逸动DT副驾驶座改造
- 逸动DT🌿体验感受✨年轻人的帅气座驾🌟🌟长安汽车是家喻户晓的自主品牌,这几年的发展速度非常快,打造出来了很多让消费者喜欢的车型,尤其是去年上市的CS75 PLUS这款SUV,取得了很出色的销量成绩,颇有些赶超哈弗H6的势头,另外长安还有一个王牌选手,就是,现在的人气也特别高,不过有些网友表示自己对逸动PLUS很满意,可惜就是购车预算不太充足,要是这样的话,不妨看看它--逸动DT。 🌿🌿对于年轻人而言,自己的座驾不仅要能够买得起,而且还不能过于普通,最起码有高颜值才行,而逸动DT整车看起来就比较帅气,会有很多人把它当成了更高级的逸动,因为它的前脸和二代逸动几乎一模一样,采用了家族蝶翼式格栅,内部为横幅镀铬饰条填充,增加了一定的精致,另外两侧大灯犀利有神,还标配了LED日间行车灯,这点很让人喜欢,再搭配上运动前杠,整个车头的视觉效果是很不错的。👍👍 🌟🌟在尺寸方面,逸动DT的长宽高分别为4575*1750*1500mm,轴距达到了2610mm,虽然不如逸动PLUS的个头大,但比起大众新桑塔纳、丰田威驰以及本田锋范等车型,会更有优势一些,并且标配了四轮盘刹、铝合金轮毂,这点也要比合资车型厚道。虽然车身不像逸动PLUS那么修长和动感,但逸动DT也属于耐看的类型,一条上扬式的腰线延伸至了尾部。 🌿🌿逸动DT的车尾有些翘臀的感觉,相比起车头,会显得比较普通,好在层次分明,并且红白相间的尾灯比较有特点,内部构造比较精致,点亮后还是挺好看的。✨ 🌟🌟别看逸动DT的价格便宜,可它的内饰一点都不廉价,反倒是很显档次,有些越级的感觉,比二代逸动的中控台还要更让人喜欢,中间部分使用了皮质包裹,还有着缝线处理,一条金黄色的饰条贯穿中控台以及门把手位置,非常引人注意,也让车厢内的氛围变得活跃起来,而悬浮式中控屏、平底运动型多功能方向盘,都很让人满意。😁😁 🌿🌿在配置方面,逸动DT的入门版车型配备了主副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、倒车雷达、遥控钥匙、前排中央扶手。到了次低配车型,升级成了16英寸铝合金轮毂、倒车影像、电动天窗、塑料多功能方向盘、10.25英寸中控屏、GPS导航、导航路况显示、手机互联和映射等。🍀🍀 🌟🌟到了逸动DT的中配车型,就拥有了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、6喇叭扬声器、LED近光灯。到了高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、皮质多功能方向盘等,整体配置算不上丰富,属于够用的水平。 🌿🌿坐进逸动DT的后排,头部空间还有腿部空间都还可以,不会有什么压抑和拥挤感,只是不像逸动PLUS那么宽敞而已,四人乘坐最舒服,座椅也能够对身体起到不错的承托,但要是满载五人的情况下,横向空间就会有所不足。 🌟🌟在动力部分,逸动DT搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机,最大功率为125马力,传动方面匹配的是5挡手动和4挡手自一体变速箱,底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。实际开起来后,动力算不上多么充沛,但并不弱,超车还是很轻松的,并且输出很平顺,而底盘给人的感觉比较扎实,能够给驾驶者带来一定的信心,油耗不高也不低,比较适中。 😎😎人无完人,车无完车,逸动DT还是有着一些让人不太满意的地方,比如有些地方的做工不够精细,到了一定车速,胎噪明显,快速过减速带时候,颠簸感也很直接就传到了车内等等一些小问题,不过考虑到它的售价,还是在可接受的范围之内的,建议购买逸动DT的中低配手动挡车型就行,遮风挡雨没问题,就是一辆看着好看,开着灵活方便的代步工具。#逸动DT##买车# 查看详情>>
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- 主副驾驶座安全气囊捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取版,配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控液晶屏(可选装10英寸中控屏),都是很实用的东西,没有倒车影像对新手司机来说不太方便,我们可以后期自己加装,也花不了多少钱。 尾部较为厚重饱满,牌照上下两条横向折线,使其富有层次,尾灯点亮后会呈现出Y字造型,是捷达家族设计特点,后包围应用了金属护板,贯穿的红色反光条使车尾更显宽大。 内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,深浅配色让氛围不会沉闷,中间部分使用了些皮质包裹,空调出风口还使用了亮黑色材料,不过仔细观察车厢内能够找到很多硬质塑料部件。 查看详情>>
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