凯迪拉克XT4中缸暖水管软管换装
- 俗了!中改福克斯实车泄露,高级感不比现款自从福克斯换装三缸发动机后,销量一直萎靡不振,就算采用了一套非常犀利的设计风格,也不足以弥补其“缺缸”的短板,总结一下就是,颜值高,产品力低。这次中改,却完全相反了。 查看详情>>
- 搭载DM-i混动专用功率型刀片电池的驱逐舰05怎么样?驱逐舰05适配的骁云-插混专用1.5L高效发动机,首次启用了发动机分体冷却技术,用大功率可变流量电子水泵替代传统机械电子水泵对缸盖和缸体的温度控制。采用精密加工工艺的全铝缸盖、中缸以及油底壳配合下,根据实际车况为缸盖和缸提供精准冷却伺服。使得缸盖和缸体都能处在最佳工作温度,提升了发动机效率,冷启动暖机过程缩短15%-20%的时间,降低了暖机过程的油耗和排放。 查看详情>>
- 2021下半年新车展望:日产全新奇骏,携三缸机亮相千呼万唤中,全新换代的日产奇骏终于如期而至,在今年下半年与大家正式见面。第四代奇骏目前共推出8款细分车型,官方售价区间为18.19-26.29万元。新一代奇骏采用全新设计语言打造,并且在动力上全系换装1.5T 3缸发动机。对于这款3缸机,网络上的评价褒贬不一,但多数是抱着不看好的态度。好了,闲话少叙,我们还是来了解一下新车的情况。 查看详情>>
- 新款迈锐宝XL或于8月上市,1.3T三缸升1.5T四缸目前国内的汽车市场,可以称得上是中低端汽车的天下,不管是哪个汽车企业,都在一直研究和探索这方面的汽车款式,力求在竞争如此强烈的市场分得一杯羹。不过,在市场上也有一些相对比较猎奇的车型,改头换面之后瞬间销量大增,这不,雪佛兰旗下又有一款车要三缸升到四缸了。8月份将上市的新款迈锐宝,换装1.5T四发动缸机了。 查看详情>>
- 一分钟了解凯迪拉克XT4一分钟了解凯迪拉克XT4|||🚙尺寸 长宽高分别为4600×1881×1634mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在1位。后排的乘坐空间也是不错的,而且后备箱的空间也很充足。 - 🚙内饰 新车采用环抱式座舱设计,配备8.0寸中控液晶屏,简约而不简单,后期改款将会推出时下流行的连屏设计。大面积软性材质包裹的中控面板及皮质材料,极大地提升了整车的档次感 - 🚙动力 采用2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统,匹配9档手自一体(AT)变速箱,零百加速7.9S - 查看详情>>
- XC40更安全,XT4更快,怎么选?在当今汽车市场竞争激烈的环境下,消费者在购车时需要在众多选择中作出决策。对于喜欢SUV的消费者来说,沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4都是热门选择。那么,在这两款车型之间,该如何选择呢? 从配置方面来看,沃尔沃XC40在安全和驾驶辅助系统方面表现优异。全系标配了7个全安气囊,并且配备了高级别的驾驶辅助系统,这一点在同级产品中领先凯迪拉克XT4。而凯迪拉克XT4在科技配置方面有优势,例如方向盘换挡及加热功能、丰富的座椅功能、HUD抬头显示、BOSE音响等高端配置在中配车型上也有,提升了产品性价比。 在动力系统方面,凯迪拉克XT4表现更加强劲。凯迪拉克XT4全系搭载237马力的2.0T可变缸发动机,以及9AT变速箱,百公里加速时间可以轻松达到8秒以内,而沃尔沃XC40则取消了高功率的T5版本,全系只搭载163马力和190马力的发动机,百公里加速时间较慢。这意味着,凯迪拉克XT4在动力性能和驾驶感受上更为出色,尤其对于年轻消费者而言更具吸引力。 综合来看,虽然沃尔沃XC40在安全和驾驶辅助系统方面表现优秀,但凯迪拉克XT4在动力性能和驾驶感受上更具竞争力。尤其对于追求运动性能和驾驶乐趣的年轻消费者而言,凯迪拉克XT4可能更符合他们的需求。因此,在这两款车型之间的选择上,消费者应根据自己的用车需求和偏好做出决策。 查看详情>>
- 行车45000km更换传统防冻液我的汽车自买车到现在行驶已经超过45000KM,前几天看见4S店有个优惠活动,更换传统的防冻液为冷却油,据说优惠的力度很大,刚好今天有空,就去看看,现场了解一下情况。 原来是一种环保无水冷却油,厂家与4S店搞活动,介绍说这种冷却油沸点高、冰点低,耐严寒,彻底消除“开锅”烦恼,并延长了发动机部件的使用寿命,减少维修和更换。还能有效改善和平衡发动机的温度,减少了发动机的磨损 ,提升发动机性能,还能缩短发动机起动时升至正常温度的时间,降低发动机噪音,减少废气排放。 既然有这么多的好处,那就试试呗。 以下是操作步骤: 1、车辆进入工位后打开暖风,对发动机进行常规检查:发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏; 2、拧开放水开关,拆开下水管,把原车冷却水放掉,拧紧放水开关或装好下水管; 3、等发动机降温后往水箱里加进清水 ,启动发动机让冷却系统进行清洗,清洗过程油门让节温器打开; 4、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝; 5、等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍; 6、用UD专业风枪把冷却系统吹干净。 吹水流程:吹干净水箱内的冷却水。——吹干缸体内的冷却水——吹干净暖水箱内的冷却水; 7、拧紧放水开关、装上上下水管、暖风管,往水箱里添加无水冷却油,添加过程用手指捏上下水管进行排空,当水箱里的冷却油加满时,启动发动机踩油门让节温器打开(加速到2500转/分,密切留意水温变化及管道状况); 8、再往水箱添加无水冷却油直到标准液面,拧上水箱盖道路试车, 试车回来后,检查无水冷却油的液面高度; 9、检查各水管没有漏水,冷却系统是否正常,按要求在水箱盖和车尾贴上优道环保无水冷却液警告标志,以免再次加入传统冷却液和水。 上图看看过程 给方向盘和驾驶座加装保护套 查看详情>>
- 无水冷却油替代传统防冻液我的汽车自买车到现在行驶已经超过45000KM,前几天看见4S店有个优惠活动,更换传统的防冻液为冷却油,据说优惠的力度很大,刚好今天有空,就去看看,现场了解一下情况。 原来是一种环保无水冷却油,厂家与4S店搞活动,介绍说这种冷却油沸点高、冰点低,耐严寒,彻底消除“开锅”烦恼,并延长了发动机部件的使用寿命,减少维修和更换。还能有效改善和平衡发动机的温度,减少了发动机的磨损 ,提升发动机性能,还能缩短发动机起动时升至正常温度的时间,降低发动机噪音,减少废气排放。 既然有这么多的好处,那就试试呗。 以下是操作步骤: 1、车辆进入工位后打开暖风,对发动机进行常规检查:发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏; 2、拧开放水开关,拆开下水管,把原车冷却水放掉,拧紧放水开关或装好下水管; 3、等发动机降温后往水箱里加进清水 ,启动发动机让冷却系统进行清洗,清洗过程油门让节温器打开; 4、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝; 5、等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍; 6、用UD专业风枪把冷却系统吹干净。 吹水流程:吹干净水箱内的冷却水。——吹干缸体内的冷却水——吹干净暖水箱内的冷却水; 7、拧紧放水开关、装上上下水管、暖风管,往水箱里添加无水冷却油,添加过程用手指捏上下水管进行排空,当水箱里的冷却油加满时,启动发动机踩油门让节温器打开(加速到2500转/分,密切留意水温变化及管道状况); 8、再往水箱添加无水冷却油直到标准液面,拧上水箱盖道路试车, 试车回来后,检查无水冷却油的液面高度; 9、检查各水管没有漏水,冷却系统是否正常,按要求在水箱盖和车尾贴上优道环保无水冷却液警告标志,以免再次加入传统冷却液和水。 上图看看过程 给方向盘和驾驶座加装保护套 查看详情>>
- 行车45000km更换传统防冻液我的汽车自买车到现在行驶已经超过45000KM,前几天看见4S店有个优惠活动,更换传统的防冻液为冷却油,据说优惠的力度很大,刚好今天有空,就去看看,现场了解一下情况。 原来是一种环保无水冷却油,厂家与4S店搞活动,介绍说这种冷却油沸点高、冰点低,耐严寒,彻底消除“开锅”烦恼,并延长了发动机部件的使用寿命,减少维修和更换。还能有效改善和平衡发动机的温度,减少了发动机的磨损 ,提升发动机性能,还能缩短发动机起动时升至正常温度的时间,降低发动机噪音,减少废气排放。 既然有这么多的好处,那就试试呗。 以下是操作步骤: 1、车辆进入工位后打开暖风,对发动机进行常规检查:发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏; 2、拧开放水开关,拆开下水管,把原车冷却水放掉,拧紧放水开关或装好下水管; 3、等发动机降温后往水箱里加进清水 ,启动发动机让冷却系统进行清洗,清洗过程油门让节温器打开; 4、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝; 5、等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍; 6、用UD专业风枪把冷却系统吹干净。 吹水流程:吹干净水箱内的冷却水。——吹干缸体内的冷却水——吹干净暖水箱内的冷却水; 7、拧紧放水开关、装上上下水管、暖风管,往水箱里添加无水冷却油,添加过程用手指捏上下水管进行排空,当水箱里的冷却油加满时,启动发动机踩油门让节温器打开(加速到2500转/分,密切留意水温变化及管道状况); 8、再往水箱添加无水冷却油直到标准液面,拧上水箱盖道路试车, 试车回来后,检查无水冷却油的液面高度; 9、检查各水管没有漏水,冷却系统是否正常,按要求在水箱盖和车尾贴上优道环保无水冷却液警告标志,以免再次加入传统冷却液和水。 上图看看过程 给方向盘和驾驶座加装保护套 查看详情>>
- 凯迪拉克“动力王”国产凯迪拉克XT4的外观造型在继承现有的造型元素的基础上,又将整体的风格与设计理念向更时髦、更年轻的方向进行了推进,并采用了双外观战略,比奔驰GLA漂亮。其中其中风尚版车型采用高亮金属饰条、铝制拉丝车窗压条以及缎面镀铬门把手等细节设计凸显豪华与大气。🌟🌟 国产XT4的内饰完沿袭了美式车精髓,采用了颇具层次感的中控台造型,中健有一块中8英寸左右的控触摸屏,下面一列整齐的实体按键,很有触感。样式新颖的电子挡把、带大型旋钮的多媒体控制区营造出不错的质感。👍👍 动力方面,凯迪拉克XT4将搭载凯迪拉克全新研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率177千瓦(241马力),峰值扭矩350牛·米,传动匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是,该2.0T发动机还带有闭缸技术,最低可实现仅有两缸运行,可提升燃油经济性,百公里油耗7.2L左右。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 如何定期检查刹车系统的工作情况?[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 以下是一些定期检查刹车系统工作情况的方法: 1. 检查刹车片和刹车盘:刹车片和刹车盘是刹车系统中最容易磨损的部件,应该定期检查其磨损情况。如果刹车片厚度小于规定的最小厚度,或者刹车盘表面出现明显的划痕或磨损,就需要及时更换。 2. 检查刹车液:刹车液是刹车系统中的重要液体,应该定期检查其液位和质量。如果刹车液液位过低,或者刹车液质量不佳,就会影响刹车系统的工作效果,需要及时添加或更换刹车液。 3. 检查刹车软管:刹车软管是连接刹车主缸和刹车卡钳的管道,应该定期检查其是否有泄漏、磨损或老化等情况。如果发现问题,就需要及时更换刹车软管。 4. 检查刹车系统的工作情况:在行驶过程中,可以注意观察刹车系统的工作情况,例如刹车是否灵敏、刹车踏板是否有异常感觉等。如果发现异常情况,就需要及时进行检查和维修。 总之,定期检查刹车系统的工作情况可以保证刹车系统的正常工作,提高行车安全性。建议按照车辆制造商的建议,定期进行刹车系统的检查和维护。 查看详情>>
- 新手司机必须知道的易损零件大盘点!哈喽哇大家!今天来给新手司机们分享一下汽车易损零件大盘点。相信很多新手司机都会遇到以下情况:车辆经常出故障,于是每个月都得拿出不少的钱在修车上面。其实,有时只要自己知道哪些车辆易损零件容易出现问题,我们就可以提前预防,减少车辆维修和保养的费用。下面一一道来: 正时皮带:正时皮带是带动发动机曲轴及凸轮轴正确运转的,而一旦出现问题很可能导致发动机无法正常运转。因此,正时皮带需要在8万公里左右统一更换。 水泵:水泵是车辆冷却水循环动力源,一旦发现有损坏的情况必须立即更换。否则,对发动机会产生极大的伤害,而更换水泵的时间一般是6-8万公里。 水管和水箱盖:水管是连接冷却系统各个部件的桥梁,是保持整个冷却系统流畅的重要部件。水箱盖与水泵一样,也是冷却系统中必不可少、密封水箱作用的重要部位。因此,定期检查并更换这两个部分是非常必要的。 刹车片:刹车片是刹车系统的摩擦部分,当其磨损到低于3毫米时就必须更换。另外,开裂和偏磨也是需要更换的信号。 刹车盘:刹车盘是刹车系统的从动元件,一旦达到极限尺寸跳动量大于0.05毫米时就需要更换。 刹车软管:刹车软管传递刹车油,如存在龟裂和膨胀等情况就应立即更换。 平衡杆球头:平衡杆球头是稳定悬挂系统的重要部件,如遇到行驶有异响或者防尘套开裂,球头松动等问题,也需要及时更换。 摆臂胶:摆臂胶是悬挂系统中的零件,当胶套开裂或定位数据不准确时,也需要更换。 轮胎轴承:轮胎轴承是车轮旋转的主要部位,一旦感觉到转动时存在异响和震动感就需要更换。 以上就是今天的易损零件大盘点。新手司机们平时一定要多留意车辆的状况,及时检测,减少不必要的费用。如果这篇文章对你有所帮助,欢迎给个小赞和关注哦! 查看详情>>
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