凯迪拉克XT4后面能够改进缓冲缝隙
- 真心希望坦克后面能够改进,越野车要留缓冲缝隙有点正常,但是车漆完全可以做成一个平面的,这样看着太不美观了接缝这个面有点丑了。希望后续车能改良 查看详情>>
- 【KETIS】有关汽车头枕的相关问答!其实头枕的作用也就两个:让头部更舒适、在冲击状态下保护头部。但是很多人本末倒置,把前一种作用当做更重要的作用,其实后面那一点才是最重要的。在长时间的驾驶过程中,头枕确实能够减缓疲劳。但是千万不能因为头枕设置的正确位置,会让你感到不舒服,而去改变头枕的高度。这样造成的后果,绝对比身体的一点疲劳严重数十倍。如果正确的头枕位置让你感到不舒服的话,可以加装一个优质的颈枕,这样不仅可以缓解疲劳,还可以让颈部得到缓冲的保护。 查看详情>>
- 21天打卡之最想改进的点毛豆三是台好车,不过特斯拉的装配工艺就差强人意了,细节有待加强,像车窗升降异响,各种缝隙过大,胶条等问题,希望能够加强改进。 查看详情>>
- XT4如何保障驾乘人员的安全道路安全是每一位驾驶者和乘车者都应该重视的问题,尤其是在复杂多变的交通环境中,如何有效地避免和减少交通事故的发生,是一个亟待解决的挑战。作为一款豪华紧凑型SUV,凯迪拉克XT4在设计和制造过程中,充分考虑了道路安全的因素,从多个方面为驾乘人员提供了全方位的保护。 首先,凯迪拉克XT4采用了高强度钢材打造车身结构,有效提高了车身刚性和抗变形能力,能够在碰撞时吸收和分散冲击力,保护车内乘员免受伤害😊👅。同时,凯迪拉克XT4还配备了8个安全气囊❤💙,包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊和驾驶员膝部气囊,能够在碰撞时及时弹出,缓冲乘员与车身的冲击。 其次,凯迪拉克XT4搭载了Cadillac Smart System👐😻智能安全系统,集成了多项先进的主动安全和辅助驾驶功能,例如盲区转向辅助💕🙌、后方交叉碰撞预警😏🙈、车道保持辅助👐👄等等,能够通过雷达、摄像头和传感器等设备,实时监测车辆周围的情况,并在发现潜在危险时及时提醒或干预驾驶者,从而有效避免或减轻交通事故的发生💫。 最后,凯迪拉克XT4还拥有出色的动力性能和操控性能,为驾驶者提供了安全而畅快的驾驶体验。凯迪拉克XT4搭载了2.0T涡轮增压发动机😚😗,最大功率达到237马力,最大扭矩达到350牛·米💍😀,匹配9速手自一体变速箱💢💄,动力输出平顺而强劲🎀。同时,凯迪拉克XT4还配备了四轮独立悬架😁❤、电子稳定控制系统😚😂、四轮刹车辅助系统等等,能够根据不同的路况和驾驶模式,调节车辆的姿态和行驶状态,提高车辆的稳定性和操控性。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 周末上海车展,看中了林肯冒险家小时候梦想着有一天能够自驾游,在宽阔的高速公路上开着小车,吹吹自然界的风!感受一下什么是自由!所以一直想买一款性价比高,动力不错的小车!最近上海车展也开幕了!去逛了一下,简单了解一下林肯XT4和凯迪拉克XT4! 一开始对凯迪拉克还挺满意的,后面了解到,原来林肯XT4更胜一筹!林肯XT4和凯迪拉克XT4都有着不错的动力性能。林肯XT4所使用的动力是2.0T高功率发动机,最大输出功率为245马力,峰值扭矩为390牛米。而凯迪拉克 XT4则采用了2.0T发动机,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为250牛米。从动力上看,林肯XT4还是略微领先。 查看详情>>
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- 给点时间和耐心,无图NCA会更加完美!最近刚使用阿维塔11无图智驾,些许紧张中带着兴奋的感觉,能够完美过十字路口,能够等红绿灯,能够躲避行人,大部分情况下很丝滑,但也偶尔出现过自动退出,忽然变成LCC等情况,特别是掉头出现了复杂路况要求接手的情况,这点有待改进。无图确实还需要时间学习,所以后面OTA之后会越来越好用! 查看详情>>
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- XT4豪华SUV中的高性价比之选凯迪拉克XT4是一款紧凑型豪华SUV,它在2020年上市后就受到了不少年轻消费者的青睐。它的外观设计时尚动感,内饰质感豪华,动力性能强劲,配置丰富,而且价格相对亲民。那么,凯迪拉克XT4究竟有哪些优点和缺点呢?它的性价比如何呢💋?下面就来详细分析一下。 优点: 动力系统:凯迪拉克XT4全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m与之匹配的是9速手自一体变速箱这套动力组合不仅能够提供充沛的动力输出,还能够实现低油耗和低噪音的效果。凯迪拉克XT4还配备了智能双离合适时四驱系统可以根据路况和驾驶模式自动调节前后轮之间的扭矩分配,提高车辆的稳定性和操控性。 配置水平:凯迪拉克XT4在配置方面也不输给同级别的竞品,它拥有8英寸中控触屏、BOSE音响、无钥匙进入/启动、电动天窗、电动尾门、全景影像、车道保持、盲点监测、自适应巡航等实用配置其中,最值得一提的是凯迪拉克XT4还可以选装人脸识别解锁启动系统这是目前市场上少有的智能功能。 价格优势:凯迪拉克XT4作为一款豪华品牌的SUV,其价格却非常亲民👍。它的厂家指导价为25.97-39.17万元,而且在终端市场上还有不少优惠政策。根据最新的行情,全系优惠5.2-5.5万元,最低裸车价只需20多万元就能买到。相比之下,同级别的BBA等品牌的SUV要贵上不少。 缺点: 后排空间:凯迪拉克XT4虽然在外观尺寸上不算小,但是在后排空间上却表现得不够宽敞。后排座椅的坐垫长度较短,对膝盖下方承托不足;后排中间位置的地台凸起较高,影响乘坐舒适度;后排纵向空间也稍显局促,对比同级别的宝马X1等车型要逊色一些。 内饰设计:凯迪拉克XT4在内饰方面虽然用料考究,但是设计风格却显得有些过时。中控台采用了大量的直线和棱角,给人一种硬朗的感觉,缺乏流畅和优雅的曲线;中控触屏的尺寸也不够大,只有8英寸,与目前的主流水平有些差距;内饰颜色的选择也比较单调,只有黑色和米色两种。 保值率:凯迪拉克XT4作为一款豪华品牌的SUV,其保值率却不太理想。根据二手车市场的数据,一台2020款的凯迪拉克XT开了3.5万公里,现在卖18.18万元,折价率只有60%左右。这与凯迪拉克XT4的优惠幅度大、油耗高等因素有关,也反映了消费者对凯迪拉克品牌的认可度还有待提高。 综上所述,凯迪拉克XT4是一款在动力、配置、价格等方面都有不错表现的豪华SUV,它的性价比相当高,适合那些预算有限,但又想拥有豪华品牌车型的年轻消费者。当然,它也有一些不足之处,比如后排空间、内饰设计、保值率等方面还有待改进。💭#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 雨天行车应减少变道频率,保持车距,轻踩刹车#暴雨季用车技巧# 保持车距、轻踩刹车 雨天行车时一定要注意前后车距,尤其是在公路行驶时,公路可能会因为排水不良,或者雨水过大导致路面积水,前车行驶时溅起积水会影响后面车辆中驾驶者的视线;保持车距,在遇到紧急情况时有足够的缓冲距离,能够更好地应对突发情况,轻踩刹车是因为雨天路面情况不明,避免激烈刹车失去对车身的控制。 非必要不变道!少变道! 查看详情>>
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- 风行T5 EVO🦚细节之处见最亮眼风行T5 E🐱VO吸引我的首先是她靓丽的外观,前脸彻底改变了。 走进细看,这款车的做工😘也进步了许多,在缝隙处理和油漆上都上档次了许多。 真皮座椅,舒适了许多。主驾驶座位是电动调节的。超大😜的显示屏,很高大,上。这个屏的控制全部都是触摸式的。 这个自动挡的变速箱。对开式的扶手箱,据说高配还带加热和制冷功能。真的是太多的细节改进,说不完。😍 大尺寸的天窗。视线很亮。很时尚。后排的空间不小。腿部空间舒适级五颗。后面不只是出风口了,也带冷热的功能。后车厢的空间也大。#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 至于哪吒威的隔音效果比较一般,这个说法是普遍认为的,不过另外一个原因,我觉得还是至于哪吒威的隔音效果比较一般,这个说法是普遍认为的,不过另外一个原因,我觉得还是因为我们是新能源电动车,没有发动机的噪音这一块的影响,所以我们听到的声音都是来自轮胎和风噪音,所以显得我们的车子的隔音效果比较差,呃,之前我也看过每个车门的隔音条,其实密封性还是可以的,虽然有的地方的做工的缝隙是比较大的,但是啊密封性和隔音性做的还是可以的,当然了,你如果想改进一下的话,可以自己加装一下隔音条,呃,这一块儿的话,我也后面加装过,呃,效果还是有一点吧,但是不明显。 查看详情>>
- 全新的外观,标志的小猎豹CS10风格,更完美的结合!这个车符合了我所有的要求,外观时尚耐看,空间足够大,动力不错与配置高,所有促使了我成为猎豹CS10的车主。 查看详情>>
- 夏天快到了,我们开车的时候,特别是在早上迎着太阳或者是晚上下班迎着西边西落的太阳夏天快到了,我们开车的时候,特别是在早上迎着太阳或者是晚上下班迎着西边西落的太阳的时候,眼睛会很刺眼,我们会选择带着墨镜,而现在很多墨镜都具有偏光功能,放刺眼,但是大威的大屏通过实验可以得出他的房偏光是左右方偏光,所以我们在开车的时候,如果要看到黄的话,你必须歪头一下过来才能看得清楚,这样其实是很不方便的,希望哪吒后面能够改进这一功能,把屏幕设置成上下偏光。 查看详情>>
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