凯迪拉克XT4用车感受仪表一个漂亮
- 凯迪拉克xt4用车感受✨凯迪拉克xt4用车感受🌟去年年底提的xt4,22款的进取。🚕🚕🚕 说说这一段时间的用车感受吧,动力这方面没得说2.0t+9at只要你肯给油,它就一定会给你满意的反馈。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟因为22款的全系都带48v轻混,所以油耗方面还是挺让我满意的。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟城市路段加郊区平均油耗9个左右,高速路段开着定速巡航平均油耗6.5,相比之下同级别车型中它的油耗还是比较节省的。空间方面就比较一般了,跟宝马x1和奥迪q3相比就不算宽敞了。🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕但是对于我来说一家三口也是够用的,平时带着老婆孩子和父母短途出游还算方便。缺点的话就是车机方面不太智能,用百度系统还得续费。🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕 #凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4三个月用车感受~🧑🤝🧑👍外观 最喜欢的就是标志性的泪眼大灯,竖着的日行灯很帅,如果小4能在长一点就好了 内饰 用料很足,能触摸到的地方都是软的, 就是氛围灯比较暗,基本看不出来 空间 空间比宝马X1,还是差了很多,不过整体看起来要比宝马x1更显档次一些,基本够用 油耗,高速实测5-6L 极其省油,市区11-14都开过,还是看道路是否拥堵,毕竟2.0T,两百多匹马力。😡 不足, 变速箱降低档位的时候会有多挫 尤其是4_3档这个区间,可以接受。😆开起来一下就能感觉出来是美系车 ,过减速带后边一晃一晃的这一点仁者见仁~#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克xt4用车感受已经一年半时间了,现在依旧非常喜欢它!💕 车子的外观车灯和尾灯的造型是闪亮的,非常有辨识度,整体框的感觉非常耐看很大气。🍃 在使用过程中,我对这台车子的动力还有油耗挺满意的,🌈 2.0T的涡轮增压发动机最大马力可以达到237匹,非常给力,👍 配好的是9档手自体变速箱,搭配起来没有顿挫感,很顺畅, 而且在上坡路段的时候丝毫没有受任何影响,还是挺猛的,加速感觉很给力,👍 另外一点就是油耗也是非常让我满意的,虽然发动机的排量很大, 不过百公里油耗维持在9.0升左右,也算是对于这台SUV来讲非常不错的表现。👏 心得:买车就买一个自己喜欢的,自己喜欢就好 #凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克xt4用车感受😝喜提小凯已经一年半时间了,现在依旧非常喜欢它!😪车子的外观车灯和尾灯的造型是闪亮的,非常有辨识度,整体框的感觉非常耐看很大气。😤在使用过程中,我对这台车子的动力还有油耗挺满意的,2.0T的涡轮增压发动机最大马力可以达到237匹,非常给力,配好的是9档手自体变速箱,搭配起来没有顿挫感,很顺畅,而且在上坡路段的时候丝毫没有受任何影响,还是挺猛的,加速感觉很给力,另外一点就是油耗也是非常让我满意的,虽然发动机的排量很大,不过百公里油耗维持在9.0升左右,也算是对于这台SUV来讲非常不错的表现。😙 心得:买车就买一个自己喜欢的,自己喜欢就好!#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 用车感受,秦plus仪表哪一个更漂亮?后排可以放平,增添使用率成就梦想悬浮仪表一体液晶仪表 查看详情>>
- #用车感受# 从开始关注的凯迪拉克XT4#用车感受# 从开始关注的凯迪拉克XT4,到后来看到了林肯冒险家,从来没想过自己可以买上林肯这个大品牌,准备买车那会在论坛、***里看车评,加车友群了解使用感受,等待很香的价格,本着自己对越野车有着忠贞的喜欢,这款空间大,动力充沛,驾驶轻巧的SUV就成了我的目标,我性格有点急平时开车就有点快,试驾了林肯冒险家以后,我觉得车驾驶起来特别轻巧,灵活,动力充足,舒适性也不错,通过性一点没问题,因为有现车,我就决定赶快定车,4S店告诉我3天内可以提车,于是快速全款办了手续,终究迎得爱车归。提车时还在想突然操控这么大个家伙,有点很心虚,怕不习惯操作错误擦挂或者撞车。还好,在谨慎小心的驾驶下,去接家人下班,共同庆祝。如今用车也一年多了,导航终身免流量这对我来说太美好,听歌每个月也送流量,跑高速静音,超车很随意,最终证明我选择冒险家还是很有眼光的,马上准备买露营装备,好天气里去晒太阳,喝茶,陪家人。 林肯冒险家优缺点 提车半年了,现在分享下用车体验。 优点: 1、配置高、内饰豪华、动力足、只要想超车没任何压力,驾驶乘坐舒服。 2、静谧性好,油耗绝对对得起这个自重和动力,市区环路上下班,路况良好,表显8.2(比实测低1.5-2个油),表显都不准。 3、性价比高、安全性能高,尊雅版本别的车靠近快蹭上时车辆都有报警。 4、后排空间同级别数一数二,座椅舒服。 缺点: 1、低速时有卡顿 2、刹车起步时感觉前轮底部有异响 3、后备箱略小,空间上表现为不够高不够深,如上图。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4半年用车感受!动力爽 外观酷 内饰实用 耗油能接受!凯迪拉克凯迪拉克XT4半年用车感受!动力爽 外观酷 内饰实用 耗油能接受! 查看详情>>
- 一个半🈷️理想用车感受🐲5.29大玩具到手,用车一个半月,来谈谈我使用理想ONE的感受🐨。😅 首先我是个女司机,驾龄10年,勉强算个老司机吧,对车性能 配置什么的都不太懂,只关注车是否好开,功能是否满足自己需求🎃。从十年前的逍客换到理想one,它完美符合了我的需要🎁。 几个优点: 🌟好开 开起来轻,方向盘轻,起步快,百公里加速也可以,视野好,能适应各种路面🐱。 🌟空间大 2+2+2座椅,正好满足我家 2大人+1宝宝+2老人,还很宽敞,以前的五座车装上宝宝椅真的很难坐下🤟。 🌟智能 这个是最大的优点并且体现了换车的升级迭代,就好比从传统手机换到了智能手机🐱。智能体现在各个方面: ①语音交互控制 行驶过程中直接让理想同学开关一些功能,保证了行驶安全性🚙。 ②蓝牙钥匙远程启动 夏天天太热,提前开启空调降温,简直不要太爽🌳;忘带车钥匙可以无感开关锁,忘记锁车可以远程检查并上锁🙊。 ③手机随时随地查看车辆信息(行驶里程、电耗油耗、停车位置等等) ④直线召唤 这个功能还没用上,有机会体验一下😻。 🌟无线充电 对我这个手机用电大户简直不要太友好,随手一放实现随时随地充电,省去了带充电宝充电线的麻烦💘💐。 🌟省钱 家里安充电桩之后实现了用电自由,算下来平均不到1毛钱/公里,每天通勤40公里才4块钱,比地铁还便宜🎋🚓! 🌟颜值高 开上理想后路上碰到同款都会忍不住多看几眼,还想跟对方车主打招呼嘿嘿🙃,颜值确实蛮高😌。到现在还是觉得绿色最漂亮,虽然我选择了灰色😇。 当然,一款产品不可能完美,理想ONE也有缺点,从我的使用感受来说, ⚡️纯电续航短 充满电才155公里,剩余20多公里时增程器就会启动,实际续航才130公里🌼,家里没安充电桩之前每两三天就要去快充一次,挺不方便的,如果纯电续航能到300公里就完美了,可以满足纯电回趟老家🐯。 ⚡️后备箱空间小 三排都坐人的话后备箱可用空间非常有限,大件不可能放下了,只能放点小东西️。 ⚡️后备箱脚踢开不灵 踢10次能开一次算不错的,后面放弃脚踢直接手动了💖🦊。 我能想到的缺点就这么多,至于网友们说的三缸发动机、噪音大啊在我这都不是问题,对我来说整体优点大于缺点,使用感受还是很不错的,可以打90分以上🌹😺。 有些功能目前还没用到,到时候有新的感受再来加吧😀。#理想ONE##用车感受# 查看详情>>
- 荣威i5用车感受~外观漂亮❤️性价比超高💓😇时间过的好快,转眼之间入手荣威i5也有半年多的时间了,目前感觉还不错,家用很合适。 😍外观漂亮,价格不贵,性价比挺高的。首先来讲讲我们当时的购车经历吧,我自己之前的购车预算也就在10万元以内,这也是落地预算;而且目标就轿车,因为对于SUV车型确实不太感兴趣,在这个价格里面轿车还是有比较多的选择空间,毕竟现在的国产车确实越做越优秀,合资车也就跟着降价了;所以说用这个价位去选择的话,的确是找到不少质优价廉的车子。 😜当时也看了丰田致享、现代悦动及起亚K2等,虽然说这些车子的价格都比较实惠,而且又是合资车,但最终还是决定选择了这台国产荣威i5😘 👑首先我觉得这台车子在价格上面的确是更有优势一些,主要就是车身的颜值更好,空间也要更大,配置也还可以,就包括本身的技术也值得信赖,这几点绝对是没得挑,所以在最终的考虑之后,我就很果断的入手了这台车子✊✊#为国产点赞# #选买理由# #荣威i5# #用车感受# #选车经历# 查看详情>>
- 保值率前三、质量第一,凯迪拉克XT4有点过火了!想要成为汽车市场中备受欢迎的品牌,一定要先读懂消费者的心,凯迪拉克就是这样的一个存在,它能很好满足消费者的用车体验。权威机构中国汽车流通协会公布,紧凑级豪华SUV保值率排名上,凯迪拉克XT4凭借64%保值率蝉联前三,打败宝马X1和奥迪Q3,成绩亮眼。并且凯迪拉克XT4的质量荣获年度豪华品牌SUV质量No.1,这么高的保值率和质量实力,让很多消费者购买热情高涨。下面大家就随着小编一起来分析下凯迪拉克XT4吧。 查看详情>>
- 零跑T03用车感受•零跑漂亮生活💌第一次在商场看到TO3就是粉色的,当时是逛街顺便看到了,然后就驻足了一会儿,老公问我,是不是喜欢😗我说挺好看,挺可爱,萌萌哒💕~ 然后回家路上就开始盘算着要不要买💟。算来算去,确实比燃油车省钱,就下定了💋。 提车的那一天我太忙没有去😢。老公给我发了图片😒。说真心话,当时感觉没有在商场看到的好看呐(其实是因为我老公的拍照技术简直太差太差👾)但是一看到里面的粉色内饰,我就万分喜欢😟。 我的小粉开到家了以后我见到实物,除了喜欢还是喜欢😙。✋。👉。💣。😵特别喜欢小粉的前脸,时尚,还萌,又大气😰真心感觉跟我很搭,哈哈😶。😞。😟。 内部空间在同级别车中算很大的了啦,后备箱还能放倒,虽然不能全部放平,但是偶尔装个大物件什么的也很方便😈。 找了朋友贴了黑色车顶,淘宝上买了车里面的小挂饰✋。外观看来很有型,坐在车里很温馨😆 小粉开着也非常好😠!动力十足啊😃!红绿灯起步总是能跑在最前线😪而且没有噪音👈。再想想我以前开的燃油车,简直没法比😞。而且智能功能特别多😗。特别喜欢智能小零,非常适合我这种开车时候不敢看手机的😚直接语音问小零就OK啦😚! 现在,我的TO3小粉已经行驶了3000多公里了,我大概算了一下,如果是燃油车,我已经省钱达到将近2000块了😎。而截至目前,我在充电桩电卡里预存的200块的电费还没有用完👐。哈哈❤。😴。😍。 以前每逢周末都是我跟姐姐,哥哥一起相约带着各自的孩子出去玩💙。一般都是开哥哥或者姐姐的车☠。现在,自从油价飙到将近10块以后,每逢周五,他们都会问我,周末去哪里玩,带上他们😋 现在,我的小粉成了我们全家人的宝贝💪疫情不严重,天气又好的周末,我都会驾着她,带着家人去户外走走😶。 生活有忙碌,但不要忘记,我们还要努力去寻求快乐✍~ 开着好看又省钱的零跑T03,我们一起出发吧👇!#零跑T03##用车感受# 查看详情>>
- 用车感受,仪表简约却不简单说到爱车我确实有挺多满意的地方,但今天想和大家细聊一下爱车的仪表盘。 查看详情>>
- 用车费用感受,异常响动,仪表台最近几天发现车内有异常响动刚开始还以为是雨刮片器,后来仔细听了之后发现是汽车门,还有就是仪表台有电流的声音。车子行驶到八十多码提速的时候,觉得好像有齿轮滑行,松开提速踏板再提速就没有这种觉得了。不了解有没和我一样的呢? 查看详情>>
- 外观漂亮,动力充足,MG6用车感受当时选车的时候呢主要看了也都是大家都非常熟悉的思域,还有菲斯塔等。也看过很多的评测,因为是第一辆车,对运动操控比较在意,所以没有从众,就决定买个手动的,后期维修保养也便宜,同价位中,配置应该是MG6最高的,然后是菲斯塔,最后是思域,但是菲斯塔没有手动,pass,动力方面,思域的感受总体不错,但是MG6的加速感受最明显,推背感也最强烈,对比了好久,最后决定入手了我的手动豪华版MG6,也就是我的大白。 查看详情>>
- 初春的你更漂亮,用车1000公里感受锐际转眼就陪我走过了1000多公里,提车作业还没上交过,今天春光很好,在户外玩了一会,拍了几张我家锐际的照片,来上交一份迟到的提车作业。 查看详情>>
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