凯迪拉克XT4车顶通风窗改造
- 全景天幕和全景车顶通风窗的区别是什么?全景天幕和全景车顶通风窗的区别是什么? 查看详情>>
- 刚入05皇冠车顶通风窗 侧包围窗节制问题刚入手05沙龙版皇冠,问题1发现车顶通风窗无法一键开关只能一直按着前后,还中间不带停的直接到背面翘起为止问题二主开车位无法节制右前左后侧包围窗,单独能开关。问题三必需95油吗希望车友们能帮助解决,谢谢! 查看详情>>
- 英菲尼迪QX50老客户大改造 改座椅通风 激光大灯Hello~~作为英菲尼迪QX50改装专业户的我又来了!今天小编又要给各位尊贵的QX50车友安利一个热门必改的小项目,后视镜流水转向灯!自从锋程车改推出全国首家海外版LED尾灯后,不少车友纷纷相约而来,PDK LED双光透镜、激光大灯、海外版LED尾灯、电动折叠后视、盲点监测、座椅通风、音响隔音、氛围灯...等等,再到如今风靡整个车友群的后视镜流水转向灯,无不体现出各位QX50车友追求极致驾驶享受的那股劲! 查看详情>>
- 车顶行李舱改造建议(三)#埃安车主的多彩车生活# ✨埃安V Plus车顶行李舱改造建议三:“伞+舱”的强强联合。 ✨不少车主应该深有体会,炎炎夏日,找个阴凉的地方停车可不是一件容易的事情,所以一款深度融合车顶遮阳伞,设计成可以一键撑开、收拢的集成式伞舱势必会受到车友们喜爱。 ✨而且在冰雹天气,来不及单独准备加厚车衣的情况下,也完全可以用伞舱来应对冰雹雨雪等恶劣天气,时刻保护我们的天幕。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4有点抠,一键升窗都没……今天去看车,打算过年前提一台豪华品牌的紧凑型SUV回去,备选名单有宝马X1、奥迪Q2l、凯迪拉克xt4。宝马X1已经看过了,内饰跟外观都没什么硬伤,品牌也是够响亮的,三缸机器开着也没什么感觉。所以今天特意去对比了一下凯迪拉克的XT4,凯迪拉克的空间利用率真的不咋地,试驾的时候我还发现了这个车后排居然一键升窗功能都没有……这配置有点低啊!有数,小哥哥说得花几百块钱装一个升窗器…… 查看详情>>
- 解锁降窗通风功能CS55plush蓝鲸版尊贵型有没有“解锁降窗通风”功能? 空调设置里有这个选项,点击会显示“4S店开通此功能”,但去了4S店却说没有这个功能。各位兄弟,你们的有没有设置成功的? 查看详情>>
- 我的凯迪拉克XT4改造清单来了😏😏😏凯迪拉克xt4改装清单来了😁😁😁 1、前唇和后唇,不需要拆装,直接贴装上去。但,前唇牌照处不是很贴合,要贴合要拆了牌照再装。😁😁😁 2、尾嘴尾喉,有方形和圆形,但,需要重新切割位置装。😁😁 3、内饰饰板,碳纹😚😚 4、以上均有碳纹和亮黑款式可选😝😝😝 5、定制国锻轮毂,做到齐边效果。😝😝 6、期待已久的,自动驻车autohold已经可以改了。😀😀 7、黑色运动中网,中网➕框。😊😊 8、刹车没改,只是喷了黄色漆,换了魔铁刹车片。😊😊 #凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 车顶行李舱改造建议(四)#埃安车主的多彩车生活#埃安V Plus车顶行李舱改造建议四:“帐篷+舱”的有机结合。 ✨也是通过可蝶变设计,为露营而生。既保证了装载行李的能力,也让多人户外露营时的睡眠空间得以延伸,重新定义“露营新主张”。 ✨诸如此类,车顶行李舱的轻改方向应该很明确了。当然我是从自己用车的角度出发分析的,可能有失偏颇,但是这些创意在技术层面的落地应该不是问题。只要思想不滑坡,方法总比困难多。你敢生产,我就敢买单!AION V Plus真爱粉,就是这么热忱得不可理喻! 查看详情>>
- 车顶行李舱改造建议(二)#埃安车主的多彩车生活# 埃安V Plus车顶行李舱改造建议二:可折叠设计的行李舱还可以做个可旋转蝶变设计。 因为V Plus的卖点之一就是2.2平米大天幕,为了不影响大天幕观雨、赏月的功能,在不需要使用行李舱时,可以将其折叠后180度向外翻开,不影响天幕原本的功能。 同时,翻开的行李舱经过形状蝶变,变成一定面积的侧边遮阳伞,物尽其用。希望埃安商家可以上架此类产品。 查看详情>>
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- 车顶通风窗帘打不开吉利博瑞尊贵版2015款今年夏天开车顶通风窗时,发现布帘打不开。请车友们有此现象没有 查看详情>>
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- 车子的车顶车顶通风窗玻璃需要贴膜吗?问题描写(选填)详细描写您的问题有助于得到更快速正确的回复, ;涉及故障 ;& ;修理相关的问题时, ;可提供详细车辆信息及使用状态 ; 查看详情>>
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