凯迪拉克XT4银川顶配用车
- 凯迪拉克xt4用车感受✨凯迪拉克xt4用车感受🌟去年年底提的xt4,22款的进取。🚕🚕🚕 说说这一段时间的用车感受吧,动力这方面没得说2.0t+9at只要你肯给油,它就一定会给你满意的反馈。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟因为22款的全系都带48v轻混,所以油耗方面还是挺让我满意的。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟城市路段加郊区平均油耗9个左右,高速路段开着定速巡航平均油耗6.5,相比之下同级别车型中它的油耗还是比较节省的。空间方面就比较一般了,跟宝马x1和奥迪q3相比就不算宽敞了。🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕但是对于我来说一家三口也是够用的,平时带着老婆孩子和父母短途出游还算方便。缺点的话就是车机方面不太智能,用百度系统还得续费。🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕 #凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 老司机用车综合评价:凯迪拉克XT4的确值得推荐!如何判断一款车到底强不强?并不是价格高实力就强,只有实力和价格相匹配甚至是实力超越价格,并且有着强劲的综合表现,这才是真正的好车。而今天介绍的主角凯迪拉克XT4就是一款实力超越价格的好车。在中国汽车流通协会发布的中国汽车保值率排行榜报告中,在豪华紧凑型SUV排名中,凯迪拉克XT4的保值率排名第三,2021紧凑型豪华SUV中国汽车质量排行榜排名第一,品质如此优秀的汽车,你心动了吗! 查看详情>>
- 划算的豪华品牌SUV 养车贵不贵?凯迪拉克XT4用车成本凯迪拉克是除了BBA这些第一阵营以外最常见的选择,性价比很高,XT4定位紧凑型SUV,也是我们国内消费者非常喜欢的级别。最近2023款车型上市,造型动力没变,配置倒是有所调整。既然是性价比不错的豪华品牌,那我们认为有必要聊一下新车的用车成本,看一下豪华品牌养车贵不贵。 查看详情>>
- 30万顶配的蓝山和58万起售的宝马X5谁代表家庭用车高度最近在网上浏览到这样一则消息,是关于30万顶配的蓝山和58万起售的宝马X5谁更能代表家庭用车高度的讨论?个人认为除了一个豪华品牌的门面,选择极致操控和性能的宝马X5已经越来越不能代表当下年轻化的用车需求,反而注重大空间、高舒适,讲究经济动力平衡的蓝山更能代表国内新能源技术的高点,也是当代家庭用户的第一选择。 查看详情>>
- 裸车价不足8万,提了台五菱星驰顶配,真实车主分享用车感受其实我们年轻人的买车要求很简单,就是售价要低、性价比要高,整车颜值也要求比较高。车企也基于满足我们这些方面的要求同时,提前和完成年度销售业绩,不少车企开始#提前冲刺“金九银十”促销战#,我在今年买车的时候,提了裸车价不足8万的五菱星驰顶配,全系车型优惠7000元,在我看来,这款车应该算小型SUV里的“性价比天花板”了。接下来,就让我来给大家分享一下我这段时间的用车感受,看完之后大家就知道到我为什么要给五菱星驰这个评价了。 查看详情>>
- 2022款😋凯迪拉克XT4用车经历💥外观简单大气,不用多说,买这款车的时候就是冲着外观去买的,看上去很大气,年轻时尚,运动感十足,晚上开出去,辨识度很高。辅线条流畅,满天星的中网,泪眼式的大灯,机盖的隆起,增加了肌肉感,给认得感觉就是,开出去有面子,低调奢华有内涵,很符合我的审美。 凯迪拉克XT4的内饰看起来很豪华,科技感比较强,中控功能按起来特别的方便,向盘的按键也是特别的实用。真皮座椅,挺软挺舒适的,做工精细包裹性特别的好,整个氛围十分贴心,仪表盘,排档杆,方向盘颜值都很不错,全景天窗都非常的漂亮,流媒体后视镜清晰度很高,BOSE音响音质特别的棒,降噪技术给力,整体内饰颜色搭配也还行,给人感觉挺高档的,材料材质也还不错,新车感觉味道都不大,没几天就基本闻不到异味了。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4 用车心得分享😷用车已经有段日子了,给考虑这款车的朋友一点建议 1⃣️关于颜色 以前开的是白车,想第二辆换个黑色,但去4S店试驾发现黑色太显小,白色看上去大很多,真的视觉差很明显,小买白大买黑的说法还是有道理的,所以最终选择白色。😍 2⃣️版本选择 有钱当然顶配 跟我一样预算不够的可以技术版,凯迪拉克这点很好,不管啥版动力这些硬件都是一样的,(订车前也去bba对比过,低高配的动力差别还是挺大的) 技术版没有boss音响,没有座椅加热方向盘加热,副驾没有电动调节,座椅是仿皮➕布,最重要的是技术版的大灯和其他配置不一样,短一截,对外观在乎的朋友慎重考虑。😵至于倒车影像这些都是可以赠送的。👍有闲钱的还是建议上二豪,除了boss音响没有,其他都一样。❤ 3⃣️动力➕油耗 2.0T城市高速这些常用场景完全够够的,唯一不足就是起步肉,不过现在城市交通就算给你一辆跑车起步能嗖~😏一下的也没用啊 油耗目前500多公里11.5.后面应该还会降一些。😗2.0T,1.6吨的车,油耗11左右真的不算高了,就是***粮95号汽油,相比92号还是贵一点。👆 4⃣️车机系统 carplay非常方便,听歌导航直接点中控屏幕,不用掏手机了,目前使用carplay听歌导航没有出现延迟现象和卡屏现象。😡 保留的实体按键也很方便,实体按键的排列也很好看。👏 5⃣️最后说下赠送的东西,给大家参考。😝 流媒体 倒车影像 龙膜 全车镀金 底盘装甲 全包围脚垫后备箱垫 6次保养。😆#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4用车记这台车子的综合实力确实是挺值得认可的,同时新车的定价其实也算是比较合理的但就是目前的优惠力度相对较小,而且凯迪拉克品牌的保值率相对要低一些。 本车亮点。我最喜欢的地方就是凯迪拉克xT4这款车的外观了,前脸给人整体的感觉就是非常有豪华,而侧身也十分的运动,开出去就很吸引人的眼球。 有什么缺点。不太满意的地方其实是车子车内的味道,车窗长时间关着就会觉得味道重,需要多开窗散味道。 在选车的时候也是横向对比了包括品牌,动力,驾驶体验,最终综合考虑选的凯迪拉克XT4。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4三个月用车感受~🧑🤝🧑👍外观 最喜欢的就是标志性的泪眼大灯,竖着的日行灯很帅,如果小4能在长一点就好了 内饰 用料很足,能触摸到的地方都是软的, 就是氛围灯比较暗,基本看不出来 空间 空间比宝马X1,还是差了很多,不过整体看起来要比宝马x1更显档次一些,基本够用 油耗,高速实测5-6L 极其省油,市区11-14都开过,还是看道路是否拥堵,毕竟2.0T,两百多匹马力。😡 不足, 变速箱降低档位的时候会有多挫 尤其是4_3档这个区间,可以接受。😆开起来一下就能感觉出来是美系车 ,过减速带后边一晃一晃的这一点仁者见仁~#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克xt4用车感受已经一年半时间了,现在依旧非常喜欢它!💕 车子的外观车灯和尾灯的造型是闪亮的,非常有辨识度,整体框的感觉非常耐看很大气。🍃 在使用过程中,我对这台车子的动力还有油耗挺满意的,🌈 2.0T的涡轮增压发动机最大马力可以达到237匹,非常给力,👍 配好的是9档手自体变速箱,搭配起来没有顿挫感,很顺畅, 而且在上坡路段的时候丝毫没有受任何影响,还是挺猛的,加速感觉很给力,👍 另外一点就是油耗也是非常让我满意的,虽然发动机的排量很大, 不过百公里油耗维持在9.0升左右,也算是对于这台SUV来讲非常不错的表现。👏 心得:买车就买一个自己喜欢的,自己喜欢就好 #凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克xt4用车感受😝喜提小凯已经一年半时间了,现在依旧非常喜欢它!😪车子的外观车灯和尾灯的造型是闪亮的,非常有辨识度,整体框的感觉非常耐看很大气。😤在使用过程中,我对这台车子的动力还有油耗挺满意的,2.0T的涡轮增压发动机最大马力可以达到237匹,非常给力,配好的是9档手自体变速箱,搭配起来没有顿挫感,很顺畅,而且在上坡路段的时候丝毫没有受任何影响,还是挺猛的,加速感觉很给力,另外一点就是油耗也是非常让我满意的,虽然发动机的排量很大,不过百公里油耗维持在9.0升左右,也算是对于这台SUV来讲非常不错的表现。😙 心得:买车就买一个自己喜欢的,自己喜欢就好!#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4用车分享😘小4已陪伴小二一年半的时间,行驶里程3万公里。😎 关于动力: 作为佛系车主的我来说,小4拥有237马力,足以满足日常驾驶需求; 关于外观: 前脸造型设计,时尚、年轻,加上贯穿式 “泪眼”大灯,太香了。✊ 在黑夜里行驶,直列式大灯能让您成为街上闪耀的明星。💪 关于空间: 小4的空间这块是其短板,后排腿部空间紧凑,身材魁梧的人士,可能会有些挤,较瘦的人士,乘坐没有问题;后备箱容量也是有限的,但日常三口之家出行的装备是没有问题的。💌 关于隔音: 全系标配了ANC主动降噪功能,NVH表现出色,行车过程中噪音比较小,在同级别车型中属于做得比较好的。👋前排是双层夹胶玻璃,后排是单层玻璃(较厚)。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- MG7顶配用车体验车子外观真的超级帅啊!😄电动尾翼也很好玩。转向很精准,操纵性很强。动力也没的说,开运动模式深踩油门加速感非常明显,而且稳稳当当一点不飘,音响也不错,bose 音响就适合听DJ,开起来蛮享受的。空间也够用。 内饰做工真的蛮好的,软软的皮质看起来很高档,蛮精致的,摸起来很舒服。 还是很适合年轻人,对于老一辈的人可能接受不了,这种外观就是极端,喜欢的会觉得很帅,不喜欢的会觉得太张扬了。 查看详情>>
- A07增程顶配的用车感受启源A07增程顶配车型的用车体验非常出色。该车型的增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率66kW,电机最大功率160kW,具有高效的发电效率和高性能的电驱效率。这使得车辆在纯电模式下行驶时,提速迅速且线性,驾驶感受非常舒适。即使在增程模式下行驶,车辆的加速质感也与纯电优先模式非常接近,但能够感受到来自增程器介入的感觉。 在底盘方面,启源A07同样以舒适为主,虑震较为全面,支撑性适中,驾驶起来非常稳定。此外,车辆还配备了智慧能量管理控制系统,根据实时路况控制增程器工作,智能优化途中及目的地的能耗规划和补能策略,保持电池始终处于最佳电量状态,保证动力性和舒适性的完美平衡。 在智能驾驶辅助配置方面,启源A07全系标配L2级IACC智能驾驶辅助系统,支持540°全视野影像、一键/预约备车、微核高频脉冲加热、高性能数智电驱、数字全电平台、行政级舒适底盘、有温度的AI智慧助手、4大情景智慧模式等等,非常实用。 查看详情>>
- 保值率前三、质量第一,凯迪拉克XT4有点过火了!想要成为汽车市场中备受欢迎的品牌,一定要先读懂消费者的心,凯迪拉克就是这样的一个存在,它能很好满足消费者的用车体验。权威机构中国汽车流通协会公布,紧凑级豪华SUV保值率排名上,凯迪拉克XT4凭借64%保值率蝉联前三,打败宝马X1和奥迪Q3,成绩亮眼。并且凯迪拉克XT4的质量荣获年度豪华品牌SUV质量No.1,这么高的保值率和质量实力,让很多消费者购买热情高涨。下面大家就随着小编一起来分析下凯迪拉克XT4吧。 查看详情>>
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