凯迪拉克XT4真实越野动力
- 凯迪拉克XT4售22.97-27.57万,增1.5T动力5月28日晚,伴随着凯迪拉克品牌焕新,全新凯迪拉克XT4与全新CT6和GT4共同上市,新车共推出3款车型,售价区间为22.97-27.57万元。作为一款中期改款产品,新车部分细节进行了调整,而动力方面,除了继续搭载2.0T涡轮增压汽油机+48V轻混系统外,还将新增1.5T动力车型给消费者选择,更值得一提的是,新车也加入了33英寸的曲面大屏,让用户在凯迪拉克入门级SUV中也能体验到智能座舱的魅力。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4越野之旅越野并非只是一种驾驶方式,更是一种生活态度😜。凯迪拉克XT4以其卓越的悬挂系统和强大的动力表现,让越野之旅变得更加轻松和畅快😍。崎岖的山路、泥泞的小径,XT4都能应对自如,稳定而可靠地穿越各种复杂地形。 与此同时,XT4的内在品质也在越野体验中得到了充分展现。高级的内饰材质和舒适的座椅设计,为驾驶者创造了一个舒适的驾驶环境。无论是短途探险还是长途征程,XT4都能保持乘坐者的舒适和愉悦。😉 凯迪拉克XT4越野体验不仅仅是一场冒险,更是一种与自然亲近的方式。在越野的过程中,驾驶者能够感受到车辆与地形的完美配合,体会到驾驶的乐趣和挑战。😂同时,美丽的自然风光也在越野之旅中得以欣赏,让人更加珍惜大自然的美好。 总之,凯迪拉克XT4越野体验为驾驶者带来了一场真正的冒险之旅。💨它不仅仅是一辆车,更是一个通往自然之心的窗口。穿越荒野,畅享自由,XT4越野之旅必将成为每位驾驶者心中的难忘回忆。✨#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4,谈谈真实驾驶感受🤗🤗我是河南车主,目前已经行驶100公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。🌈 拿下这款车的理由:因为我是女生,所以红色外观是我必选的颜色,再加上外观霸气的设计,想不入手都难,小编带大家一起了解一下凯迪拉克XT4吧。 外观:凯迪拉克XT4这辆车在外观方面,他的大灯设计特别好看,晚上,这辆车的大灯特别醒目,孩子们都兴高采烈,每个人都在说这盏灯特别漂亮。🌸🌸 内饰:凯迪拉克XT4这辆车在内饰方面,感觉没那么豪华简洁,但是他的座椅材质还是挺软的,其它方面需要一些升级。✨✨ 🎁🎁空间:凯迪拉克XT4这辆车的后排空间还是可以的,两个宝宝坐进去没有限制,如果你开车上下班,或者家里有小孩接宝宝,这辆车还是很不错的。🌟 💪动力:凯迪拉克XT4这辆车的驾乘感受,因为我是女生,所以开车也不暴力,个人觉得开着比较平稳,如果刹车,它也更敏感,如果说到动力,我觉得动力方面足够使用。 ⛽油耗:这辆车的油耗方面,听别人说这辆车有点费油,当女生驾驶这辆车的时候,油耗大概是8个-9个多,之前没听到别人说费油,但是自己开车的话,还是小米更省钱。💰 🤔🤔性价比:对于这辆车的性价比来说,专项保养费用不高,店里有专项套餐,然后外观也很漂亮,开起来也更舒服,更有优势,价格一样的话,我对比同一个价格的车,感觉这辆车如果配个性价比高的话会更丰富。 总的来说,没有什么不满意的地方,驾驶体验还不错。👍👍#凯迪拉克XT4##买车# 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT4申报图,内外均调整,增加1.5T动力日前,笔者从工信部最新公示的第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款凯迪拉克XT4的申报图以及相关产品信息。作为中期改款版本,新车针对外观部分细节进行了调整,并且除了继续提供2.0T动力版本外,还将新增1.5T动力车型给消费者选择。从目前的推进节奏来看,新款凯迪拉克XT4有望在今年上半年正式上市。 查看详情>>
- 新增1.5T动力车型,全新凯迪拉克XT4表现如何?近日,小编试驾到了全新凯迪拉克XT4车型,该车定位紧凑级豪华SUV,是本代车型的中期改款版本,车辆在外观及配置上都有所升级,同时还提供了1.5T和2.0T动力供选择。 查看详情>>
- 凯迪拉克xt4真实感受💪🎬一开始打算买车,从十w预算看,看看看直接看到30w了,有天有辆 从我面前经过,我就去网上查了一下 哇不查没那么喜欢 一查直接沦陷了太帅了!😜(我没有夸张外观我真的觉得很不错 特别是凯迪拉克家族的灯 很有辨识度) 🌲从2020年6月到现在开了2万公里说些我的感受 1⃣️操控好不管是加速、刹车、转向力度都非常好,尤其是没有开空调状态下,加速非常猛,2.0t发动机174千瓦,237马力够猛 推背感哦 2⃣️底盘好、行驶具有高级感,走在高速上信心十足,从来没有感觉到车身飘过关键是有时候路况好了开到140,都没感觉 3⃣️底盘间隙距离比较高,上马路牙子很轻松,我朋友买的小鹏p7我每次看他过路牙子都特着急 xt4完全轻轻松松 4⃣️自动大灯、全景天窗、bose音响都好用 另外特别隔音哦 5⃣️后排够用,但是不够宽敞 6⃣️后排不够宽敞,但主副驾驶位置不管是舒适度还是空间都非常的奶思 7⃣️油耗在10.7左右 我自己觉得是特别高了 哈哈哈哈工薪族油耗太高受不了呀!👏!💗但是具体要看你怎么开 我看群里也有人8个油 ⬇️说一些我个人认为他的缺点吧⬇️ 1⃣️行李箱空间我感觉很小,放不到太多东西,可能因为我不怎么喜欢整理吧 2⃣️夏天开空调的话,⛽️极其的高,作为美系车,油耗高我感觉很正常 要习惯了 3⃣️胎压不稳定!😭经常安吉星提醒我轮胎气压过低 4⃣️内室不能算简陋,也只能说平平无奇吧,但该有的他也有,我也不挑 没事 5⃣️CarPlay只能有线,不能无线 6⃣️凯迪拉克的服务不是太好,最开始去ssss店的时候 感觉你爱买不买的 ➡️之前我也考虑过其他品牌的车 但凯迪拉克xt4从各个方面都符合我的要求,无论是动力还是颜值 ❗️总的来说 如果能接受他的油耗 他还是非常不错!😘买他买他买他!😕 #凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 林肯冒险家VS凯迪拉克XT4,动力、安全不能忽视随着汽车向“第三起居室”演进,大多数消费者也都开始关心起汽车的智能座舱和驾驶体验。在美系豪华SUV市场中,林肯冒险家和凯迪拉克XT4是最先赶上这波消费升级热潮的产品。那么这两款汽车该作何选择呢?本文将以外观、配置、安全和动力为切入点,深入对比这两款车,探求哪一款更能成为您的贴心出行伙伴,化身消费者的“第三起居室”。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4动力深度解析凯迪拉克XT4作为一款引人注目的豪华SUV,备受车迷和消费者的喜爱。在这篇帖子中,将深入探讨凯迪拉克XT4的动力系统,揭示其性能和驾驶体验的内在机制。 动力系统是一款车辆的心脏,决定了它的加速能力和燃油效率。凯迪拉克XT4搭载了一台强大的发动机,提供卓越的动力输出。这款车配备了一台2.0升四缸涡轮增压发动机,输出马力可达237匹,扭矩达到258磅-英尺。这一强大的动力单元使XT4能够在城市道路和高速公路上表现出色,保持出色的加速性能和行驶稳定性。 在动力传输方面,凯迪拉克XT4配备了一台顺畅的9速自动变速器。这个变速器的智能控制确保了顺畅的换挡,提供了无与伦比的驾驶体验。此外,XT4还提供了可选的全轮驱动系统,增强了在恶劣天气和复杂路况下的稳定性和牵引力。 动力系统不仅关乎性能,还关系到燃油经济性。凯迪拉克XT4在这方面也表现出色,具有出色的燃油效率,使车主在长途旅行中可以更多地享受驾驶乐趣😎。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4动力强劲,安全可靠凯迪拉克XT4是一款紧凑型豪华SUV,于2018年在中国上市,目前已经推出了2024款新车🙉🎀💌。这款车在外观、内饰、科技配置等方面都有不错的表现,但今天要重点关注的是它的动力与安全性能,看看它是否能满足消费者的需求和期待💚。 动力方面,凯迪拉克XT4提供了两种发动机选择,分别是1.5T和2.0T😙✨。1.5T发动机最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米💨💎;2.0T发动机最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米😗💢。两种发动机都匹配了9速手自一体变速箱,并且支持闭缸技术,可以在低负荷时关闭部分气缸,降低油耗和排放😎💜。根据汽车的实测数据🎀🎀,凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先型的0-100km/h加速时间为7.67秒,100-0km/h刹车距离为37.39米,综合油耗为9.5L/100km。这些数据表明,凯迪拉克XT4具备了不错的动力性能和燃油经济性。 安全方面,凯迪拉克XT4配备了多项主被动安全装备和驾驶辅助系统😛。例如,它拥有8个安全气囊、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、盲点监测、自适应巡航、自动泊车、自动紧急刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等😆😜。这些装备和系统可以有效地保护车辆和乘员的安全,提高驾驶的舒适性和便利性。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4的转混动力有什么特点?凯迪拉克XT4的转混动力有什么特点? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4,10000公里真实体验!️换车早有打算,一直是网上开始漫无目的地看车,见到4s店就进去溜溜,从探岳、威兰达、雪铁龙,到X3、Q5,都看了一遍,看到XC60的时候有了想换车的冲动,在做功课的过程中发现了XT4💞。五一的时候去4s店看到了实车,大爱🌺!外观大气,内饰简约,真皮包裹,不觉低端🚙。而后经过几个月的思考,最终敲定了XT4,因为凯迪拉克配置确实很丰富,价格办下来也很实惠,居家过日子还是要追求一点点运动感,内饰颜色也很好,功能非常齐全,做工质量很好,我是觉得XT4的整个设计和性能表现都是不错的我也了解了很多车子,综合考量上,第一眼看到凯迪拉克XT4感觉这个车外观非常的漂亮,刚好价格是能满足预算的,综合对比之下绝对是没有任何差错的,平时带人带物比较方便,因为我一直非常喜欢美系车,所以XT4确实又给了我不一样的新鲜感🌻。XT4使整个车的气质提高了不少,挺运动的符合审美,车头和车尾的线条造型也是极具呼应,炯炯有神的,让我非常的着迷,这辆车时尚靓丽的造型比较大气,设计还是元素的运用,反正这款车子的外观还算是挺好看的⛄。 看起来也非常自然,整个车身流线型设计增加美感,总得给自己争点面子,看上去沉稳大气,颜值跟品质上我都比较满意,非常的有气质,设计的人应该考虑周到,不管怎么说❤。 没有偷工减料的感觉,细节部分设计的也是十分贴心十分到位的,能接触到的东西都是柔软的,整个中控台很方便使用,细节处处理的都比较到位,该有的都有,可以接受的,做工挺不错️。 更加富有运动感,比较简洁并且设计感比较偏现代化,一致认为它最符合我们的审美,车型很有特点,线条设计看着很高级,这个车子就是既好看又好开,相当有层次感🌹。 XT4的设计也挺不错不仅造型新颖而且实用性也很强,内饰简约风格的设计,非常有质感,音质听起来很不错😼。 头部离车顶也有着一拳的距离,我家人都说空间够用,让我日常的需要够用,什么样的身材都可以轻松驾驭,驾驶空间表现还是蛮不错的,不论家用还是拉货不在话下⛄。 起步很平稳,需要低速时表现又很平静,XT4是比较强劲那种,我这人性格也好,提个速就是轻轻松松的事情,在行驶过程也不会出现抖动之类的,能应付得了日常行驶的很多路段了,在高速行驶的时候这个的动力也是很平顺🏎。#车主生活##凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4动力表现良好凯迪拉克XT4的空间还可以,储物空间和后备箱空间都挺大的,前排乘坐空间比较宽敞,后排腿部空间比较局促,尤其是中间座位较窄,舒适感略差。 动力表现非常好👍,车子起步一点也不肉,非常迅速,完全没有拖沓的感觉。另外在加速的时候,动力的输出仍然很平顺,基本上没有什么卡顿的感觉。 首先因为是SUV的原因,上车之后明显觉得视野非常开阔,盲区很小。不得不说XT4的底盘非常不错👍,驾驶过程中能感觉到它的底盘很紧凑,一点也不松散。美中不足就是9AT变速箱,在低速状态下有点轻微的顿挫。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4的卓越动力表现凯迪拉克XT4作为一款紧凑型豪华SUV,在动力性能方面具有出色表现。😻以下将从发动机、悬挂系统以及驾驶模式等方面对XT4的动力性能进行探讨。👆 发动机方面,XT4搭载了一台2.0升涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米💨。这款发动机采用了先进的涡轮增压技术,使得XT4在加速过程中表现出卓越的动力输出,同时保持了良好的燃油经济性。😄 悬挂系统方面,XT4采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,使得车辆在行驶过程中能够兼顾舒适性和操控稳定性。🙌此外,车辆还配备了可调悬挂系统,可根据驾驶者的需求调整悬挂的硬度,进一步提升了驾驶体验💓。 驾驶模式方面,XT4提供了多种驾驶模式供驾驶者选择,包括舒适、运动和雪地模式。在舒适模式下,车辆会优先保证乘坐舒适性,适合长途驾驶。😎运动模式则会调整发动机、悬挂和刹车系统的响应,使车辆在行驶过程中表现出更加敏捷的操控性能😤。雪地模式则会优化车辆的牵引力,以应对恶劣路况。 综合以上几个方面的探讨,凯迪拉克XT4在动力性能方面展现出了卓越的表现💭。强大的发动机、先进的悬挂系统以及丰富的驾驶模式共同为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验💢。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 不要怀疑凯迪拉克XT4的动力凯迪拉克XT4的动力自然是很不错👍,XT4全系都配备了2.0T高功率发动机,两百多匹的马力带动这辆尺寸并不大的XT4自然是游刃有余,无论是60-80km/h,还是100km/h的后段再加速能力。只是起步阶段可能是9AT变速箱匹配问题,总感觉有些迟滞,轻踩油门并不是那么愿意往前走,在市区堵车时很容易被加塞。虽然运动模式可以缓解,但这也意味着要付出更高的油耗😎。 XT4操控并不是像一贯美系车给人的感觉像开船,主观来说XT4要更偏向于运动调校,悬挂支撑到位,速度快一点变线过弯也不会有太多侧倾出现,方向盘阻尼适中。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
- 公路坦克凯迪拉克XT4动力强劲!🌂🌂🌂凯迪拉克XT4配备了先进的2.0T+48V😁混动引擎,提供强劲的动力和🍬高效的燃油经济性。 🌸🌸237马力的输出让这款SUV在城市🥳驾驶和高速公路上都能轻松应对💖。 💋与传统的内燃机相比,🔥它的混动系统不仅提供了更低的油耗,还提供了更平稳的驾驶体验🌼。这使得凯迪拉克XT4😎成为一辆既环保又高性能的车辆。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
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