凯迪拉克XT4Z型车门改装
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- 浅谈改装型三元催化器改装型的三元催化器一般都是以不锈钢为材质,因为不锈钢的耐高温性能比较好,而且内壁也比较光滑、薄透,所以整体的重量就会轻许多,因为本身已经比原厂的铸铁制品光滑不少,还省去了抛光打磨这一道程序。 查看详情>>
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- 2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型点评车型:凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金型 查看详情>>
- 2022款凯迪拉克CT6 28T铂金型点评车型:凯迪拉克CT6 2022款 28T 铂金型(顶配) 查看详情>>
- 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱风尚型点评车型:凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 四驱风尚型 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6改装案例 气动避震悬挂低姿态改装凯迪拉克CT6改装案例 气动避震悬挂低姿态改装 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6低姿态改装 气动避震悬挂的改装魅力凯迪拉克CT6低姿态改装气动避震悬挂的改装魅力 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂后排电动车门(自动后车门)迈巴赫S480改装原厂后排电动车门,前瞻性技术和独家舒适性。有了这个功能,你可以通过电动驱动器打开和关闭两个后门。还可以通过屏幕、钥匙、按键,一键开启关闭车门,打造更好的舒适区。 查看详情>>
- 潮流风格 凯迪拉克改装AIRBFT空气悬挂案例潮流风格 凯迪拉克改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家想凯迪拉克的改装案例,凯迪拉克,这款源自美国豪华汽车品牌,自诞生以来就以其独特的魅力吸引着无数车迷的目光。而今,当凯迪拉克遇上AIRBFT低趴姿态气动避震,两者结合所展现出的魅力更是让人叹为观止。 查看详情>>
- 实拍|凯迪拉克XT6新增风尚型,这又是一个“真香警告”?6月初,凯迪拉克推出了新款XT6,并新增了两款入门车型——28T风尚型(38.97万元)和28T四驱风尚型(40.97万元),它们的到来,意味着凯迪拉克XT6的起售价下降到了38.97万元,性价比进一步提升。那么,性价比更高的凯迪拉克XT6风尚型到底减去了哪些配置呢?还值得入手吗?买车君带着这些疑问,来到凯迪拉克4S店寻找答案。 查看详情>>
- 改装玩家的“理想型”,应该长什么样?改装车的魅力就在于亲身参与,把一台大众化车型改造成自己的“理想型”。但是什么样的车,更具改装潜力?可塑性更高? 查看详情>>
- 刹车改装过程,凯迪拉克CT4改装案例TEI Racing今天给大家带来一辆【2021款凯迪拉克CT4】的升级刹车改装案例。升级的是TEI Racing P60ES街道性能刹车卡钳套装,前轮装TEI P60ES银色大六活塞卡钳套装,18寸轮毂配的是355x32mm大小的碟盘,花纹选择的是打孔划线的花纹(原厂18寸轮毂直接安装不需要加法兰盘)。后轮并没有升级,车主预算有限。废话不多说,看我的高清大图吧! 查看详情>>
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