瑞虎8修车公里
- 车一年没跑到一万公里要保养吗?修车工:这3点不注意,等修车吧车一年没跑到一万公里要保养吗?修车工:这3点不注意,等修车吧。 查看详情>>
- 一年半开10万公里 瑞虎8竟然这么“抗造”?7月24日,奇瑞汽车联合中汽中心对一辆仅1年半就行驶里程超10万公里的瑞虎8进行了“拆车”测评,并且进行现场直播。注意,这一台瑞虎8是在市场上直接购买的二手车辆,购买时价格8.28万元,当时官方指导价12.69万元(保值率达65%以上),由此见得,瑞虎8的保值率是相当高的。 查看详情>>
- 拆解10万公里瑞虎8,冠军品质“突破”上限如何选择一款适合自己的车?每个人对购车的要求都不同,但大家都追求高品质。在全球竞争激烈的环境下,奇瑞品牌已经站在了新领域、新赛道的制高点。其中,瑞虎8冠军家族提供了丰富多样的购车选择,满足广大消费者不断升级的用车需求。在7月24日,中汽研直播拆解了跑了十万公里的2021款瑞虎8鲲鹏版。这表明奇瑞品牌对自己的产品充满信心,让大家亲自见证瑞虎8家族的品质和保值能力。 查看详情>>
- 真材实料瑞虎8 ?感受瑞虎8家族出色品质听说中汽研要拆奇瑞汽车?在最近即将举办的中汽研拆车活动中,将拆解一辆跑了十万公里的2021款瑞虎8鲲鹏版,看看它到底有没有真实力,是不是真的保值,而同样出自瑞虎8冠军家族的瑞虎8 PRO究竟有哪些优势呢?作为瑞虎8冠军家族的另一款热销SUV车型,瑞虎8 PRO无论在外观设计还是性能配置方面都非常出色,一经推出就吸引了众多消费者的目光。 查看详情>>
- 拆了!看看这辆行驶了超10万公里的瑞虎8咋样?真金不怕火炼,好车无惧“拆”检。7月24日,奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽传媒,针对一款超10万公里的瑞虎8,带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测。结果显示,从底盘工艺再到发动机运转状况,瑞虎8的耐久性品质肉眼可见,经得住长时间、高强度用车的考验,不负奇瑞“理工男、技术宅”之名。 查看详情>>
- 拆解10万公里瑞虎8,耐久性竟如此好?随着生活水平的提高,80后和90后购车时最看重的因素是什么?如今,他们对汽车的要求越来越高,希望汽车的操作更便捷、舒适,因此,配置成为了许多人购车时的首要考虑因素。然而,丰富的配置并不意味着盲目堆积,还需要注重配置品质的可靠性。正是因为奇瑞瑞虎8家族在配置品质方面值得信赖,所以它非常受80后和90后的喜爱。最近中汽研对一辆行驶了十万公里的瑞虎8进行了拆解活动,进一步证明了奇瑞汽车品质的高标准。 查看详情>>
- 瑞虎8整车拆解 10万公里后的硬核解读7月24日,奇瑞集团联合国内最具权威的汽车研究测试机构——中汽中心,对关于一台瑞虎8 2021款鲲鹏版290TGDI自动逐风版,进行十万公里后的拆解,为了让消费者更加清晰地感知技术奇瑞的魅力所在,此次也是以直播的形式呈现给广大的用户。 查看详情>>
- 买车不到两个月,不是在修车就是在修车的路上买车不到两个月,不是在修车就是在修车的路上,车主:我也是服了 查看详情>>
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- 售12.69万起!奇瑞瑞虎8 PRO冠军版/瑞虎88月8日,奇瑞瑞虎8 PRO冠军版/瑞虎8 新能源冠军版正式上市,其中奇瑞瑞虎8 PRO冠军版共推出5款配置车型,官方指导价格区间为12.69-16.39万元,奇瑞瑞虎8 新能源冠军版共推出3款配置车型,官方指导价格区间为13.79-15.99万元。 查看详情>>
- 买车不到两个月,不是在修车就是在修车的路上买车不到两个月,不是在修车就是在修车的路上,车主:我也是服了 查看详情>>
- 不是修车就是在修车路上?飞凡R7再现车主维权!近日,一位车主的维权视频,引起了很大关注。在视频中是一辆飞凡R7,它就停在飞凡汽车公司的门口。在车上贴着白底黑字的横幅。上面写着“不是修车就是在修车的路上”,“飞凡汽车,修车很频繁”。 查看详情>>
- 1000公里超长续航SUV推荐瑞虎8 PRO新能源汽车时光网报道:2023年3月22日,奇瑞全新瑞虎8 PRO新能源正式上市,推出3款车型,售价15.99万元-17.99万元。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 Plus鲲鹏e+,插电混动续航纯电100公里去年,奇瑞汽车官方发布了瑞虎8 PRO鲲鹏e+车型的官图。新车与燃油版车型在外观以及内饰方面并没有明显区别,该车型在去年5月份正式上市。 查看详情>>
- 10万公里瑞虎8大拆解,结果令人惊喜7月24日,奇瑞汽车联合中汽中心举办了一场特别的直播。活动主角瑞虎8,是官方从二手车市场买来的一台2021款鲲鹏版290TGDI自动逐风版车型。 查看详情>>
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