凯迪拉克XT4买车内饰解读
- 新款国产凯迪拉克XT4实车内饰曝光👉3月30日,网上曝光了一组新款国产凯迪拉克XT4的实车内饰照片,新车换装了连体曲面大屏。新款凯迪拉克XT4是中期改款的车型,新车的申报信息已经在今年的1月份曝光,它的外观也进行了升级,新车可能会在不久之后迎来首发。今年的汽车降价大战对凯迪拉克的影响也不小,这也间接表明了燃油车和新能源之间的竞争到了愈演愈烈的地步,当然到了最后大部分的竞争状态可能会是合资燃油车和国产电动车的竞争。比如这款即将推出的新款凯迪拉克XT4,未来的竞争对手除了二线豪华品牌的紧凑型SUV之外,还有一些国产的电动车型,比如极氪X。 🚗我们可以看到新款凯迪拉克XT4的内饰换装了凯迪拉克LYRIQ锐歌同款内饰,内饰看起来更加的前卫,内饰科技感十足。它继续采用三幅式的方向盘,方向盘的中间采用了盾形的轮廓。新车换装了连体悬浮式的曲面大屏,而且尺寸非常的大,大屏的加入使它的中控台的设计变得很简约化。新车的中间的空调出风口的周围继续采用钻石切割的设计元素,中控台上采用了阶梯式的面板装饰。新款凯迪拉克XT4继续采用鸡腿样式的档杆,前侧的中央通道部分的风格变化不大。 🚗参考此前曝光的新款凯迪拉克XT4的申报图我们可以看到它外观细节变化很大,前脸的质感变化明显,新车继续采用盾形进气格栅,格栅上采用了星阵式的镀铬小贴片进行点缀。新车的日行灯灯采用三叉星式的设计,主灯在下方的空气导流槽上有隐藏式的效果。新款XT4的前脸的下方是一个梯形的格栅,底部是黑色的包围。新款凯迪拉克XT4的车身的侧面没有什么变化,车身继续采用钻石切割的设计元素,造型很干练。在车尾的部分,新款凯迪拉克XT4继续采用长行程的L字形尾灯组,风格比较凌厉。新车的尾部的轮廓感较强,中间采用了非常丰富的线条装饰,采用了前倾式的后挡风玻璃。新车的尾部中间采用了内凹式的设计,车底部相对要突出一些,采用了双边单出的四边形排气。新款凯迪拉克XT4的长宽高分别为4602/1881/1628(1637)mm,轴距为2779mm,定位紧凑型SUV。在动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大输出功率为174千瓦;新车还将提供1.5T的动力。 [_LinkTopic:2023款凯迪拉克XT4上市,24616,9] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4💓进行解读☑️定位豪华紧凑型SUV的凯迪拉克XT4(依靠价格以及性能的优势,俘虏了不少年轻消费者的芳心。本篇文章主要针对凯迪拉克XT4的产品力进行解读,下面一起来看看吧!本期解读车型:2022款 28T 两驱风尚型☘️ 外观方面,凯迪拉克XT4充斥着较强的美系肌肉气息。棱角分明的车身线条,诸多凯迪拉克标志性的设计元素融入其中,较好符合国内消费者对外在豪华的要求。🌿 💕先来看看凯迪拉克XT4的前脸,盾形的进气格栅,格栅内部还加入了类似点阵造型的装饰,我们常说的泪眼式LED大灯也配备其中,使得这款凯迪拉克XT4的车头有着不低的辨识度。再加上本次实拍的车型为黛蓝配色,所呈现出的高级感还是比较足的。👍👍 🌟灯光配置部分,除了LED日间行车灯、大灯高度调节和大灯延时关闭这些常规功能以外,还提供自动头灯功能,日常使用起来有着良好的便捷性。因为是凯迪拉克XT4的入门版本,所以外后视镜功能比较单一,好在支持电动调节/加热这类基础配置,实用性表现尚可。☘️ 💎凯迪拉克XT4的车身尺寸分别是4600mm*1881mm*1627mm,车身轴距为2779mm。侧面设计比较厚实,镀铬装饰条围绕车窗,配合车顶位置的行李架以及黑色涂装的外涂轮眉,看起来有着不俗精致感的同时,还增添了些许的粗犷感。银白配色的多辐条轮圈,显得比较上档次。🤗 💰凯迪拉克XT4的车尾轮廓比较饱满,整体看起来比较协调,L样式的尾灯造型,夜晚点亮后有着较高的识别度。下包围部分的黑色保险杠,也在一定程度上凸显出硬派气息。🌟 💞内饰方面,凯迪拉克XT4的中控布局比较常规,若只看实拍图的话,估计不少朋友会提不起兴趣。但实际上,非对称设计的布局,点缀恰当好处的银白色饰板,再加上内饰用料比较下本,大面积软质材料包裹其中,质感还是对得起豪华品牌出品的身份以及定位的。传统指针和彩色显示屏搭配的仪表,或许给我们的视觉体验一般,但实用性没毛病。🤓🤓 8英寸触控显示屏作为凯迪拉克XT4车机功能的主要集合点,支持道路救援服务、CarPlay/CarLife和车联网、OTA升级在内的主流的功能。语音识别控制系统的加入,也提升了年轻朋友的日常用车体验。音响部分,配备了6个扬声器的普通音响,实际音质还算可以,但整体音质不及13个扬声器的BOSE音响。😍😍 🌿坐在凯迪拉克XT4的后排,其腿部和头部空间表现挺不错的,仿皮材质的座椅舒适性挺好。后排空调出风口的应用,进而确保了后排乘客的乘坐舒适性。后备厢方面,第二排座椅靠背不放倒的时候,其常规容积为447L,放倒后可以形成相对平整的地板,可以较好提升载物能力,以防特殊情况下使用。 🦾硬件方面,采用的是2.0T发动机,最大功率达到174kW(237Ps),最大扭矩为350N·m。7.6秒破百的加速成绩,能够满足多数消费者对动力的用车要求。这款型号LXH的发动机带有Tripower可变气门管理技术,还配有48V轻混系统,因此燃油经济性也表现挺突出,NEDC综合油耗为7.2L/100km。⛽⛽ 使用前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬的悬架结构,开过凯迪拉克车型的朋友估计都知道,凯迪拉克系列的悬架调校一般都是软硬适中,这款凯迪拉克XT4也是如此。高速行驶的时候,可以给驾驶者比较足的信心,跑山路过弯极限比较高,车身侧倾并不明显。🌈 😎综合来说,凯迪拉克XT4是目前凯迪拉克旗下的入门SUV代表,但整体产品力表现还是比较拔尖的。就比如今天介绍的这款入门版本,搭载2.0T+9AT+48V轻混的硬件总成,且有着相对优秀的行驶质感及较为厚道的用料和配置,这些算得上是凯迪拉克XT4的亮点所在。如果您对美系豪华品牌情有独钟,但预算相对有限的话,外在硬朗精致、内在实力在线的凯迪拉克XT4还是值得考虑的。#凯迪拉克XT4##买车# 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT4实车内饰曝光,增1.5T动力更亲民?2022年累计销量达18.53万辆!不可否认,凯迪拉克已逐渐成为了国内二线豪华品牌的“领头羊”。而为了巩固自己的地位,以及向上突破,凯迪拉克继续发力,今年不仅将推出全新一代CT6、全新跨界SUV——GT4等等,XT4也将迎来改款。此前,新车的申报信息与官图已曝光,日前,又有网友拍到了新款凯迪拉克XT4的实车内饰谍照,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 解读凯迪拉克XT4,轴距2779mm,配48V+9AT当前国内的豪华品牌领域在新能源车型快速发展时出现了明显竞争加剧的局面,就连占据绝对领先位置的德系三强BBA也无奈降价,这对于二线豪华品牌而言也只能通过降价厮杀的方式保持品牌竞争力。今天我为大家带来的这款凯迪拉克XT4在大幅优惠后,入门款已经进入了20万内的级别,一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4动力系统全面解读凯迪拉克XT4搭载了一台2.0升涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米。😜这款发动机采用了直喷技术和可变气门正时系统,提高了燃油效率和动力输出😽。在实际驾驶中,这台发动机能够在低转速区间就输出充沛的扭矩,加速表现出色。💥 传动系统方面,凯迪拉克XT4配备了一台9速自动变速器,换挡平顺且迅速😛。这款变速器采用了先进的电子控制技术,能够根据驾驶员的驾驶习惯和路况自动调整换挡策略,提供更加舒适的驾驶体验。 在驱动方式上,凯迪拉克XT4提供了前驱和全驱两种选择💖。全驱版本采用了智能四驱系统,能够根据路况实时调整前后轮的扭矩分配,提高行驶稳定性和抓地力。此外,全驱版本还提供了多种驾驶模式,包括运动模式、雪地模式和越野模式等,满足不同驾驶场景的需求。😚 在悬挂系统方面,凯迪拉克XT4采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,实现了良好的操控性能和舒适性。车辆在行驶过程中能够很好地吸收路面的颠簸,保证乘员的舒适度。💦 通过对凯迪拉克XT4动力系统的解读,可以看出这款车型在动力性能方面表现优秀,无论是发动机、传动系统还是悬挂系统,都能满足消费者对豪华SUV的期望💄。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 外观内饰变化巨大 2024款凯迪拉克XT4官图发布近日,2024款凯迪拉克XT4官图正式发布。新车的外观、内饰与现款相比均有较大变化,将于今年夏季率先在海外市场上市。 查看详情>>
- 外观内饰都有改变 新款凯迪拉克XT4谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组新款凯迪拉克XT4的谍照,新车是中期改款车型,外观与内饰都有较大的改变。据悉,新车将会在2023年初首发亮相,引入国内最快也要在2023年的下半年。 查看详情>>
- 内饰变化明显 新款凯迪拉克 XT4 官图发布近日,侃车家从海外媒体获得了一组新款凯迪拉克 XT4 的官方图片。新车作为中期改款车型,依旧定位为紧凑型 SUV,并针对外观、内饰等方面进行了优化更新。目前,新车已经在工信部官网上进行了申报,海外车型计划将于2023年夏季上市,由此可推断国产版本预计也将于2023上半年内上市。 查看详情>>
- 外观内饰全面升级,新款凯迪拉克XT4最新谍照外观方面,新款凯迪拉克XT4预计将会采用凯迪拉克最新的家族式设计,盾形进气格栅的面积缩小。内饰方面,使用了当前通用汽车旗下品牌逐渐普及的曲面双联屏设计。动力方面,预计新车将延续现款XT4的动力组合,搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。 查看详情>>
- 内饰焕然一新 新款凯迪拉克XT4官图发布近日,凯迪拉克官方发布了旗下新款凯迪拉克XT4车型的官图。新车是XT4的中期改款车型,除了对外观的诸多设计元素进行调整,让其视觉效果更为时尚和精致以外,新车对内饰设计也进行了较大幅度的调整,增加33英寸双联屏,整体给人的感觉焕然一新。 查看详情>>
- 配2.0T,售26.17万,凯迪拉克XT4入门版本值不值定位豪华紧凑型SUV的凯迪拉克XT4,依靠价格以及性能的优势,俘虏了不少年轻消费者的芳心。本篇文章主要针对凯迪拉克XT4的产品力进行解读,下面一起来看看吧!本期解读车型:2022款 28T 两驱风尚型,售价26.17万。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4操控体验解读在悬挂系统方面,凯迪拉克XT4采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,这种悬挂系统在保证舒适性的同时,也能提供良好的操控性能。车辆在行驶过程中能够有效地抵消路面的颠簸,使驾驶者和乘客在驾驶过程中享受到舒适的驾乘体验。 在刹车系统方面,凯迪拉克XT4配备了四轮通风盘式刹车,刹车表现稳定且线性。💦在紧急制动时,车辆能够迅速减速并保持稳定,为驾驶者提供了安全保障。 在转向系统方面,凯迪拉克XT4采用了电动助力转向系统,转向精准且轻盈😳。在行驶过程中,驾驶者可以轻松地感受到车辆的转向意图,提高了驾驶的信心和驾驶的乐趣。 在驱动方式方面,凯迪拉克XT4提供了前驱和四驱两种驱动方式供消费者选择。四驱系统可以在复杂路况下提供更好的抓地力和稳定性,提高了车辆的通过性和安全性。 在驾驶模式方面,凯迪拉克XT4提供了多种驾驶模式供驾驶者选择,如舒适模式、运动模式等。不同的驾驶模式可以根据驾驶者的需求调整悬挂、转向和动力系统的表现,让驾驶者在不同场景下都能享受到合适的驾驶体验。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 25万买豪华SUV,凯迪拉克XT4对比奥迪Q3当凯迪拉克把XT系列带到市场之后,我们就看到了以更低成本获得豪华SUV的机会,而且不光是在高级别定位市场,就在这紧凑型SUV市场中,凯迪拉克XT4也开了低价位豪华SUV先河,并与奥迪Q3等车型进行着市场竞争。然而,一台是22万级、一台是28万级,该如何竞争呢?尽管两款车型在指导价方面差得比较多,但鉴于奥迪目前在终端市场的大幅优惠,我们以25万元落地价格为参照,选择了2024款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型与2024款奥迪Q3 40TFSI 时尚动感型为对比对象,看看门槛差了6万到底有没有得比。 查看详情>>
- 国产新款凯迪拉克XT4内饰!升级双联屏,增加1.5T动力日前,笔者从网络渠道获取到了国产新款凯迪拉克XT4的内饰谍照。作为中期改款版本,新车将采用品牌最新的内饰设计理念,同时外观部分也会有一定的改动。值得一提的是,国产新款凯迪拉克XT4已经于1月份出现在工信部的新车申报目录当中,预计新车会在今年年内上市销售,作为参考,现款凯迪拉克XT4的售价区间为26.17万-35.47万元。 查看详情>>
- 内饰大改+双联屏,新款凯迪拉克XT4官图,国内增1.5T日前,凯迪拉克官方正式发布了新款凯迪拉克XT4的官图。作为中期改款版本,新车将针对外观、内饰以及功能配置做出调整与升级,包括加入曲面双联屏等最新的家族化元素。值得一提的是,由上汽通用生产的国产新款凯迪拉克XT4已经于今年1月份现身工信部新车申报目录当中,因此新车也有望在今年上半年推向市场,作为参考,现款凯迪拉克XT4在国内的售价区间为26.17万-35.47万元。 查看详情>>
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