凯迪拉克XT4新车感觉不一样满意
- 凯迪拉克XT4,拥有不一样的魅力提车也将近一年半了,今天也来分享一下我的用车感受。凯迪拉克xt4的整体设计还是比较上档次的,给人感觉就是比较结实比较有肌肉感的一款车型。外观内饰方面 外观很讨人喜欢,它车头的前脸进气口就像一幅帅气的面具搭配着前保险杠的造型给我的感觉非常的舒服,而且车头前段的左右两侧流水式的前大灯看起来很年轻时尚,另外车身整体的线条感也相对比较柔和、流畅,再加上充满力量性的体型,整体的运动感更加强了,把车开到大街上更是璀璨夺目,空间还是挺不错的,因为它的使用空间也都比较充足,车子头部的空间也挺大的,也都不会感觉到有拥挤,整体的使用空间也是非常宽敞的,前排后排的空间表现都是很优秀,毕意也算是一台SUV车型,虽然尺寸不够大,但是空间利用的还算比较合理。驾驶感受方面 整个车的转向很轻盈,而目指向给人的感觉也是比较精准的,在高速行驶的时候感觉整个车的底盘是比较扎实的,这点挺满意的,还有一点是这款车的动力表现值的一提,这个车匹配的是一个2.0的涡轮增压发动机,急加速的时候发动机的提速感受还是非常好的,变速箱感觉也很平顺,两者之间的匹配做的不错,这也是这个车一个很大的优势。油耗我刚买车回来的几天高的吓人,慢慢开着就降下来了,我朋友的油耗在7个左右,我的油耗在9个油左右,我看网上说这辆车油耗有高的也有低的,低的甚至有5个油的,高的也有10个以上的。其实只有自己切身感受了才知道,这个跟驾驶习惯,日常行驶路面的地理环境有着很大的关系。整体来说他的性能还是比较靠谱的,质量也好,品质各方面也都是非常棒的。 查看详情>>
- 蔚来ET7 给你不一样的感觉随着全球对环境保护的关注不断增加,新能源汽车在汽车行业中的地位越来越重要。作为一家领先的新能源汽车制造商,蔚来推出了一款引领未来的旗舰车型——ET7。 查看详情>>
- 新车感觉就是不一样,全家对它都有点满意全新i5的外观真的太帅了,以前一直就想荣麟风格什么时候能下放i5身上,现在它终于来了。整体的感觉既有家族式传承,又有自己的个性。特别喜欢前杠下方仿碳纤维的装饰,显得这车改装气息很浓。后杠下方也有导流板的设计,不知道底细的人,绝对会认为这是一款性能车动力性能普普通通,但却是我很满意的地方,因为这款车的设计并不突出动力性能,cvt变速箱的结构也并不适合激烈驾驶。平顺可靠省油才是它最大的特点,驾驶的感受很顺畅,加速超车也不费劲油耗真的很省,老百姓家庭买车就要买省油的车,这样后期的用车压力不会太大。百公里油耗不到6升,虽然在我的预期之内,但还是挺让我惊喜的。空间够用了,前后排都挺宽敞的,车顶还配有天窗,所以车内也一点也不会憋闷。很让我不满的是后排没有中央扶手,对于长途旅行时的舒适度真的会产生蛮大的影响座椅的填充很饱满,包裹性并不强,这也是所有家用车的一个特点。包裹性太强的话,人反而会觉得不舒服。座椅的材质真的很棒,虽说是仿皮材料,但手感相当细腻。车内储物空间设计也蛮合理的,后排的usb接口下方有一个很大的储物格,水瓶都能轻松放进去 查看详情>>
- 开新车感觉就是不一样最近这两年新能源汽车越来越受人关注了,主要还是现在的油价越来越贵了,刚好很多人也要换车了,所以新能源汽车就是不错的选择,车子的配置高,而且用车成本也低了很多,不过对于在城市代步我觉得还是不错的,但是偶尔跑长途还是有点不太合适,对我来说一直还是比较喜欢燃油车的,毕竟燃油车开起来就没有那么多的顾虑了。☺☺ 刚好最听听说东风风神皓极要上市,而且听说车子也有混动,不过只是轻混,不用充电,而且油耗比燃油车要低不少。😉😉 当然最主要的还是车子的价格也不高,目前混动的车型只有一款,价格13.99万,车子看着也比较的大气,4720mm的车身长度在同级别的车型里面也有一定的优势,车宽也达1910mm,车子看起来更加的宽大,车身高度为1702mm,算是中规中矩吧。皓极的前脸设计的确实相当的大气,特别是两边的LED日行灯很有个性,中间贯穿式的灯带效果也很惊艳,而且可以调节四种不同的模式,辨识度还是很高的,车子全系都搭载的19寸的大轮毂。😍😍 车身颜色不同搭配的轮毂的造型也不一样,目前知道的是黑色的车身搭配的是亮色的铝合金轮毂,浅色的车身搭配的是熏黑的轮毂。极光绿的皓极应该算是主打色了,搭配的熏黑轮毂造型也很独特,运动感十足。车子的内饰也可以选择,目前有深色和蓝白色可以选择,深色的内饰比较沉稳大气,浅色的内饰可能更加讨年轻人喜欢一些,特别是一些女性司机可能对于浅色钟爱一些。😜😜 皓极的中控双连屏也是一大亮点,全液晶的仪表盘科技感十足,显示的内容也很多,而且有多种模式可以调节,最值得一提的就是AR实景模式,看着相当的有科技感。中控的大屏幕显示的内容也一样很多,基本上大部分的功能都可以直接在屏幕里操控。☺☺ 当然平时我更加喜欢用智能语音系统,识别率非常的高,而且大部分的功能都可以直接用语音操控,只需要在下达指令前喊一声:皓妹妹,车机系统会立刻作出答复,而且响应速度很快,这点确实很满意。皓极的女王座驾也是一大亮点,副驾的腿托确实很长,平时乘坐休息确实很舒服,😁😁而且这个也是全系标配的,腿托也是电动调节的,在同级别的车型里面基本上很少看到,可以看出风神确实是用心设计的。车子的后排空间也是相当的宽敞,值得一提的是后排的地板是纯平的,所以后排正常坐3个人一点也不拥挤。车子的动力也不错,起步基本上都是靠电,所以提速非常的快,虽然皓极的体积很大,但是开起来还是相当的轻松的。😝😝 #皓极##用车# 查看详情>>
- 开新车的感觉就是不一样的这个颜色是不是相当的有质感,确实很喜欢 查看详情>>
- 开新车的感觉就是不一样😤说实话,外观方面,奥迪e-tron依然是传统的奥迪家族风格SUV造型,相比目前市面上那些让人一眼就能看出是新能源汽车的车型来说,奥迪并没有特意用造型来强调自己新能源车的身份👀。小编试驾的这台安提瓜蓝的限量版车型应该是该车型里让人感觉最像新能源车的一款了,搭配封闭式的亮银大嘴前格栅还真的有点科幻感🐵。19英寸双五辐哑光双色轮毂配上超大尺寸的黄色刹车卡钳,很有些超跑的感觉💋。车身整体观感比较修长,有点像跨界车🚓。奥迪e-tron装备了全新设计的矩阵式LED大灯,多横幅日间行车灯的设计前后搭配,为e-tron家族带来高辨识度的视觉特点🦊。隐藏在车身两侧橙色e-tron标识下的是双电动开启的充电接口😺。 在车尾的设计中,奥迪e-tron的贯穿式尾灯异常吸睛,由内向外的延伸点亮带来十足的仪式感😊。极简主义下的单横条贯穿式尾灯配合两侧多横幅式设计,为奥迪e-tron带来了极具辨识度的视觉效果👄。 奥迪e-tron的内饰设计采用了奥迪全新家族化设计语言,更加立体化的中央控制台之中遍布科技与工艺的交融🚒。大面积实木装饰面板布置于中控台中央,同时可选其他材质装备🚌。在车门之中装备的Alcantara材质,为驾乘者带来豪华与低调的精致体验😆。 奥迪e-tron装备了纯电动版的全新奥迪虚拟座舱系统😊。在12.3英寸全液晶显示屏下的一整套完整的独立系统,它拥有独立的处理器与显卡,配合高分辨率的屏幕,为驾驶者带来清晰锐利的显示效果🐒。针对电动化全新设计的UI界面让你轻松掌控车辆😌。 全新设计的MMI系统采用上下分屏设计,深色UI与无边框设计让整套MMI系统与中控台融为一体,浑然天成😋。全新MMI系统采用触摸震动反馈式设计,精准且手感优异的触觉反馈配合奥迪经典的咔嗒声让你精准的找到每一个想要的功能,在任何时候都能保证清晰且锐利的显示效果🚐。#奥迪e-tron##车型推荐# 查看详情>>
- 老品牌新体验,一汽丰田bZ4X给你不一样的感觉随着国家号召绿色低碳出行,很多的用户在购车的时候放弃了原始的燃油车,而选择纯电SUV。说到纯电的SUV,就拿近期较为火热的一汽丰田bZ4X来说,作为首款e-TNGA电动车,它的到来也更好的布局了新能源汽车市场的未来矩阵! 查看详情>>
- 不一样的感觉 抢先静态体验腾势N7不知从什么时候开始,有了“得SUV得天下”的说法,意思是汽车品牌旗下的SUV车型销量数据足够好,就能带动整个品牌销量,几乎所有汽车品牌都会将SUV车型的研发放在相对重要的战略位置上,仔细算算,有几个汽车品牌的旗下没有SUV车型? 查看详情>>
- 新车感觉就是不一样,爱车银河L7首先的一点看上去是不一样的,新车崭新崭新的,看上去心里面就特别舒服。而且它的车内档次挺高,完全是两种不同的视觉体验。配置也非常丰富,像现在流行的360度全景影像,主动刹车,车机与手机APP互联,与车机智能交互等等功能都有配备,用车的体验是完全不一样的。 还有相对而言,开这款银河l6的用车成本是比较低的,这是一款混动版本的车型,它的综合续航是百公里5L左右,不高吧。而且它还有125km的纯电续航,能够满足我们日常的一个用车需求,这个时候用车成本会更低。 查看详情>>
- 售价9.999万起的朗逸新锐的到来,给了大家不一样的感觉售价9.999万起的朗逸新锐的到来,给了大家不一样的感觉。朗逸新锐拥有出色外观和舒适科技内饰已经是大家可见的事实,而车内储物空间之多也令人惊叹。高达28个储物空间,让人可以轻松收纳各种日常物品。而498L的后备箱容积,以及后排座椅可放倒的设计,则带来了更大的储物空间,满足出行装载的需求。 查看详情>>
- 凯迪拉克xt4让我最满意的地方最满意 让我比较满意的点有很多,而且都很实用,首 先是凯迪拉克XT4的外观,它的外观设计流畅 而富有创意,线条简洁大气,从前脸到车尾都 展现了车辆的精致品质。车头部分采用样式的 盾形进气格栅,并配镀铬饰条,十分抢眼。车 身各处都散发着现代感、奢华感和运动感,让 整个车辆看起来非常潮流。而且凯迪拉克XT4 还提供多种颜色的选项,可以选择自己喜欢的 外观。然后再它的性能,性能的表现十分出 色。采用的是2.0T的涡轮增压发动机,最大马 力为237匹,最大扭矩为350牛米。这样一来这 个车的动力肯定是没得说的。这些特点的结合 让XT4能够在瞬间爆发出强大的扭力,让我的 行驶体验更加顺畅和流畅,而且还配备9挡手自 一体变速箱,也让加速更为顺畅。底盘方面, 凯迪拉克XT4的悬挂系统采用麦弗逊式前悬架 和五连杆式后悬架,以提供更稳定的行车质量 和更舒适的驾驶体验。底盘的设计也让转向更 加灵活准确,可以轻松驾驭各种路况。 查看详情>>
- 嘀嘀叭叭强劲动力不一样的感觉不一样的感觉嘀嘀叭叭强劲动力不一样的感觉不一样的感觉就是好棒 查看详情>>
- 买新车和看车的感觉真的不一样心心念念的探岳终于要被我买回家了。趁着他们交车的间隙,带着朋友又来看了一遍这个车,体验了一次试驾,感受是,空间很足,顶部还能放行李架,在北方地区还是SUV开着要方便一些,出去玩到处都方便跑,也不会有太强的颠簸感,空间大也够装的下,总之买这个车还是很满意的。坐着不是自己的车感觉怎么试都不心疼,结果我朋友开上新车,真香,总想保持自己新车的完美度,总之今天提车回家啦!那就吃顿好的庆祝一下吧! 查看详情>>
- 新车|新款凯迪拉克XT4上市,26.17万元起售12月18日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,新美式运动SUV新款凯迪拉克XT4正式上市,售价26.17-35.47万元。 查看详情>>
- 车动态:蔚来ET5首发;凯迪拉克XT4上市;奇瑞新车曝光【车动态】盘点今日(2021年12月20日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
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