瑞虎8下外板维修
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- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- 龙石绿车漆,仰望U8的超级外板2023成都车展,人气最旺的依然是仰望展台,将于9月下旬上市的仰望U8豪华版更是吸引了无数目光。除百万级、新能源和硬派SUV这些标签之外,莹润、饱满和具备自我修复能力的仰望U8龙石绿车漆也将成为仰望的下一个标签。 查看详情>>
- 自驾外拍,2022款唐EV成最佳背景板?如今,国潮文化正成为新的潮流风向标,新一代年轻消费者逐渐摆脱对于国外品牌的信仰与依赖,中国品牌开始被越来越多年轻人所追捧。比亚迪2022款唐EV的年轻车主小孟和他的女朋友都是国潮文化的忠实拥簇者,在买车时,他们也正是被2022款唐EV满满的国潮元素所种草。热爱自驾的他们,在实际用车过程中,更对2022款唐EV的全能实力赞不绝口。 查看详情>>
- 铝合金发盖外板充液成形工艺研究与应用导读:本文对铝合金发动机罩外板充液成形工艺进行了研究,确定了零件包边线位置,依据最优坯料流动方式给出了型面补偿方案。同时,在Dynaform中建立了发盖外板充液成形过程的有限元模型,研究了关键工艺参数的加载路径及压边力对零件失稳控制的影响,并进行了试验验证。研究结果表明,充液成形工艺对汽车外板类覆盖件具有较好的适用性。 查看详情>>
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- 外媒关注中国造车新势力:疫情下的生存之战(原标题:外媒关注中国造车新势力:疫情下的生存之战) 查看详情>>
- 外压内斗俱在,产品涨价太难,谈瑞虎8Pro品牌升级几乎成为了奇瑞这些年的心病,为了摆脱廉价汽车品牌的标签,这些年奇瑞做过诸多尝试,包括技术创新研发投入,打造子品牌,皆无功而返。不同于长城、吉利这些一线自主品牌,奇瑞和自己的用户群体相杀相爱,后者可以长期钟爱奇瑞品牌,甚至成为奇瑞品牌的“自来水”,但有一个例外就是奇瑞“别涨价”,只要溢价稍微高那么一点点,销量直接就会坐冷板凳。 查看详情>>
- 由内至外的无懈可击 瑞虎8 PRO新能源就是家用好帮手!前段时间和爱人聊天才发现家中的小车已经服役十年之久,考虑到现在手里有要比资金可以买车,便有了还车的计划。虽然我曾经是坚定不移的内燃机爱好者,但在面对油价不断上涨的情况后也经受不住现实的打击,主动问爱人要不要考虑买电混SUV。起初爱人还不懂什么是电混SUV,经过一番讲解后她才得知可油可电的电混SUV不会有续航焦虑,日常通勤还能剩下不少钱。 查看详情>>
- 奇瑞新瑞虎8现身,内/外焕然一新,搭载2.0T动力诚然,如果依照现如今的外观对比,奇瑞瑞虎8的设计确实已经不算品牌旗下较具代表性的存在了。但要知道,当初也正是因为瑞虎8的诞生,不仅让奇瑞摆脱了销量不温不火的局面,更是当初奇瑞旗下车型在颜值设计方面的颠覆性突破了。如今,在瑞虎8已经成为一个系列家族矩阵时,现售的瑞虎8也终于是迎来了换代更迭。并且,得益于奇瑞新瑞虎8已在本届2024北京车展上正式亮相;日前还有网友在当地街头与造车工厂内,拍到了它无伪装实车现身的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,再来一睹新瑞虎8的实车风采吧。外观方面,作为一款换代车型,新瑞虎8自然会采用最新的设计语言设计。它的前脸依然会有着大尺寸进气格栅布局,但内部却填充了镀铬金属织网,使其前脸看起来颇为精致且大气。而分体式大灯的上层光源有着十分别致的灯腔,且下层主体光源不仅尺寸很大,还与格栅形成了黑色连接的结构,从而让其前脸变得更加犀利的同时,还能显露科幻美感。车侧 查看详情>>
- 前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限位器加强板和防撞梁均采用铝合金材质。 双层隔音玻璃; 门窗框外加强板与所述内板的前端之间设有门窗框前内加强板121,所述门窗框前内加强板焊接固定在所述内板上。门窗框前内加强板将窗框、内板、铰链连接在一起,在车门开闭时能将车门、窗框收到的冲击传递到铰链区域,通过铰链将冲击传递给车身,减少了车门开闭过程中车门抖动的现象,此外,在车辆受到碰撞时能将能量通过前内加强板本体和铰链传递给车身,减少了碰撞能量对车门的破坏,提升了乘员的安全性; 查看详情>>
- 外媒:特斯拉Cybertruck几乎无法修复,维修噩梦!美国电动汽车媒体Inside Eve分析称,特斯拉Cybertruck的刻意设计和不锈钢外壳可能会成为保险费和维修费用上的噩梦。 查看详情>>
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