瑞虎8中控台不亮
- 亮剑最速曲线!瑞虎8 PRO最强黄金动力实至名归在国内自主中型SUV市场,瑞虎8冠军家族一直以强悍的产品实力深受用户喜爱。在瑞虎8冠军家族的产品配置中,最为亮眼的当属有“最强黄金动力”之称的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。近日,奇瑞瑞虎8冠军家族旗舰车型——瑞虎8 PRO进行了一场验证车辆动力的最速曲线挑战。挑战中,一颗重逾1.5吨的钢球沿“最速曲线”轨道滚落,瑞虎8 PRO需赶在球体砸落前冲过终点线,整个过程不足5秒。最终,配备了黄金动力的瑞虎8 PRO不负众望,顺利通过挑战! 查看详情>>
- 自动驾驶“西方不亮,东方亮”,中国还能亮多久?有些媒体报道,自动驾驶行业出现了“西方不亮,东方亮”的场景,也就是海外的自动驾驶相关企业、产业遇到了巨大困难,企业破产,营收能力大幅下降,故事逐渐讲不下去了。而在我国,自动驾驶相关企业的融资热潮还在继续,照目前这个情况来看,国内自动驾驶发展出现了逆世界潮流的情况,那么实际上是怎样的呢?国际形势会不会传导到我们这边呢? 查看详情>>
- 瑞虎8氛围灯不怎么亮车友们 你们的瑞虎8氛围灯亮嘛 我的得特别黑才能看着点 查看详情>>
- 转向灯突然不亮是怎么回事?大家一定对汽车车灯不会陌生,汽车车灯时常会遇到些故障,其实有的时候,车主们可以自行对这些故障进行检修。比如,转向灯突然不亮怎么回事呢?下面小编来介绍一下吧。 查看详情>>
- 小鹏一季度财报:销量“不亮”什么“亮”?5月21日,小鹏汽车公布了其2024年第一季度的财务报告:销量不亮眼,但也有可圈可点之处。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8pro贯穿式尾灯后尾灯只有半边亮各位老师好,我是奇瑞瑞虎8pro的车主,目前新车已经行驶了2355km,新车是在建国奇瑞汽车4S店购买的。奇瑞瑞虎8贯穿式尾灯后尾灯只有半边亮,钥匙感应能亮,打着火以后只有半边亮,这感觉比较危险,已经影响到了我的安全问题,所以我现在不敢开了,希望建国奇瑞汽车4S店和厂家重视起来这种的问题,平时我很爱护自己的车子,并没有磕碰的地方,希望你们尽快给我处理好这个问题。 查看详情>>
- “三体”座驾是什么?瑞虎8 PRO亮答案随着消费市场的不断升级,各个领域的产品都出现了众多的细分化的改变。某些产品在加上PRO、PLUS等后缀后,所面向的消费群体就显得截然不同,汽车领域也同样如此。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO比星越L和长安CS75 PLUS更亮眼!现在汽车市场已经进入了白热化的时期,特别是 SUV领域,自主品牌的兴起,使得 SUV市场进入了一个新的发展阶段。像奇瑞瑞虎8 PRO、吉利的星越L和长安的第二代长安CS75 PLUS都是 SUV中的佼佼者,经常会被人拿出来做比较。接下来,让我们一起来看看,它们的不同之处? 查看详情>>
- 买车不纠结,我选瑞虎8 PRO!随着科技的进步,国产车型的产品实力也是可圈可点,甚至远超想象。在14万级的SUV中,有很多不错的国产车型,其中瑞虎8 PRO可堪称是14万级中型SUV的天花板级别。该车用强大的未来科技配置吸引了众多年轻人买单,口碑也十分喜人。同价位的星越L和第二代长安CS75 PLUS也非常不错,各自的粉丝也不少,产品实力非常能打,那么同样是国产车,这三款车型中哪款才是你的最爱呢? 查看详情>>
- 中控台显示时间和温度的地方,之前出现不亮中控台显示时间和温度的地方,之前出现不亮了,还以为坏了,去途虎后修理师傅将电瓶断个电居然好了,最近又不亮了,到底什么原因造成的,求解 查看详情>>
- 选择不纠结瑞虎8 PRO冠军版对比第三代CS75PLUS秋天最适合干什么呢?时值初秋,枫叶红,秋草黄,银杏靓,天高气爽,自驾出游赏秋再合适不过了,广大车友朋友们出行的大好机会来了,约上几位好友一起出游,享受人生乐趣,这无疑是非常快乐的事情。而选择一台适合自驾出游的好车就尤为重要了。10万-15万之间是国产品牌的核心竞争区域,瑞虎8 PRO冠军版和第三代CS75PLUS都是这个区域里的明星产品,是消费者购车的方向标杆。空间大、配置智能、设计时尚。今天咱们就来看看这两款车到底谁更强?哪款车更值得推荐? 查看详情>>
- 瑞虎8发动机亮灯,有没有过这种情况?瑞虎8发动机亮灯,有没有过这种情况? 查看详情>>
- 配置升级、加量不加价!瑞虎8 PLUS冠军版诚意上市刚刚过去的10月,奇瑞单月销量首破20万辆,再次刷新记录。而作为奇瑞销量主力担当,瑞虎8家族同样交出一份优异成绩单,10月份销量22987辆,连续9个月跻身“万辆俱乐部”。亮眼成绩的背后,不仅是瑞虎8家族高价值产品实力的体验,新车型的连续推出也起到了关键作用。 查看详情>>
- 2024全球轮胎:西方不亮东方亮!2024年,在地缘政治局势紧张、供应链受阻、通货膨胀加剧等因素影响下,欧美轮胎行业迎来减产、裁员、关厂潮。同时,全球轮胎市场供需关系飞速变化,中国轮胎加速出海,性价比开启“全球替代”。此消彼长之下,多家外资轮胎企业盈利能力下滑,甚至出现亏损。 查看详情>>
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