瑞虎8dsg版本问题
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8新增两款配置版本近日,奇瑞瑞虎8新增了两款配置版本,分别为1.5T 6DCT 尊崇版 5座和1.5T 6DCT 尊崇版 7座,售价分别为15.79万元和15.99万元。配置方面,两款车型自动驻车、手机互联系统、胎压监测、坡道起步等都有搭载,动力方面,新车搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。 查看详情>>
- DSG变速箱问题多吗?大众的DSG双离合平时使用怎么样?问题多吗? 查看详情>>
- 这么多版本的瑞虎8,选瑞虎8 PRO肯定错不了?“我总感觉奇瑞像是掉了队一样的,外观东拼西凑,内饰感觉也够差的。” 查看详情>>
- 16.88万版本最划算 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+购车手册如今大家都在做超级混动的车型,从比亚迪到长城,已经有了许多产品面市,而奇瑞在此前并没有什么动静,好在3月的最后一天,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市。虽然早就推出了先享价,但并不完整,我们也就没有给大家推荐车型。既然现在全系都上市了,我们就来分析一下,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的各个版本性价比如何。 查看详情>>
- 2.0T版本起步13.19万 奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市近期,旭车评从相关渠道获悉,奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市。2.0T版本起步价13.19万,最高配版本14.49万。共推出9款车型,官方售价9.99万元-14.49万元。新车变化不明显,新车采用虎纹点阵前格栅,矩阵式LED日间行车灯,车身侧面沉稳,线条流畅,尾部采用贯穿式熏黑尾灯,新车采用多辐式铝合金轮圈,新车采用双边四出排气布局。 查看详情>>
- 瑞虎8还有2.0版本的吗?瑞虎8还有2.0版本的吗? 查看详情>>
- 瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业的解决方案无效据《正时TIMES》报道称,截至发稿,本网站已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。 查看详情>>
- 瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业的解决方案无效据《正时TIMES》报道称,截至发稿,本网站已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。 查看详情>>
- 瑞虎8 Pro插混版本参数确认,四驱系统难掩发动机的不足在最新一批的新车申报目录里,瑞虎8 Pro·PHEV(插电混动)版本的信息确认。 查看详情>>
- 瑞虎8有4驱版本吗?瑞虎8有4驱版本吗? 查看详情>>
- 质量|上百位瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业解决方案无效截至发稿,本网已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。今年4月,本网站曾对此问题进行过报道《驾车时脚下发麻 奇瑞瑞虎8踏板发抖似手机振动》,但是开车时踏板异常振动的投诉车主依旧在不断增加。6月25日,我们再次收到相关问题的投诉,本着为消费者负责,追寻事件真相的目的,我们再次针对奇瑞瑞虎8车辆踏板共振的问题进行新闻调查。 查看详情>>
- 瑞虎8plus鲲鹏+版本充电问题#官方问答“易”呼百应#厂家会给首任车主提供充电桩吗,安装充电桩是免费的吗? 查看详情>>
- DSG变速箱问题16年9月的车,1.4T双离合变速箱在早上打火开出去不到一公里Ps中止,电脑显示“请踩刹车踏板”怎么操作都没有Ps,变速箱挂不了档,后来重启后又恢复正常,这是甚么问题呢?不晓得哪位大神说一下 查看详情>>
- 求教老鸟问题DSG13款,15款途安,变速箱咋样,还脆弱不,我3年20万公里。能顶住吗 查看详情>>
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