凯迪拉克XT4中网上护板改装
- 中改凯迪拉克XT4申报,车头造型调整,动力不变近日,我们在最新一批的申报名单里发现了中改凯迪拉克XT4内容,并附带一组申报图。 查看详情>>
- 好音质尽收于耳 武汉歌德凯迪拉克XT4汽车音响改装凯迪拉克XT4是豪华紧凑型SUV的代表车型之一,大气硬朗的外观,丰富的配置以及出色的性价比,XT4每个月都保持着不错的销量。今天到店的这辆XT4原车采用了13支BOSE的音响系统,在同级车型中算是相当不错的了。不过车主对音响有着更高的需求,原车的bose音响依然无法满足他。为此车主专程驱车找到我们武汉歌德汽车音响改装店,来为爱车升级一套满意的音响系统。 查看详情>>
- 车衣行业中网上的榜单靠谱吗车衣行业中,网上的榜单靠谱吗?其实现在不管什么行业,不管什么产品,当发展到了一定的阶段,就会出现各种各样的榜单,第一,第二,第三,第四甚至到第十,第一百,这样的情况都是非常常见的,毕竟论资排辈或者优良中差都会去进行排序,但是有些时候有的榜单真的靠谱吗?有没有针对性?或者是说这样的榜单是通过什么样的角度去所排列出来的呢? 查看详情>>
- 新凯迪拉克XT4,戳中你的心巴了吗?近些年汽车行业的高度内卷已经成了不争的事实,而“年轻化”就是内卷时代下的一个重要课题,各家车企无论是产品还是品牌,都在朝着年轻化不断发力,作为新美式运动SUV,凯迪拉克XT4可以说把年轻化拿捏的死死的,自推出以来,广受年轻人追捧。 查看详情>>
- 林肯冒险家vs凯迪拉克XT4,豪华SUV中的美式精髓!当众人将目光放在豪华汽车领域当中的时候,全新林肯冒险家无疑是其中最为亮眼的存在,在近期上市之后便一直深受用户认可,赢得了众人的瞩目。与此同时,凯迪拉克XT4也是美式豪华当中极具代表性的作品,当二者进行对比之后,谁更能够展现出美式豪华中的精髓呢? 查看详情>>
- 中网上凸显“R”标志 新款CC设计图曝光《中网上凸显“R”标志 新款CC设计图曝光》大众官方发布了新款Arteon(国内为一汽-大众CC)的设计图,有轿车版和猎装版可供选择。外观方面,新款大众Arteon延续了老款车型的设计,不过新车增加了贯穿中网的LED灯带,猎装版相比轿车配备了运动套件,中网上多出了代表性能取向的“R”标。新车或将搭载最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机,以及最大功率150马力的新2.0TDI Evo发动机,同时未来有望加入48V微混和四驱系统。根据外媒的消息,新车有望在2020年内发布,并在欧洲和中国市场发售。 查看详情>>
- 配曲面中控屏+1.5T动力 新款凯迪拉克XT4谍照曝光近日,中期改款版凯迪拉克XT4的低伪谍照于海外曝光,新车预计会在2023年第一季度正式发布并且在中国同步迎来更新。相比现款车型,新款车型最大的变化体现在内饰部分,新车将会配备与LYRIQ锐歌同款的中控曲面屏。 查看详情>>
- #底盘改装#——星途钻石改装发动机护板#底盘改装#——19款奇瑞星途钻石款改装护板 【改装车辆】19款奇瑞星途钻石款 【改装部位】发动机护板 【改装日期】19年6月30号 【改装地点】上海浦东秀浦路汽配城 【改装配件】网上自己买的,是专车专用的,材质是钢板,费用都是自己买单😄 今天我来说一下为什么一定要加装发动机护板的好处跟大家车子分享一下, 我也是一名有着十几年的老驾驶员了,可以说对车辆的多多少少都有一定的了解,星途是我第4部车,我第一部跟第二部都是面包车,大家都知道面包车底盘都比较高,相对来说每次过坑坑洼洼路况的时候不会出现什么问题,问题是出在我第三部车,是奇瑞瑞虎5,因为我经常要到外地,时常会遇到一会坑坑洼洼非常难走的路,有一次开车到浙江温州办事情,当时刚刚下了大雨需要走一段山路,路上都是石头跟水坑,因为有事情心里比较急就没有留意路面,这时候我就听到底盘碰的一声响,当时第一感觉完了一定是底盘碰到东西了,我第一时间把车停下来,发现车底有一块石头卡在前避震下面,差一点就搞到发动机,要是发动机坏了维修起来不是小钱,仔细检查了一下这次问题不太大。 所以我一回到家第一时间在网上买了一块护板加装到虎5下面 所以说当我把星途提车回来第一时间就是到网上买了一块加厚款星途专用的护板。 如果跟我一样经常要跑长途的车主个人建议还是给你的爱车加装一块发动机护板,这样可以减轻发动机不会受到伤害。 查看详情>>
- 日产GT-R钛合金中尾段排气改装日产(Nissan)GT-R素有“战神”之称,而这个称呼并非单单来自其巨大的升级空间,其中更大的原因,还是早期GT-R在赛场上取得的辉煌战绩。在R34停产多年后,经过日产全新设计,并大量使用了高科技产品后,GT-R(R35)最终以独立车系的身份重返市场,并且凭借着强悍的实力,捍卫了“日产战神”的称号。同时,R35还被打造成多种规格的赛车,参与到各种大型赛事中;而在民间,自然也有不少对R35进行改装的车主。在传统的改装理念中,轮胎、排气等系统,就是对一台车进行改装升级的基础环节。 查看详情>>
- 中网上饰板前脸中网上饰板换一下大概多少钱? 查看详情>>
- 底盘护板 改装坦克到手 简单玩玩 第一应该改装的是 底盘护板 原车底盘护板忽略了对偏心螺丝也是四轮定位螺丝的防护,是个瑕疵,这个必须防护好。 底护板大致分锰钢框架结构和铝镁合金一体冲压等几个流派。框架结构的重量稍大 但对剐蹭和撞击性的意外防护能力极高。铝镁合金护板 颜色亮丽很好看 对剐蹭性意外防护力高 但对撞击性则稍差 可能造成整体凹陷变形。 查看详情>>
- 普拉多底盘护板改装在我们越野时候,经常会碰到车头撞到石头,泥沙的这种情况,这时候,冷凝器和水箱损坏的概率大大提高,护板和护板之间每一快应独立固定底盘。如果护板之间设计是螺丝固定,那只要其中一块撞变形就会连累另外一块,从而产生异响。护板的质量和安装后离地间隙高低也是选择改装件的参考数据,过低比较容易在越野时候刮到底盘,而且没有考虑保养预留孔,每次保养必须拆护板,带来一定的小麻烦。玩车的车友都知道丰田系列的分动箱齿轮盒是塑料的,在越野时候玩的狠一点很有可能会撞到分动箱。当然每个车友都有自己喜欢的一款改装件,不能说谁好谁不好,按照自己使用需求选择适合自己的就行。对越野新手来说,可能不会考虑到这么多,但是在遇到特殊情况,一套设计合理的改装件往往会给你更好的保护。以我而言,从不盲目追求品牌,实用,方便,性价比合理才是首选。(观赏性的改装件选择美观匹配,功能性的改装件首选性价比与实用性)选择目前国内的改装件,美观程度,使用合理性一定程度上已经超越了进口品牌。关于知名度和品牌价值,相信会在他们的努力下走的更远,甚至走向国际....... 查看详情>>
- 宝马530Li中尾段排气改装随着涡轮增压引擎的普及,车子动力提升也变得更加简单;简单的外挂电脑或者刷写ECU程序,就能换取不少的动力提升,确实让车主们没办法不心动。但尴尬的是,这也让不少车主按捺不住心中的冲动,在没有进行基础升级的情况下,就对引擎动力进行了提升。可以毫不夸张地说,这种没有进行基础升级就提升动力的做法,就是耍流氓。那何为基础升级?简单地举个例子,就比如排气。 查看详情>>
- 【改装之路】护板我的改装之路,有点后悔系列,买了又不能退,按吧,这个护板,有点丑,还有就是如果走城市路段,没有什么用,如果走乡村道路,可能会有点用吧,如果没有买的,建议大家不要买护板了,属实没什么大用。 电池护板分3段,接头处有加强筋,不知道对散热有没有影响,问了客服说没影响,但是这个作用感觉不大,价格是优惠的价格,1300,我看好多地方买延保,送护板,我这就很亏了。大家如果想买,可以问问延保政策。 查看详情>>
- 生活中的好帮手,凯迪拉克XT4🚛选车真是一件麻烦的事情,就像茫茫大海一样,因为可以选择的很多,有种乱花渐欲迷人眼的错觉️。看了很多车以后,我也经过了很多的对比,还是选择了大品牌凯迪拉克,也是更信任品牌的力量,毕竟这些年来他们家的口碑一直都挺好的💝。不仅价格合理,配置上是非常好的,这让出行时就觉得挺好驾驶,智能感带来的乐趣也是非常不错的,最后就买了这款凯迪拉克XT4,XT4整体性价比就很不错,拥有实惠的价格,还拥有充足的配置,出行的确还是很有帮助的😸。XT4的操控方面也是让我觉很实在的一辆车,虽然车身很大,但操控也是轻轻松松的,一点也不会觉得难🤫。加上动力方面也是很足的,每次出行感觉都很带劲儿🏎。 平时买东西也比较看重性价比,这对我来说我觉得还是比较满意的,出现了问题经销商能快速解决,对于我而言,性价比是很高的了,买这辆车的价格我觉得还是挺不错,安全配置高,开着比较安心🚒。另外XT4给人一种很稳重的感觉,因为外观的做工方面非常好,细节方面也是经得起细看的,非常耐看,外观设计我认为是非常成功的,当时看到这车的第一眼就挺喜欢它的🐸。 XT4真的非常适合作为家用车的设计外观,棱角分明的前脸,凌厉的腰线,外形非常炫酷🥰。而且是偏运动的类型,让我更喜欢一些🍁。 我家人也觉得这车很漂亮,开出去是绝对不会丢脸的就对了,英气时尚流线型的身材谁看了都会觉得很大气,具备年轻运动感,符合大多数人的审美😸。 主要是自己是一个颜控,如果外感不好看的话,我肯定是不会选择的😘。 车内的一点儿也不觉得局促紧凑就很自然,在车上的左右挪动更方便,头顶也根本不显得紧迫,装东西自然也就不在话下,尤其是它的前排做的很好🎈。 XT4有一种属于自己的魅力,比较耐看,第一次就有被它的颜值降服到,感觉特别的有排面,我更加喜欢这种风格,给人一种生机勃勃的感觉,每次出门我都觉得整条街上就我的车最帅🌳。 XT4的内饰很多地方做的还是比较细腻的,反正挺有看头的,音响效果还是OK的,用料也比较真实,实用性也更好,满满的科技感,我更满意,这车的内饰属于精美的居家风,内部的色泽我觉得也挺满意的,整体看起来也挺上档次的🐷。 空间营造还是比较出色,什么样的身材都可以轻松驾驭,驾驶位我坐着是很可以的,而且很多小的储物格子设计,腿部空间还有头部空间都很充足,后备箱我不是特别经常使用,偶尔放一下拿的快递等等,完全装得下的,不会觉得拥挤,因为毕竟是一台大车🌺。 过减速带井盖晃动都蛮小,就是久坐也不会觉得累,坐在里面真的给人很好的体验,同价位的车相比的话,应该也略胜一筹🍃。不得不说噪音控制的很不错,他坐着很舒服,在车上活动的活动双腿😄。隔音效果也是很好的,开窗和关窗有两个世界,反而挺舒服的,过个减速带时,也不感觉颠簸,坐着很宽敞,座椅厚实🌲。 看起来档次更高,手感也很好,调节功能丰富,空间可以变换,而且规划布局很科学很合理,是完全没有问题的,设计也算合理,年轻人可能欣赏不来,内部的色泽我觉得也挺满意的,要精致很多,有时尚气息🐱。 坐在车子里会感到放松,开车的时候就不会觉得累,也不觉得挤,平时开车不会感觉到压抑,我觉得这个后备箱只有当出门旅行的时候才会真正用上,空间还是差不多,我和爸妈做在后排,感觉正好🍃。#车主生活##凯迪拉克XT4# 查看详情>>
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