凯迪拉克XT4前天窗接线
- 新款凯迪拉克XT4申报图曝光,前脸细节变化明显1月11日,我们获取了一组新款凯迪拉克XT4的申报图,新车的前脸细节变化很明显。新款凯迪拉克XT4是中期改款的车型,新车可能除了前脸细节变动之外,它的内饰可能会有所升级,根据之前的谍照显示新凯迪拉克XT4将会换装连体悬浮式的大屏,那么它的整体竞争力将会进一步提升。现款凯迪拉克XT4的内饰确实非常粗犷,一眼就是美系车型的味道,给人一种比较粗鲁的感觉,所以它的内饰必须升级才有更大的出路。 查看详情>>
- 前雾灯接线问题,求教14昂,之前加装了前雾灯,但是当时没有换开关,所以把雾灯线接到小灯上了,现在换了新开关,想问下前雾灯的线要怎么才能接回去呀?接线的头都不知道是哪个了,是不是需要拆前杠? 查看详情>>
- 有实力有礼遇,凯迪拉克XT4保值率前三,日供19元起!每个人都有自己的标签,属于年轻人的标签是时尚,是运动,因此拥有相同时尚、运动标签的凯迪拉克XT4深受用户认可。在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年1月中国汽车保值率研究报告》中,凯迪拉克XT4位列合资豪华紧凑型SUV榜单前三,同时拥有多项同级唯一配置,还有多重优惠政策,0首付、0利率、日供19元等,还有至高可享万元置换补贴礼遇。下面我们来深入了解下。 查看详情>>
- 0首付可入凯迪拉克XT4?没错,非凡实力,保值率前三!一款车如果能够经得起市场考验,必定是有着非凡实力,近年来百年豪华品牌凯迪拉克无论是产品还是服务方面一直都保持着良好口碑,旗下车型备受消费者认可。以凯迪拉克XT4为例,凭借优越的表现成为同级中的佼佼者,而且还拥有高保值率,在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年1月中国汽车保值率研究报告》中,凯迪拉克XT4位列合资豪华紧凑型SUV榜单前三。可以说,凯迪拉克XT4作为凯迪拉克车家族中的“宝藏”车型,凭借出色的产品力给我们带来了与众不同的豪华出行体验。 查看详情>>
- 双联屏+新前脸 新款凯迪拉克XT4官图发布近日,从相关渠道获悉,新款凯迪拉克XT4官图,新车对前脸的部分细节进行重新设计,内饰搭载33寸曲面双联屏,预计今年上市,此前已然完成申报。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4天窗异响问题XT4天窗有点异响,听说要拆顶,考虑了暂时不修了,大家都有类似的问题吗? 查看详情>>
- 不给自己留遗憾,这台0首付的凯迪拉克XT4不能错过!一直以来,从品质和长久以来的市场口碑来看,凯迪拉克XT4的表现都很令人满意,这也就意味着凯迪拉克XT4的保值率注定会持续攀升,而这并不是空口无凭。之前,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年1月中国汽车保值率研究报告》中,凯迪拉克XT4位列合资豪华紧凑型SUV榜单前三,足以见证其产品力的出色程度和市场好感度。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT4官图发布!采用全新前脸、升级双联屏内饰作为凯迪拉克的入门级SUV车型,凯迪拉克XT4在国内已经销售许久,整体的市场热度还是比较高。目前,在凯迪拉克旗下的众多SUV车型中,凯迪拉克XT4的销量成绩最好,长期都是月销4位数的水平。此前,新款凯迪拉克XT4的申报图已经正式曝光,在网络上也引起不少车友的关注。而在近日,凯迪拉克也是正式发布了凯迪拉克XT4的官图,跟现款车型相比,有了不小的变化。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT4正式上市,换装新前脸,增加1.5T动力本以为在全新的GT4车型上市之后,XT4会停产,但是凯迪拉克选择了为XT4换装了新前脸和新内饰之后与全新的GT4一起销售。 查看详情>>
- 出行正当时,保值率前三,0首付的凯迪拉克XT4与你同行!周而复始春暖花开,你和好友又有多久没有出门了。当下全国多地气温回暖,如果想要来一场近郊游,那么有一款性能和舒适感都在线的SUV尤为重要。凯迪拉克XT4就非常适合,舒适感豪华感统统在线,轻松满足你的户外旅行需求。而且,现在入手XT4还有0首付、0利率、日供19元等,还有至高可享万元置换补贴礼遇,零负担轻松入手豪华SUV,可谓是购车正当时! 查看详情>>
- 前脸焕然一新,内饰曲面大屏,新款凯迪拉克XT4正式上市5月28日晚,新款凯迪拉克XT4正式上市,共推出3款车型,售价区间为22.97-27.57万元。同时官方还提供了膨胀礼、增换礼、保险礼、金融礼共四重尊享礼遇,最低裸车入手价仅20万出头,甚至比GT4还要便宜。 查看详情>>
- 雨季来临前给天窗做个保养吧日常用车时我们经常忽略汽车天窗也需要定期保养 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4丐版驾驶体验(阉割前)😞出于对美系车的一种钟爱,上次分享的CT5觉得还不够味,今天再来说说朋友的一台18款XT4两驱技术版。☠这个车我开过一个月,正是因为它,我才对凯迪这牌子有了真正的认识。😙在此声明一下,我并不是凯迪的托纯粹分享个人看法,不喜轻喷 这台车是18年8月上市的,刚出那会我朋友就订车了,当时优惠力度还可以,落地24不到,加装了流媒体后视镜。💜当时国六排放标准新规还没出台,所以在发动机调校方面老款是比现款更激进一些,全系2.0T发动机,241匹马力搭载9档手自一体变速箱,最大输出功率177KW,官方给出的零百是7.6,实测要更快一些,对于一台四米六车长,车重接近1.65吨的城市级SUV来说,动力可以说是相当的充沛。👇油门响应灵敏,动力随叫随到,超车无压力。👊外观时尚大气,黑色彰显豪车气息,凯迪标志性的前脸流线型大灯,7字形尾灯辨识度很高,给人第一感觉这是一台三十万以上的车。👌 整体的一个乘坐体验,还是延续了美系车的一个通病,前排宽裕,后排拥挤,中部隆起部分依然高,三人落座相当吃力,虽然这是一台紧凑型SUV,后排空间不足可以谅解,但是后备箱的空间也没有很宽裕,这点实属让人费解。😐整体空间只能说一般,因为丐版,副驾驶是手动调节,在这方面实属诚意不够 配置方面,CarPlay,CarLife,定速续航,胎压显示等等,全景大天窗,全车无钥匙进入,主动降噪功能,前排双层隔音玻璃等等。👿最让我满意的就是它有锁车升窗功能,对于一些喜欢开窗开车的朋友真是好东西。💝对于一台二十多万落地的豪华SUV来说,不能对它要求太高,但是没有自动驻车就有点过分了,这个功能在这台车重要性太强了,因为它的刹车踏板特别高,长期放在上面脚板会很累,我认为这是它最大的不足了。😧 驾驶感受而言,9AT兼顾运动与舒适,起步有力,深踩油门还是有很强的推背感,开起来不会觉得这车很笨重,甚至会让你感觉它很轻快,有点大马拉小车的感觉。👾底盘的调教也是不错了,过一些坑洼路段不会太颠簸,但是悬架有点偏硬,长期驾驶不是特别舒服。✌我开习惯了轿车,开着XT4重心会有一种很高的感觉,过弯速度快会有点漂,高速行驶相当稳健。😷 总结一下,优点动力强劲,颜值高,操控流弊,高速行驶质感好,超高的性价比,二十万级别的泡妞神器本人亲测😄妹子都说好。😁缺点方面,空间紧凑,胎噪较大,油耗偏高,动力油耗也比较难兼得吧,导航系统不稳定,老是爱往洗浴中心跑🙊#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 21年凯迪拉克XT4 前嘴小瑕疵最近到店,无钥匙进入、一键启动、电动座椅、航空档把、全液晶仪表,内饰嘎嘎板正。接受秒杀,喜欢的可以私聊 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4三年0利率,这么高的保值率,别再等了!追逐时尚,热爱运动是年轻人的个性,对于车型来说,年轻人也要时尚运动的,而市场上这样的车型还真不少,其中的佼佼者是凯迪拉克XT4。并且它的保值率超高,在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年1月中国汽车保值率研究报告》中,凯迪拉克XT4位列合资豪华紧凑型SUV榜单前三,在强悍的性能和同级唯一多项豪华配置的加持下,让凯迪拉克XT4更吸引人,如今还有0首付、0利率、日供19元起等多重金融方案,还有至高可享万元置换补贴礼遇,下面我们就来一睹它的风采吧。 查看详情>>
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