凯迪拉克XT4大灯高度不一样
- 两个大灯高度不一样,怎么回事?突然发现两个大灯高度不一样,怎么才能调节回来呢? 查看详情>>
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- 新车大灯高度不一样是什么原因?刚提的全新车发现左侧车前照灯比右前汽车车灯照的低,是出厂时没有设置好吗? 查看详情>>
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- 车子大灯高度该怎么调节?很多车子的大灯高度可调按钮,都在方向盘左后方面板上面,一般是旋转式的有三个档位,按钮旁边有一个灯光的图标。 查看详情>>
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- 致炫的大灯是不是两边高度不一样?明显可以看得出来左侧低右侧高,这是甚么情况?致炫都如许吗?车前照灯高度调节都是两边一块儿调吗?可不行以只调一边的? 查看详情>>
- 两侧头灯高度不一样发现左六两边头灯高度不一样,光线一边远一点一边,能调整不? 查看详情>>
- 大灯高度大灯高度调节在哪 查看详情>>
- 大灯高度各位都把大灯高度调到多少? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4,拥有不一样的魅力提车也将近一年半了,今天也来分享一下我的用车感受。凯迪拉克xt4的整体设计还是比较上档次的,给人感觉就是比较结实比较有肌肉感的一款车型。外观内饰方面 外观很讨人喜欢,它车头的前脸进气口就像一幅帅气的面具搭配着前保险杠的造型给我的感觉非常的舒服,而且车头前段的左右两侧流水式的前大灯看起来很年轻时尚,另外车身整体的线条感也相对比较柔和、流畅,再加上充满力量性的体型,整体的运动感更加强了,把车开到大街上更是璀璨夺目,空间还是挺不错的,因为它的使用空间也都比较充足,车子头部的空间也挺大的,也都不会感觉到有拥挤,整体的使用空间也是非常宽敞的,前排后排的空间表现都是很优秀,毕意也算是一台SUV车型,虽然尺寸不够大,但是空间利用的还算比较合理。驾驶感受方面 整个车的转向很轻盈,而目指向给人的感觉也是比较精准的,在高速行驶的时候感觉整个车的底盘是比较扎实的,这点挺满意的,还有一点是这款车的动力表现值的一提,这个车匹配的是一个2.0的涡轮增压发动机,急加速的时候发动机的提速感受还是非常好的,变速箱感觉也很平顺,两者之间的匹配做的不错,这也是这个车一个很大的优势。油耗我刚买车回来的几天高的吓人,慢慢开着就降下来了,我朋友的油耗在7个左右,我的油耗在9个油左右,我看网上说这辆车油耗有高的也有低的,低的甚至有5个油的,高的也有10个以上的。其实只有自己切身感受了才知道,这个跟驾驶习惯,日常行驶路面的地理环境有着很大的关系。整体来说他的性能还是比较靠谱的,质量也好,品质各方面也都是非常棒的。 查看详情>>
- 大灯灯光太低,教你如何调节灯光高度嘀嘀嘀,对面缓缓开来了一辆车完全可以”亮瞎“眼,严重影响开车视线,咦,我的车灯会不会也会对别人造成这样的影响?不行,我得瞅瞅,开车路上必须安全第一。今天就来聊聊车灯高度调节,为了你、我、他行车安全负责。 查看详情>>
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