瑞虎8一下5万公里维护
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- 中保研评测的这些车,维护成本低,不考虑一下?最近呢中保研公布了最新一期的汽车零整比指数,总共抽选了100款车型。从平均数据来看,新一期的零整比平均指数仍然在攀升,意味着修车时用到的零配件价格涨价了。今天漫哥就不吐槽什么车零整比高了,反正都是奔驰拿的第一;咱们不如看看哪些车零整比低吧。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO冠军版的出色表现与低油耗,一起了解一下谁是中型SUV的天花板?从2021年开始蝉联中国销量双冠的瑞虎8 家族,尽管到今年的8月已经有2年的时间,依旧保持着中型SUV和七座SUV销量冠军的口碑。在今年的1~7月,瑞虎8 家族销量就已经达到了11.7万台。在这2年,奇瑞汽车不断地为瑞虎8 家族注入新鲜血液的车型,比如最新上线的瑞虎8 PRO冠军版。瑞虎8 PRO冠军版得益于尺寸优势,在分类上准入为中型SUV,对比同价位的哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越等车型有着名号上的级别优势。下面让我们一起来看看,这辆新上市的“神车”! 查看详情>>
- 问一下瑞虎8的车主们,瑞虎8的平均油耗大问一下瑞虎8的车主们,瑞虎8的平均油耗大约是每百公里多少升油?安全性能怎样?谢谢 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8车辆官方推荐应该做哪些每日检查维护?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奇瑞瑞虎8车辆官方推荐应该做哪些每日检查维护?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 分享一下Q7 etron的两年5万公里用车感受😪总结📃:这个小7陪了我两年多,勤勤恳恳开了五万多公里,行驶质感对的起这个价格😡。💓 选车🚗:在2020年我将换车提上日程,上一部开的是迈锐宝2.4自吸,换车可以体验一下SUV😨。 用车情况:平时市区来回通勤10多公里,年底过年回家跑长途1400km,平时周末回家看老妈高速+市区1.5小时☠。 预算方面:定在了50-60w 品牌:之前雪佛兰算合资车,想着换车可以换好一点的品牌,这个价位锁定了BBA,雷克萨斯,路虎,沃尔沃这些品牌😠。 车型:提到BBA,一开始这个价位绕不过去的就是56E,但是也想体验一下SUV,适合的SUV就改为了X3/GLC/Q5L,这个预算就特别尴尬😅,又够不着GLE/X5/Q7,其实中间有想过RX300,XC90和V90CC,星脉,发现5,A6 allroad这些小众品质之选,开过朋友V90CC一周,被BW🎵惊艳到想回家呆车库听两首歌再回家的冲动😀。 无奈家人对旅行车无感,路虎嘛就怕小毛病,雷车性价比有点差,所以还是想着BBA大车,以后结婚生子也方便,算是个全能多面手,一次到位👻。 问题纠结于预算帽了,不想🚗贷款,因为有房贷在身😈。 BBA都去试驾了,然后那时候奥迪销售说店里拿了一批插混Q7,这个价格差不多可以上,56km纯电续航,2.0T三代888机头,128匹电机,ZF8速变速箱,quarrto机械托森,总共380匹,700牛米,2.5吨车身0-100加速5.9s,这个一下子吸引我了,除了没有空悬,保值率好像不咋滴,其他的都还行💪。 回家各种易车/之家/懂帝研究,找找它的通病,面对75+的GLE 2.0T和X5 30i,好像真的是这个级别SUV的性价比天花板了,绿牌免购置税也香😰。 通病:暂时没有出现车友的电子系统报错👽。 保养和保险:4S保险优惠力度大,送保养+代金券,加上挺多车主活动,就一直在店里续保和保养,毕竟还没有三年过保质期😠。 改装:外形也没啥运动氛围改,一块绿牌出卖全部👏。内饰毕竟自己天天对着,包了仪表台,门,顶棚,座椅😥。大车就加了360全景,4S装了前排通风😋。后面加了个升降高音,贴了一个车衣就不怕打车门或者小石子磕磕碰碰👈。 模式:上下班纯电,市区开空调用也不心疼,电起步反应可以👋。回家1.5小时混动,6-8个油左右;长途充满电选保持电量模式,9-10个油🤝。#奥迪Q7##用车体验# 查看详情>>
- 维护一下爱车今天下午抽空维护一下爱车。第一样维护的就是温度探头放置位置,好家伙,之前把探头之前弄到水箱那边,测量水箱温度而不是环境温度。今天下午直接把车升高叫师傅把探头拿出来,自己用扎带把探头固定在前黑色中网内,也就是前车牌后面,刚好能测到环境温度,车牌在前面挡住刚好又能把探头“隐藏”好,装回去后温度从40多度降回正常的32度(正常室外温度),证明恢复正常了。有时自己的车还需要自己跟进,不然怕一些师傅太随便了。车升起的同时还顺便把后面手刹线用扎带扎好,避免垂下太多,刮到底盘。 顺便车加满油,自己动手吸车内尘,这种吸尘机还是挺好用,吸力好大。自己的车干不干净,往往看自己肯不肯付出,不管是钱还是活,都要付出才有回报。自己的车干净除了看的舒服,也是为了自己健康着想,不然车内太脏或者多灰尘吸入肺部也对身体不好。 回来看行车记录仪这个镜面角度经常固定不住,不方便观察车后的视野。可能是东西太多,后视镜有点承受不了重量,回来做个改善:用扎带、免焊胶、纸巾等做个固定,用扎带把这个记录仪固定住一个角度,并用胶水、纸巾等固定住扎带上部分,避免脱落、脱落等,也就是扎带用力拖着这个记录仪,力的来源就是免焊胶的粘力。我就不信了,最终还是搞定,应该能长久用。 晚上再用除胶剂大概除下残留的502胶水,整车收拾完准备出发去深圳。[加油] 查看详情>>
- 探索瑞虎8pro三体科技座驾5月18日,奇瑞旗下瑞虎8 PRO正式上市,共推出9款车型,官方指导价格为12.69-17.19万元。作为瑞虎8家族的新成员,瑞虎8 PRO定位在瑞虎8 PLUS之上。威海区域的经销商奇瑞汽车威海银河4S店也配备了试驾车,现在让我们一起感受体验一下瑞虎8PRO吧! 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO和瑞虎8 PRO冠军版带来舒适自驾“体验”自驾游出行选择什么车合适?有很多想要买SUV并自驾的消费者。对于国产车品牌,很多人可能会选择瑞虎8 PRO冠军版,因为它的综合实力超强。也有许多人选择了瑞虎8 PRO和第三代长安CS75PLUS,但多数消费者最终选择了瑞虎8 PRO,因为他们发现瑞虎8 PRO在方方面面都表现出众。接下来,将向大家介绍一下为什么瑞虎8 PRO如此出众。 查看详情>>
- 🚫吐槽一下瑞虎8❌#这款车值不值得买# 今天吐槽一下瑞虎8这款车,真搞不懂奇瑞怎么想的,一款车分为三个款式,瑞虎8,8PLUS、8PRO,同样的底盘发动机,然后再分三款外壳和内饰,但是本质上这三款车没什么区别,就是货仓分了三个等级,标准,加大,超大。本来这车就已经是美式风格,客仓并不大,只是主流水平,但是货仓很大,欧美周采购需要大尾,但是中国采购方便,而且喜欢吃新鲜的,所以并不是哪么的需要,更加上中国汽车进入家庭也没多久,车更多的要求是能带全家,对客仓要求远高干货仓,分三个型号居然是针对货仓不是中国人更中意的客仓别家CRV或RAV4分两家是因为有实力,并且要平衡两厂家的需求,而奇瑞没这么强大的实力,这三款完全是自己内斗,更奇怪的是,BYD同样分三款,标A的宋、A+的宋PRO、A++的宋PLUS,走的路太明显的,客仓空间不断加大,客仓是重点,H6的三代也一样,客仓加大,而长安吉利就一个型打天下,人家就是集中,不分散,都有现成的不学。最莫名的就是自己的小弟捷途凭一个契合中国客仓需求的 X70PLUS,从去年就顶着8打,今年都超过了几次了,居然还不能让奇瑞领悟,反而走得更远,一个所谓的低端,用了同款发动机,更差的变速箱和其它用料,凭更贵的价格反超了主打的8,这绝对是够奇葩的,居然还不能让奇瑞醒悟,我也真是佩服。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO冠军版VS第三代CS75PLUS的优势盘点瑞虎8 PRO冠军版对比第三代CS75PLUS如何选择?要说到SUV市场上的超级明星,毫无疑问就是瑞虎8 PRO冠军版。前不久瑞虎8 PRO冠军版问世了,那么,焕新的它遇上第三代CS75PLUS会擦出怎样的火花?今天就来对比一下瑞虎8 PRO冠军版和第三代CS75PLUS。 查看详情>>
- 爱车维护第一次维护,记录一下不知不觉爱车马上也要一年了,探险者我的大黑各方面都是比较稳定,不错哦,时间飞快的过着,不知不觉也要到了保养的时间,虽然公里数绵羊到达保养,但是时间到了,和我一起出发去看看我的爱车第一次保养吧。黑色的探险者是我非常非常喜欢的,我的改装之路也在慢慢的进行着,继续的黑化。随便的停车下来都是美丽的焦点。黑色是真的帅气,但是缺点也是非常的明显的,不耐脏,一点点的灰尘也可以看的出来。黑化的内饰也是不错的,整体的布局还是可以的,人们老说这个大屏,我感觉用起来可以,看习惯也就不难看了。智能化还是优秀的!全自动的灯光组合,自动大灯,雾灯,都是LED的,效果明显探险者会不定时的更新大屏内的内容也就是OTA的升级,让我们买了车的车主感觉的体会到一些的新功能等等。这个就是我上面上的探险者目前来说非常耗电功能,城市道路系统,可以在很远的地方就是知道红绿灯的情况,可以很的处理和明了前方的路况等等到达4S开始我的探险者的第一次保养。首先上架子把废机油放了。机油需要5瓶,,加完会剩下一点。在加入新机油,换发新的动力,工作人员服务还可以。比较亲切在看看我的探险者,大黑还是帅气无比各角度都是不错的外观。优秀啊公里数不是很多,只更换机油机滤等等,其他的空调滤芯什么的简单的吹一下就了。保养完毕,第一次保养是不花RMB的,安心保养。爱车也是继续出发在路上。希望我的帖子可以帮忙到大家。谢谢。我们下次再见。有什么问题可以给我留言。谢谢! 查看详情>>
- 冠军家族基因加持,瑞虎8家族市场表现耀眼瑞虎 8 冠军家族有哪些设计亮点?从瑞虎8家族诞生起,永不止步的冠军精神便根植于瑞虎8家族的基因之中,不断升级的智能科技和发动机技术,不仅赋予了瑞虎8家族无与伦比的产品能力,同时亦是瑞虎8家族畅销全球的秘诀之一。发扬出色的冠军家族精神,瑞虎8家族系列将再一次刷新你对中高端车型的认知。而瑞虎8家族优越的性能和大气的外观,更是为奇瑞汽车品牌续写辉煌。接下来,就让我们一起深入了解一下吧! 查看详情>>
- 元对比瑞虎8,首先分析一下瑞虎8#比亚迪竞品对比# 🚘瑞虎8 PRO的车头非常具有攻击性,并且在年轻化、运动化的同时也提升了车头的厚重感,并且在设计层面上,纺锤式的中网给人👨👨👧👧的视觉效果非常强,装饰条的装饰性也让整个车头看上去比较养眼。 🚙尾部的层次感非常强,车尾整体并没有运用特别多的线条,但是看上去就是比较有层次感,这种层次感来源于凹凸的设计,配合上底部扰流板和隐藏式排气,都让这款车看上去设计感满满。💯 查看详情>>
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