凯迪拉克XT4尾门标牌小改
- 凯迪拉克XT4车子油漆自然脱落,后尾门电动开关有问题各位老师好,我是凯迪拉克XT4的车主,目前车子已经行驶了32000公里,目前发现车子油漆自然脱落,后尾门电动开关有问题,目前订货回到贵店,我要求需要上门取送车,该经销商说店里人手不够,那么凯迪拉克这个品牌是没有上门取送车服务吗?买回来使用这段期间,我非常的爱护自己的车子,但是还是出现了质量问题,那只能说明你们的车质量本身就有问题,那有问题了不给解决? 查看详情>>
- 新款AMG E 53 4MATIC+正式上市日前,新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型正式上市,官方指导价为96.16万元。新车是小改款车型,继续搭载3.0T直列六缸发动机,并将此前为选配的感应尾门功能改为标配。与现款车型相比,新车的售价也相应地有小幅上涨。 查看详情>>
- 辉哥有话讲:新款深蓝SL03纯电上市,野马黑马版正式开售近日,2024款的深蓝SL03纯电版将于2月20日正式上市,作为年度小改款,此次主要针对部分配置细节进行了优化,其余部分基本与现款车型保持一致。官方表示,新车在保持现款车型高产品力、高品质、高价值的基础上对续航里程进行了升级,并将降低入门门槛,带给消费者更多选择空间。外观方面,新车纯电版与增程版在造型方面基本保持一致,车头的设计非常简洁,并采用了分体式头灯组,上方的日行灯显得格外犀利。新车采用溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门,风阻系数达到0.23Cd。尾部方正的轮廓与前脸相呼应,动感的后包围和固定扰流板,搭配贯穿式LED尾灯,整车感觉运动感十足。尺寸方面,新车长宽高分别为4820mm/1890mm/1480mm、轴距2900mm。内饰方面,车内只配备了10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏在内两块屏幕,保持了极简的设计风格。动力部分,而从目前的信息来看,新款深蓝SL0 查看详情>>
- 广汽本田飞度 / 型格無限 MUGEN 版今日上市 飞度無限 MUGEN 版车身广汽本田飞度 / 型格無限 MUGEN 版今日上市 飞度無限 MUGEN 版车身尺寸为 4125×1694×1537mm,轴距为 2530mm,配备 15×6J 铝合金轮辋(熏黑运动型)、熏黑 LED 远近光大灯。该车提供無限 MUGEN 定制版运动包围(注:前包围、侧包围、后包围)、定制版前中网、定制版运动扰流尾翼、专属品牌徽标(尾门)、专属序列标牌 * 2(内饰中控处)。动力方面,新车依然搭载代号 L15CC 的 1.5L 发动机,最大功率 91kW,最大扭矩 145N・m,最高车速 188km/h。 查看详情>>
- 中级之王——奥迪New A6L💛✊新款A6L已经到店,它有四个方面变化😈 😨1.外观小改,中网更运动,轮毂款式新增两款 👻2.内饰更有质感,整个仪表台、方向盘都被包裹的更细致,按键也从塑料变成金属按键,空调塑料按键变为钢琴烤漆触屏按键,质感有A8的意思了😄~更高级 😗3.座椅更舒适,除了低配其他都采用纳帕,后排长度和宽度均有增加😪。 😍4.动力也有升级,感应尾门很灵敏喔 不愧是中级之王😃! 对啦😃~插播一条:目前老款A6L优惠很大,基本上都在清库存,这个时候入手A6是不错的选择喔😛#奥迪A6L##汽车# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4整体保持了紧凑精干的风格凯迪拉克XT4定位为紧凑级SUV,但更多平直线条的加入使得车身整体依然魁梧,车顶带有一定的下沉式处理,与上扬的腰线相搭配形成逐步收紧的车身尾端样式,车窗线带有折角式下沉走向,镀铬封边的处理加上尾部的尖角轮廓更显精致硬朗,折角轮廓的腰线则采用分段式的勾勒处理,与内凹式的车门组成了饱满的车身轮廓,裙边一周配有黑色组件覆盖,提升实用性的同时也让视觉感保持运动。🔥 💥尾窗区域带有较大的倾角造型,竖状的尾灯组与尾柱相融合,内部采用了渐变式方形灯组布局,尾窗上沿则配有运动化的凸出扰流板,尾门上方形成了类似鸭尾的轮廓边角,而号牌区域的轮廓也呼应了车头的盾型设计,后包围整体呈现饱满的外扩造型,两侧带有C型的示宽灯带,黑色覆盖件包裹的车尾底部还在两侧配有两边单出的排气设计,整体保持了紧凑精干的风格。😈 🥰全新凯迪拉克XT4在内饰上的革新也紧跟家族主流,一块曲面双联屏的加入瞬间提升了车内的科技感,也使得整体的实体按键数量相应减少,台面的布局样式和面料使用依然保持了凯迪拉克一贯的精致做工,镀铬饰条的封边装饰也让质感进一步提升,值得一提的是,盾形元素也被使用在了中控区域,中间出风口与间接的按键组合同样呈现出类似倒梯形的轮廓感。🔥 👩🏻✈️新款凯迪拉克XT4的内部换装了高通8155芯片,更高的算力支持使得系统可承载的应用运行数量大幅提升,整体的操作体验相比老款的内嵌中控更为流畅,内置应用较为齐全,GPS和娱乐程序一应俱全,同时车联网和4G网络也可更好服务于应用端的扩展,除此之外,新车全系搭载了L1级辅助驾驶功能,可提供定速巡航等常规功能。 🐻🥌😎定位紧凑级SUV的凯迪拉克XT4有着4602*1881*1630(1638)mm的身形参数和2779mm的轴距表现,共提供了皮织混搭、仿皮和Moli真皮三种座椅面料,美式大沙发般的饱满填充表现让乘坐舒适度表现优异,后排保持了相对宽裕的纵向空间,地台中间稍有凸起,同时中间位置依然保持传统,并未配备单独的头枕,全景天窗延伸到后排头顶区域,提升车内视野的同时也提升了采光表现。💝 动力方面,凯迪拉克XT4提供了1.5T和2.0T两款动力,分别对应155kW(211Ps)和174kW(237Ps)的最大功率,峰值扭矩可达270N·m和350N·m,均匹配9AT变速箱,[_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23]👩🏻✈️ 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4,豪华品牌配33英寸大屏💎凯迪拉克的车型基本都加入了钻石切割的手法,富有棱角的型面组合加上大量阳刚的线条搭配,👤让整车的外观气质更显沉稳,凯迪拉克XT4的前脸区域配有家族式盾形中网,内部加入了点阵浮雕式镀铬结构,边缘的镀铬饰条则彰显出豪华气质,两侧大灯则加入了L型拐角灯带的分体式结构,獠牙般的视觉效果让车头多出一些凶狠,前唇上方则为进气口区域,通过分段式的边缘组件带来了更好的导流处理。💚 虽然凯迪拉克XT4定位为紧凑级SUV,但更多平直线条的加入使得车身整体依然魁梧,车顶带有一定的下沉式处理,与上扬的腰线相搭配形成逐步收紧的车身尾端样式,车窗线带有折角式下沉走向,镀铬封边的处理加上尾部的尖角轮廓更显精致硬朗,折角轮廓的腰线则采用分段式的勾勒处理,与内凹式的车门组成了饱满的车身轮廓,裙边一周配有黑色组件覆盖,提升实用性的同时也让视觉感保持运动。💚 尾窗区域带有较大的倾角造型,竖状的尾灯组与尾柱相融合,内部采用了渐变式方形灯组布局,尾窗上沿则配有运动化的凸出扰流板,尾门上方形成了类似鸭尾的轮廓边角,而号牌区域的轮廓也呼应了车头的盾型设计,后包围整体呈现饱满的外扩造型,两侧带有C型的示宽灯带,黑色覆盖件包裹的车尾底部还在两侧配有两边单出的排气设计,整体保持了紧凑精干的风格。 全新凯迪拉克XT4在内饰上的革新也紧跟家族主流,一块曲面双联屏的加入瞬间提升了车内的科技感,也使得整体的实体按键数量相应减少,台面的布局样式和面料使用依然保持了凯迪拉克一贯的精致做工,💚镀铬饰条的封边装饰也让质感进一步提升,值得一提的是,盾形元素也被使用在了中控区域,中间出风口与间接的按键组合同样呈现出类似倒梯形的轮廓感。 新款凯迪拉克XT4的内部换装了高通8155芯片,更高的算力支持使得系统可承载的应用运行数量大幅提升,整体的操作体验相比老款的内嵌中控更为流畅,内置应用较为齐全,GPS和娱乐程序一应俱全,同时车联网和4G网络也可更好服务于应用端的扩展,除此之外,新车全系搭载了L1级辅助驾驶功能,可提供定速巡航等常规功能。💚 定位紧凑级SUV的凯迪拉克XT4有着4602*1881*1630(1638)mm的身形参数和2779mm的轴距表现,共提供了皮织混搭、仿皮和Moli真皮三种座椅面料,美式大沙发般的饱满填充表现让乘坐舒适度表现优异,后排保持了相对宽裕的纵向空间,地台中间稍有凸起,同时中间位置依然保持传统,并未配备单独的头枕,全景天窗延伸到后排头顶区域,提升车内视野的同时也提升了采光表现。 动力方面,凯迪拉克XT4提供了1.5T和2.0T两款动力,💚分别对应155kW(211Ps)和174kW(237Ps)的最大功率,峰值扭矩可达270N·m和350N·m,均匹配9AT变速箱,同时48V轻混系统可提供额外的动力增益,让动力的输出和衔接变得更加平顺,保持了城市轻盈高速沉稳的驾驶感受,除此之外,新车在经济性的表现也较为突出,不到8L/100km的WLTC综合油耗水平也符合家用需求。 作为一台更偏城市场景使用的车型,凯迪拉克XT4采用了麦弗逊与多连杆的悬架搭配,阻尼的设定保持了柔和的设定风格,对于路面的颠簸能更高效地化解。目前全系车型中仅有顶配车型带有适时四驱系统,能应付一些简单的非铺装路面的驾驶需求。💚💚[_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
- 买车前必看:凯迪拉克XT4优缺点(上)凯迪拉克XT4自上市以来,一直以高性价比和豪华配置受到了消费者的喜爱。 但每辆车型都有自己的优点和缺点,你买车前真的都知道吗? 下面一起看看! 优点: 1.隔音降噪水平高 2.2. 用料考究,做工精细,营造出高端的内饰氛围 3. 科技型配置丰富 4. 悬挂调校偏向舒适,长途驾驶不易疲劳 5. 座椅舒适软软度高 缺点: 1. 入门配置低,没有电尾门 2. 相比竞品保值率表现一般 3. 后期维护成本高 4. 虽然动力不错,但车重较大,影响操控 5. 顶配才有L2辅助驾驶 每款车都有自己的亮点和瑕疵,XT4同样如此。重要的是你是否喜欢它,以及它是否满足你的需求。下期想还看什么车型? 查看详情>>
- 2.0T高配家用大SUV凯迪拉克XT4👦在二线豪华品牌阵营当中,凯迪拉克算是比较实惠的,用料配置上相当厚道,家族风格设计,个性独特极具辨识度。论底蕴来讲,凯迪拉克从创立之初,到现在也有一百多年的历史了。今天给大家带来的是凯迪拉克旗下的凯迪拉克XT4,紧凑型SUV定位,实力媲美多数中型SUV,同级豪华紧凑SUV中,相对实惠,接下一起来看看👦👦它吧。凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱原神限量版,前脸钻石切割工艺,精简利落,盾形精密的进气前格栅,以及隆起的引擎盖,更显力量和霸气。家族独有的LED直列式闪前灯组,很有辨识度。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。👦 🔥车身造型十分厚重大气,如同陆地坦克一样魁梧,肌肉感的腰线,很有力量。镀铬门板手,提升档次感。它的长宽高为4600mmx1881mmx1634mm,轴距为2779mm,前后多辐式铝合金轮毂,🔥🔥尺寸为245/45 R20。尾部直列式飞翼尾灯组,更显修长犀利,并具有示廓的效果。后包围双边共出的大尾排,以及上方双尾翼设计,极大提升整车的运动属性。电动后尾门,拥有感应式开启,和位置记忆设定。🔥 👸凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱原神限量版本,中控台融入家族盾型的元素,车内车外很有一体感。高档简约的用料,加以精致的制造工艺,很有轻奢感。8英寸液晶触控科技显示屏,配置了导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、👸👸前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、主动降噪、单色氛围灯等。真皮多功能控制方向盘,撞色设计,支持4向调节,带有换挡、记忆、加热功能。机械指针仪表盘,加上4.2英寸小屏幕显示,信息一览无余呈现。👸 💥凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱原神限量版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、加热、通风、按摩、主记忆功能。座椅采用法式双缝线的设计,看着简洁很有质感,座椅相当软和舒适,上方还有可开启全景天窗。💥💥后排空间很舒展,乘坐舒心,除配备后排空调外,还给予两种不同用途的电源接口,软和舒展大沙发座椅,配备头枕,多功能中央扶手,可以40:60折叠放倒。后备箱容积441L-1328L,满足日常家用出行的方方面面。💥 👨凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱原神限量版本使用48V轻混系统,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大237马力、扭矩最大350牛.米,变速箱匹配9挡手自一体,车速最快210km/h、官方百公里加速时间7.9s、NEDC综合油耗7.6L/100km、油箱容积62L。底盘布局,前麦弗逊式独立👨👨悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置适时四驱,多片离合器式中央差速器,驾驶模式有运动、越野、标准舒适,整备质量1800kg、满载质量2215kg。凯迪拉克XT4是台实力强劲的紧凑级家用SUV,豪华质感出众,感兴趣的车友,可以去看看。👨[_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 车检必备!轻松掌握外观检测技巧车检是每一个车主必须要面对的问题,而外观检测则是车检过程中的第一道门槛。今天,小编就来带大家一起学习外观检测,掌握正确的检测技巧,让你轻松过关。 车身外观检测 在进行车身外观检测时,车主需要注意以下几点: 1.检查车身表面是否有刮擦、凹陷、腐蚀等问题,如有需要及时修理。 2.检查车门、行李箱、引擎盖、尾门等是否开合自如,是否存在异响或卡顿。 3.检查车门窗玻璃是否完好,有无裂缝、破损等问题。 4.检查车顶、天窗等是否有渗漏问题。 5.检查车身涂装颜色是否一致,是否存在色差等问题。 外观标识、标注和标牌 警示标志、车牌、生产标识等都属于外观标识、标注和标牌的范畴。车主需要注意以下几点: 1.检查警示标志是否完好,有无损坏或缺失。 2.检查车牌是否符合规定标准,有无损坏或更换。 3.检查生产标识是否完整、清晰可辩。 外部照明和信号装置 车辆的外部照明和信号装置对行车安全至关重要,车主需要注意以下几点: 1.检查前后车灯、刹车灯、远近光灯是否正常亮灭。 2.检查示廓灯、转向灯、倒车灯等信号灯是否正常运行。 3.检查雾灯、防霾灯等特殊照明装置是否正常工作。 轮胎检查 轮胎是车辆行驶的基础,车主需要注意以下几点: 1.检查轮胎磨损程度,超过规定标准需要及时更换。 2.检查轮胎气压是否符合要求。 3.检查轮胎是否存在裂纹、破损等问题。 以上就是外观检测需要注意的主要内容,车主在进行车检时,如果遵循以上要点,就能轻松通过外观检测,顺利进行下一步车检。 查看详情>>
- Model Y强进对手小鹏G6 🆚🆚😁😁前言:6月29日小鹏g6上市,10月1日model y发布小改款车型,小鹏在价格更低的前提下,能抢先多少特斯拉的客户呢?拿来两款差价不到1万的车型做一个对比! 😍😍pk:指导价 特斯拉model Y554km后轮驱动26.39 小鹏755后驱超长续航max 25.49 两车最大功率 Y 220kw,G9 218kw 。最大扭矩 y 440扭。G9 440扭。官方0-100提速,均为5.9秒。驱动方式均为后轮驱动 电池 y 60度。G9 87.5度。座椅 Y仿皮 G9真皮 分别优势,G9多了前排座椅通风,主驾驶液晶仪表 感应尾门等实用装配。 😋😋总结:小鹏在加个更低的情况下拥有更大的电池容量,更丰富的配置想夺取model Y的碗里分一杯羹,那么答不答应还要看后续市场表现来验证,你会怎么选择呢?感谢点赞和关注,感谢您的阅读,祝您钱多多 查看详情>>
- 等到小改款,实现手握水晶档把的梦想我之前一直在纠结运动版和豪华版,两个版本都各有优点,运动版看起来更加酷炫,很man,豪华版的则有水晶档把,然后因为一些事情耽误了,换车也搁置了,等到我又把换车日程提上来的时候,诶,23款小改款来了,运动版的也换成了水晶档把,果断入手啊! 车上有水晶档把,感觉仪式感都多了不少,手感也很不错,果然万物之中都是有冥冥安排啊。 说下这车的其他细节,首先就是感应式电尾门,真的很方便,周末我都喜欢带上爸妈去商场囤货,有这个方便很多,还有在主驾驶位置左边下面的卡槽,拿来放油卡,特别方便,扶手箱前面的小垃圾桶,用来平时收纳一些干垃圾什么的,隐形又方便,副驾驶的储物箱里面还有翻出一个小挂钩,就连后备箱两边也是有小的挂钩可以挂东西。 查看详情>>
- 路虎卫士110 P400 X-DYNAMIC HSE😧1、经典是什么😶?当奔驰大G、牧马人在换代时,它改变更像是年度小改款,经典有余但新意不足💚。而跟它们不同,新卫士更像是一辆新车安上了一些经典的元素,与其说是传承,不如说是致敬😠。 外观/内饰大胆而现代,却又不乏老卫士的元素,致敬经典不一定非要照搬;😁 2、我很喜欢的一个细节,新卫士依旧采用经典的侧开尾门的设计,为了避免尾门太沉不好关,它采用了电吸门,轻轻搭上即可自己关闭😞。 但后备箱开口离地面高达870mm,即便空气悬挂降至最低,对身材不高的朋友依旧不是很友好; 3、路虎卫士110 P400 HSE采用了一台3.0L 直列6缸机械增压引擎,还配合上了48V的轻混,最大功率400马力,最大扭矩为550牛·米,并配合上采埃孚的8速手自一体变速箱😂。 悬挂结构采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂; 4、新路虎卫士这次的改变算是非常成功的,无论是外观与内饰,或者说乘坐的舒适度,完全不亚于同级别的竞品车型💛。 在越野性能强劲的前提下也增加了车辆对公路行驶的质感,可以算是一辆能够满足各种需求的SUV车型了💗。#卫士# #路虎卫士130正式亮相# 查看详情>>
- 路虎卫士110 P400 X-DYNAMIC HSE1、经典是什么?当奔驰大G、牧马人在换代时,它改变更像是年度小改款,经典有余但新意不足。而跟它们不同,新卫士更像是一辆新车安上了一些经典的元素,与其说是传承,不如说是致敬。外观/内饰大胆而现代,却又不乏老卫士的元素,致敬经典不一定非要照搬; 2、我很喜欢的一个细节,新卫士依旧采用经典的侧开尾门的设计,为了避免尾门太沉不好关,它采用了电吸门,轻轻搭上即可自己关闭。但后备箱开口离地面高达870mm,即便空气悬挂降至最低,对身材不高的朋友依旧不是很友好; 3、路虎卫士110 P400 HSE采用了一台3.0L 直列6缸机械增压引擎,还配合上了48V的轻混,最大功率400马力,最大扭矩为550牛·米,并配合上采埃孚的8速手自一体变速箱。悬挂结构采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂; 4、新路虎卫士这次的改变算是非常成功的,无论是外观与内饰,或者说乘坐的舒适度,完全不亚于同级别的竞品车型。在越野性能强劲的前提下也增加了车辆对公路行驶的质感,可以算是一辆能够满足各种需求的SUV车型了。 #卫士##内饰##空间# 查看详情>>
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