凯迪拉克XT420000公里不在维护好不好
- 20000公里 不在4 s店维护好不好前面几回都是在4s点做的保养,用的原厂半合成机油,保养下来六百多!昨天去途虎养车问了一下壳牌全合成保养下来四五百左六,途虎保养以后记录都能查到的吗? 查看详情>>
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- 二保多少公里去呢?如题,车辆提示2次维护了,大概2次维护多少公里去呢,是否不在4s店调养了就不能保修了!从哪里看行驶公里数数呢 查看详情>>
- 新车送的4年10万公里维护,可以不在买车的店做吗假如去其它的丰田店做,需要什么凭证或手续吗 查看详情>>
- 大家多少公里开始不在4S保养的?凯迪拉克XTS大家多少公里开始不在4S店调养的 查看详情>>
- 带你看别克微蓝6混动好不好 开上了就知道当一款新能源车型不在需要对于续航里程耿耿于怀的时候,这款新能源车型的优势得到了极大的发挥,而对于别克微蓝6插电混动这就是这样一款优质的车型,,别克微蓝6插电混动综合780公里,而就纯电60公里的续航来说作为日常通勤也是足够使用的,而以别克微蓝6插电混动的价格来说,补贴后售价区间为15.98万-17.98万元,这样的选择是非常值得的,下面来详细的看看别克微蓝6插电混动好不好。 查看详情>>
- 关于二保的请教问题我的车子到如今才四千七百多公里,不过由于时间快到了,汽车销售服务4S店打电话来催2次维护了。请教下2次维护是否可以不在买车的汽车销售服务4S店做,要是不在那里做的话是否可以不按时间做? 查看详情>>
- 混动到底可不可以当纯电行驶家里有充电条件的话,这个DMI到底能不能天天充电当纯电用,这样对发动机好不好?有人说纯电用的多的话,发动机要三千公里一维护? 查看详情>>
- 第三次去保养换机滤芯的问题第三次去调养,车子一共跑了1w4千公里,2次维护到如今跑了5800公里,但2次维护到如今已经1年3个月了。4s送了8次调养,不过这次调养说要替换机油滤芯,不在送的调养内容范畴内,我跑的那末少有必要替换吗? 查看详情>>
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- 家庭用车,凯迪拉克XT4两驱领先和威兰达四轮驱动豪华版的选择?凯迪拉克XT4下地25.25吧,威兰达四驱豪华版下地22.2吧!想了3,4天了,平时家用接送儿子上学来回40公里吧(平时老婆开),周末不定时去周边游下,一年回老婆娘家回350公里吧!来回700吧!就是想知道后续的一个费用维护,保险,油耗,以及可能存在的维修! 查看详情>>
- 二保: 每行驶20000公里保养服务,检查项目,你们有吗?我的领克01,今天去2次维护,上面有个:每一行驶20000公里调养服务,检查项目。按工时收费1.3工时,共195元。调养顾问说这个是之后每一次调养必需有的项目,你们2次维护都有吗?这个和夏季免费检测重复了吧!这是不合理的处所之一。关键是今天全程1小时45分钟结束调养,全程1个人在操作,但工单上是1.3+0.8+0.1+0.1共2.3个工时。这是不合理的处所之二。觉得这一项的195元,是4s店强制收取的。终身保修,让咱们不得不在4s店调养,但你不能乱收费啊?终极总价格是1440元〈含润滑油,机油滤芯,空气滤芯,冷风滤,手工费〉还有马达添加剂,这个却是标志了〈可选〉项,我没选一项,否则又要加300多块。 查看详情>>
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- 电动车相比燃油车在运行成本上通常更低,主要体现在电费相对于油费更便宜,以及电动车电动车相比燃油车在运行成本上通常更低,主要体现在电费相对于油费更便宜,以及电动车的维护成本低于燃油车。然而,具体能省多少钱,需要考虑以下几个因素: 电费与油费的价格:这取决于您所在地区的电力和汽油的价格。不同地区的电费和油价差异较大,这直接影响了运行成本的计算。现在油价波动,对新能源的电费其实各个地区也不相同~ 行驶里程:一年内您开车的距离越远,相比燃油车,电动车能节省的费用就越多。所以现在网约车电车真是多~ 车辆效率:不同的电动车和燃油车的能效也有所不同,电动车的能源转化效率通常高于燃油车,这意味着相同距离下电动车消耗的能源成本更低。 维护成本:电动车因为结构更简单,通常维护成本低于燃油车,这也是需要考虑的成本部分。 举个简单的例子来计算一下大概能省多少钱:申明一下~所有数据都并不严格,只是初略算账~个体差异不在计算之内~ 假设电动车每公里耗电量为0.15千瓦时,电费为每千瓦时1元;燃油车每公里油耗为8升,油价为7元/升。如果一年行驶10000公里: - 电动车的电费成本 = 0.15千瓦时/公里 * 10000公里 * 1元/千瓦时 = 1500元。 - 燃油车的油费成本 = 8升/100公里 * 10000公里 / 100 * 7元/升 = 5600元。 这样算下来,一年可以节省4100元。当然,这只是一个简化的计算,实际情况需要考虑更多变量。 电动车在运行成本上确实有优势,但购车成本、车辆使用寿命、电池更换成本等也都是决策时需要考虑的因素。 查看详情>>
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