瑞虎8胎压比较低
- 胎压较低 胎压较低会增加电耗油耗,影响胎压较低 胎压较低会增加电耗油耗,影响操控。 胎压过高 胎压过高会降低车辆的舒适性,也更容易因路面的不平而使轮胎受损,严重时有爆胎风险,威胁整车安全。同时也会导致轮胎磨损不均匀,影响轮胎寿命。 03 标准胎压 标准胎压应以实际车辆为准。推荐使用的胎压值可以在车辆左侧的B柱或车辆用户手册查看。 04 夏季冬季胎压可适当调整 夏季炎热,地面温度较高,车辆露天停放时可比标准值低0.1bar左右,冬季寒冷,气温降低,胎压可以适当调高0.2bar左右。 查看详情>>
- 哪里成交价比较低!哪里成交价比较低! 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PRO MAX澳洲首发!比国内便宜4万最近一段时间,念寒不知道有没有车友关注奇瑞瑞虎8 PRO MAX,这款车目前已经在澳洲上市了,比国内便宜不少,约合人民币20.33-23.23万元,比国内版便宜了差不多4万块,这性价比一下子高出一大截。 查看详情>>
- 315特辑:艾瑞泽8在内,奇瑞3款车进入2月车型投诉榜3月2日,车质网发布的《2月车型投诉前30排行榜》数据显示,奇瑞汽车旗下共有三款车型登上榜单,分别为艾瑞泽8、瑞虎8以及瑞虎8 PLUS。只是,在我看来,这三款车型当月投诉量,应该说都是比较低的。 查看详情>>
- 为什么跑车的底盘比较低?想了解一下,为什么跑车的底盘比较低? 查看详情>>
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- 欧蓝德的油耗真的比较低吗?朋友说日系车的油耗比较低,不知道这款车的油耗具体表现怎么样? 查看详情>>
- V80油耗也是比较低的我们经常开这个车子跑高速,平常正常开也就是2000转左右,算算优惠也是比较低的 查看详情>>
- 噪音比较低迈腾由于加长了,操控比不上B6,有时在高速上速度快点的时候过弯,感觉车身有倾斜,操控方面不如B6智能泊车辅助系统、后 视影像系统、模拟可视泊车系统,这些技术和功能这是中级车中最牛的了。迈腾的噪音比较低。怠速运行时,在车内基本听不到发动机声音,站在车外,发动机声音较大,和邻居的凯美瑞相比还是日本车安静些。迈腾现在我还不知道是不是变速箱的问题,就是现在每次起步不给油车就抖 整车时不时给你某个地方间断性出现异响,保养价格偏高,小毛病较多,4S店服务很一般。 抖动等问题比较大,很担心这点迈腾美观、大气,只是所选摩卡棕色不太耐脏,在车库放上一两天就感觉脏兮兮 大气,黑色的看着虽然有一点点官方,但是足够大气,黑色的就是容易沾灰尘,但是只要一洗车,那车的层次感一下子就出来了 查看详情>>
- 奔腾M9的底盘比较低介绍完奔腾M9,接下来说一下关于新车养护的一些小窍门,首先规定时间内进行保养是最基本的,此外还要定期检查刹车片,前刹车片一般3万公里就要检查,后刹车片在5-6万公里检查,还有就是一般3万公里做一次轮胎交叉调换,延长使用寿命,再说开车注意事项,比如冷车启动时需要预热、停车后等待30秒左右再熄火、启动时不要马上踩油门踏板加油、行驶中不能拖挡等等。另外有些人可能会有这个习惯,就是油灯亮了之后再加油,其实这容易使油泵受损。最后提醒一下,奔腾M9的底盘比较低,条件允许的话可以做一些底盘防护。以上就是我的一些养护小技巧,希望对于大家有帮助,更多关于奔腾M9的用车分享,等我用一段时间再说。 查看详情>>
- 油耗比较低这个车子我买来之后就觉得车子是很不错的,因为我我买来那天就开车到处跑了一下去试一下,这个车子整体的一个推背感是非常足够的,哪怕我买的是1.5t的发动机,但是涡轮增压的发动机开起来就是不一样,动力确实是很给力,油门一踩,车子立马就能把力给反馈上来,推背感十足,而且动力我觉得这个车子对于家用来说甚至有点太高了,不过还好这个车不过之前那次跑高速的时候,我没有计算油耗,所以没办法知道他准确的油耗是多少钱1km,但是确实是比市区里要省一点。不过平时跑高速的机会也少,主要就还是在社区里开的,但是市区里这个油耗的话,我也是可以接受的,也不算高的一个油耗了,至少我跟身边的亲戚朋友的车子一比较,我都算是比较低的那个了。 查看详情>>
- 混动车型的油耗是比较低吗?都说混动车型的油耗比较低,具体百公里综合油耗能达到多少? 查看详情>>
- 比“混动四小龙”更香的,是瑞虎8新能源冠军版尽管两会完美落幕,但是在这期间,有关汽车方面的关键词,比如“新能源”、“智能驾驶”、“出海”、“绿色低碳”、“推动汽车等消费品以旧换新”等,成为今年两会代表和委员的热议关键词。对于新能源汽车,瑞虎8新能源冠军版100km王者版、宋PLUS新能源冠军版110km旗舰PLUS、宋PRO新能源冠军版110km卓越型、银河L7 MAX、哈弗枭龙MAX四驱精英版,都是当下混动领域的热门产品。强者过招,总有一个王者。我们围绕动力、充电、空间以及配置做个横向对比,来看看谁综合实力更强,脱颖而出。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS比长安CS75 PLUS更舒适!近年来,国产中型SUV领域发展迅猛,涌现出了越来越多的国产好车,不仅配置丰富,用料也很厚道,获得了广大用户的青睐。其中瑞虎8冠军家族带来了冠绝同级国产品牌的实力表现,深受全球超55万用户的喜爱,为用户打造更加美好的出行体验。下面我们就来详细介绍下瑞虎8 PLUS和同样有着不俗实力的长安CS75 PLUS。 查看详情>>
- 比较低的价格驾驶体验方面,捷达VA3搭载了大众集团著名的EA211 1.5升自然吸气发动机,这台发动机带有D-CVVT连续可变气门正时技术,可以兼顾动力输出和燃油经济性。再搭配高传输效率的爱信6AT自动变速箱,最大动力输出可达到112马力,峰值扭矩能达到145牛米,百公里综合油耗6升左右。虽然账面数据看着一般,但是前段输出反应很快,满足日常家用完全没有问题,而且这台第四代爱信6AT变速箱拥有极高的平顺性,换挡时几乎感受不到顿挫,哪怕大力踩油门,也不会感觉车身有任何一点共振,品控方面完全可以放心。 拥有大众的技术却有全新的外观,但价格却降低了不少,现在捷达VA3的市场价在6.48万到9.18万之间,在紧凑级轿车市场上算是一个比较低的价格了。 查看详情>>
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