦾🦾在动力系统方面,逸动DT全系标配了四缸1.6L自吸发动机,这款发动机能够为消费者提供 125马力+160牛·米的动力输出。从账面数据来看,逸动DT的动力表现还算不错,再加上DVVT技术,逸动DT百公里综合油耗大约6.5L/6.7L,表现还算不错,勉强能够满足普通消费者家庭日常出行的需求。🌸🌸 🤓🤓综合来看,我个人认为逸动DT在同价位之中,表现还算优秀。不过在外观颜值、驾乘空间以及动力系统方面,逸动DT的表现确实不算优秀,同级之中很多竞争对手的表现都比逸动DT更优秀。所以逸动DT得不到消费者青睐也是非常合理,但如果逸动DT能够降低售价,那么在后续的销售过程中,应该能够得到一些消费者的青睐,销量逐步上涨。💪💪#逸动DT##买车# 查看详情>>
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